Walther Wever (általános)

Walther Wever 1934

Temetése Walther Wever számára a Reichi Repülési Minisztérium dísztermében

Walther Wever (született November 11-, 1887-ben a Wilhelmsort , Bromberg kerület , † június 3, 1936-os a Klotzsche ) német altábornagy és vezetője a vezérkar a légierő a Wehrmacht .

Élet

Wever volt a porosz főügyész, Georg Carl Wever unokája, és a német letelepedési bank későbbi igazgatójának, Arnold Wevernek a fia .

Miután Abitur a High School Steglitzben lépett Wever 1905 świdnicai a porosz hadsereg egyik. 1906 -ban hadnaggyá , 1914 -ben főhadnaggyá léptették elő . Wevert 1914. december végén az első világháborúban a 21. gyalogdandár adjutánssá, 1915. júniusában pedig kapitánysá léptették elő . 1915 júliusa óta a csapatok különböző vezérkaraiban dolgozott. Kidolgozta az úgynevezett "rugalmas kötényvédelem" koncepcióját, amellyel a német csapatok sokáig ellenálltak a szövetségesek növekvő nyomásának. Ő volt az ősszel 1917 az üzemeltetési részleg a főhadiszálláson a tábornagy Paul von Hindenburg hozzá. Személyesen jelen volt, amikor II. Vilmos császár úgy döntött, hogy lemond a trónról. Egyike volt azoknak is, akik megerősítették a császárnak, hogy a holland száműzetésbe való utazás szükséges a további vérontás elkerülése érdekében.

1919 -ben kezdetben Hindenburg bízta meg Erich Ludendorff emlékiratainak szerkesztésével. Ezt követően az I. csoport parancsnokságának vezérkarába került Berlinbe. Wever volt az elsők között, akik nyilvánosan kiálltak amellett, hogy a tisztek most ugyanolyan odaadással szolgálják a weimari köztársaság demokratikusan megválasztott uralkodóit, mint a császár előtt. 1921 októberében ő volt az első nem bajor, aki a müncheni 7. hadosztály vezérkarába került . 1924 és 1927 között egy vállalat vezetője volt. 1926-ban került elő a nagyobb . 1927. februárjától a katonai hivatal hadseregének osztályvezetője volt . 1929 -ben zászlóaljparancsnok , 1930 -ban alezredes, 1932 -től a katonai hivatal katonai kiképző osztályának vezetője , 1933 -ban ezredes lett .

1933. szeptember 1 -je óta átvette az újonnan létrehozott Reichi Repülési Minisztérium légügyi parancsnokságának irányítását, és 1934 októberében kinevezték vezérőrnagynak . A kötelező katonai szolgálat 1935 márciusában történt bevezetésével nyilvánvalóvá vált a légierő vezérkari főnöke. 1936 áprilisában lett altábornagy.

A légierő első vezérkari főnökeként Wever azt a feladatot kapta, hogy Douhet elképzelései alapján fejlessze ki a stratégiai és a taktikai légi hadviselés elveit, és megállapítsa a modern repülőgépek gyártásának műszaki előírásait. A Luftwaffe stratégiai fontosságának hangsúlyozása érdekében Stukason , vadászgépeken és kisebb bombázókon kívül négymotoros bombázókat is kifejlesztett, amelyeket Uralbombernek nevezett ( Ju 89 és Do 19 ). A legújabb kutatások szerint azonban néhány héttel a halála előtt leállította ezt a projektet, amikor egyre világosabbá vált számára, hogy a rezsim háborús úton jár.

Együtt Werner von Blomberg , Wever tolta át a nyitás a Wehrmacht Akadémia a Reichswehr Minisztérium 1935-ben , ahol a kiválasztott alkalmazottak képeztek stratégia , háború gazdaság és a politika egy éves képzés . Halála és Blomberg elbocsátása után Hermann Göring kezdeményezésére ismét bezárták.

