Kerékpározás

A német közúti bajnok 2007-ben, 2008-ban és 2012-ben Fabian Wegmann a peloton
Pályás kerékpáros verseny

Kerékpározás , más néven a kerékpározást svájci, a kifejezés leírására sportok , amelyek által végzett kerékpár .

Ezek közé tartozik a közúti kerékpározás a közúti kerékpár verseny , a kerékpáros maraton , a kerékpározás és a Jedermannrennen , hogy továbbra is a pálya kerékpározás , hegyi kerékpározás , cyclocross , Trial (vezetési készségek) , BMX , mountain bike tájfutó , a egykerekű és a teremkerékpáros féle művészi kerékpározás , kerékpárlabda és kerékpáros póló . A spinning vagy a beltéri kerékpározás az edzés és az önálló fitnesz edzés egyik formája .

Korai történelem

A mai alacsony szintű kerékpár kifejlesztését megelőző korai típusú kerékpárokat - vagyis az 1820-as években a gyalogos gépet gyakran draisinnek , mindenekelőtt az 1870-es és 1880-as évekből származó magas kerékpárnak - az alakította, hogy a kerékpár nem haszongépjármű, hanem sport- és szórakoztató eszközként használták. A magas kerékpárosokat bátor szerencsejátékosoknak tekintették, és ennek megfelelően az 1870-es évek óta kalandtúrákkal nagy figyelmet keltettek . Az amerikai Thomas Stevensnek állítólag 1884 és 1886 között két keréken sikerült bicikliznie a világon .

Németországban 1869. április 17- én indult az Eimsbüttel Velocipede Club , amely Altona / Elbe első kerékpáros klubja . Már szeptember 10-én, ugyanabban az évben egy ipari kiállítás alkalmával a kerékpárrajongók megtartották első versenyüket francia, dán és angliai résztvevőkkel.

A közönség érdeklődése hamarosan áttért a kalandvezetésekre, amelyek inkább a felfedező utakra, mint a sportra hasonlítottak, olyan rekordok vezetésére , amelyek során az egyes versenyzők egy bizonyos hosszú távot teljesítenek (például a lehető legnagyobb távolságot a Brit-szigeteken Cornwalltól Észak-Skóciáig, 1400 km-re). ) a lehető legrövidebb idő alatt. Ez lehetővé tette a szkeptikus kortársak számára a 20. század fordulóján a kerékpár minden más egyéni közlekedési eszköz fölötti fölényének bemutatását .

1867. december 8-án Párizsban került sor a világ első egynapos versenyére . Körülbelül 100 résztvevő gyűlt össze az Avenue des Champs-Élysées-n, és elindultak a Versailles-i palotához, amely körülbelül 23 km-re található .

Az első, nők által vetélkedő kerékpáros versenyt Bordeaux-ban rendezték meg 1868. november 1-én. Az esemény színhelye a Parc Bordelais volt. Négy nő teljesítette a versenyt egy 500 méter hosszú pályán.

Az első közúti versenyre állítólag már 1865-ben Amiens-ben (Franciaország) került sor. Az ekkor megkezdett versenyek közül sok ma is „ klasszikus ” , mint például a „tavaszi klasszikusokLiège - Bastogne - Liège (1892 óta), Párizs - Roubaix (1896 óta) vagy Milánó-San Remo (1907 óta). Az első , 1896-os nyári olimpia óta az országúti és a pályás kerékpározás az olimpiai tudományágak részét képezi . Száz évvel később, 1996-ban megkezdődött a hegyikerékpáros verseny, 2008-ban pedig a BMX verseny is bekerült.

Különösen az 1890-es évektől kezdve az állóképességi versenyek egyre nagyobb figyelmet keltettek a közönség részéről, a versenyző versenyzők nagy részének szinte mindig 500 km-t meghaladó távokat kellett teljesítenie.

