Kölni városi erdő

A légi felvétel a városi erdő
A városi erdő helyrajza a városi erdő bővítésével

A kölni városi erdő egy kiterjedt park, amelyet a 19. század végén hoztak létre Lindenthal nyugati kölni kerületében . A vadrezervátummal , tavakkal és vízi csatornákkal, valamint sport- és játszóterekkel, valamint kiterjedt ösvényhálózattal ellátott zöldterület népszerű helyi kikapcsolódási terület a Rajna bal partján .

elhelyezkedés

Kahnweiher

A mai városi erdő magterületét a következő utak foglalják el (az óramutató járásával ellentétes irányban):

A Fürst-Pückler-Straße , névadója a tájépítész , a Friedrich-Schmidt-Straße (építész és tagja a kölni Dombauhütte), a katonai körgyűrű vezető mentén a külső zöldövezetében , a város és a Dürener Straße vezető a Marsdorf és tovább Frechen a Kitschburger Straße amelyet a nevezett Mühlweg amíg 1884. Az épület szélén álló épület mögött , amely a kis mellékutcákon helyezkedik el , a Haydnstraße és annak kiterjesztése erdei ösvényként folytatja a városi erdő lehatárolását a katonai gyűrűig. A városi erdő zöld területei egészen Braunsfeld és Müngersdorf körzetéig nyúlnak .

A Dürener és az Aachener Straße közötti katonai körön túl is működő rendszert városi erdőterjeszkedésnek nevezik .

történelem

Kitzburgi birtok

Dürener ház 285. szám, a kitchburgi birtok többi része (1759)

A Kitschburg , amely korábban a város nyugati előterében állt, a hozzá tartozó tanyákkal és földekkel, az Aachener Strasse és a Dürener Strasse között, már 1669-ben felkerült az adólistákra. 1715-ben a 30 hektáros földterülettel rendelkező ingatlan a kölni szeminárium birtokába került, amelyet Johann Heinrich von Mörs székesegyházi kapitányság rendelt . Mint sok más ingatlan, a Gut Kitschburg is a francia korszakban egy szellemi társaság tulajdonába került . Ez idő alatt a kölni bankár, Abraham Schaaffhausen megvásárolta a Kitschburgot, és az egykori szeminárium vidéki házát alakította át nyári rezidenciájává . Aztán öröklés és házasság révén Josef von Groote-ra szállt . 1831-ben a Kitschburg és a melléképületekkel rendelkező Hofgut lakóinak számát az akkor felelős Efferen polgármestere adóbeszedésben rögzítette. Tizenegy lakót és két kandallót (háztartást) soroltak fel. Miután Köln 1888-ban beolvasztotta Lindenthal-t, a város épületeivel megszerezte a kiterjedt helyet. Ennek az őstörténetnek a legrégebbi maradványa a kitzburgi birtok maradványa, annak egyik melléképülete (a tetőszerkezet váza 1759-es évet visel), a Dürener Straße 285. szám alatt található.

Tervezési és építési döntés

Kowallek tervezése 1895-ben

A Dürener Strasse és az Aachener Strasse közötti erdő-, szántó- és rét területén, valamint a Kitschburg földjével és annak birtokával, amelyet Köln városa 1895- ben vásárolt meg, a kölni városi erdőt a terv szerint kellett elhelyezni. Adolf Kowallek városi kertészeti igazgató . Az építési projekt végrehajtásáról a városi tanács 1895. július 4-én döntött.

Kowallek, akinek irányításával néhány évvel korábban már létrehozták a kölni Südstadt kerületben található Volksgartent , parkosított tájat tervezett a tervezett területre , amelyet a historizmus stílusa kellett kialakítani. A Kitschburgban már meglévő létesítményeket , amelyeket elődei terveztek Maximilian Friedrich Weyhe és Jakob Greiß irodájában , valamint az azonos nevű bírósági birtok parkjának öreg fáit be kellett építeni a kialakulóban lévő városi erdőbe.

Kowallek vázlata a városi erdőről 1895-ben megrongálta a területeket, de világosan mutat sok olyan részletet, amely ma is látható. Láthatjuk a fejlődés közötti szakasz Dürenerstrasse és Haydnstrasse, a helyét a „Villa Kitschburg” és melléképületek, könnyen felismerhető kis „Vogelinsel”, a buja úthálózat körül rétek és erdők területek és a körvonalait a város erdei tó . A csatornákat ekkor még nem vették figyelembe. A sportlétesítmények, a kerékpárpálya és a teniszpályák tervezett helyét már felvázolták, és a mai teniszlétesítmények körül még mindig egy patkó alakú hurok utal rá. A lapon látható a parkon áthaladó Kitschburger Strasse, valamint a Friedrich-Schmidt- és a Fürst-Pückler-Strasse, amelyek a csillag alakú Hältzplatz felé tartanak , amelyet egy 15. századi kölni építőmesternek neveztek el .