Wever Tower tábornok (ma Theresienturm) Heilbronnban

Wever után, 1936. június 6-án a "Wever tábornok század", amelyhez a Gotha, 253 és 4 harci század tartozott, a "Wever tábornok laktanya" Hannoverben , Münchenben (ma: Bayern laktanya ), Potsdam-Eiche és a Rheine és egy nagy bunker a Heilbronn . A torony, valamint számos utca viselte vagy ma is viseli a nevét.

1920 -ban feleségül vette Hertha Suadicani -t, a titkos kormány lányát és Waldemar Suadicani magas rangú építési tisztet , aki több berlini vasútállomást és a berlini kisvasúti rendszert épített , valamint feleségét, Alice -t , szül. Payne -t. Két fia, Günther Wever (1920–2004) és Walther W. Wever (1923–1945) a légierő tisztjei voltak a második világháborúban . Fia, Walther vadászpilótaként elesett .

Wevers halál

Wever rendelkezésére állt egy Heinkel He 70 szervizgép . Bár saját pilótája is lehetett volna, inkább ő vállalta a kormányt. 1936. június 3 -án egy repülőgépmérnökkel Drezdából Berlinbe akart repülni, hogy időben odaérjen a május végén meghalt volt gyalogsági tábornok és Karl Litzmann NSDAP -politikus állami temetésére . Az indulás időbeli késéssel történt (Wever korábban a tervezettnél tovább tartott előadást tartott Drezdában), és nagy mozgalmas tempóval. A felszállás előtt a He 70 szükséges ellenőrzését nem végezték el, és a felszállás nagyon elhamarkodott volt.

Röviddel a felszállás után a repülőgép bal szárnya leereszkedett, és a gép a hátára fordult. A repülőgép nem sokkal a kifutópálya után, irányíthatatlanul ütközött a közeli mezőre. Mivel a gép a hanyatt fekvő helyzetbe került (tehát a pilótafülke először érte a talajt), Wevernek és társának esélye sem volt a túlélésre; az ütközés következtében azonnal meghaltak. A törmelék utólagos vizsgálata azt mutatta, hogy a csavarokat, amelyek rögzítették a csűrőket a talajon, nem távolították el a felszállás előtt. A Wevernek tehát nem volt módja a gép stabilizálására a levegőben a hossztengelye körül. Ez a tragikus kudarc, amely nagy valószínűséggel az elhamarkodott indulásra vezethető vissza, nem volt következménye a földi karbantartó személyzetnek, mivel csak eleget tettek Weber parancsának a gyors induláshoz.

Evangélikus erdei temető Kleinmachnowban, Wever sírjában

A temetést 1936. június 6 -án a Kleinmachnower Waldfriedhofban pazarul rendezték; Wever özvegyét Goering vezette.

Kontextus: A légierő fegyverzete

A Luftwaffe -t 1933 óta tömegesen korszerűsítették .

Annak ellenére, hogy a gyors építkezés magával hozta, az 1933 és 1936 közötti éveket a Reichi Repülési Minisztérium vezető emberei közötti hatékony együttműködés jellemezte; Az irodákkal teli Göring nagyrészt szabad kezet adott alkalmazottainak, Erhard Milchnek , Wilhelm Wimmernek és Walther Wevernek. Ezeknek az éveknek a légfegyverzete figyelembe vette (jobban, mint a hadsereg és a haditengerészet esetében) a fegyverzet gazdasági tényezőit (költségeket, termelési kapacitásokat stb.). A fő fegyverzet taktikai bombázók voltak; Ezenkívül felismerték a stratégiai bevetési lehetőségek fontosságát (Wever, mint a légiközlekedési parancsnokság vezetője 1935 -ös „Légi hadviselési szabályzatában” kijelentette, hogy a légierő feladatai az offenzívában az „ellenség harci ereje” ellen. , azaz az ellenséges légierő, majd az ellenséges hadsereg erőforrásai ellen ”, és ezért iránymutatásokat dolgoztak ki egy stratégiai bombázó továbbfejlesztésére).

