Shijian 20

Shijian 20
Típus: Kísérleti műhold
Ország: Kínai NépköztársaságKínai Népköztársaság Kínai Népköztársaság
Operátor: Kínai Űrtechnológiai Akadémia
COSPAR-azonosító : 2019-097A
A küldetés dátumai
Méretek: > 8000 kg
Kezdődik: 2019. december 27,
12:45 ( UTC )
Kezdő hely: Wenchang kozmodrom
Indító: Hosszú március 5
Állapot: aktív
Keringési adatok
Pálya magassága: 35,786 km
Pálya dőlésszöge : 0 °

A Shijian 20 ( kínai 實踐 二十 號 / 实践 二十 号, Pinyin Shíjiàn Èrshí Háo , németül: "Praxiserprobung 20") egy kínai technológiai tesztelő műhold.

sztori

A műhold épült a Kínai Tudományos Akadémia Space Technology irányítása alatt Li Feng (李峰) a Csien Hszüe-szen Laboratory for Space Technology , alapja a társaság újonnan kifejlesztett DFH-5 busz , és használják , hogy teszteljék a kulcsfontosságú technológiák a új műholdas platform. A Langer Marsch 5 hordozórakéta némi problémája után - a nagyjából azonos elődje, a Shijian 18 műhold 2017. július 2 -án, hat perccel az indítás után lezuhant az Indiai -óceánra - a Shijian 20 2019. december 27 -én 12:45 órakor felemelkedett a kozmodromról . UTC) Wenchang a Hainan -szigeten . Körülbelül 34 perccel a felszállás után a 8 tonnás műhold elvált a rakéta rúgási szakaszától, és geostacionárius pályára lépett .

sajátosságok

Napelemek

A DFH-5 buszon két félmerev, hat modulból álló napelem-szárny található , amelyek „feszületet” alkotnak, és 45 m-es szárnyfesztávolságot biztosítanak a műholdnak, ha teljesen ki vannak nyitva , körülbelül 10 m-rel több, mint a Boeing 737-es repülőgép . Ez 30 kW teljesítményt generál, amelyből 18 kW áll rendelkezésre a hasznos terhelésekhez. A napelemek Kína legnagyobb ilyen jellegűek, mind fesztávolságukat, mind területüket tekintve, és az összecsukható mechanizmus bonyolultabb, mint valaha. Kibontás után a napelemszárnyakat, egyenként 50 kg súlyúak, egy motor lassan el tudja forgatni hossztengelye körül, hogy a lehető legközelebb álljanak a naphoz. A DFH-4 buszon alapuló NigComSat-1 kommunikációs műhold esetében a napelemes szárny forgó mechanizmusa 2008 áprilisában meghibásodott, ami később a műhold teljes elvesztéséhez vezetett. Ennek eredményeként a meghajtót az Űrtechnológiai Akadémia újratervezte.

Szélessávú adatátvitel

A Kínai Űrtechnológiai Akadémia 2016 óta dolgozik a katonai és polgári ügyfelek által megosztott, műholdas alapú internet technológiáin , amelyek különösen érdekesek a streaming szolgáltatások, a mobil kommunikáció, a mentési szolgáltatások és a dolgok internete számára . Az egyik probléma az, hogy a jól használható erre a célra önmagában K egy sávban (27-40 GHz) már széles körben használják. Ezért Shijian 20 most hordoz „rugalmas szélessávú transzponder” fejlesztette a Kutatóintézet 504. A Kínai Tudományos Akadémia Space Technology a Q / V tartományban , azaz 33-75 GHz, ahol a készülék megkeresi a szabad frekvenciák követelmény. Ez négy -ötszörösére növeli a gyakorlatilag elérhető adatátviteli sebességet, és most 70 Gbit / s, 5,5 GHz sávszélességgel. Az első rendszertesztre 2020. január 4 -én került sor, a frekvenciaváltást pedig 2020. március 10. és 14. között sikeresen tesztelték.

