Wizz Air

Wizz Air Hungary Kft.
2015 óta Wizz Air logó
Wizz Air Airbus A320
IATA kód : W6
ICAO-kód : WZZ
Hívójel : WIZZ AIR
Alapítás: 2003
Ülés: Budapest , Magyarország
MagyarországMagyarország 
Hazai repülőtér : Budapest Liszt Ferenc repülőtér
ISIN : JE00BN574F90
Menedzsment:
Alkalmazottak száma: 4,550 (2019)
Utasok száma: 40,0 millió (2019. április – 2020. Március)
Flotta mérete: 121 (+ 88 megrendelés)
Célok: Nemzeti és nemzetközi
Weboldal: www.wizzair.com

Wizz Air , tulajdonképpen a Wizz Air Hungary Ltd. , egy budapesti székhelyű magyar fapados légitársaság . Jelenleg 40 bázissal rendelkezik 21 európai és közel-keleti országban, és flottájában 120 repülőgép található, ez a harmadik legnagyobb olcsó légitársaság Európában és a legfontosabb Közép- és Kelet-Európában . Amióta a Malév légitársaság megszüntette működését , Magyarország legnagyobb légitársasága is.

történelem

alapítás

A Wizz Air légitársaság 2015-ig használt logója
Wizz-Air-Airbus-A320 a régi kivitelben (2009)
Laurus Irodák B épület, Wizz Air központ (2018)

A Wizz Air-t 2003 júliusában alapította Váradi József (korábban a magyar Malév vezérigazgatója ), Londonban . 2003. szeptember 4-én a társaságot Londonban korlátolt felelősségű társaságként nyilvántartásba vették , valamint Lengyelországban , Szerbiában , Bulgáriában és Ukrajnában leányvállalatokat is bejegyeztek. A Wizz Air fő légitársasága továbbra is a Wizz Air Hungary. A cél az volt, hogy olcsó szolgáltatásokat kínáljanak Közép- és Kelet-Európában, és a Ryanair fapados légitársasághoz hasonlóan a nagyobb városok közelében lévő repülőterekre is repüljenek.

Feltáró tárgyalásokat folytattak az Air Poloniával , annak idején egy csomagszállító légifuvarozó céggel, amely szintén olcsó légitársaság akart lenni. A rajtot 30-50 millió euróval finanszírozták kockázatitőke-alapokból. Az Airbus A320-200 repülőgépet választották repülőgépnek , amelyből ötet szerettek volna, mire első repülésüket megtették. Az ACES Colombia kolumbiai légitársaság repülőgépeit vették át . Nem sokkal később karbantartási szerződést írtak alá a Lufthansával .

Repülési műveletek

2004. május 13-án és 14-én adták át az első két Airbus A320-200-ast a Berlin-Schönefeldben megrendezett nemzetközi repülőgép-kiállításon , mivel az első Wizz Air-járatnak Katowicéből Londonba kellett mennie 2004. május 19-én . A Wizz Air ezt követően 2004. június 23-án nyitotta meg menetrend szerinti járatait az első budapesti kereskedelmi járattal . Az első három és fél hónapban a Wizz Air 250 000 utast repített, egy év után 1,4 milliót.

2007-ben Váradi József, a Wizz Air ügyvezető igazgatója elnyerte az Ernst & Young Brave Innovator díjat . A díj elismerte az áttörést a magyarországi légitársaságokban , a régióban és a Wizz Air üzleti modelljét .

2008 nyarán a Wizz Air lett Ukrajna első fapados légitársasága.

A 2008-as pénzügyi évben a Wizz Air 9,5 millió euró veszteséget szenvedett. Ugyanakkor arról számoltak be, hogy a társaság a repülési műveletek kezdete óta hiányban szenved, és 78 millió eurós veszteséget halmozott fel.

2010-ben a Wizz Air az 50 legnagyobb vállalat közé tartozott Magyarországon az értékesítés szempontjából. Idén 9,6 millió utast szállítottak 84% -os kihasználtsággal, ami 23% -os utasnövekedésnek felel meg.

2011-ben 11 millió utas repült a Wizz Air légitársasággal, ami 15% -os növekedést jelent 2010-hez képest. A lengyel útvonalakon azonban csak 2% -kal több utas repült 2010-hez képest. Ez azt mutatja, hogy a Wizz Air az elmúlt években abbahagyta a lengyel útvonalak bővítését, és egyre bővülő Románia , Litvánia és Szerbia koncentrálódott. Lengyelország azonban továbbra is a légitársaság legnagyobb tőkepiaca. Ugyanebben az évben a Wizz Air megelőzte a romániai TAROM -ot az utasok számát tekintve, és azóta ott piacvezető.

