MIAT Mongolian Airlines
| MIAT Mongolian Airlines Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр | |
|---|---|
.jpg)
| |
| IATA kód : | OM |
| ICAO-kód : | MGL |
| Hívójel : | MONGOL AIR |
| Alapítás: | 1956 |
| Ülés: |
Ulánbátor , Mongólia
|
| Forgóajtó : | |
| Hazai repülőtér : | Chinggis Khaan nemzetközi repülőtér |
| Vállalati forma: | Állami társaság |
| IATA előtag kód : | 289 |
| Menedzsment: | Davaakhuugiin Battur ( vezérigazgató ) |
| Alkalmazottak száma: | 1038 |
| Értékesítés: | € 46.800.000 (2009) |
| Utasok száma: | 11,3 millió |
| Gyakori szórólap program : | Kék ég Mongólia |
| Flotta mérete: | 6 (+ 3 sorrend) |
| Célok: | nemzetközi |
| Weboldal: | www.miat.com |
MIAT Mongolian Airlines ( mongol МИАТ - Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр MIAT - Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer , német , mongol Polgári Repülési " ) a nemzeti légitársaság a Mongólia székhelyű Ulánbátor alapján, valamint az Dzsingisz Kán nemzetközi repülőtér .
történelem
Az 1956-ban alapított céget a Szovjetunió és az Aeroflot segítségével hozták létre . A repülési műveletek 1956. július 7-én kezdődtek. Egy Antonov An-24 szolgáltatta Ulánbátor - Irkutszk útvonalat. Hamarosan megszakadt a pekingi kapcsolat, mert hiányzott a kereslet. Eredetileg a cég szorosan kapcsolódott a mongol katonasághoz, és a polgári üzletet csak külön részvénytársaság látta el 1993. augusztus 12. óta .
A 2000-es évek közepéig a légitársaságot csak a MIAT rövidítés ismerte . A jobb piacképesség miatt a külső megjelenés a MIAT Mongolian Airlines jelenlegi névre változott .
2011 májusában a MIAT Mongolian Airlines átvette az első két bérelt Boeing 767-300ER repülőgépet , amelyekkel a korábban közbenső megállókkal közlekedő útvonalak most közvetlen járatokként működtethetők. Ugyanakkor egy új vállalati dizájnt vezettek be a géppel . Cserébe a két Airbus A310-300 típusú gép elhagyja a flottát. 2011 novemberében a második 767-300ER integrálódott a flottába, a cég utolsó A310-300 helyébe lépett.
Úticélok
A MIAT Mongolian Airlines főként nemzetközi összeköttetéseket nyújt Ázsiával . A német ajkú országokban a MIAT Frankfurt am Mainba és Berlinbe repül .
flotta
A jelenlegi flotta
.jpg)
2021 februárjától a MIAT Mongolian Airlines flottája hat repülőgépből áll, átlagos életkoruk 10,9 év:
| Repülőgéptípus | szám | parancsolt | Megjegyzések | Helyek ( busz / elsődleges öko / eco ) |
Átlagos életkor
(2021. február) |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 3 | A winglets felszerelt | 162 (12 / - / 150) 174 (12 / - / 162) |
11,6 év | |
| Boeing 737 MAX 8 | 1 | 2 | Szállítás 2019 januárja óta; inaktív | 162 (12 / - / 150) | 2,1 év |
| Boeing 767-300ER | 2 | az egyik szárnyakkal van felszerelve | 261 (24 / - / 237) 263 (18 / - / 245) |
14,3 év | |
| Boeing 787-9 | 1 | A szállítás 2021-re tervezett | 313 (766/16/21) | - | |
| teljes | 6. | 3 | 10,9 év |
Volt flotta
Lásd még
irodalom
- BI Hengi: Légitársaságok világszerte . NARA-Verlag, Allershausen 1991, ISBN 3-925671-11-0
web Linkek
- A MIAT Mongolian Airlines webhelye (mongol, angol)
Egyéni bizonyíték
- ↑ MIAT adatlap ( az eredeti 2014. augusztus 12-i emléke az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. , megtekintve 2014. augusztus 3-án.
- ↑ airliners.de - A MIAT mongol 2011. június 7-én veszi át a Boeing 767 -et
- ↑ miat.com - Útvonaltérkép (angol nyelven), elérhető: 2016. augusztus 11
- B a b MIAT - A mongol légitársaságok flottájának részletei és története. 2021. február 7., hozzáférés: 2021. február 7 .
- ↑ Ch-aviation - A MIAT Mongolian Airlines két B737 MAX 8 típusú repülőgépet bérel , 2017. április 7-én.
- ↑ miat.com - Repülőgépleírás (angol nyelven), elérhető 2015. március 5-én
- ↑ MIAT - A Mongolian Airlines biztosít egy B787-9-et. ch-aviation, 2019. szeptember 30.
