Stéphan Grégoire

Lola T93 / 00 1993-tól; Nigel Mansell sürgősségi járművének képén . Grégoire T93 / 00-ast hajtott az 1994-es Indianapolis 500 mérföldes versenyén.

G-Force GF05; Ezzel a versenyautó-modellel Gregoire a legjobb eredményét Indianapolis 2000-ben a nyolcadik helyével érte el.

Stéphan Grégoire, egyes kiadványokban a Stéphane Grégoire (1969. május 14- én született Neufchâteau-ban ) volt francia versenyző-versenyző és vállalkozó.

Karrier

Monoposto

Stéphan Grégoire karrierjét 1988-ban kezdte a Formula Fordban, és egy évvel később a francia Formula Renault bajnokságban emelkedett , ahol a Martini MK57-es és Orion 89C-vel Olivier Panis , Emmanuel Collard , Jean Lafond és Guillaume Gomez mögött ötödik lett Összértéke volt. 1990-ben átállt a Forma-3- as francia bajnokságra , ahol 1992-ben érte el a legjobb végeredményt ebben a sorozatban, amikor összesítésben ötödik lett.

Grégoire, szemben számos európai autósport-kollégával, akik jövőjüket a Forma-1- ben látták , 1994-ben hátat fordított otthoni kontinensének, és bekapcsolódott az amerikai monoposztóversenyekbe. A 1993 -ben debütált a Indianapolis 500 mérföldes verseny és befejezte a versenyt a 19. helyen befejezése után 15. a képesítést. 1994 megpróbált menni a kezdőcsapatban másodszor Indianapolis után volt évben a második alkalommal a versenyt a CART sorozatban jelentett. Magában a versenyben hiányzott a kvalifikáció.

Egyéves szünet után Stéphan Grégoire 1996-ban az Indy Racing League- be került . A sorozat csak három versenyből állt. A francia összesítésben a 13. szezont zárta, korai visszavonulással Indianapolisban . A következő két évben a Chastain Motorsports sorozatában versenyzett, az 1997-es és az 1998-as szezont az összesítés 11. és 12. helyén fejezte be. 1999 -ben a Dick Simon Racinghez költözött , ahol a következő két évben maradt. 2000- ben Indianapolisban érte el a legjobb eredményt, amikor Juan Pablo Montoya első indiai diadalában összesítésben a nyolcadik helyen végzett . Ez év őszén súlyos balesetet szenvedett a texasi motorpályán . Eltörte a bal térdét és a bokáját. Bár a sérülések nem gyógyultak meg teljesen, 2001- ben visszatért , de az orvosok tanácsára hosszú szünetet kellett tartania egy korai kudarc után Indianapolisban .

2002-ben egyáltalán nem tudott versenyezni, és monopostói karrierje megakadt. Csak 2006-ban tért vissza, csak az indianapolisi versenyt vitatta meg, amelyről 49 kört vezetve kellett kezelési problémák miatt feladnia. Egy évvel később az Indianapolis- i monoposztóban jelent meg utoljára, amikor az edzés során újabb súlyos balesetet szenvedett, és súlyos zúzódást szenvedett a hátán. Örvény is kitört, így a verseny kezdete szóba sem jöhet. A Chastain Motorsports csapatában az üres helyet Roberto Moreno foglalta el .

GT és sportautók

A texasi tesztbaleset utáni nehéz években, amikor nem kapott ajánlatokat az Indy Racing League-től, megpróbálta megalapozni a sportautók versenyét. Ő kapott egy szerződést JMB Racing , a monacói csapat, a GT autók a Ferrari az American Le Mans Series be. 2004-ben megkezdődött a Gand-Am sorozat elkötelezettsége, amelyben 2008-ig versenyeken vett részt.

Négyszer lépett pályára a Le Mans-i 24 órás versenyen és egyszer a Sebring 12 órás versenyén . Miután 2010 -ben a 15. helyen végzett Le Mans- ban, befejezte karrierjét.

Vállalkozó

Stephan Gregoire alapító tagja a Miles Ahead társaságnak, amely mini modellekből álló sofőrképzést nyújt az Indianapolis Motor Speedway-n .

statisztika

Le Mans eredmények

év	csapat	jármű	Csapattárs	Csapattárs	elhelyezés	A kudarc oka
2003	Franciaország Bátorságverseny	Bátorság C60	Franciaország Jean-Marc Gounon	Franciaország Jonathan Cochet	7. helyezés
2008	Egyesült Királyság Rollcentre Racing	Pescarolo 01	Belgium Vanina Ickx	Portugália João Barbosa	11. helyezés
2009	Franciaország Luc Alphand Aventures	Chevrolet Corvette C6.R	Franciaország Patrice Goueslard	Franciaország Luc Alphand	kudarc	baleset
2010	Franciaország Luc Alphand Aventures	Chevrolet Corvette C6.R	Franciaország Jérôme Policand	Hollandia David Hart	15. hely

Sebring eredményei

év	csapat	jármű	Csapattárs	Csapattárs	elhelyezés	A kudarc oka
2003	Egyesült Államok JMB Racing USA	Ferrari 360 Modena N-GT	Olaszország Fabio Babini	Olaszország Christian Pescatori	15. hely

web Linkek

• Stéphan Grégorie a járművezetői adatbázisban
• Stéphan Grégorie a Racing Spors Cars-nál
• Miles Ahea honlapja

Egyéni bizonyíték

1. ^ 1989-es francia Formula Renault-bajnokság
2. ↑ 1992-es francia Formula-3-bajnokság
3. ↑ Információ a Texas Motor Speedway 2000 balesetről