Portitz

A Portitzer-templom (2010) a toronnyal 1970-ben rövidült

Portitz városrész Lipcse északkeleti részén . 1838 és 1935 között független önkormányzat volt, amelyet 1935. május 15-én beépítettek Lipcsébe. Mivel a beépítése a szomszédos Plaussig be Lipcsében 1996 , Portitz az utóbbival együtt alkotja a lipcsei kerület Plaußig-Portitz .

Hely és helyi jellemzők

Portitz körülbelül nyolc kilométerre található Lipcse városközpontjától. Keleti szomszédjai Taucha városa, és az óramutató járásával megegyező irányban a lipcsei Paunsdorf , Thekla és Plaußig körzetek . Az óváros központjában Portitz található a déli ( „bal”) partján a Parthe közötti Taucha kerület Graßdorf keleti és az egykori falu Cleuden, amely most tartozik Thekla, a nyugati. Plaußig régi falu központja a Parthe szemközti partján található.

Négyoldalas udvar a régi falu központjában

Míg a Portitzer faluközpont vidéki jellegű, három vagy több műemléképülettel rendelkezik. Vierseithöfen, bár ma még alig folytatnak mezőgazdaságot, délkeletre egy családi házakkal rendelkező nagy települési terület húzódik, amelynek településrészei 1928 és 1940 között épültek: Lehm- és Schwarzsiedlung (1928), Portitzer Winkel (1930-1940), Grenzsiedlung (1930) , Randsiedlung (1931), Moränensiedlung (1934–1938), Krätzbergsiedlung (1938/39), Teichsiedlung (1939/40) és az Ackermannsiedlung (1938–40). Ez ad Portitz nagyrészt a karakter egy kertvárosi .

A települések a város főutcájának, a Tauchaer Straße mindkét oldalán találhatók, amely majdnem két kilométer hosszú a Portitzer körzetben, és összekapcsolódik Tauchával és Lipcse belterületeivel. Portitz a lipcsei tömegközlekedési hálózathoz csatlakozik Thekla városából a 81-es és 82-es autóbuszvonalakon keresztül; A 81. vonal Taucháig tart. A távolsági forgalom érdekében az Autobahn 14 Lipcse-Nordost csomópontja egy-két kilométeren belül elérhető.

A Parthe körül, amely nagyjából az északi Portitz-határt képviseli, réteken és az eredetileg nagyobb hordalékos erdő maradványain folyik át . A falu régi központjában a terep meredeken zuhan a Parthe-ba, körülbelül hét méterrel. Ezen a dombon van a Portitzer-templom is.

sztori

Portitz falut valószínűleg nyugatszláv (szorb) telepesek hozták létre a 7. században. Míg az „-itz” végződés a szláv falvakra jellemző, a „p [a / o] rt-” alapszó a Parthe-ra utalhat; a hely első említése, mivel Borintizi rendszerint "Borin (a) falujaként" értelmezhető. Thietmar von Merseburg első említése 974-ben Lipcse környékén az egyik első.

A német keleti terjeszkedés megkezdése után 1000 év körül valószínűleg német telepesek telepedtek le itt. Az eredmény egy 1350-ben említett udvarház lett, amely csak rövid időre vált udvarhellyé, ezt követően az uradalom a Graßdorf kastélyban volt, vagy ideiglenesen a lipcsei tanácsnál volt, amikor Graßdorf megvásárolta.

A Graßdorfer-templomnak volt egy nagy madonnai alakja a 14. századtól, amely élénk zarándoklat-tevékenységet indított el, amelynek jövedelméből az egyház 1602-ben a reformáció után megújulhatott. Ezt 1865–1867-ben a jelenlegi váltotta fel, bár romlása miatt a tornyot 1969/1970-ben rövidíteni kellett. 1823-ban a Parthe-ban vízimalom épült, amely 1904-ig működött.

1835-ben a falu  15½ Magazinhufen földterülettel, 26 házzal és 169 lakossal rendelkezett. Az 1838- as szász vidéki közösségi megrendeléssel Portitz falu vidéki közösséggé vált, és önkormányzati jogot kapott.

Földesurak a Portitz kezdetben a Margraves Meißen vagy Landsberg , és a választók Szász (1423-1485), majd a Albertine Dukes Szász (1485-1547), és a választók Szász (1547-1806), valamint a Kings Szász ( 1806-1890). A szász államban Portitz falu a lipcsei járási hivatalhoz , 1873 és 1935 között pedig a lipcsei járási igazgatáshoz tartozott . 1935. május 15-én a portitzi közösséget beépítették Lipcse városába. A lipcsei önkormányzati átszervezéssel 1992-ben az egykori önkormányzati terület Portitz kerülete lett, amelyet 1995-ben Plaußig-Portitz kerületté bővítettek.

A közép-német motorgyár romjai (2009)

1935-től a Közép-német Autógyár (MMW) ipari üzemei épültek a Portitzer-korbács északkeleti részén, a Portitzer-fában . Legfeljebb 10 000 alkalmazott (beleértve a kényszermunkásokat is ) gyártott repülőgép-hajtóműveket a Junkers repülőgépei és az itteni motorgyárai számára . 1939. április 1-jén a területet Taucháig kerítették. Bombatámadások súlyos károkat okoztak a növényben 1944-ben. 1946 és 1947 között a gyár létesítményeit szétszerelték és az épületeket felrobbantották.

A Tauchaer Strasse és az autópálya közötti sarokban 1993-tól kezdve épült a Portitz-Treff ellátó központ, kiterjedt kiskereskedelemmel és szállodával. 1997-ben az új Parkstadt 2000 lakóövezet fejlesztése a tőle keletre eső 65 hektáros területen következett , de a legnagyobb része még mindig fejletlen.

irodalom

  • Portitz - Történelmi és városi tanulmány . PRO LEIPZIG 2001
  • Vera Danzer, Andreas Dix: Lipcse - Regionális történeti jegyzék Lipcsében . Szerk .: Haik Thomas Porada . 1. kiadás. Böhlau, Köln Weimar Bécs 2015, ISBN 978-3-412-22299-4 , pp. 260-262 .
  • Horst Riedel, Thomas Nabert (szerk.): Stadtlexikon Leipzig A-tól Z-ig . 1. kiadás. Pro Leipzig, Lipcse 2005, ISBN 3-936508-03-8 , pp. 469-470 .
  • Portitz . In: August Schumann : Szászország teljes állam-, posta- és újságlexikonja. 8. kötet. Schumann, Zwickau 1821, 519. o.
  • Cornelius Gurlitt : Portitz. In:  A Szász Királyság régebbi építészeti és művészeti emlékeinek leíró ábrázolása. 16. Kiadás: Amtshauptmannschaft Leipzig (Lipcsei tartomány) . CC Meinhold, Drezda 1894, 106. o.

web Linkek

  • Portitz. In: Lipcsei lexikon. Letöltve: 2020. január 11 .
  • Portitz a digitális Történelmi Directory Szász

Egyéni bizonyíték

  1. B a b Vera Danzer, Andreas Dix: Lipcse - regionális történeti leltár Lipcse területén . Szerk .: Haik Thomas Porada . 1. kiadás. Böhlau, Köln Weimar Bécs 2015, ISBN 978-3-412-22299-4 , pp. 260-262 .
  2. ^ Karlheinz Blaschke , Uwe Ulrich Jäschke : Kursächsischer Ämteratlas. Lipcse 2009, ISBN 978-3-937386-14-0 , 60. o.


Koordináták: 51 ° 23 ′ 11 ″  É , 12 ° 27 ′ 5 ″  K