2012 júliusában a légitársaságot kizárták a jegybiztos utazási biztosításból. Röviddel ezután megszűnt a Ticketsafe utazási biztosítása valamennyi légitársaság számára. Ugyanebben a hónapban a Wizz Air bejelentette, hogy 2012. augusztus 1-től kipróbálja a nagy kézipoggyász díját a London-Luton és Katowice közötti útvonalon . Ezt a rendeletet kiterjesztették a teljes útvonali hálózatra, de azóta ismét megszüntették.

2013 októbere óta a Wizz Air az első fapados légitársaság Európából , amely Dubajba repül, és ott akar bázist létrehozni a nemzetközi járatok számára.

A részvények a anyavállalat Wizz Air Holdings Plc már szerepel a London Stock Exchange , mivel február 25, 2015 .

2015. március 20-án a folyamatban lévő ukrajnai válság következtében a Wizz Air április 20-án bejelentette ukrán leányvállalatának, a Wizz Air Ukrainenak a bezárását . Az anyavállalat nyolc útvonalat vett át, míg tízet cserélés nélkül töröltek. 2015 májusában a HA-LYQ volt az első repülőgép, amelyet az Airbus új színben épített, egy Airbus A320-200 , Sharkletekkel .

2018 elején a Wizz Air bejelentette, hogy 2018 közepétől saját bázisa lesz a Bécs-Schwechat repülőtéren . Az Airbus A320-at Schwechatban kell állomásoztatni júniustól, és novembertől további két A321-es követi. Ezzel a piaci belépéssel Bécsből hetente 69 járatot kell lebonyolítani az év végéig.

2018-ban a Wizz Air megalapította a Wizz Air UK leányvállalatot . Az első repülésre 2018. május 3-án került sor Londonból Bukarestbe.

2019 végén a Wizz Air leányvállalatot alapított, a Wizz Air Abu Dhabit . A társaság a tervek szerint 2020 második felétől repül majd Abu Dhabiból. Az Egyesült Arab Emírségek AOC megszerzésére alapították . Mivel az Egyesült Arab Emírségeknek nincs teljes OpenSkies megállapodása az EU-val, különben bonyolult engedélyt kell beszereznie a magyar AOC-től minden egyes Magyarországon kívüli repülőtérre. Ezt az arab cég megkerüli a megfelelő AOC-val. Németországban azonban csak az Egyesült Arab Emírségek AOC-jával szabad leszállni és felszállni Hamburgban, Düsseldorfban, Frankfurtban és Münchenben. Ezekről a helyekről csak Hamburgot szolgálják fel.

A HA-LTD a légitársaság különleges, 100. Airbus díszítésében

2020-ban a COVID-19 járványra adott reakció nagyon eltér a többi légitársaság reakciójától . Míg a legtöbb légitársaság csökkenti kapacitásait, a Wizz a válság győztesének tekintette magát, és kibővítette kínálatát. Ugyanakkor bejelentették, hogy a régebbi A320-asai közül 32-et a lízingszerződések lejárta után menesztenek, és 1000 alkalmazottat elbocsátanak 2021. március 31-ig. Ez 2021 közepére nyolc A320-as géppel csökkenti a flottát, míg várhatóan 22 A321neo-val nő. Sértő érdeklődés mutatkozott azon résidők iránt is, amelyekről a Lufthansának le kellene mondania, ha a szövetségi kormány részt vesz Frankfurt am Mainban. A frankfurti repülőtér azonban csak 2020 áprilisában maradt el a támogatások lejárta után. Ezt azonban a repülési terv átalakításával indokolták.

2020 augusztusa óta a Wizz üzemelteti első német bázisát Dortmundban, ezzel Nyugat-Európában az ötödik. Három A320-as állomás állt. Ebből a célból Bécsben az összes A320-asot A321-es váltotta fel.

Az első skandináv bázis Norvégiában 2020 novemberében lépett működésbe. Két A320-as állomás volt Oslo Gardermoenben , amelyek belföldi útvonalakat is szolgálnak Bergenbe, Tromsøba és Trondheimbe.

Úticélok

A Wizz Air Airbus A321neo-ja a leszállásnál a frankfurti repülőtéren (2019)

A Wizz Air útvonali hálózata 28 európai támaszpontból, Európa-szerte, valamint a Közel-Kelet egyes úti céljaiból áll.

A német nyelvű Wizz Air Bázelben , Berlinben , Bremenben , Dortmundban , Frankfurt-Hahn , Friedrichshafen , Genfben , Hamburgban , Hannoverben , Karlsruhe / Baden-Baden , Köln / Bonn , Leipzig / Halle , Memmingen , Nürnberg és Bécs , valamint Salzburg jelen.