Wever halála után Goering Albert Kesselring altábornagyot nevezte ki utódjául. Ugyanakkor a vezérkar most közvetlenül Goering alárendeltségébe tartozott. Ezzel gyakorlatilag megszűnt Milk a légierő alpolgármesteri pozíciója a mindennapi ügyekben; ebben a funkcióban csak akkor lépett be Goeringhez, amikor valóban szükség volt rá. 1936 -tól Göring erőteljesebben avatkozott bele a hivatalos ügyekbe, és egymás ellen kezdte játszani a három legmagasabb légierőt.

Díjak

• Vaskereszt (1914) 2. és 1. osztály
• A Hohenzollern -i királyi rend lovagkeresztje karddal
• Bajor Katonai Érdemrend IV osztályú karddal
• Lovagkereszt 1. osztály az Albrecht -rend karddal
• Frigyes -rend lovagkeresztje I. osztály
• Mecklenburgi katonai érdemkereszt, 2. osztály
• Mecklenburgi kereszt a háborúban való kitüntetésért, 2. osztály
• Braunschweig háborús érdemkereszt, 2. és 1. osztály
• Lovagkereszt 2. osztály a Szász-Ernestine-házi rendben
• Osztrák katonai érdemkereszt III. Osztály a háborús díszekkel
• Vas félhold
• Pilóta és megfigyelő jelvény arany színben, gyémánttal 1935. november 11 -én

Kitüntetések

Berlinben van egy Weverstraße Wilhelmstadtban , Spandau kerületben. A hannoveri Sahlkamp kerületben található „General-Wever-Straße” az átnevezés eredményeként (2021. augusztusától) „Ada-Lessing-Straße” nevet kap a jövőben.

vegyes

Josef Kammhuber (1896–1986) Walther Wever tábornok stábjának része volt egy stratégiai bombázó parancsnokság létrehozásában . A háború után Kammhuber a német fegyveres erők légierő -felügyelője lett .

irodalom

• Dermot Bradley : A légierő hagyománya: Walther Wever altábornagy (1887–1936). Mars Évkönyv védelmi politikáról és katonai ügyekről, 3/4. Osnabrück 1997.
• James S. Corum: A Luftwaffe: Az operatív légi háború létrehozása, 1918-1940. Marlowe & Company, 1997.

web Linkek

• Rövid életrajz. In: A nemzetiszocialista birodalom minisztériumainak tisztviselői.

Egyéni bizonyíték

1. ^ Arnold Wever sírja .
2. ^ Mason, Herbert M.: A légierő 1918–1945. Építeni, emelkedni, kudarcot vallani. Neff Pál Könyvkiadó. Bécs 1973, 197. o.
3. ↑ Mason: Die Luftwaffe , 198. o.
4. ↑ Rolf Schabel: A csodafegyverek illúziója. Oldenbourg Verlag, München 1994, ISBN 3-486-55965-6 , 79. o.
5. ↑ Guido Knopp , Friederike Dreykluft: Hitler harcosai . Goldmann-Verlag, München 2000, ISBN 3-442-15045-0 , 337. o.
6. ↑ lásd még Ernst Stilla: A légierő a légi fölényért folytatott harcban. Döntő tényezők, amelyek befolyásolják a Luftwaffe vereségét a nyugati és Németország elleni védekező csatában a második világháborúban, különös tekintettel a „légfegyverzetre”, „kutatásra és fejlesztésre” és „emberi erőforrásokra”. Értekezés, 2005, 38–46. O., Szerkezeti nehézségek és Göring negatív hatása a légierő parancsnokságának szervezetére és cselekvőképességére (PDF)
7. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} A német császári hadsereg ranglistája. Mittler & Sohn, Berlin, 119. o.
8. ^ Jörg Nimmergut : Német érmek és kitüntetések 1945 -ig. 4. kötet. Württemberg II - Német Birodalom. Központi Tudományos Rendészeti Tanulmányok München, 2001, ISBN 3-00-001396-2 , 2441. o.