Chrysler Norseman
A Chrysler Norseman 1956- tól a Chrysler koncepcióautója volt . A dizájn a Chrysler főtervezőjétől, Virgil Exnertől származik , Billie Brownlie tervezte; Az autót a torinói Carrozzeria Ghia épületében építették .
A tető alumíniumból készült konzolos szerkezet volt, csúszó tetővel , amelyet csak a karosszéria C oszlopához erősítettek . A tervezők kijelentései szerint a tető a hiányzó első támaszok ellenére is az autó súlyának nyolcszorosát viselhette volna el.
A krómozott hűtőrácsot az elsöprő első lökhárító keretezte, fent pop-up fényszórók voltak . A belső tér egyszemélyes üléseket kínált biztonsági övekkel és párnázott műszerfalon . Az autóba való be- és kiszállás megkönnyítése érdekében az első ülések háttámláit előre lehet forgatni egy függőleges forgástengely körül. A bemutató autót egy Hemi - V 8 hajtotta , 235 LE (175 kW; 238 LE) teljesítményrel. Összesen körülbelül 50 000 munkaóra és 200 000 dollár került bele a prototípusba.
1957-ben a norvég (angol „ Vikings ”) volt, hogy kiállított több autó jelenik meg a magyar és az átadandó származó Genova a New York fedélzetén Andrea Doria . Azonban a hajó összeütközött a stockholmi on július 25, 1956 közelében Nantucket és elsüllyedt, annak minden rakományt a következő napon. Ezt követően a Norseman újabb példányának elkészítésétől tartózkodtak.
A mai napig az autót nem sikerült megmenteni, mert a hajó 70 m mélyen van egy olyan helyen, ahol erős az áramlás és rossz a láthatóság. Ebben a mélységben egy búvárnak nagyon kevés ideje van a roncsnál, hogy időben elkezdje felszínre kerülni. A hajó törzséhez való hozzáférést roncsok és üledékek akadályozzák.
web Linkek
Egyéni bizonyíték
- ↑ Az Andrea Doria elsüllyedt kincse. In: lexicar.de. Letöltve: 2016. január 13 .
- ^ Haiko Prengel: Chrysler Norseman - Ez az autókincs elsüllyedt az "Andrea Doria" -val. In: WeltN24 . 2015. december 2., Elérhető 2017. december 31 .