Alapok

2020 októberétől a Wizz Air összesen 43 bázist üzemeltet 21 európai és ázsiai országban:

flotta

Áttekintés

Airbus a Wizzair-től a régi kivitelben (2014)
A330-200F (2021)

2021 júniusában a Wizz Air flotta 121 repülőgépből áll, átlagéletkoruk 5,8 év:

Repülőgéptípus szám parancsolt Megjegyzések Helyek Átlagos életkor
Airbus A320-200 61 33 cápa van felszerelve 180/186 8,7 év
Airbus A320neo 6. 63 186 0,9 év
Airbus A321-200 34 A Sharklets felszerelt 230 4,0 év
Airbus A321neo 19-én 05. 239 1,1 év
Airbus A321XLR 20 Szállítás 2023-tól 239
Airbus A330-200F 1 működött a "Külügyminisztérium

Ügyek és kereskedelem "

Szállítmány 6,6 év
teljes 121 88 5,8 év

Rendelések

2015. június 18-án a Wizz Air előzetes szerződést írt alá az Airbusszal 110 darab Airbus A321neo megrendelésre. Ezeket 239 férőhellyel szállítjuk.

Egy A321 a repülőgép regisztrációs HA-LXJ és A320 repülőgép regisztrációs HA-LYG kapott különleges fényezés, hogy támogassák Budapest részvételét a választás a helyszíne a 2024 olimpiai játékok ; 2017. augusztus 31-ig megtartották őket.

szolgáltatás

A Wizz Air felár ellenében italokat és étkezési szolgáltatásokat kínál ("Wizz Café"). Bevásárlási szolgáltatást („Wizz Boutique”) is kínálnak.

kritika

A Help ( Ö1 -Konsumentenredaktion) és az Európai Fogyasztói Központ (EVZ) bírálják, hogy az elhalasztott járatok 2018. októberi online bejelentkezése sem a weboldalon, sem az alkalmazáson keresztül nem volt könnyű. A fogyasztóknak előre meg kellett erősíteniük egy járat elhalasztását, még akkor is, ha az gyakran csak 5 perc volt. A reptéri ügynöknél történő fizikai bejelentkezésért a reptéri pultnál repülésenként 30 eurót és feldolgozásonként 5 eurót számoltak fel. A fogyasztóvédők a cég általi átverés gyanújával gyanakszanak annak érdekében, hogy további díjakat lehessen kivetni, a Munkaügyi Kamara peres mintát akar előkészíteni. Javasolt képernyőképeket készíteni az online rendelési folyamatról.

Az osztrák Konsument tesztmagazin zöldmosási ellenőrzésén a Wizz Air reklámkampányát kritizálták. A cég egyik reklámplakátjának szlogenje volt: „A fenntarthatóság hosszú szó. Csak mondd Wizz. Európa légitársaság a legkisebb CO 2 lábnyom”. A fogyasztó úgy gondolja, hogy a zöld ígéret nem teljesül, és a kampány példa a zöldmosás tankönyvből.

Repülőgépek száma 2015–2020

Szárnyak Helyek március

2015

március

2016

március

2017

március

2018

március

2019

március

2020

A320ceo Nem 180 35 35 35 35 35 35
A320ceo Igen 180 20 28. 28. 28. 28. 28.
A320ceo Igen 186 - - - 4 9. 9.
A320neo Igen 186 - - - - - -
A321ceo Igen 230 - 4 16. 26. 38 41
A321neo Igen 239 - - - - 2 8.
teljes 55 67 79 93. 112 121

* vezérigazgató: Angolul: Jelenlegi motor opció

* neo: Magyarul: Új motor opció

Utasok száma 2014–2020

Millióban
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
13.9 16.5 20.0 23.8 29.6 34.6 40,0

* Az adatok mindig az áprilistól márciusig tartó időszakra vonatkoznak.

Lásd még

web Linkek

Commons : Wizz Air  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye
Wikivoyage: Wizz Air  - Útikalauz

