Patras
Patras község Δήμος Πατρέων (Πάτρα) | ||
---|---|---|
Alapadatok | ||
Állapot : | Görögország | |
Régió : | Nyugat -Görögország | |
Regionális kerület : | Achaia | |
Földrajzi koordináták : | 38 ° 15 ′ É , 21 ° 44 ′ E | |
Terület : | 333,743 km² | |
Lakosok : | 213 984 (2011) | |
Népsűrűség : | 641.2 lakos / km² | |
Irányítószám: | 26221-26504 | |
Közösségi logó: | ||
Ülés: | Patras | |
LAU-1 kódszám: | 3701 | |
Plébánia : | 5 plébánia | |
Helyi önkormányzat : |
24 helyi közösség |
10 városrész |
Weboldal: | www.patras.gr | |
Elhelyezkedés Nyugat -Görögország régióban | ||
Patras ( modern görög Πάτρα Patra ( f. Sg. ) Elavult és ókori görög Πάτραι ( f. Pl. ) Patre vagy Patrai ) fontos kikötő város Görögországban a Peloponnészosz és a tőke a régió nyugati Görögország . Lakosainak száma 213.984 (2011 -ben), ezzel Patras Athén és Thesszaloniki után Görögország harmadik legnagyobb önkormányzata.
Az 1821 -es szabadságharcban történt pusztulása után újjáépített város a Pátrai -öböl délkeleti partján, termékeny területen található.
Patras a patrasi érsek és a Patrasi Egyetem székhelye . A város Görögországban farsangi fellegvárként ismert, a Patras -i karnevál vagy Patrino Karnavali egy impozáns fesztivál télen, amely két hónapig tart . Ez a legnagyobb farsang Görögországban, körülbelül 50 000 karnevállal. 2006 -ban Patras volt az Európa Kulturális Fővárosa .
földrajz
A város határolja nyugatról öböl Patras és keleten a lábainál a Panachaiko hegység ( Παναχαϊκό ), amely emelkedik 1926 m (csúcs Palavou Pyrgos Παλαβού Πύργος ). Patras olyan területen található, ahol a földrengések gyakorisága gyakori . A szoros Rio-Andirrio ( Στενό Ρίου-Αντίρριου ) közötti öböl Patras és a öböl Korinthosz jelentése különösen szeizmikus aktív.
A Drepanon-fok alkotja a község legészakibb pontját , kissé távolabb nyugatra, a Rio-fok jelzi a Rio-szoros legkeskenyebb pontját, ahol a Charilaos-Trikoupis híd köti össze Patrast a szemközti Nafpaktia-val. 2004 augusztusában nyitották meg a forgalom előtt öt év építkezés után. A második leghosszabb ferdekábeles híd a világon , amelynek teljes hossza 2252 méter összeköti a Peloponnészosz a nyugati görög szárazföld.
A szomszédos közösségek (nyugatról keletre) Dytiki Achaia , Erymanthos és Egialia .
sztori
A hagyomány szerint Patras városát az ókori időkben az akháj Patreus alapította három város, Aroe , Antheia és Mesatis egyesülése révén . Régészeti leletek menjen vissza a bronzkor : például továbbra is a mükénéi kamrában sírok a 14. és a 12. század BC találtak különböző helyeken a város központjában . És a kődoboz -sírokból a középső -heladikusból a késő -helládi átmenetbe (Kr. E. 17./16 . Század).
Kikötővárosként hamarosan az elsők közé került a tizenkét akhaiai város között . Három másik akháj várossal kötött szövetségükből ie 280 körül. Létrejött az Akháj Liga. Augustus megadta a papoknak, akiknek városa akkor meglehetősen lepusztult, a római kolónia szabadságát, valamint jogait és mentességeit csak az akhájok alatt. Azóta a város a Colonia Augusta Aroe Patrensis nevet viseli az érméken.
