Julius Pintsch
Julius Carl Friedrich Pintsch (született január 6-, 1815-ben a berlini ; † január 20-, 1884-ben a Fürstenwalde ) német mester vízvezeték-szerelő és vállalkozó . Az ő nevét viseli a Pintsch gázrendszer és a Pintsch bója .
Képzés és függetlenség
Julius Pintsch vízvezeték-szerelő szakmát végzett 1833-ig. Mint legény elment egy régi szokás a vándorlás és három évet töltött Drezdában dolgozott. Otthon, Berlinben, Pintsch öt évig dolgozott a Koeppen & Wenke lámpa- és lakkgyárban. Ez idő alatt letette a mestervizsgát a berlini vízvezeték-szerelő céhben, és 1843. április 26- án megalapította saját kis műhelyét egy alagsori helyiségben, a Stralauer Platz 4. szám alatt, Berlin-Friedrichshainban.
A város Berlin döntött idején építeni a saját gázellátás kifejezetten az utcai világítás, és létrehozott egy gázgyári át Stralauer Platz, így nagyon közel a műhely Julius Pintsch. Ennek eredményeként javítási megrendeléseket kapott a berlini gázüzemtől ( Gasag ), és ily módon korai szakaszában kapcsolatba került a gáztechnikával. Az Angliától addig magas áron importált berendezések nagy része javításra szorult, így Julius Pintsch ötlete jobb szerelvények és berendezések gyártása volt. 1847-ben egy gondosan megépített , saját tervezésű gázmérőt mutatott be .
Emelkedjen iparossá
A 19. század közepétől a cégalapító haláláig
1848-ban Julius Pintsch megvásárolta a Stralauer Platz 6/7 házat, és gyárat építtetett, amelyben az új mérőeszközök sorozatgyártásra kerülhetnek . Néhány év telt el, mire a berlini bíró 1851-ben 50 gázmérő megrendelését adta neki . Ezeknek az eszközöknek a kiváló minősége további megrendelésekhez vezetett más városokból, sőt külföldről is. Az igény óriási volt, mert a gázmérők szükségesek voltak a gázvilágítás magánházakba történő beépítéséhez .
A megrendelési helyzet a következő években olyan pozitívan alakult, hogy Pintsch 1863-ban gyárat tudott nyitni az Andreasstrasse 73. szám alatt. Most gázmérők és gázkészülékek gyártója néven kereskedett , testvére, Richard Pintsch pedig egy másik gázmérő gyártót hozott létre ugyanabban a második emeleti épületben. és kezdetben 60 dolgozót alkalmazott. Ezzel a meghosszabbítással Julius Pintsch megalapozta a vállalat meredek emelkedését. Az ügyfelek jobb ellátása érdekében a német tartományokban 1866-ban Drezdában és 1867-ben Breslauban fiókokat hoztak létre. 1867/1868 óta Julius Pintsch még víz alatti aknákat is gyártott . Öt emeletes adminisztrációs és gyártási épület épült a berlini Andreasstrasse 71-73 címen.
A gázvilágítás elterjedése hamarosan felvetette az ötletet, hogy ezt a világítási formát az eddig létező paraffin- vagy sztearingyertyák, valamint a vasúti kocsik repcemagolaj-lámpájának helyettesítésére használják. Miután sok próbálkozás, a Julius Pintsch vállalat sikerült előállítására gázon készült állati és növényi zsírok , ami egy megfelelő fényforrás. Az olajgázt fényességének elvesztése nélkül lehet préselni annak érdekében, hogy a viszonylag kicsi tárolótartály alapján megfelelő ellátást lehessen elérni. Az olajgáz további előnye, hogy a vele táplált lángnak csak a gáz felére volt szüksége széngázlángként. Az első próbálkozások az 1860-as évek végén történtek. Az 1870/71-es háború miatt azonban meg kellett szakítani őket. Miután a gáztartályokat, a csővezetékeket és különösen a nyomásszabályozókat másképp tervezték, azok megfeleltek a kemény mindennapi használat követelményeinek, és elsőként 1871-ben telepítették az Alsó-sziléziai-Märkische vasút kocsiiba . A vasúti kocsik gázvilágításának gyártása 1924-ben a Bellinzona vasúti balesettel hirtelen véget ért. 15 utas halálra égett egy Pintsch termékekkel felszerelt vonaton. - A teljes termékfejlesztés során számos fontos szabadalmat hoztak létre a vasúti kocsik gázvilágításával kapcsolatban.
