Wang Xiji

Wang Xiji a Cleveland elnök fedélzetén 1950-ben

Wang Xiji ( kínai 王希季, pinjin Wang Xījì ), szül  július 26-, 1921-ben a Kunming , egy kínai repülőgépipar mérnök. Ő volt a T-7 hangjelzésű rakéta , a Jianbing visszatérő műholdak és Kína első március 1-jei hosszú hordozórakétájának tervezője . 1999. szeptember 18-án elnyerte a "Két bomba, egy műhold" (两弹一星 功勋 奖章) érdemrendet. 2016-ban ő lett az első kínai ember, akit felvettek a Nemzetközi Asztronautikai Szövetség Hírességek Csarnokába .

Ifjúság, tanulmányok és tanítás

Wang Xiji 1921. július 26-án született Kunmingban, a Yunnan tartományban , Wang Yukun (王毓崑), Bai etnikai kereskedő hét fiának harmadikaként az akkori Qiliqiao önkormányzat (七里 桥) Shangmo faluból (上 末 村).乡) Daliban . A középiskola alsó tagozata után, amelyet a vizsga előtti féléves hideg ellenére Kunmingban végzett a legjobban, átállt a Kunmingi Felső Ipari Szakképző Iskolára (昆 华 华 工业 职业 学校, a mai Kunmingi Műszaki Egyetem) ) apja kérésére . Körülbelül egy év után felvételi vizsgát tett az Egyesült Délnyugati Egyetemen , letette és 1938 novemberében, 17 éves korában iratkozott be a Gépészmérnöki Karra. Középfokú oklevelének (学士) 1942-es elvégzése után először a kunmingi lőszer- és fegyvergyárban (昆明 兵工厂), majd a silongbai vízerőműben dolgozott .

A fegyvergyárban dolgozva rájött, hogy Kína ipara még mindig nagyon elmaradott. Mint sok akkori fiatal akadémikus, ő is úgy döntött, hogy külföldön tanul továbbképzés céljából. 1947-ben letette a Virginia Polytechnic Institute felvételi vizsgáját, és a következő évben az Egyesült Államokba utazott. Virginiában elkezdte tanulmányozni a hajtás- és üzemanyagtechnikát , amelyet 1949-ben mérnöki diplomával végzett.

1949 október elején, amikor doktori tanulmányainak megkezdésére készült, az Egyesült Államokban elterjedt a hír, hogy megalapították a Kínai Népköztársaságot . 1946 óta a KKP tagjai földalatti szervezeteket alapítottak a kommunizmushoz közel álló hallgatóktól az amerikai egyetemi városokban, például a chicagói "Chi Society" (芝 社) , a pittsburghi "Rebuilding Society " (建 社) és a " Morgenrot " a New York-i -Society" (朝社). 1949 nyár elején végül 13 ilyen helyi csoport tevékenykedett, amelyek 1949. június 18-án Pittsburgh-ben tartott találkozón egyesültek az Egyesült Államokbeli Kínai Tudományos Dolgozók Szövetségének vagy a 中国 留美 科学 工作者 协会 megalakulásának. Az egyesület fő célja az amerikai kínai akadémikusok munka- és életkörülményeinek javítása mellett a tanulmányok befejezése után Kínába visszatérő hallgatók támogatása volt, hogy segíthessék az ország ottani felépítését.

Az amerikai kormány tudatában volt ennek, ezért mindenféle pénzügyi ösztönzőt kínált a fiatal kínai diplomásoknak, hogy megakadályozzák távozásukat, míg a Kínai Népköztársaság csak visszatérő tudósoknak és mérnököknek tudott havi fizetést ajánlani, amiből 300 dollárt vásárolhattak. kg köles. Abban az időben sok diáktárs megpróbálta rávenni Wang Xijit, hogy először doktori fokozatot szerezzen, és csak utána térjen vissza Kínába. Néhányan azt mondták, hogy végül is Amerikában kell maradnia. (A Kínai Tudományos Dolgozók Egyesületén kívül Észak-Amerikában is működött a Kínai Diákok Keresztény Egyesülete, amely szorosan kapcsolódott a Kuomintang egyes részeihez ). Wang Xijit azonban nem riadták vissza, és a Kínai Tudományos Dolgozók Szövetségének pénzügyi támogatásával ő és több tucat diák, valamint Hua Luogeng matematikus és Zhu Guangya fizikus felszállt a Cleveland SS-elnökre , a Lines amerikai elnök , vissza Kínába. Először docensként (副教授) dolgozott a Dalian Műszaki Egyetemen , majd rendes tanárként a sanghaji Jiaotong Egyetemen , ahol hamarosan a Műszaki Mechanikai Kar (工程 力学 系) dékánhelyettese lett .