Patrásznak is volt az egyik első keresztény közössége az országban, és Corinthussal együtt ez volt a kiindulópontja a félsziget kereszténységének . A legenda szerint András apostolt itt vértanúhalált szenvedett. Csontjai 357 -ben kerültek Konstantinápolyba , a fő ereklyetartót (1462–1964 Rómában ) ma ismét Pátrában tisztelik.
1205 -ben Wilhelm von Champlitte meghódította a várost, és az Achaiai Hercegség székhelyévé tette . Az ugyanabban az évben megválasztott, de pápát csak 1207 -ben megerősítő latin érsek volt a fejedelemség prímása is.
1408 -ban Johann II eladta kis birodalmát a velenceieknek, de Morea bizánci despota, majd később XI. Konstantin utolsó császára ezt sikerült. 1429/30 a görög visszafoglalás. Hét évvel Konstantinápoly bukása után Pátraszt is a török oszmánok hódították meg 1460 -ban. 1571 -ben a lepantói tengeri ütközetre került sor a Szent Liga és az Oszmán Birodalom flottái között a Pátrai -öbölben. 1770 -ben az oroszok és Mainoten meghódították Pátrást, de még abban az évben ki kellett evakuálniuk, majd a törökök elégették.
1820 -ban Patras jelentős földrengést szenvedett. Itt kezdődött a görög forradalom az 1821. február 12-i rohanással, amikor a törököket a fellegvárba szorították. Katonailag fontos pontként a város a szabadságharc idején nagy csatatérré vált, de a törökök 1822. április 15 -én lerombolták, miután Juszuf pasa megrémítette a fellegvárat. Ibrahim pasa vezette Messolongi ostromát Patrasból .
1828 -ban a Schneider vezette francia segédcsapatok birtokba vették Görögország számára; 1833 -ban a franciákat bajor csapatok váltották fel, akik Görögország új királyával, I. Ottóval érkeztek az országba a Wittelsbach -házból . A 19. században a ribizlit elsősorban Nagy -Britanniába és Franciaországba exportálták Patrason keresztül . Gustav Clauss ribizli vásárlással érkezett a területre, majd később megalapította az Achaia Clauss -ot , Görögország egyik legnagyobb borkereskedő cégét . 1902 és 1917 között a villamos üzemeltette a Patras -t .
A második világháború idején a várost először olasz légitámadások érték, és később tengelyerők vették birtokba . Létrehoztak egy német parancsnokságot, és német és olasz csapatokat állomásoztak a városban. 1943. december 13 -án a német katonák 676 lakost öltek meg a közeli Kalavritából és a környező falvakból a megtorló akció során a kalavritai mészárlás során .
Patras egyetemi város volt a Patrasi Egyetem (és Patras Műszaki Képző Intézet) 1964 -es alapítása óta. A magán kezdeményezésű Patras Wireless Metropolitan Network ingyenes wifit kínál a városban.
Infrastruktúra
Úti forgalom
Patras közvetlen kapcsolatban áll a görög főúthálózattal . A 8a -as országút ( 65 -ös európai út ) Athén felé Kelet -Patrasból vezet ki. Időközben részben kibővítették az Autobahn 8 -ra . A második átkelőhely Patrasztól keletre a Charilaos-Trikoupis hídon keresztül nyugat- és északnyugat- görögországot köti össze az 5-ös országúton és a jövőben az 5-ös autópályán (Ionia Odos) . Egy elkerülő autópálya vezet Patras körül délnyugati irányban, folytatva a 9-es nemzeti utat ( 55. európai út ). A Pátrászból a Peloponnészosz nyugati partja mentén húzódó útvonalat a jövőben az Autobahn 5 déli részére (Olympia Odos) kiterjesztik .
A KTEL-Patras (ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΠΑΤΡΩΝ ΑΕ) városi buszjai 1952 óta közlekednek Patrasban. A 107 kék -fehér busz tizenkét vonalat szolgál ki, és 2008 óta magántulajdonban vannak. Athénból a KTEL országos távolsági buszai jelenleg a leggyorsabb összeköttetés Pátra felé, ez az új vonal elkészülte után Patrasra változik.
