Moisés Solana
| |||||||||
| Nemzet: |
 Mexikó
|
||||||||
| Autó-világbajnokság | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Első indítás: | 1963-as Mexikói Nagydíj | ||||||||
| Utolsó indítás: | 1968. évi Mexikói Nagydíj | ||||||||
| Kivitelezők | |||||||||
| 1963 Scuderia Centro Sud 1964 és 1965 Lotus 1966 Cooper Car Company 1967 és 1968 Lotus | |||||||||
| statisztika | |||||||||
| Világkupa mérleg: | nincs vb-helyezés | ||||||||
| |||||||||
| Világkupa pontok : | - | ||||||||
| Dobogók : | - | ||||||||
| Vezetési körök : | - | ||||||||
Moisés Solana Arciniega (született December 26-, 1935-ös a Mexico City , † július 27-, 1969-es a Valle de Bravo ) volt mexikói autóversenyző .
Karrier
Solana karrierjét a mexikói országos motorsport eseményeken kezdte. 1962-ben próbálta először kvalifikálni a Mexikói Nagydíjat . Az első próbálkozás kudarcot vallott, 1963-ban a kvalifikáció tizenegyedik helyén álló Scuderia Centro Sud BRM P57-gyel került be a versenybe. Nyolc körrel fejezte be a Grand Prix-t a szintén tizenegyedik helyen álló győztes Jim Clark mögött . A Grand Prix történetében ő volt az első pilóta, aki a 13. számú autóval kezdte a versenyt.
A világbajnoki versenyeken elért nyolc rajtja során a pontok mindig meghaladták a mexikói elérhetőségét. Az edzésen kétszer is megmutathatta tehetségét. Az 1967-es amerikai nagydíjon hetedik lett a gyári Lotus 49-ben . Mexikóban a rajtrács kilencedik helyéről kezdte a versenyt; Mindkét nagydíjon technikai hibák miatt le kellett mondania.
Mexikón kívül ritkán versenyzett. 1968-ban hetedik lett a Lotus 48- on a madridi Forma-2-es versenyen .
Moises Solana egy Valle de Bravo-i hegymászás balesetében 1969-ben balesetet szenvedett . Egy hídon elvesztette uralmát McLaren M6B-je felett , az autó lángba borult, Solana pedig a baleset helyszínén meghalt.
statisztika
Statisztikák az autó világbajnokságon
Ez a statisztika magában foglalja a pilóta összes részvételét az autó világbajnokságon, amelyet manapság a Forma-1 világbajnokságnak neveznek .
Általános áttekintés
| évszak | csapat | alváz | motor | fuss | Győzelmek | Második | Harmadik | Lengyelek | szép Verseny körök |
Pontok | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM 1,5 V8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1964 | Lotus csapat | Lotus 33 | Climax 1,5 V8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1965 | Lotus csapat | Lotus 25 | Climax 1,5 V8 | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1966 | Cooper Car Company | Cooper T81 | Maserati 3.0 V12 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1967 | Lotus csapat | Lotus 49 | Ford-Cosworth 3.0 V8 | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1968 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford-Cosworth 3.0 V8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| teljes | 8. | - | - | - | - | - | - | ||||
Egyetlen eredmény
| évszak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 11. | ||||||||||||
| 1964 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 10. | ||||||||||||
| 1965 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 12. | DNF | |||||||||||
| 1966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| DNF | ||||||||||||
| 1967 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | DNF | |||||||||||
| 1968 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| szín | rövidítés | fontosságát |
| Arany | - | győzelem |
| ezüst | - | 2. hely |
| bronz | - | 3. hely |
| zöld | - | Elhelyezés a pontokban |
| kék | - | A pontsorokon kívül osztályozva |
| ibolya | DNF | A verseny nem fejeződött be (nem fejeződött be) |
| NC | nincs besorolva | |
| piros | DNQ | nem minősült |
| DNPQ | nem sikerült az előminősítésben (nem előminősített) | |
| fekete | DSQ | diszkvalifikált |
| fehér | DNS | nem az elején (nem indult) |
| WD | visszavont | |
| Világoskék | PO | csak a képzésen vett részt (csak gyakorolt) |
| TD | Péntek tesztpilóta | |
| nélkül | DNP | nem vett részt a képzésen (nem gyakorolt) |
| INJ | sérült vagy beteg | |
| VOLT | kizárva | |
| DNS | nem érkezett meg | |
| C. | A verseny törölve | |
| nincs vb-részvétel | ||
| Egyéb | P / félkövér | Rajtkockából |
| SR / dőlt | A leggyorsabb versenykör | |
| * | nem a célnál, de a megtett távolság miatt számítanak rá |
|
| () | Streak eredmények | |
| aláhúzva | Vezető az általános rangsorban | |
Egyéni eredmények a sportautók világbajnokságán
| évszak | csapat | versenyautó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Dehler | Dodge V-8 |
 BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
SAPKA
|
| 32 |
irodalom
- Steve Small: Nagydíj Ki kicsoda. 3. kiadás. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
web Linkek
| személyes adatok | |
|---|---|
| VEZETÉKNÉV | Solana, Moisés |
| ALTERNATÍV NEVEK | Solana Arciniega, Moisés |
| RÖVID LEÍRÁS | Mexikói versenyző |
| SZÜLETÉSI DÁTUM | 1935. december 26 |
| SZÜLETÉSI HELY | Mexikó város |
| HALÁL DÁTUMA | 1969. július 27 |
| Halál helye | Valle de Bravo |