Gőzfűtési rendszereket gyártottak vasúti kocsikhoz és - csak Európában - izzólámpa égőkhöz is. Annak érdekében, hogy megbirkózzon az egyre növekvő számú nagy megrendeléssel, a szomszédos ingatlant és a szomszédos Andreasstrasse villamosíveket belefoglalták, végül 1872-ben Fürstenwalde- ban fiókot építettek . 1890-ben ezt a gyárat kibővítették a Pintsch testvérek izzók gyárával; amelynek 1936-ban körülbelül 12 000 alkalmazottja volt.
1884-ben a család fióktelepet nyitott Frankfurt-Bockenheimben .
A termelés másik fontos vonala a gázfénnyel megvilágított bóják voltak . 1877-ben az első Pintsch könnyűbóját a Kronstadt-öbölben helyezték el . 1908-ban a világ összes óceánjának partjain és vízi útjain 2396 úgynevezett "Pintsch bója" volt. A Szuezi-csatornát szintén először biztosították 105 Pintsch bójával, így éjszaka is lehetséges volt az áthaladás.
1884-től 1945-ig
Julius Pintsch fiai, Richard (1840–1919), Oskar (1844–1912), Julius (1847–1912) és Albert (1858–1920) 1884-ben bekövetkezett halála után folytatták a családi vállalkozást. A magáncég sértetlenül élte túl az 1873–1895 közötti recesszió éveinek tőzsdei válságát, és 1907-ben a berlini, a fürstenwaldei és a frankfurti társaságokat részvénytársasággá , Julius Pintsch AG- vé alakították át 18 millió márka alaptőkével . Az ausztriai Pintsch-üzem repülőgépeket gyártott . A leghíresebb gép a Julius Pintsch AG Vienna SCHWALBE II volt ; a háború közötti időszakban az "OE-TAA" rendszámú osztrák légierővel repült. Az Amerikai Zsidó Bizottság szerint a vállalat rabszolgamunkát alkalmazott a náci korszakban .
A társaság egyes részeinek folytatása
A 21. században a PINTSCH ABEN BV, mint utódvállalat, a tengeri fűtési és biztonsági rendszerek egyik vezető gyártója a tengeri forgalomtechnika területén. 1994-ben alapította a PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken és a SINUS ABEN BV, Zeist. A cég székhelye Maarssen, Hollandia, fióktelepe pedig Dinslaken.
Példák a Julius Pintsch Aktiengesellschaft termékeire
Eredeti gázmérő 1899-ből, a gyártó Julius Pintsch AG Berlin a varsói Gázmúzeumban
Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia legfényesebb világítótornya Greifswalder Oie szigetén található . 1911 és 1914 között új lámpás házat kapott Pintschtől.
Az épület története
A 20. század elején Pintsch egy több négyzetméter nagyságú fehér betűt, Julius Pintsch Aktiengesellschaftot vitt fel az andreasstrasse-i adminisztrációs épület oromzatának megfeketedett homlokzatára , amely könnyen felismerhető volt az elhaladó vasútvonalról. Ez az otthoni hirdetés a 2010-es évek végéig fennmaradt.
A második világháború befejezése után a Julius Pintsch céget kisajátították, és a VEB Vehicle Equipment Berlin 1950-től beköltözött az épületbe . A gyártócsarnokban most vasúti járművek felszerelését építették. A műemléképület 1997 óta használaton kívül van . 2018-ban találtak vevőt az ingatlanra, aki irodává és kereskedelmi épületké alakítja át.
család
Julius Pintschs második fia, Oskar és felesége, Helene Pintsch (1857-1923) 1905-ben adományozott a gyermekek orvosi és jóléti egyesületének bénítására Berlin-Brandenburgért , 1914-ben Berlin-Zehlendorfban megnyílt az Oskar-Helene-Heim a gyenge gyermekek gyógyításáért és oktatásáért . Közel 100 évig működött kórházként, amíg be nem építették a Behring Kórházzal.
A Pintsch család impozáns dór templomot építtetett sírként a Prenzlauer Berg berlini kerületben, a Greifswalder Straße utcán , a St. Georgenfriedhof épületében .