Űrtechnika

Hangzó rakéták

1958. augusztus 21-én Qian Xuesen , Zhao Jiuzhang és Wei Yiqing geofizikus (卫 一 清, 1915–1988) a kínai műhold fejlesztésére irányuló „ 581-es projekt ” kapcsán a „ 1001 mérnöki irodával ” rendelkeztek ( 1001 设计院) alapította, amely a műholdas és hordozórakéta átfogó tervezéséért volt felelős. Mivel Sanghaj akkoriban a kevés ipari központ volt Kínában, az irodát Pekingből Sanghajba helyezték át , miután a Kínai Tudományos Akadémia , a műholdas projekt támogatója és a KKP sanghaji kirendeltségének igazgatósága tárgyalásokat folytatott , és "Sanghaji Gépészeti és Elektrotechnikai Mérnöki Iroda" ((机电 机电) átnevezve. 1958 novemberében Wang Xiji, aki abban az évben csatlakozott a KKP-hoz, értesítést kapott a Párt Emberi Erőforrások Osztályától (中国 共产党 上海市 委员会 人事部), hogy minden műszaki ügyért áttették ebbe a mérnöki irodába; a Jiaotong Egyetemen adminisztratív feladatait oldalán kell elvégezni.

Wang Xiji csak akkor jelentette be a mérnöki társaságnál az ügyeletet, hogy titkos műholdas projektről van szó, és a legszigorúbb titoktartást a kívülállóktól el kell tartani. Előzetes tudás nélkül - Qian Xuesen volt az egyetlen mérnök Kínában akkoriban, aki már folyékony rakétamotorokkal foglalkozott -, de Wang Xiji és munkatársai nagy lelkesedéssel mentek dolgozni. Az első lépés egy hordozórakéta felé egy hangzó rakéta kifejlesztése volt , amely a vártnál nehezebbnek bizonyult. Végül, tekintettel a Nagy Ugrással kapcsolatos problémákra , a kínai vezetést újraértékelték. 1959. január 21-én Zhang Jingfunak , az akadémia alelnökének el kellett mondania a tudósoknak, hogy Deng Hsziaoping ( a KKP Politikai Irodájának akkori főtitkára ) elrendelte a műholdas projekt elhalasztását, mert az nem lenne összeegyeztethető a ország gazdasági ereje.

A műholdas projekt felfüggesztése nem vonatkozott az előzetes tanulmánynak szánt hangjelző rakétákra. Zhao Jiuzhang, a Kínai Tudományos Akadémia Geofizikai Intézetének vezetője úgy döntött, hogy továbbra is finanszírozza a Sanghajban folyó munkát az akadémia forrásaiból. 1960. február 19-én egy prototípus elérte a T-7 hangjelző rakétát 8 km magasságban, 1960 márciusától pedig a Maolin közigazgatási falu területén, Anhui tartományban, a Geofizikai és Mérnöki Intézet gépészeti és villamosmérnöki irodájából. együtt a 603- as bázis, mint viszonylag jól felszerelt rakétarendszer. Míg a 603-as bázis magasságkutatását Zhao Jiuzhang által tervezett hasznos teherrel végezték, Wang Xiji Sanghajban főmérnökként folytatta a rakéták fejlesztését. A T-7 utódja a kormányozható T-8 volt, és a T-9, amelyen párhuzamosan dolgozott, műholdat is pályára dobhatott.

1960. november 5-én a kínai atomfegyver-program kapcsán elindították az első rövid hatótávolságú rakétát , később Dongfeng 1 néven , 1962. március 21-én pedig az első, bár egyperces repülést egy közepes hatótávolságú rakétára került sor. Az ország vezetése ekkor arra a következtetésre jutott, hogy jobb lenne a meglévő föld-föld rakétákat úgy átalakítani, hogy azok alkalmasak legyenek az űrhöz. A T-8 és a T-9 munkálatait 1963 januárjában leállították, és a mérnöki iroda a Honvédelmi Minisztérium 5. kutatóintézetébe került , amely a katonai rakéták fejlesztéséért volt felelős.

Hosszú március 1. és Dong Fang Hong I.