Egyéni bizonyíték

  1. corporate.wizzair.com - Éves jelentés 2019 (angol nyelven), hozzáférés 2020. október 21
  2. Európa 10 legnagyobb légitársasága utasszám alapján. 2020. január 28., hozzáférés: 2020. szeptember 9. (amerikai angol).
  3. berlin-spotter.de - A Wizz Air légitársaság története , elérhető 2012. július 14-én.
  4. - Wizz Air Company History , hozzáférés: 2014. december 31.
  5. bbj.hu - A WizzAir 9,5 millió euró veszteséget szenved (angol nyelven) 2009. november 27-én.
  6. portfolio.hu - A Wizz Air az 50 legnagyobb magyarországi vállalat között (angol nyelven), elérhető 2011. augusztus 28-án.
  7. - A Wizz Air következtetései Lengyelországban és nemzetközi szinten is (lengyelül) , hozzáférés 2014. december 31
  8. Hasznos felv Wizz Air: Cu tot respectul, este doar o chestiune de timp Pana cand Tarom va dispărea de pe Piata , Adevărul január 12, 2018
  9. Online utazási biztosítás foglalása az ERV-től - ERV. Hozzáférés: 2019. március 31 .
  10. Online utazási biztosítás foglalása az ERV-től - ERV. Hozzáférés: 2019. március 31 .
  11. Kevesebb stressz a kézipoggyásznál: A Wizz Air új módszert tesztel. 2012. július 9. , 2018. március 25 . Légitársaság honlapja / hírek
  12. Wizz Air hordoz 33.000 bevezetés óta Dubaiban. In: gulfnews.com. 2014. január 17 , 2019. december 13 .
  13. Új bázis Dubajban; aeronews.ro (román)
  14. airliners.de: A Wizz Air 2015. február 25-én sikeresen indul a tőzsdén
  15. wizzair.com - A WIZZ AIR TOVÁBBI SZERKEZETEI UKRAJNA MŰVELETEK. 2015. március 26. , 2018. március 25 . (Angol)
  16. ↑ A Wizz Air Bécsbe érkezik. Hozzáférés: 2019. március 31 .
  17. ↑ A "Wizz Air Abu Dhabi" 2020-ban indul az Emirátusokban. Letöltve: 2020. június 19 .
  18. ↑ Az Emirates-nek kezdetben négy repülőtere lesz Németországban. 2014. szeptember 2., Hozzáférés: 2020. június 19 .
  19. ↑ A Wizz Air válsággyőztesnek tartja magát. Letöltve: 2020. június 19 .
  20. Az olcsó légitársaság elhagyja a frankfurti repülőtéret - a légitársaság ügyfelei bosszankodnak. 2020. február 10., hozzáférés: 2020. június 19 .
  21. ↑ A Winged Wizz Air újabb lépcsőt gyújt Bécsben. In: aeroTELEGRAPH. 2020. január 17., Hozzáférés: 2020. június 19. (svájci német szabvány).
  22. ↑ A Wizz Air megnyitja bázisát Szicíliában. In: aeroTELEGRAPH. 2020. szeptember 8., hozzáférés: 2020. szeptember 9. (svájci német szabvány).
  23. ^ A Wizz Air felrázza Norvégia hazai piacát. Letöltve: 2020. október 7. (angol angol).
  24. A Wizzair célpontjai. Letöltve: 2018. március 25 .
  25. ^ Vállalati információk. WizzAir.com , 2017. július 15 .
  26. ^ A Wizz Air London Lutonban nyitja meg első brit bázisát. WizzAir.com, 2017. június 21., hozzáférés: 2017. július 15 .
  27. ^ A Wizz Air webhelye. Letöltve: 2019. augusztus 13 .
  28. ^ A Wizz Air Flotta adatai és története. 2021. június 13., hozzáférés: 2021. június 14 .
  29. Airbus - megrendelések és szállítások. In: airbus.com. 2020. május 31., hozzáférés: 2020. június 12 .
  30. ↑ A Wizz Air hosszú távú Airbus A321 XLR-t remél. In: www.airliners.de. 2019. december 10., Hozzáférés: 2019. december 13 .
  31. Dariusz Tłoczyński: Konkurencja pomiędzy przewoźnikami Ryanair i Wizz Air jako element rozwoju polskiego rynku usług transportu lotniczego / Verseny a Ryanair és a Wizz Air között, mint a lengyel légiközlekedési piac fejlesztésének eleme . In: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu . Nem. 450 , 2016, ISSN  1899-3192 , doi : 10.15611 / pn.2016.450.49 .
  32. megrendelések, szállítások, üzemeltetők. (XLS fájl; 553 kB) (Az interneten már nem érhető el.) Airbus, 2013. augusztus 31., az eredetiről 2013. szeptember 21-én archiválva ; megtekintve 2013. szeptember 29-én .
  33. Aktuális megrendelések: Megbízások és szállítások kereskedelmi repülőgépekhez , hozzáférés: 2018. március 25
  34. ↑ A Wizzair előzetes szerződést ír alá az Airbusszal a 110 A321neo névre. aero.de, 2015. június 18., hozzáférés: 2015. június 18 .
  35. ^ Két repülőgép festése , hozzáférés: 2016. november 24
  36. Probléma a drága bejelentkezés miatt a Wizz Air orf.at oldalán, 2019. március 28., hozzáférés: 2019. március 30..
  37. Zöldmosás ellenőrzése; A zöld a mennyből In: Konsument ; Az osztrák tesztmagazin. 2021. sz. 4. szám, 26–27.