Albrecht Ludwig Berblinger

A "Schneider von Ulm" repülésének kísérlete (kortárs illusztráció).

Albrecht Ludwig Berblinger (ismertebb nevén a szabó Ulm ; született június 24-, 1770-ben az ulmi ; † január 28-, 1829-ben ott ) egy német szabó , feltaláló és a repülés úttörője .

Élet

Származás és oktatás

Berblinger "lábgépének" rajza

Albrecht Ludwig Berblinger, az idősebb Albrecht Ludwig Berblinger hivatalos hetedik gyermekeként született. Ä. és felesége, szerény körülmények között született Anna Dorothea Fink. Úgy tűnik, mint egy gyerek jött érintkezésbe mindenféle gépi berendezés apja révén, aki dolgozott a fegyvergyár a szabad birodalmi város, Ulm. Éppen 13 éves volt, amikor apja meghalt, és árván maradt az árvaházban , ahol szabóként tanulószerződéses gyakorlatot kellett kezdeni, bár legszívesebben órásmester lett volna .

21 évesen szabómester lett, de igazi érdeklődése még mindig a mechanika iránt volt. Berblinger szabómunkája mellett ezért feltaláló is volt. Kifejlesztette a lábprotéziseket és a lábmetszések után használható "lábgépet" - az első ízületi lábprotézist (1808). Sebészi értekezéséhez ihlette Johannes Palmot .

siklik

Berblinger kézzel írt vázlata repülőgépéről

Leghíresebb találmánya egy sárkányrepülő , amelynek lehetővé kell tennie a siklást . Albrecht Berblinger évekig építette és fejlesztette repülőgépét, és megfigyelte a baglyok repülését . Az emberek gúnyolódtak rajta. Fenyegették, hogy kidobják a céhből, és súlyos bírságot köteleznek fizetni a céhön kívül végzett munkájáért. Ennek ellenére minden jövedelmét felhasználva tovább építette repülőgépét.

Titokban hajtotta végre repülési kísérleteit az ulmi Michelsberg szőlőskertjeiben. A mai nézőpontból a déli fekvésű lejtő nagyon kedvező feltételeket kínál a hőleadásokhoz . Az ott található szőlőfalak és szőlőskertes házak ideális lehetőségeket kínáltak indítópályákként is.

I. Friedrich érdeklődést mutatott és húsz Louis d'or-t adományozott . 1811 májusában a király, fiai és a bajor koronaherceg meglátogatták Ulmot. Most Berblingernek be kell bizonyítania készüléke repülőképességét.

Repülési kísérlet a sas bástyától (1811)

Ulm, Baden-Württemberg, Németország: Adlerbastei emlékkővel Albrecht Ludwig Berblinger számára. A felirat így hangzik: Albrecht Ludwig Berblinger 1770–1829 1811-ben itt kísérelte meg az első vitorlázórepülést saját készítésű szárnyakkal. Max Eyth örökítette meg "Der Schneider von Ulm" című könyvében

Eredetileg Berblinger csak június 4-én akarta bemutatni repülési képességeit, és felszállást javasolt az akkor még 100 méter magas Ulm Minster főtornyából . Az ulmi tanácsosok azonban elutasították Berblinger javaslatát. Nem bíztak repülési képességében, ezért felszállást kértek a dunai sasbástya 13 méter magas faláról. Berblinger végül beleegyezett ebbe a kiindulási helyre, anélkül, hogy tudatában lett volna a lehetséges katasztrofális következményeknek. Annak érdekében, hogy át tudjon kelni a Dunán, Berblinger egy állvánnyal növelte az ugrás magasságát 20 méterre.

A király május 31-i távozása valószínűleg azt jelentette, hogy Berblingernek május 30-án kell kezdődnie. A király és sok Ulmer megvárta első repülési bemutatóját, de Berblinger másnapra halasztotta indulását. A történeti beszámolók arra utalnak, hogy észrevette aznap teljesen más szélviszonyokat, és másnap reménykedett a változásban. Mai perspektívából egyértelmű, hogy miért nem érezhette azt a "légierőt", amelyet szárnyai alatt hívott. A Duna viszonylag hideg vize lefelé irányuló szelet hoz létre, amelyet a bástya falai erősítenek.

Másnap, május 31-én ismét nyilvános repülést kísérelt meg. A király már távozott, de testvére, Heinrich herceg és a hercegek figyeltek rá. A szélviszonyok azonban egy nap alatt sem változtak. Bizonyára tudatában volt ennek, mert késleltette a 16 órára tervezett rajtot abban a reményben, hogy valami még változhat. 17 óra körül a számos néző, köztük Heinrich herceg is türelmetlenné vált, és felszólította, hogy kezdje végre előadását. Egy közeli rendőr végül nekiütközött Berblingernek, és a sors megfordult.

A meglepetés ezen eleme miatt nem tudta elérni a sikláshoz szükséges kezdeti sebességet, és nem tudta kedvező támadási szögben beállítani repülőgépének szárnyait. Az őszi szelek és a farokszéllel történő rajt hirtelen véget vetett a repülés álmának. A készenlétben lévő halászok a balesetet követően a sok néző ujjongására mentették ki a Duna áradásaitól.