1964-ben Nie Rongzhen tábornagy , a Népi Felszabadító Hadsereg Védelmi Technológiai Bizottságának vezetője hivatalos utasítást adott arra, hogy a gép- és villamosmérnöki mérnöki hivatal átvállalja a tervezett hordozórakéta építésének felügyeletét. Amikor az 5. Kutatóintézetet az Országos Népi Kongresszus 1965. január 4-i határozatával végül leválasztották a Honvédelmi Minisztériumról, és átalakították független „ Hetedik Gépipari Minisztériumká ”, a sanghaji intézmény neve „8. Mérnöki iroda "(七 机 部 第八 设计院) alárendeltje. Ugyanakkor Nie Rongzhen és Zhou Enlai miniszterelnök jóváhagyta a „ 651-es projektet ”, azaz „a projektet 1965 januárjában kezdték meg” egy új kísérlet létrehozására és műholdak indítására. A gépészeti és villamosmérnöki irodát Pekingbe , Wang Xiji-be költöztették, és több száz férfi és nő szinte teljes munkaereje, akiknek többsége tanulmányaik során érkezett az irodába, északra költözött.

Wang Xiji, most a 8. mérnöki iroda főmérnöke a katonai anyag elemzése után arra a következtetésre jutott, hogy a terv egy közepes hatótávolságú rakéta gyártására alkalmas az űrhöz, és a Tudományos Akadémia által meghatározott súlyú műholdat indít. technikailag nem volt kivitelezhető. Ehelyett azt javasolta , hogy egy szilárd rakétamotorral állítsanak be egy harmadik fokozatot a kétlépcsős közepes hatótávolságú rakétára, a Dongfeng 2A-ra, amelyet sikeresen indítottak 1964. június 29-én . Miután két sikeres tesztbemutatót indítottak a T-7A rakétára épülő modellel 1968 augusztusában, a Langer Marsch 1 hordozórakéta ennek az elvnek megfelelően épült, és Kína első műholdját, a Dong Fang Hong I- t 1970. április 24- én az űrbe bocsátotta .

Visszatérő műholdak

1965 augusztusában, a műhold munkájával párhuzamosan, a Tudományos Akadémia megkezdte az űrhajó fejlesztését, amely sértetlenül térhet vissza a Földre. 1966 júniusában a Kínai Tudományos Akadémia műholdas építésével foglalkozó mérnöki irodában megalakult egy visszatérő műholdas munkacsoport , amelynek Wang Xiji volt a feladata a 8. mérnöki irodán kívül. Nie Rongzhen javaslatára 1968. február 20-án az „5. Akadémia ”, más néven akkoriban„ Űrtechnikai Akadémia ”. A műholdas építkezés mérnöki irodája mellett a 8. mérnöki iroda volt az új akadémiát alkotó intézetek egyike. Az „5. Akadémia "és" 8. Iroda "megalakult az" Institute 508 "név. Wang Xiji az Űrtechnikai Akadémia egyik igazgatóhelyettese lett, de ugyanakkor az intézet főmérnöke maradt, és elsősorban a visszatérő műholdak leszállási rendszerének koncepciójával foglalkozott, azaz H. ejtőernyős bevetés stb., egy olyan terület, ahol már tapasztalatokat szerzett, miközben a hangzó rakétákon dolgozott.

Wang Xiji és az Institute 508 meglehetősen sikeres volt ebben. 1975 és 2005 között az úttörő sorozat összesen 22 felderítő műholdját (尖兵, Pinyin Jiānbīng ) indították útjára a Jiuquan kozmodromról , amelyek - 1993-ban egy kivétellel - biztonságosan visszatértek a Földre. Ezzel az úttörő műholdak jóval jobbak voltak az USA hasonló funkciót ellátó kulcslyuk- műholdjainál. Összehasonlításképpen: 1961 és 1964 között tizenkét KH-5 Argon típusú műholdat indítottak, legalább hét meghibásodással; az 1962 és 1970 között pályára lépett 74 szovjet Zenit-2 közül 16 nem sikerült sikeresen visszatérni a Földre.

Irányított űrrepülés

Ezenkívül Wang Xiji egyike volt azoknak a tudósoknak és mérnököknek, akik 1966 márciusában kezdték meg az emberrel ellátott űrhajó első tanulmányainak kidolgozását. 1967-ben kinevezték annak a munkacsoportnak a vezetőjévé, amelynek konkrét megvalósíthatósági tanulmányt kellett készítenie. 1970 áprilisában az 508. intézet végül bemutatta a „ Shuguang-1 ” vagy „Hajnal 1” tervrajzait és 1: 1 modelljét egy konferencián, amelyen az ország 80 kutatóintézetének több mint 400 szakértője vett részt a pekingi Jingxi Hotelben. , az American Gemini kapszula kicsinyített mása két ember számára. Július 14-én, 1970, Mao Ce-tung jóváhagyta a projekt keretében a benyomást sikeres műhold elindítása áprilisban, ami kiderült, hogy teljesen irreális további részében, és megszűnt március 1975 utasításai alapján a Államtanács Népköztársaság Kína .

