Édouard Louis Joseph Empain

Empain báró (1910 körül)

Baron Édouard Louis Joseph Empain (született szeptember 20-, 1852-ben a Beloeil , † július 22-, 1929-es a Woluwe-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe ) egy gazdag belga mérnök , vállalkozó , pénzember és gyáros , valamint az amatőr egyiptológus .

Élet

Empain Belgiumban, Belœilben született, és François Julien Empain tanár és felesége, Catherine (szül. Solivier) fia volt. Bátyjával, François Empain báróval és más családtagokkal együtt dolgozott, és nagy vagyont gyűjtött.

Empain pályafutását 1878-ban a Société métallurgique vasmű rajzolójaként kezdte , vasútépítésben dolgozott. Észrevette, hogy a vidéki közlekedési útvonalak csak kissé fejlettek. A belgiumi sikerek után a Liège - Jemeppe vonalon társaságai több vasútvonalat fejlesztettek ki Franciaországban , beleértve a Párizsi Métro létrehozását . A Société parisienne pour l'industrie électrique szintén ezekhez a vállalatokhoz tartozott .

Mivel ipari projektjei miatt túlságosan függött a bankoktól , 1881-ben megalapította saját bankját, a Banque Empain - t , amely később a „Belgische Industriebank” ( Banque Industrielle Belge ) lett. Az 1890-es években az Empain vállalati birodalma gyorsan növekedett, elektromos villamosokat épített Európában , Oroszországban , Kínában , Belga Kongóban és Kairóban , Egyiptomban . Annak érdekében, hogy független legyen a helyi villamosenergia-termelőktől, részt vett több villamosenergia-ipari vállalat létrehozásában, amelyek ellátták az áramot a projektjeihez.

Édouard Empain 1904 januárjában járt Egyiptomban, amikor meg akarta menteni SA de Chemins de Fer de la Basse-Egypte vállalatának egyik projektjét . Vasúti vonal építéséről volt szó Al- Mansurától ( a Nílus partján ) Matariyáig (a Port Said közelében található Menzaleh-tónál ). Noha elvesztette szerződését a britekkel szemben, Empain Egyiptomban maradt; a sivatag iránti szeretetével és Yvette Boghdadlival való kapcsolatával kapcsolatos döntés .

A kairói elektromos vasút és a Heliopolis Oases Company részvénye 1906. március 15-én kelt
Empain báró ( Qasr Al Baron ), Heliopolis , Egyiptom .

Az Empain 1906-ban megalapította a kairói elektromos vasutakat és a Heliopolis Oases Company-t , amelyek olcsón vásároltak 25 négyzetkilométer földet a sivatagban Kairótól északkeletre. Amikor az építkezés 1906/1907-ben megkezdődött, a vállalat Kairó központjától tíz kilométerre , Heliopolis új városát építette . A Heliopolist „luxus és szabadidő városaként” tervezték, széles körutakkal és minden szükséges infrastruktúrával : vízzel, szennyvízzel, villamos energiával és szállodákkal. Szabadidős tevékenységek céljából volt golfpálya, versenypálya és park.

Empain báró manapság elsősorban az egyiptomi utazók körében ismert a Palais Hindou palota építéséről az egykori Avenue des Palais-ban . Ihlette Angkor Wat a kambodzsai és a hindu templomok Orissa , a palota által tervezett francia építész Alexandre Marcel (1860-1928) és a befejezett 1911. Empainnek volt egy Miriam nevű lánya, aki mozgássérült volt, és apja kegyetlenül bánt vele, például azzal, hogy bezárta a palota alagsorába. Végül holtan görnyedten találták a dumapincében; nem világos, hogy öngyilkos lett-e. Végül is az a hír járta, hogy szellemként járt a palotában, akárcsak Helena néni, aki leesett a palota erkélyéről és halálosan megsérült.

Az első világháború kapott tábornoki rangot , és ő irányította a fegyvergyártás a belga hadsereg párizsi és Le Havre .

A belgiumi Woluwe-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe városában hunyt el, és a Heliopolisi Miasszonyunk bazilika alatt van eltemetve, amelyet építési projektjének részeként építettek .

Egyéni bizonyíték

  1. a b c d www.wallonie-en-ligne.net/1995_Cent_Wallons/Empain_Edouard.htm , 2008. április 22-től
  2. a b www.booneshares.com/BELGIANCOMPANIESINEGYPT.htm ( Memento , 2007. március 14, az Internet Archívumban ), 2008. április 22-től.
  3. ^ Empain báró álomvilága. In: A városlakó. 2016. április 1, megtekintve 2017. április 9 .

bibliográfia

Lásd még

web Linkek