Végül 1903- ban elindították a Tour de France- t, mint első szakaszversenyt , amelyen hasonló hosszúságokat kellett teljesíteni, mint a távversenyeken - ebben az esetben azonban több egymást követő napon. Ekkor 2428 km-t teljesítettek hat szakaszban, a győztes átlaga figyelemre méltó 26 km / h volt.

Kerékpárosok, akik masszíroznak az állóképességi verseny előtt (Berlin 1906)

Az országúti versenyek mellett a pályán a kerékpáros események, például a hatnapos versenyek és az állófutamok is rendkívül népszerűek voltak a kerékpározás első napjaiban.

A kerékpározás egyik fontos szempontja, hogy itt gyakorolták a modern sport első szisztematikus szponzorálását : kezdettől fogva a kerékpározás minden típusát támogatták és befolyásolták a kerékpáros társaságok, mert ennek eredményeként a kerékpár eredetileg gyakran megkérdőjelezett teljesítménye egy termék és különösen a különféle gyártmányú termékek kiválóan szemléltethetők. Már a 1910-es években a Tour de France hivatásos kerékpárosai nem nemzeti, hanem - mint most is - vállalati csapatokban versenyeztek. Ez szemlélteti az amatőr sportok, mint például a torna , a futball vagy az atlétika évtizedek óta teljesen eltérő fejlődését .

Általában a 20. század fordulójától az első világháborúig a történészek a kerékpározást tartják a boksz mellett a legfontosabb és legnépszerűbb nézősportnak .

A kerékpározás mint egészségügyi sport

Mivel a testtömeget a nyereg támasztja alá, és az ízületek súlyterhelése kisebb, mint a kocogás vagy a nordic walking esetében , a kerékpározást minden korosztályban ésszerű egészségügyi sportnak tekintik. Még ha bizonyos balesetveszély is fennáll, az egészséget elősegítő szempontok túlsúlyban vannak. Az egészségügyi sportok teljesítményének ennek megfelelő növekedésével figyelembe kell venni a sportképzés periodizálásának elveit . Ezeket Arnd Krüger használta a Sattelfest program részeként . Még a rendszeres munkába járás is hosszú távú egészségügyi előnyökkel jár, amint azt Svédországban bebizonyították egy hosszú távú (10 éves) tanulmányban, amely több mint 23 000 embert érintett.

Lásd még

Portál: Kerékpározás  - A kerékpározással kapcsolatos Wikipedia tartalom áttekintése

web Linkek

Wikiszótár: Kerékpározás  - jelentésmagyarázatok, szóeredet, szinonimák, fordítások
Commons : Kerékpározás  - Képek, videók és hangfájlok gyűjtése

Egyéni hivatkozások és megjegyzések

  1. Terror mit Velociped , Hamburger Abendblatt 2009. április 18-tól, 2009. június 14-én.
  2. ^ Kerékpár előzmények , Fahrradmonteur.de, 2009. június 14-én
  3. Kerékpározás története 1868-1918 a cycling4fans.de oldalon
  4. ^ Paul Rosen, Peter Cox, David Horton: Kerékpározás és társadalom , 50. o. Lábjegyzet, hozzáférés: 2009. október 31., ISBN 978-0-7546-4844-4
  5. Történelmi naptárlap , APA, november 1 , hozzáférés: 2009. október 31
  6. too-velo.com: Le Cyclisme Féminin ( Memento 2008. július 5-től az Internet Archívumban )
  7. O P. Oja, S. Titze, A. Bauman et al. (2011): A kerékpározás egészségügyi előnyei: szisztematikus áttekintés. Scand J Med Sci Sports. 21 (4): 496-509.
  8. aok-sattelfest.de. Letöltve: 2020. november 18 .
  9. Grøntved A, Koivula RW, Johansson I és mtsai. (2016): Kerékpározás a munkához és a szív- és érrendszeri kockázat elsődleges megelőzése: kohortanulmány a svéd férfiak és nők körében. J Am Heart Assoc. 2016. október 31.; 5. (11). pii: e004413.