Miután Deng Hsziao-pinging 1986 márciusában jóváhagyta a csúcstechnológia fejlesztésének nemzeti programját , ahol egy űrszállítási rendszer fejlesztését tervezték a 2. osztályban (űrutazás), amelynek állítólag egy űrállomáshoz kellett volna juttatnia az embereket, Wang Xiji, a Kínai Űrtechnikai Akadémia igazgatótanácsának elnöke, 1986 április és október között három konferencia, amelyek kifejezetten egy űrállomás technológiáival foglalkoztak. Ezen felül az Űrtechnikai Akadémia az ő vezetése alatt összeállított anyaggyűjteményt adott ki a belső és otthoni külföldön e témában folytatott megközelítésekről.

1987 áprilisában, a pályázati felhívást a tér közlekedési rendszer került sor, amelyben két különböző megközelítést alakult: a Szojuz -szerű űrhajó (a mai Sencsou űrhajó az Akadémia Space Technology ) és egy shuttle- , mint a tér ernyő (a későbbi Tianjiao 1. az Akadémia Launch Vehicle Technology) ). 1987 szeptemberében, egy delegáció élén Wang Xiji utazott az Egyesült Államokba, hogy látogassa meg a Martin Marietta társaság , amely egyebek között gyártott a fő tartályba az űrsikló, a Lyndon B. Johnson Space Center in Houston . Megerősítette véleményét, miszerint az űrrepülőgép meghaladja a kínai lehetőségeket. 1989 júliusában Deng Hsziaoping elutasította mindkét koncepciót.

Miután Jiang Zemin 1989 novemberében vette át Deng Hsziao-pingtől a pártelnöki tisztséget, 1990 márciusában pedig a Központi Katonai Bizottság elnökének tisztségét, újból megkezdődött a pilóta nélküli űrrepülés. 1992. január 17-én Wang Xijit nevezte ki a Tudományos, Technológiai és Ipari Honvédelmi Bizottság a "Munkacsoport Megvalósíthatósági Tanulmány Kíséretes Űrprogramba ", amelynek eredményei 1992. szeptember 21-én megkezdték az emberes űr kialakítását. a Kínai Népköztársaság programja . A további tanfolyamon segített az orbitális modul és az űrhajó visszatérő kapszulája közötti zár felépítésében is, amelyet a két űrutazó először sikeresen tesztelt a Shenzhou 6 küldetés során, 2005. október 13-án.

Műholdas internet

Wang Xiji, 1993 óta a Kínai Tudományos Akadémia tagja, idős koráig tanácsadóként dolgozott az Űrtechnikai Akadémián. 2016. január 1-jén hatályba lépett a nemzetvédelem és a katonaság messzemenő reformja , amely megváltoztatta a Népi Felszabadító Hadsereg beszerzési rendszerét is . Míg a katonai és a polgári szektort korábban biztonsági okokból szigorúan elkülönítették, a lehető legtöbb kettős felhasználású technológiát ki kell dolgozni annak érdekében, hogy a katonai és a polgári szektor egyesítésével szinergikus hatásokat érjenek el (军民 融合) . Röviddel ezután, 2016 februárjában, Wang Xiji egy internetes + (互联网 +) munkacsoportot hozott létre a vállalat kutatási és fejlesztési osztályán (院 研究 发展 发展) a katonai és polgári ügyfelek által megosztott műholdas alapú internet számára. A Hongyan konstelláció alakult ki ez, és az első teszt műhold, Hongyan 1 , indult december 29, 2018.