Kitüntetések
1878-ban Julius Pintsch porosz királyi kereskedelmi tanácsos megtisztelő címet kapott . Ezen kívül Julius Pintsch a nevét a berlini Friedrichshain-i Pintschstrasse -nak és a Fürstenwalde -i Julius-Pintsch-Ring-nek adta .
emlékmű
Az alsó-sziléziai Bad Flinsbergben, a Jizera-hegységben Pintsch barátai egy sziklát építettek, amelyen megkönnyebbült a vállalkozó képe.
irodalom
- Klaus Kühnel: A fény úttörője: a vízvezeték-szerelőtől az iparossá; Carl Friedrich Julius Pintsch élettörténete . Trafo, Berlin 2015, ISBN 978-3-86465-069-7 .
- Paul Lindenberg: Julius Pintsch: emléklapok. 1914, DNB 361160801 .
- Arno Boetticher: Julius Pintsch (Berlin 1815–1884), Berlin-Lausitz ősei és leszármazottai: Család- és gyártörténet. 1908, DNB 572458819 .
- Ingrid Bauert-Keetman: német ipari úttörők . Rainer Wunderlich Verlag Hermann Leins, Tübingen 1966, DNB 455665672 , 76. o.
- Felix Escher: Pintsch, Karl Friedrich Julius. In: Új német életrajz (NDB). 20. kötet, Duncker & Humblot, Berlin 2001, ISBN 3-428-00201-6 , 459. o. ( Digitalizált változat ).
web Linkek
- Julius Pintsch és Fürstenwalde
- Fotó egy repülőgéptípusról: Julius Pintsch AG Bécs Schwalbe II
- A Julius Pintsch AG korábbi ötemeletes adminisztrációs és gyártási épületének építési történetéről, Berlin-Friedrichshain, Andreasstrasse 71-73
- Fotó a Julius Pintsch AG korábbi ötszintes adminisztrációs és gyártási épületéről, Berlin, Andreasstrasse 71-73
- A Julius Pintsch AG korábbi ötszintes adminisztrációs és gyártási épületének hátulnézete, Berlin, Andreasstrasse 71-73
- Julius Pintsch betéti társaság. on: albert-gieseler.de
- Kathrin Chod: Pintsch, Julius Carl F. In: Hans-Jürgen Mende , Kurt Wernicke (Hrsg.): Berliner Bezirkslexikon, Friedrichshain-Kreuzberg . Luisenstädtischer Bildungsverein . Haude és Spener / Luisenstadt kiadás, Berlin 2002, ISBN 3-89542-122-7 ( luise-berlin.de - 2009. október 7-én).
Egyéni bizonyíték
- ↑ Commerzienrath Julius Pintsch †. In: Centralblatt der Bauverwaltung . 5. szám, 1884. február 2., 46. o., Hozzáférés 2012. december 23.
- ↑ Pintsch, CFJ = gázmérők és gázkészülékek gyártója; Pintsch, Richard = gázmérő gyártó . In: Allgemeine Wohnungs-Anzeiger címmel és üzleti kézikönyvvel Berlin számára , 1872, I, 582. o.
- ↑ a b Ralf Schmiedecke: Berlin-Friedrichshain. Az archív képek sorozata . Sutton Verlag, Erfurt 2006, ISBN 3-86680-038-X , 60. o.
- B a b c Jochen Knoblach: A Stralauer Platz vízvezeték-szerelője . In: Berliner Zeitung (nyomtatott kiadás), 2018. augusztus 10., 6. o.
- ^ Tengeri jel a fürstenwaldei Julius Pintsch társaságtól
- ↑ Kivonatok az AJC azon vállalatok listájáról, amelyek állítólag kényszermunkát alkalmaztak (dokumentáció). Letöltve: 2020. szeptember 23 .
- ↑ Pintschstrasse. In: Utcanév szótár a Luisenstädtischer Bildungsverein (közel Kaupert )
személyes adatok | |
---|---|
VEZETÉKNÉV | Pintsch, Julius |
ALTERNATÍV NEVEK | Pintsch, Julius Carl Friedrich |
RÖVID LEÍRÁS | Német vállalkozó |
SZÜLETÉSI DÁTUM | 1815. január 6-án |
SZÜLETÉSI HELY | Berlin |
HALÁL DÁTUMA | 1884. január 20 |
HALÁL HELYE | Berlin |