A következő lépés az adatátvitel tesztelése különböző időjárási körülmények között, különös tekintettel az esőcseppek okozta abszorpciós veszteségek vizsgálatára , amelyek bizonyos problémát jelentenek a monszun éghajlatú országokban. Kínában jelenleg több vállalat dolgozik a 100 Gbit / s-1 Tbit / s átviteli sebességű, DFH-5 buszon alapuló kommunikációs műholdakon, amelyek szeretnék biztosítani az Új Selyemút projektjeiben részt vevő országokat és azok szomszédságát. olyan országokban, ahol kiváló minőségű internet van, anélkül, hogy bonyolult száloptikai hálózatokat kellene kiépíteni.

Kommunikációs lézer

Rossz időjárási körülmények között , amikor a napszél megszakítja a rádiókommunikációt, a Népi Felszabadító Hadsereg rutinszerűen használja az úgynevezett „ optoelektronikus üzenetátvitelt ” lézerek segítségével , a régi villogó jelek nagy sebességű változatát. Szintén találjon kommunikációs lézereket a Beidou -n - a navigációs műholdak repüléseikhez a műholdak háló alakú konstellációjában használják a koordinációt. Ezekkel az alkalmazásokkal szemben, ahol a műholdon mindig csak egy lézer van, a Shijian 20 rendelkezik egy infravörös lézer terminállal, amelyet az 504 kutatóintézet fejlesztett ki 15 év alatt, három különböző rendszerrel, amelyeket hosszabb ideig kell tesztelni időt annak érdekében, hogy felhasználhassuk a jövőbeli kommunikációs lézerek fejlesztését, különösen a moduláris űrállomás esetében , amely várhatóan 2022 -ben fog működni , hogy adatokat gyűjtsenek a gyakorlati orbitális működésről. A Shijian 20-ra jelenleg telepített lézerterminál 10 Gbit / s átviteli sebességet ért el kvadratúra fáziseltolás- kulcs megadásával 2020 áprilisának elején végzett teszt során kétcsatornás üzemben, ami egyetlen lézerrel összehasonlítva is jobb zavartűrést biztosít .

Hibrid hajtás

A Shijian 20 hibrid hajtással rendelkezik. Egyrészt folyékony tolóerővel rendelkezik, amely nagy vákuumú tolóerőt biztosít, és arra használták, hogy a műholdat gyorsan a geostacionárius pályájára juttassák, miután elválasztották a hordozórakétától. A műhold beállításához szükséges vezérlő fúvókák szintén vegyi hajtóművek. A műhold is fel van szerelve egy Ionhajtómű finom pályára korrekciók során várhatóan 16 éves élettartam . Bár ez csak kis tolóerőt generál, két szakaszban szabályozható, ami azt jelenti, hogy a műhold rendkívül hatékony az üzemanyag -felhasználásban.

Hűtőrendszer

Bár a DFH-5 busz viszonylag nagy, felülete nem elegendő ahhoz, hogy normál működés során, különösen akkor, ha a ház közepén vannak, a hasznos teher által termelt hőt kisugározza. Emiatt a műhold zárt hűtőfolyadék -körrel rendelkezik . A folyadékot csöveken keresztül minden eszközhöz továbbítják, ahol elnyeli a felesleges hőt, és a műhold külső oldalán lévő hűtőbordába szállítja, amely aztán a hőt az űrbe sugározza. Az említett alakú memória polimerből készült hűtőborda laposan feküdt a műhold falán az indítás során. Miután a Shijian 20 elérte a megfelelő pályát és elkezdte működését, a retesz automatikusan kioldott, és a hűtőborda kinyílt. Ha ez a hűtőrendszer hosszú távon bebizonyosodik, elegánsan fel lehetne oldani az ellentmondást az egyre nagyobb igénybevételt jelentő hasznos terhelések hulladékhő -termelése és a nem megfelelő házfelület között a jövőbeli, 10 kilowattos műholdas platformokon. Mivel a hűtési rendszer telepített Shijian 20 tartja a hőmérséklet a műholdas 35  K , azaz -238 ° C, ez is alkalmas hűtési az érzékeny eszközök mély űrszondák annak érdekében , hogy csökkentsék a hő zaj.