Vasúti szállítás
1902 és 1917 között a villamos üzemeltette a Patras -t .
A 19. század vége óta Pátra vasúti összeköttetéssel rendelkezik a Sidirodromi Pireos-Athinon-Peloponnissou méteres vasúti vonalain keresztül : a Pireusz-Patras vasúttal Korinthosz és Athén irányába . Ezt kiterjesztették Peloponnészosz déli részére a Patras - Zevgolatio vasútvonallal . A Korinthoszi -öböl és a görög északnyugati vasút közötti ellentétes parton lévő Kryonerivel is volt kapcsolat a pályán . Az összes útvonalat - néhány szakasz kivételével - 1971 és 2011 között elhagyták. A Proastiakos által üzemeltetett elővárosi vonat óránként közlekedik Agios Andreas és Rio között az útvonal hátralévő részében .
Az Athénba tartó vonalat szabványos nyomtáv váltja fel . A felújítást eredetileg 2010 -ben kellett volna befejezni, de még mindig nem fejezték be.
Kikötő
1997 -ben úgy döntöttek, hogy új kikötőt építenek a meglévő kikötőtől mintegy 3 km -re délre. Az új kikötő hivatalosan 2011. július 11 -én nyílt meg. Együtt a Igoumenitsa, ez egy átjáró a többi EU Görögország közúti forgalom . A legtöbb autós komp Olaszországból érkezik Patrasba.
repülőtér
Bár a városnak nincs saját repülőtere, a Patrasztól mintegy 40 km -re délnyugatra fekvő Araxos repülőtér tulajdonképpen a város repülőtere. Ezt nyáron főleg szezonálisan használják a charterjáratok .
vallás
Patras egy görög ortodox metropolita székhelye (lásd Görögország temploma ) . A római katolikus keresztények a keresztes idők óta léteznek. A legtöbb katolikus vagy olaszok leszármazottja, akik Garibaldi kudarca után emigráltak Görögországba, vagy a Jón -szigetekről származnak. Utódaik azonban teljesen asszimilálódnak. Század óta létezik egy kis anglikán közösség is.
A ferencesek a patrusi Szent András római katolikus templomot igazgatják .
Testvérvárosi kapcsolat
Patras a következő 23 testvérvárost sorolja fel :
Kultúra és látnivalók
Kultúra
A Patras Farsang a legnagyobb ilyen jellegű rendezvény Görögországban. 2006 -ban a város Európa Kulturális Fővárosa lett. A Független Film- és Videokészítők Nemzetközi Panorámája 12. alkalommal került megrendezésre 2012 -ben.
Látnivalók
- Római ódon
- Római amfiteátrum
- Patras kastély
- Patrasi Régészeti Múzeum
- Ágios Andreas templom
- Apollon Színház
- Achaia Clauss pincészet
- világítótorony
- Demeter forrása
- Rio-Andirrio híd
- Mükénéi település és Voundeni nekropolisz ( Mycenaean Park Patras)
Konyhai
Kikötővárosként a szőlőt, a mazsolát és a borokat Patrászban kezelték. Ebben az összefüggésben a 19. században lepárlóüzemeket hoztak létre, amelyek likőröket és pálinkákat gyártanak. A Tentoura likőr és a Mavrodaphne likőrbor jól ismert . A Loux limonádégyár italai kultikus státuszúak .
üzleti
Patras az 1990-es években az iparosodás megszenvedésétől szenvedett. Az ipari termelés 7,5% -kal csökkent 1995 és 2001 között, részben az egykor nagy textilgyártó Piraiki Patraiki 1996 -os csődje miatt . Míg a textil- és élelmiszer -termelés Patras térségében tovább csökken, a gépipar fellendülést tapasztal. Az Ideal Bikes kerékpárjai országszerte ismertek . Informatikai cégek és kutatóközpontok telepedtek le a Patras Science Parkban , amely az egyetem közelében található.