Tavak és csatornák

Keleti "szigeti híd". Valószínűleg az a híd, amelyet R. Jung említett 1896-ban

Robert Jung , aki Adolf Kowallek 1902 májusától 1903 áprilisáig bekövetkezett halála után ideiglenesen átvette az önkormányzati kertigazgatás irányítását, 1896-ban így írt: A két szigettel rendelkező tó, amelyek egyikéhez hídon keresztül lehet bejutni, a vizét a déli (a Dürener Straße-n) a Frechener Bachba ömlik.

1896 márciusában megkezdődött a 3,9 hektáros tó létrehozása a régi giccsvár mellett. A mezei vasút által végzett ásatással , amelynek felhalmozódó 54 000 köbméter földtömege megtelt a területen lévő használaton kívüli téglagyárakkal . Először is, a Frechener Bach táplálta a tavat. Mivel azonban ez jelentős mennyiségű szennyvizet tartalmazott , amelynek üledéke a tóban telepedett le, 1889-ben a vízellátáshoz szivattyútelep épült. Technikailag úgy lett megtervezve, hogy a nagy tóban tervezett szökőkúthoz 150 m³ körüli óránkénti áramlási sebességet lehessen pumpálni.

A nyugatabbra eső erdőben az 1898 májusában megnyílt erdei csárda mellett egy újabb kisebb tavat hoztak létre. A század elején megvalósult a költséges „Stadtwald” projekt (2,5 millió arany márka ), de 1920-ig újratervezéseket és bővítéseket hajtottak végre.

Fesztivál a városi erdőben

Kitschburger Strasse 1, 1903-ban épült

Vége felé a 19. században, ének osztályok a torna vagy a sportklubok és a munkavállalók kórusok alakultak sok helyen egész Németországban . 1899 júliusában először került sor egy nagy eseményre a városi erdő úgynevezett „népi rétjein”, a „Hazafias Fesztiválon” , amelyet az egyre fokozódó nemzeti érzés jegyében rendeztek meg . 108 sport- és énekklub résztvevői vettek részt a nagy eseményen, és mintegy 40 000 nézőnek mutatták meg tudásukat. Az eseményt a „Kölni Polgárok Egyesülete a német nemzeti fesztiválok népszerűsítéséért” kezdeményezte. A fesztivál a több száz énekesből álló kórus nyitó dalával kezdődött, amely után felolvasták a Kaiser Wilhelmnek küldött üdvözlet táviratát . Azt mondta:

Az egyesült kölni tornászok, sportolók, játékok, evezősök, kerékpárosok, énekes, harcos és zenei klubok a legtiszteletreméltóbb üdvözletet és fogadalmat küldik Felségednek, minden testmozgás és ének fáradhatatlan népszerűsítőjének, az első Hazafias Fesztiváltól a város erdőjében. Köln szívvel és kézzel álljon ki a birodalom és császára mellett .

Aztán megkezdődött a hazafias fesztivál.

A park a császári korszak után

Korábbi Adenauer háza a városi erdő szélén

Kowallek sport és természet ötvözésének koncepcióját Konrad Adenauer is tovább népszerűsítette. 1917-ben a kölni városi tanács polgármesterré választotta . Életművének ebben a funkciójában Adenauer, aki a városi erdő szélén élt a zeneszerző Max Bruch nevét viselő utcában, tartós értékeket tudott teremteni, különösen a „kölni zöld” számára. Adenauer, aki most Fritz Schumacher 1920–1923 közötti általános fejlesztési terve alapján tudott tervezni, a Lindenthal zöldterületek tereprendezését Fritz Encke, a kertészet igazgatója hajtotta végre .

Sportlétesítmények és játszóterek

A csatorna mentén sportpályákat és játszótereket alakítottak ki; Az északi területen, a Friedrich-Schmidt-Strasse felé nézve, volt egy lovarda, egy sportpálya kerékpárúttal, egy 400 méter hosszú kerékpárút és tizenegy teniszpálya öltözővel.

Az önkormányzati erdőben az önkormányzati sportlétesítményekbe, amelyeket 1903/04-e körül helyeztek el, kerékpárút is volt , amely körül teniszpályákat helyeztek el. A sportpályákat az 1919 körüli első világháború után a brit megszállók elkobozták. A létesítményt egy teniszklub 1933-tól napjainkig használta.