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Gunter Dirk Krebs: SJ 20. In: space.skyrocket.de. Hozzáférés: 2020. április 8 .
  2. ↑ 孙 琳 、 樊立辉:南京大学 田庆 久 教授 、 中国 空间 技术 研究院 李峰 研究员 来 来 工程 中心 进行 进行 学术 交流. In: software.henu.edu.cn. 2019. április 2, hozzáférve 2020. április 8 (kínai).
  3. ↑ 胡 喆 、 周旋:一身 真 功夫 亮点 真不少 —— 盘点 实践 二十 号 卫星 上 的 „黑 科技”. In: xinhuanet.com. 2019. december 27., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).
  4. ↑ a b Chris Gebhardt: Hosszú március 5 -én kritikusan visszatér a repülési küldetéshez. In: nasaspaceflight.com. 2019. december 27., megtekintve 2020. április 8 .
  5. ↑ a b 赵竹青:实践 二十 号 卫星 成功 发射 发射 掀开 我国 器 器 升级 换代 新篇章. In: scitech.people.com.cn. 2019. december 27., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).
  6. ↑ a b Mark Wade: DFH-5 az Astronautica enciklopédiában , hozzáférhető 2020. április 8-án (angolul).
  7. ↑ Kína a legmodernebb űrtechnológiát mutatja be Párizsban. In: cgwic.com. 2019. június 17, 2020. április 8 .
  8. ↑ 黄 全权 、 鲁慧蓉:中国 研制 并 交付 的 尼日利亚 通信 卫星 卫星 一号 失效. In: chinanews.com. 2008. november 12., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).
  9. ↑ 罗马 廊檐:实践 -13 / 中 星 -16 卫星 ： 刷新 国内 高 轨 卫星 技术 „新 指标”. In: blog.sina.com.cn. 2017. április 18., Letöltve: 2020. április 8. (kínai)
  10. ↑ 李煌:卫星 宽带 柔性 转发 器 中 中 交换 系统 设计 设计 研究 研究 实现 实现 实现. In: gb.oversea.cnki.net. Letöltve: 2020. április 8 (kínai).
  11. ^ Zhang Fei és mtsai: Közel tökéletes rekonstrukciós prototípus szűrő tervezése rugalmas transzponderen a szélessávú műholdas kommunikációhoz. In: researchgate.net. Hozzáférés: 2020. április 8 .
  12. ↑ 实践 二十 号 卫星 ： 我国 首 个 频段 频段 个 个 个 个 个 个 成功 成功 个 个 成功 个 成功 个 个 个. In: spaceflightfans.cn. 2020. március 20., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).
  13. ↑ 张睿 奇 、 郭洪英:航天 科技 五 院 西安 分院 实践 二十 号 号 Q / V 载荷 技术 圆满 完成 第一 阶段 在 轨 测试 测试. In: spacechina.com. 2020. április 10, hozzáférve 2020. április 10 (kínai).
  14. ↑ 张宏洲: 2017 军校 巡礼 第二 十五 站 ： 航天. In: mod.gov.cn. 2017. június 15., Letöltve: 2020. április 8. (kínai).
  15. ↑ 高达 10Gbps！ 实践 二十 号 卫星 激光 激光 通过 在 在 轨 轨 验证. In: spaceflightfans.cn. 2020. április 8., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).
  16. ↑ 蒋建军 et al.:形状 记忆 智能 复合 材料 的 发展 与 应用. In: jme.biam.ac.cn. 2018. augusztus 17, hozzáférve 2020. április 8 (kínai).
  17. ↑ 夏爱兰:神奇 的 形状 记忆 材料. In: xinhuanet.com. 2019. szeptember 27, hozzáférve 2020. április 8 (kínai).
  18. ↑ 胡 喆 、 周旋:一身 真 功夫 亮点 真不少 —— 盘点 实践 二十 号 卫星 上 的 „黑 科技”. In: xinhuanet.com. 2019. december 27., hozzáférés: 2020. április 8. (kínai).