Jean-Baptiste Meusnier de la Place

Jean-Baptiste Meusnier de la Place
A Meusnier de La Place (1784) által tervezett lekötött léggömb projektje
.

Jean Baptiste Marie Charles Meusnier de la Place , gyakran egyszerűen idézett Meusnier , (született június 19-, 1754-ben a Tours , † június 13-, 1793-ban a Mainz-Kastel ) volt francia matematikus , mérnök és általános .

Élet és hívás

Meusnier egy régi köztisztviselői és ügyvédi családból származott Toursban. Magánórákat kapott és 1774/5-ben Mézières- ben járt a katonai akadémián (École royale du génie de Mézières) , ahol mérnökként végzett. Az egyik tanára ott volt Gaspard Monge , aki inspirálta a differenciálgeometria tanulmányozására . Megérkezésének első napján Meusnier kihívta Monge-t, hogy tesztelje matematikai készségeit. Monge azt a feladatot adta neki, hogy Euler igazolja a differenciál geometriai tételt, és Monge megdöbbenésére Meusnier másnap bizonyítékot adott neki, amely felülmúlta Eulert. 1776-ban Meusnier közzétette első matematikai értekezését ( Memoire sur la courbure des surface , Memoirs Mathem.Phys.Acad.Science, Paris, Vol. 10, 1785, p. 477-510, p. 1776), új eredményekkel a differenciálgeometriáról. görbék és felületek. Többek között megmutatta, hogy a helikoidok (spirális felület) minimális felület . Meusnier tétele a görbék görbületéről egy felület egy pontján keresztül, amelyet ugyanabban a munkában bizonyított 1776-tól, Meusnierről kapta a nevét. Meusnier az 1780-as években Antoine Lavoisierrel is együtt dolgozott az elektrolízison , és máris hidrogént termelt anélkül, hogy meg tudta volna nevezni az elemet. Meusnier a gépek elméletével is foglalkozott.

Katonai tervező

1776-ban belépett a hadseregbe és meredek karriert futott be. 1792-ben a 14 e régiment d'infantry parancsnoka volt . Katonai mérnök volt Verdunban és Cherbourgban . 1793. május 5-én a Meusnier de la Place-t Général de divízióvá léptették elő .

A Meusnier de la Place akkor vált ismertté, amikor 1784-ben javaslatot tett egy ütközéses léghajó tervezésére . Korábban nem létező hajtóegységek hiányában izomhajtású propellert javasolt az építkezéshez, amelyet a léghajó utasainak működtetniük kell. Ezenkívül Meusnier feltalálta az úgynevezett ballonetteket , amelyek kompenzálják az elkerülhetetlen gázveszteséget - ezt a technikát ma is használják. A következő évben jön egy léghajó tervezetet, amely már ma minden olyan lényeges elemét egy léghajó , egy hosszúkás, áramvonalas forma, saját meghajtó, az irányíthatóság. Különösen ezek az ötletek vezették 1784. Január 3 - án a Francia Tudományos Akadémiára .

Meusnier de la Place a koalíciós csapatok ostroma alatt a Mainspitzeért folytatott harcokban halt meg az elszenvedett sérülések miatt.

Kitüntetések

Felirat: Tué à Cassel [!]
  • Neve a párizsi diadalíven a 6. oszlopban szerepel (MEUNIER).
  • A Meusnier-pont , az Antarktisz egyik dombvidéke viseli a nevét.
  • A Tour Jardin des Prébendes d'Oé- ban van egy emlékmű, amelyet portrés mellszoborral szenteltek neki. Az emlékfelirat azonban helytelen halálozási helyet említ: Tué à Cassel (a "Castel" helyett).

irodalom

web Linkek

Megjegyzések

  1. Euler képlete, amely a görbületet a felület normális szakaszában fejezi ki a két fő görbületen keresztül
  2. Monge idézi Clifford Truesdell: "Jean-Baptiste-Marie-Charles Meusnier de la Place (1754-1793): történelmi jegyzet", Meccanica 31. évf., 1996, 607-610.
  3. ^ Meusnier-tétel: Az összes síkmetszet görbületi köre ugyanazon a vonalelemen (azaz a hozzá tartozó érintő irányú ponton) keresztül egy gömbön fekszik. Például Blaschke előadásai a differenciálgeometriáról , 1. kötet, Springer 1924, 34. bekezdés
  4. Helmut Braun: A léghajós utazások növekedése és bukása - gazdaságtörténeti elemzés. eurotrans-Verlag, Regensburg 2007, ISBN 3-936400-22-9 , 88. o.