A városi erdő közepén volt egy autósport versenypálya is, amelynek az 1930-as évek körútján a népszerű motorkerékpárok és személygépkocsik „kölni városi erdei versenyeit” tartották (nem tévesztendő össze a fent említett „városi erdei vasúttal”, amely tisztán kerékpáros létesítmény volt).

A két tavon nyárra csónakázást indítottak. Annak érdekében, hogy a jégsport a téli hónapokban lehetővé váljon , 1920-ban a két víztestet egy körülbelül 750 m hosszú csatornával kötötték össze. Összességében a csatornaszakaszokat 6 különböző méretű és kivitelű híd keresztezi. Építésének ideje a 19. század végétől egészen az utolsó világháború utáni újjáépítésig tart. A csatorna utolsó szakaszán, a "kis" tó előtti hídszerkezet keleti szélén az "AD 1919" megkülönböztető jelzést viseli. A legrégebbi épület valószínűleg a híd készült tégla , a kovácsoltvas rács, amelynek a közepén megakadályozza a hozzáférést a kis szigeten, hogy megvédje a vízimadarak a tenyésztésből .

gasztronómia

Waldschenke, 1900 körül

A belső park területén található „Cöln Lindenthal Waldschenke” a látogatók számának megfelelő étkezést kínált. A idilli helyen, és egy nagy terasz, amely előtt egy tágas játszótér feszített, tette kedvelt célpontja nap trippers. Állítólag még jeles vendégek is ott maradtak, Winston Churchill állítólag ott teázott, Willi Ostermann pedig állítólag gyakori vendég volt a Waldschenke-ben.

A ház, amelyet 1901-ben a "Villa Kitschburg" -ból Stadtwald-étteremmé alakítottak át, nemcsak a testi jólétet szolgálta, hanem a nyugati kölni külváros társadalmi találkozási pontja is volt. Gyönyörű kilátást nyújtó kerti terasszal a látogatók csaknem 8000 m²-es teret kínáltak. A ház többi helyiségét, egyedül a nagy termet, 500 fő számára tervezték, és számtalan alkalmat szolgáltak fel, például konferenciákat, esküvőket, áldozási ünnepeket és táncos vagy farsangi eseményeket. A ház több mint 50 embert foglalkoztatott a nyári hónapokban.

Az 1960-as években a város úgy döntött, hogy eladja a "Stadtwaldrestaurant" ingatlant az Esso AG ásványolaj-társaságnak. Az akkor épült " Esso Motor Hotel " továbbra is lehetőséget kínált a városi erdő látogatóira, hogy ellátogassanak egy étterembe vagy kávézóba, de a kölni emberek hiányolták a régi épület hangulatát . Volker Gröbe a kölni nyelvjárási szerző Lis Böhle-t idézi Lindenthalról szóló könyvében . Azt írta: „.. szélesebb e stock vum ahle Kölle sír. Schad dröm ”. Az új szálloda később "Crest" néven működött, és sokáig a Holiday Inn Cologne - Am Stadtwald néven. 2013 óta a szálloda neve "Leonardo Hotel Köln am Stadtwald".

Városi erdő bővítése

Gasthaus am Adenauer Weiher

Nem sokkal az első világháború után, 1919-ben, a munkahelyteremtő intézkedések részeként a városi erdő mintegy 100 hektárral bővült a Morsdorfer Hof korábbi folyosóin Fritz Encke tervei szerint. Az eredeti városi erdőben három út folytatódik a katonai körön túl. A fő csatlakozási útvonalat gyalogos híddal vezették át a katonai gyűrű felett. Az Adenauer Weiher építéséből feltárt földtömegeket két halom képezte . A tó mellett éttermet építettek, amelyet a belga fegyveres erők Kölnben használtak 1948 és 2003 között Klub Astoria néven tisztikaszinóként. A fegyveres erők távozását és a felújításokat követően Köln városa 2007 óta bérli az épületet. Club Astoria néven sörkerttel rendelkező étteremként működik. 1920 és 1923 között a délnyugati Sportpark Müngersdorf sportlétesítményei egy időben épültek . 1924-ben befejezték a bővítés munkálatait. A zöld területek folytatása a Bonner Strasse felé 1927-től Theodor Nussbaum vezetésével történt .