Miután az Állami Fejlesztési és Reformbizottság 2020. április 20-án felvette a műholdas internetet az új infrastruktúrához (röviden 新型 建设 设施 建设, röviden 新 基建) tartozó projektek listájára, az Űrtechnikai Akadémia leállította a munkát Hongyan csillagkép kezdetben a. Ezután azonban 2021. április 22-én a Kínai Népköztársaság Állami Tanácsa által az állami vagyon ellenőrzésével és kezelésével foglalkozó bizottság megalapította a Kínai Műholdas Hálózat Társaságot azzal a feladattal, hogy nemzeti műholdas internetet hozzon létre. Az új vállalat vezetői nagyrészt a China Aerospace Science and Technology Corporation- től vettek fel , míg a Rendszerfejlesztés leányvállalataként alapított Satellite-Based Networks Akadémia munkatársai főként a Kínai Űrtechnikai Akadémiáról érkeznek. .

internetes linkek

• Wang Xiji művei a Kínai Nemzeti Könyvtárban (kínai)

Egyéni bizonyíték

1. ↑ 集团公司党组,研究院党委领导看望王希季院士,祝王先生98岁生日快乐! In: cast.cn. 2019. július 26., hozzáférés: 2019. december 7. (kínai). 
2. ^ IAF Hírességek Csarnoka-díj. In: iafastro.org. Hozzáférés: 2019. december 7 . 
3. ↑ Wang Xiji az Astronautica enciklopédiában , elérhető: 2019. december 4.
4. ↑ 历史 沿革. In: kmust.edu.cn. Letöltve: 2019. december 4. (kínai). 
5. ↑ ^{a b} 赵聪:与 党 同龄 的 “百岁 国宝” 王希 季 ， 祝 您 生日 快乐！ In: xinhuanet.com. 2021. július 26., hozzáférés: 2021. július 26. (kínai). 
6. ↑ 董宇虹:抗战 档案 揭秘 ： 昆明 是 战时 中国 重要 军工 重工业 基地. In: km.wenming.cn. 2016. július 12., Letöltve: 2019. december 4. (kínai). 
7. ↑ 程 宏 et al.: 1949 年前 后 留美 学生 组织 及其 期刊. In: emberek.chisa.edu.cn. 2015. november 12, elérhető: 2021. április 18. (kínai). 
8. ↑ 王希 季:箭 击 长空 忆 当年. In: cas.cn. Letöltve: 2019. december 5. (kínai). 
9. ↑ 1958. In: cas.cn. 2009. szeptember 28., Hozzáférés 2020. július 1. (kínai). 
10. ↑ 赵竹青: 东方红 一号 ”中国 第 一颗 人造卫星 诞生 内幕. In: scitech.people.com.cn. 2010. április 14., letöltve: 2019. december 6. (kínai). 
11. ↑ T-7 az Encyclopedia Astronautica-ban , hozzáférés: 2019. december 6..
12. ↑ 王希 季. In: sourcedb.cas.cn. 2009. június 24., Letöltve: 2019. december 7. (kínai). 
13. ↑ FSW az Encyclopedia Astronautica-ban , hozzáférés: 2019. november 24. (angol).
14. ↑ 王希 季:箭 击 长空 忆 当年. In: cas.cn. Letöltve: 2019. december 7. (kínai). 
15. ↑ FSW az Encyclopedia Astronautica-ban , hozzáférés: 2019. december 7. (angol).
16. ↑ Zenit-2 műhold az Encyclopedia Astronautica alkalmazásban , hozzáférés 2019. december 7.
17. ↑ ^{a b} 刘泽康:与 党 同龄！ 庆祝 王希 季 院士 百岁 诞辰. In: cmse.gov.cn. 2021. július 26., hozzáférés: 2021. július 26. (kínai). 
18. ↑ 刘炳峰:毛泽东 与 中国 „载人 航天” 事业 的 起步. In: calt.spacechina.com. 2016. június 14, letöltve: 2019. december 6. (kínai). 
19. ↑ 王希 季 ： 一事 能 狂 便 少年. In: china.com.cn. 2001. április 4., letöltve: 2019. december 4. (kínai). 
20. ↑ 朱增泉:中国 飞船 - 中国 载人 航天 工程 总设计师 王永志 访谈 录. In: people.com.cn. 2003. október 17., Letöltve: 2019. december 7. (kínai). 
21. ↑ 王希 季 ： 一事 能 狂 便 少年. In: china.com.cn. 2001. április 4., letöltve: 2019. december 7. (kínai). 
22. ↑ Wang Xiji. In: iafastro.org. Hozzáférés: 2019. december 7 . 
23. ↑ Minnie Chan: Általános Zhang Youxia: Xi Jinping "felesküdött testvére most az ő helyettese Kína első katonai szerv. In: Dél-kínai Morning Post . 2017. október 25. Letöltve: 2019. december 29 . 
24. ↑ 王希 季 院士 主持 召开 "五 院 互联网 + 航天 行动 研究" 课题 启动 会. In: cast.cn. 2016. március 4., Letöltve: 2019. december 7. (kínai).