A repülőgépével történt baleset társas balesettel is társult. Most hazugnak és csalónak hívták, ami azt jelentette, hogy szabóműhelyének vásárlói is távol maradtak. 58 évesen a kórházban hunyt el teljesen elszegényedve és nélkülözve a lesoványodástól . Berblinger repülőgépe "indiai nádból", feltehetően bambuszból készült, a kontinentális akadály alá esett, és valamivel később hivatalos felügyelet mellett egy nagy máglyán elégették, más angol árukkal együtt.

Későbbi fogadás

Tesztelés a 20. században

50 Pf - az NDK 1990 utáni különleges bélyegzője az európai légipostai kiállítás alkalmából: Albrecht-Ludwig Berblinger és siklója

1986-ban, az első repülési kísérlet 175. évfordulója alkalmából Ulm városa repülési versenyt rendezett, amelynek célja volt annak is kiderítése, hogy ezen a ponton át lehetett volna-e kelni a Dunán. A vitorlázó az uralkodó folyók downdrafts nagyon nehéz. Az eredetijén alapuló repülőgép néhány méter után zuhant a vízbe, mint annak idején. Az egyetlen 30-as modellként, amely felszállt, az akkoriban modern és függesztõrõl másolt sárkányrepülõ tette meg az utat. Ugyanebben az évben az Ulmi hegy lejtőjén bebizonyosodott, hogy a Berblinger repülőgépei alapvetően repülők. A repülő gép mása az ulmi városháza lépcsőházában látható .

Recepció a művészetben

Albrecht Ludwig Berblinger repülőgépének másolata Ulmi városházán
Berblinger-torony az Ulmer Adlerbasteiben, 2020-ban nyílt meg

A téma leghíresebb irodalmi formája ma Bertolt Brechttől származik . Der Schneider von Ulm 1934-ben komponált verse a Svendborger Gedichte , a túlnyomórészt politikai versek gyűjteményének második részében található , amelyet Brecht száműzetésben írt. Brecht azonban 1592-re halasztotta az ulmi repülési kísérletet, a szabó leugrott a „nagy, nagy templom tetejéről”, és meghalt a templom téren. Antipódája egy püspök, aki azt állítja: "Az ember soha nem fog repülni". A leleményes szerelő, akinek gondosan és racionálisan kidolgozott repülési kísérlete szerencsétlen körülmények miatt kudarcot vallott, látnok, ám amatőr álmodozó lett, aki teljesen kiesett társaságából.

A mérnök és író, Max Eyth 1906-ban írta Az Ulmi szabó című regényét . Kétszáz évvel koraszülött történet . A rendező és a szerző, Edgar Reitz 1978-ban forgatta Albrecht Ludwig Berblinger történetét Tilo Prücknerrel a főszerepben. A pazarul készített Der Schneider von Ulm film azonban nem volt nagy siker a közönség számára, és pénzügyi válságba sodorta Reitz-et.

Barbara Honigmann rádiójátékként (1982) és színdarabként (1984) is megtervezte az anyagot.

A Feuerschwanz csoport 2011-ben adta ki az Albrecht der Bruchpilot dalt .

A sváb dalszerző, Hubert Endhart, 1978-ban tette közzé a “dr mirb under” című számát a “vo mir und uns” lemezén. A refrén így kezdődik: "Des war dr Berblinger, dr Ikarus von Ulm ..."

további

2011-ben Ulm városa kiterjedt jubileumi programot szervezett.

Berblinger a névadója annak a tudományos díjnak, amelyet a Német Repüléstechnikai Társaság évente odaítél . Az Ulmi villamos autója viseli a nevét. Az Ulm , Laupheim és Ditzingen utcákat neveztek el róla, valamint egy általános és átfogó iskolai Ulm.

2020-ban, Berblinger 250. születésnapja alkalmából, csigalépcső alakú kilátót nyitottak az ulmi Duna-parton. A müncheni Brunner és Ritz ( Johannes Brunner és Raimund Ritz) művész duó projektje országszerte szenzációt váltott ki, másfélszeres építkezési költségei miatt is.

irodalom

Filmográfia

web Linkek

Commons : Albrecht Ludwig Berblinger  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye
Wikiforrás: Albrecht Ludwig Berblinger  - Források és teljes szövegek

Egyéni bizonyíték

  1. Berblinger életrajza az epoche-napoleon.net oldalon
  2. Berblinger életrajza a landeskunde-baden-wuerttemberg.de oldalon
  3. Berblinger 2.0 (Szerző: Johannes Schweikle)
  4. Ulm város Berblinger-díja
  5. A Berblinger-torony az Adlerbasteiben. Letöltve: 2021. január 23. (német).
  6. SWR Aktuell: Berblinger-torony az "ulmi Schneider" tiszteletére került bemutatásra. Letöltve: 2020. szeptember 13 .