A mai városi erdő

Az északnyugati területen

A városi erdő területe, beleértve a mintegy 40 hektáros vadasparkot és a mintegy 100 hektáros városi erdőterület-bővítést, most 205,3 hektár. Viszonylag közelmúltbeli története és az ebből fakadó szerkezeti ritkításos beavatkozások miatt a faállomány a városi erdő általában nem idősebb 80 évnél. Az 1920-as évek óta tartó folyamatos erdősítés túlnyomórészt a keményfa fajokat részesítette előnyben. Az állomány ma nagyon fajgazdag, de a helyi bükk , tölgy , kőris , hárs és juhar fafajok túlsúlyban vannak. A tűlevelűek csak szórványosan találhatók meg . Az egzotikus fafajok, mivel gyakran előfordulnak a régebbi parkokban ( kölni városi kert ), ritkák.

Felújítások

Feltűnőek a 2004-ben alapított Kölner Grün Alapítvány által a városi erdő területén végzett felújítási intézkedések. Az alapítvány által szervezett szponzorálásnak köszönhetően a régi padok szinte mindegyikét újakra lehetett cserélni. 2007 őszén újból kikövezték a nagy tó nyilvánosan hozzáférhető partjait, szintén az alapítvány nevében. Ebből a célból a megújítandó partszakaszt a víz elől elduzzasztották, és egy árkot ástak. Ezt talpán vízálló agyagréteg borította, amelyre egy felhordott kavicsréteget tömörítettek. Ezen előkészítő munka után beton alapot öntöttek , amelyre durván faragott kőtömböket adtak egymáshoz és egymásra, hogy falat képezzenek. A blokk, ami jött egy kőbánya a luxemburgi határ menti területen, szintén csatlakozik egy másik által megerősítése . A kész töltésfal meghatározott mélysége 1,40 m a sapkakő felső szélétől.

sajátosságai

A Kitschburger Strasse blokkolása a hétvégén

A parkot a Kitschburger Straße vágja át. Fejlesztése a park területén csak néhány magánházból áll, a Dürener Strasse és a Haydnstrasse között balra. Az utcának három jelölt gyalogos átkelője van a parkolóban, és hétvégén és munkaszüneti napokon több mint 20 éve el van zárva az autóforgalom elől. Az azonban bizonytalan, hogy a kerület lakói végleg el lesznek-e zárva az átmenő forgalom elől. Az állatkert keleti és főbejárata a Kitschburger Straße utcán található, egy rövid, zsákutcában (parkolóval).

A mai vízterületek mindegyike össze van kötve a Kitschburgerstrasse és a Haydnstrasse sarkán található szivattyútelepekkel. A szivattyútelep minden nap egy ideig üzemel, hogy ellensúlyozza a szivárgás miatti vízveszteséget. Ez alatt az idő alatt a Stadtwaldweiher- kút is buborékol .

Stadtwald Állatkert

Dámszarvas a Stadtwald állatkertben

Mintegy 1908, megkezdődött oldalán Haydnstrasse felett Kitschburger Strasse erdei és réti területe mintegy 8 hektár, mint egy ház a dám szarvas és őz . Ez a terület, amelyet a szelíd állatok miatt nagyon népszerű a kisgyermekes családok körében , ma is működik, és az erdőigazgatás alá tartozik . A második világháború alatt bezárták, és a kölni lakosok ragaszkodására 1951-ben újranyitották.

A zárt területen található az őz területe, amely nyitva áll a körutak felé, amely az 1951-es új kezdet óta (burzsoázia és három gát) nagy állományra nőtt, és néhány külön elkerített terület apró állatok. A kiterjedt réti területekkel teli terület ligetszerű erdővel rendelkezik, és déli és nyugati oldalán keskeny patak keresztezi . Ha a látogató elhagyja az állatkertet a két nyugati kijárat egyikén keresztül, a szomszédos erdőben találkozik a vasút egyetlen kissé megemelt töltésével.

Vasút vonal

Uerdinger vasúti busz a városi erdőben
Nyitott vasútvonal
Friedrich-Schmidt-Strasse

Az egyvágányú , nem villamosított Köln - Frechen vasútvonal észak-déli irányban keresztezi a városi erdőt . Ez a HGK , az egykori Köln-Frechen-Benzelrath vasút összeköttetése, amelyet áruszállításra használnak . Mivel a városi erdőrészlet állatkertjével és a környéken elosztott számos játszótérrel egyre gyakrabban járnak gyerekek, a városi erdőn közepes sebességgel áthaladó tehervonatok állandó figyelmeztető jelzésekkel hívják fel a figyelmüket áthaladásukra.

Az útvonal a parkolási területet északnyugatra hagyja ott, ott korlátozott átmenet mellett, feltéve, hogy a Friedrich-Schmidt-Straße. A jelző és sorompó működésének automatizálása miatt feleslegessé vált kapuőr ház műemlék .

Emlékkereszt és emlékmű

Emlékmű a városi erdő szélén Hanns Martin Schleyer elleni merénylet 40. évfordulóján.

