Josef Klein (versenyző)

Josef Klein (született február 4, 1904-ben a Merzig , † December 17-, 1973-as a Mainz ) volt német motorversenyző .

Karrier

Josef Klein 1926-ban megnyerte a frankfurti Tri-City Tour-ot. 1927-től a Zschopau gyártó DKW- nél indult , amelyért a kolumbiai fürdőversenyen a BMW pilóta, Ernst Jakob Henne mögött a 750 köbcentis versenyben második helyezést ért el . Ugyanezen év szeptemberében megszerezte első győzelmét a frankfurti háromvárosi túrán az 1000 cm³-ig terjedő kategóriában. 1928-ban megnyerte az AVUS versenyt a nagy osztályban. Ugyanebben az évben, Klein , aki élt DKW az Waldkirchen, második helyre került az Olasz Nagydíjat.

1929-ben Josef Klein megnyerte a hannoveri Eilenriederennenn 500 futását, és csak egy ponttal kellett beismernie vereségét a Godorf BMW versenyzője, Hans Soenius előtt a német bajnokság félliteres osztályában . A szezon utolsó bajnoki futama előtt a Schleizer Dreiecken Klein az összesített rangsor tetején holtversenyben volt Soenius és Karl Otto Stegmann BMW-s versenyzőkkel . Stegmann kompresszoros gépével vezette a versenyt, de a hátsó gumiabroncs sérülése miatt vissza kellett vonulnia. Soenius végül érvényesülni tudott Klein ellen, és fél literes kategóriában bebiztosította egymás után harmadik német bajnoki címét. Josef Klein 1929-ben megnyerte a Lückendorfer dombmászást és a Horex-en futó Rund um Schotten 1000 cm³-es futását is . Klein nemzetközileg is sikeres volt. A Targa Florio Motociclisticán , amelyet áprilisban Szicíliában rendeztek , harmadik lett. Májusban megnyerte a magyar TT- t az 500 köbcentis osztályban Budapesten , és győzött a Lengyel Nagydíj 350 köbcentis versenyén is.

Az október végén 1929-es , a világkiállításon a spanyol Barcelona a L'Ametlla del Valles lemerült Motorkerékpár bajnokság győztese Josef Klein a legnagyobb sikert a karrierjét. A 175 cm³-es osztályban kemény párharcot vívott az olasz Benelli pilótával, Riccardo Brusi-val . Elsősorban kiváló kanyar technikájának köszönhetően Klein megnyerte a versenyt és 175 Európa-bajnok lett az ARe 175-en .

1930-ban Josef Klein ismét nyert az 1000 versenyen az Eilenriede-n és a Königsbrück-ben . A következő évben megnyerte a német vasúti bajnokságot a 175 cm³-es osztályban a DKW- n Frankfurt am Mainban . 1933-ban megismételhette ezt a sikert. 1934-ben megnyerte a 350 cm3-es versenyt az Eilenriede-n és az Eifel-versenyt a Nortburle Nordschleife- n Nortonban . Tizenkét körön vagy 273,720 km-en 2: 46: 07,4 óra alatt nyerte az Eifel futamot, 25 másodperces előnnyel az Imperia második helyezett Ernst Loofjával szemben .

1934. július 1-jén Josef Klein súlyos balesetet szenvedett a Német Nagydíj 350 cm³- es távján az akkori Badberg téren , Hohenstein-Ernstthal körül . DKW-jével leszállt a pályáról, egy fának ütközött és olyan súlyos fejsérüléseket szenvedett, hogy aktív karrierjét be kellett fejeznie. Általánosságban elmondható, hogy a motorkerékpárok német nagydíja 1934-ben a motorkerékpárok történelmének egyik legfeketébb órájaként esett vissza. Az edzéseken bekövetkezett halála után három legjobb pilóta halálos balesetet szenvedett a félliteres távon - az 1933- ból származó 500 európai bajnok , a svéd Gunnar Kalén , valamint az FN két belga gyári pilótája, Noir és Pol Demeuter .

Josef Klein 1973. december 17-én hunyt el Mainzban , ahol a fő temetőben találta meg utolsó pihenőhelyét.

statisztika

sikerek

A verseny győz

év osztály gép fuss útvonal
1924 150 cm3 Rendben Feldberg verseny Hohe Mark - homoklapok
350 cm3 Rendben Feldberg verseny Hohe Mark - homoklapok
1929 500 cm3 DKW Eilenriederennen Eilenriede
500 cm3 DKW Magyar TT Budapest
1000 cm3 Horex Minden a válaszfalakról Schottenring
175 cm3 DKW VI. FICM Nagydíj L'Ametlla del Vallès
1930 350 cm3 DKW Eilenriederennen Eilenriede
1000 cm3 Horex Minden a válaszfalakról Schottenring
1931 500 cm3 Horex Medence verseny Misdroy ( Ostseering )
1934 350 cm3 Norton Eilenriederennen Eilenriede
350 cm3 Norton Marienberg háromszög verseny Marienberg háromszög

Hivatkozások

irodalom

  • Steffen Ottinger: DKW motorsport 1920–1939. A Zschopau kétütemű pályaversenyek első győzelmeitől az Európa-bajnoki sikerekig . 1. kiadás. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7 , p. 28, 33-59, 68-70, 117-119 .

Egyéni bizonyíték

  1. ^ A b Vincent Glon: Eilenriede verseny - Hanovre (Allemagne). racingmemo.free.fr, hozzáférés: 2010. január 2. (francia).
  2. Fred Jacobs: Úton (2. rész) - A 1929 szezonban. Www.motorradonline.de, 2008, hozzáférhető a szeptember 27, 2016 .
  3. Vincent Glon: Skótok körül - skótok (Allemagne). racingmemo.free.fr, hozzáférés: 2010. január 2. (francia).
  4. Vincent Glon: Eifel Tour & Eifel Race - Nürburgring (Allemagne). racingmemo.free.fr, hozzáférés: 2010. január 2. (francia).
  5. Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC Eifelrennen . Heel Verlag, Königswinter 2009, ISBN 978-3-86852-070-5 , 246. o.
  6. Haps Erik. www.motorsportmemorial.org, hozzáférés: 2019. július 17 .