tudomány és oktatás
A város viszonylag fiatal helyszín a tudomány és az oktatás számára. Itt található a Patrasi Egyetem és az 1972 -ben alapított Alkalmazott Tudományok Egyeteme (TEI Patras), valamint a Görög Nyílt Egyetem és a 19. Görög Állami Egyetem. A magánbefektetések tekintetében meg kell említeni a Patras Tudományos Parkot és a Nyugat -Görögország üzleti innovációs központját .
a város fiai és leányai
- Caesarea -i Arethas (* 860 körül, † 944 után), Cappadocia Caesarea érseke és az ortodox egyház teológusa
- Benizelos Rouphos (1795–1868), politikus, háromszoros görög miniszterelnök
- Kostis Palamas (1859–1943), költő, prózaíró, dramaturg, történész és irodalomkritikus
- Antonios Pepanos (1866–1918), úszó
- Dimitrios Gounaris (1867-1922), görög miniszterelnök (1915 és 1921-1922)
- Dimitrios Maximos (1873–1955), politikus és görög miniszterelnök
- Andreas Michalakopoulos (1875 / 1876–1938), politikus és görög miniszterelnök
- Stefanos Christopoulos (* 1876; † 1906 után), birkózó és súlyemelő
- Stylianos Gonatas (1876–1966), Görögország tábornoka, politikusa és miniszterelnöke
- Nikolaos Andriakopoulos (* 1878; † ismeretlen), Turner
- Dimitrios Tofalos (1884–1966), súlyemelő és birkózó
- Panagiotis Kanellopoulos (1902–1986), szociológus, eszmetörténész, politikus és kétszeres görög miniszterelnök
- Apostolos Sandas (1922–2011), ellenállási harcos
- Konstantinos Stefanopoulos (1926–2016), politikus és Görögország elnöke 1995 és 2005 között
- Eleftherios Katsaitis (1929–2012), görög ortodox püspök
- Thanos Mikroutsikos (1947–2019), zeneszerző és politikus
- Andreas Loverdos (* 1956), politikus
- Christos Yiannopoulos (* 1957), német forgatókönyvíró és szerző
- Sophia Vossou (* 1961), énekes és műsorvezető
- Periklis Iakovakis (* 1979), gátfutó
- Konstantinos Katsouranis (* 1979), labdarúgó
- Andreas Samaris (* 1989), focista
web Linkek
- Patras a görög nemzeti turisztikai szervezetnél
- A Patras Carnival hivatalos honlapja
- Rubrika Patrasról a stern.de oldalról
- Pátra története a római és a bizánci években (PDF; 3,2 MB)
Egyéni bizonyíték
- ↑ A görög Nemzeti Statisztikai Szolgálat 2011. évi népszámlálásának eredményei (ΕΛ.ΣΤΑΤ) (Excel dokumentum; 2,6 MB)
- ↑ Iannis Moschos: Οι Μυκηναίοι στην Αχαϊα, Φαίδιμος 1. Mükénéiek Achaeában. Society for the Study of Mycenaean Achaea. Faedimos 1. Patras 2007, 21. o.
- ↑ Kayapınar, Ayşe (2016). Osmanlı Döneminde Mora'da Bir Sahil Şehri. Balya Badra / Patra (1460-1715). Cihannüma: Tarih ve Coğrafya Araştırmaları Dergisi, I (1), 67–93. doi: 10.30517 / cihannuma.283490
- ↑ Patras Suburban Railway - TrainOSE. Letöltve: 2019. április 23 .
- ↑ trainose.gr ( Memento 2012. október 22 -től az Internet Archívumban ) (Letöltve: 2012. október 23)
- ↑ www.patrasport.gr: A Southern Passenger Port (angol) hozzáférésű: 2019. június 29
- ↑ Η λλστα με τις 23 αδελφοποιημένες πόλεις της Πάτρας - Υπάρχει ουσία όμως; ǀ Patras Események. Letöltve: 2019. április 23 .
- ^ Testvérvárosok. Santa Barbara, hozzáférés 2017. június 20 .
- ↑ urbact.eu ( oldal már nem elérhető , keresésének web archívum ) (PDF)