A vasúti átjáró felett, szintén a Friedrich-Schmidt-Straße-n található egy másik emlékmű az erdő szélén. Ott állították fel a Vincenz-Statz-Strasse-nál, és emléket állítanak a RAF 1977 szeptemberi támadására . Az elrablása az elhaladó elnök BDI , Hanns Martin Schleyer , négy embert gyilkolt meg RAF terroristák.

Közlekedési kapcsolatok

A Lindenthaler Stadtwald az 1-es, 7-es és 13-as villamossal , valamint a 136-os busszal számos megállóból elérhető. Az 1. vonal az összes állomást kínálja az Aachener Straße / Gürtel megálló és a Müngersdorfi „Alter Militärring” között. A 7-es és a 13-as vonallal az összes állomás az Aachener Straße / Gürtel és a Dürener Straße / Gürtel között áll rendelkezésre, és a 7-es és a buszjárattal folytatva a Dürener Straße és Hohenlind közötti megállók mind megállnak.

web Linkek

Commons : Kölner Stadtwald  - Album képekkel, videókkal és hangfájlokkal
Commons : Lindenthal  - album képekkel, videókkal és hangfájlokkal

irodalom

  • Werner Adams, Joachim Bauer (szerk.): A botanikus kerttől a városi zöldig - 200 éves kölni zöld. Bachem Verlag, Köln, 2001, ISBN 3-7616-1460-8 .
  • Carl Dietmar: Köln krónikája. Chronik-Verlag, Dortmund 1991, ISBN 3-611-00193-7 .
  • Ute Fendel: Kulturális utak Köln-Lindenthal. Köln városa, Köln, 2000.
  • Konrad Adenauer, Volker Gröbe: Utcák és terek Lindenthalban. Bachen Verlag, Köln, 1992, ISBN 3-7616-1018-1 .
  • Konrad Adenauer, Volker Gröbe: Lindenthal. Köln külvárosának fejlesztése. Bachen Verlag, Köln, 2004, ISBN 3-7616-1603-1 .

Egyéni bizonyíték

  1. Konrad Adenauer, Volker Gröbe, in: Utcák és terek Lindenthalban 90. o.
  2. Diet Carl Dietmar, 84. o
  3. Joachim Bauer / Carmen Kohls, 22. o
  4. Carl Dietmar, 284. o
  5. Carl Dietmar, 293. o
  6. Bejegyzés a motorsport versenypályára a Lindenthaler Stadtwald- ban a Rajna-vidéki Regionális Szövetség " KuLaDig " adatbázisában , elérhető 2017. február 16-án.
  7. ^ Joachim Bauer: Stadtwald . In: Werner Adams, Joachim Bauer (Hrsg.): A botanikus kerttől a városi zöldig - 200 év kölni zöld. Bachem Verlag, Köln, 2001, ISBN 3-7616-1460-8 , 68. o.
  8. Adenauer, Gröbe: Adenauer, Gröbe: Lindenthal. Köln külvárosának kialakulása , 109. o
  9. Idézet “... ismét eltemetett egy darab régi Kölnt. Szégyen ". In: Konrad Adenauer, Volker Gröbe, in: Lindenthal. Köln külvárosának fejlesztése. P. 110
  10. Monika Freifrau Geyr von Schweppenburg: A kölni zöld rendszer , szerkesztette a Kölner Grün Alapítvány, Köln dátum nélkül, 92. o.
  11. Kölni folyóirat a városi erdőről ( az eredeti emléke 2011. szeptember 12-től az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.koeln-journal.de
  12. Kölner Stadtanzeiger: Rekreációs terület állatok számára is, 2007. július 17 ( Az eredeti emléke 2014. március 6-tól az internetes archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , megtekintve 2014. március 6 @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.koelner-gruen.de
  13. Kölner Grün.de: Jelentés május 25, 2007 ( Memento az az eredeti származó október 19, 2007 az Internet Archive ) Info: A archív linket helyeztünk automatikusan, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , megtekintve 2014. március 6 @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.koelner-gruen.de
  14. A „Kölner Grün” alapítvány jelei a városi erdőben
  15. Lindenthaler Tierpark , hozzáférés: 2020. június 22
  16. ^ A Lindenthal Állatkert története , megtekintve 2014. március 6-án
  17. ^ Köln városa: Lindenthaler Tierpark , hozzáférés: 2021. március 16
  18. Tierpark a Kölntourismus.de webhelyen , hozzáférés 2021. március 16-án

Koordináták: 50 ° 55 ′ 46 ″  É , 6 ° 53 ′ 22 ″  K