Spießbergbahn

A Spießbergbahn az NDK bajnokság versenyén az együléses szánkóban 1964-ben

A türingiai Friedrichroda fürdőtől és sportteleptől délre fekvő Spießbergbahn az egyik legrégebbi német bob- és versenyszánkópálya, és egyike azon kevés természetes jégpályáknak Európában, amelyet ma is használnak szánkózáshoz.

történelem

"Egyszemélyes hölgyek" postabélyeg-motívum a Spießbergbahn-on tervezett 1966-os szánkózási világkupára

"Kétüléses" postabélyeg motívum

Bélyeg motívum: "úriemberek együlésesek"

A Spießbergbahn eredete a Vörös ösvény természetes vasútjában rejlik. Ez Friedrichrodától az erdőn át vezet a Spießberg-i ( 748  m tengerszint feletti magasságban ) egykori hercegi erdész házáig (ma a „Spießberghaus” étterem), közvetlenül a Rennsteig-hez . A Friedrichroda lakói mindig szerették a télen meredek utat szánkózni.

Carl Frieding Friedrichroda textilkereskedő (1869–1955), aki egy svájci nőt vett feleségül, 1900 körül ismerkedett meg a még fiatal bobsporttal felesége szülőföldjén . Ezután a helyi kézművesek megépítették az acél kábeles kormánykereket, amelyet 1901-ben először a Vörös ösvényen próbált ki. A Benzing által „Fekete Peter” néven ismert ötfős bobot a legelső német bobnak tartják, és Friedrichrodát a német bob bölcsőjévé tette.

1901/02-es telén az első bobverseny tíz Ilmenau , Waltershausen , Wickersdorf és Friedrichroda bobszalaggal került megrendezésre a Rote Weg-en . Feltehetően ez volt az első bobverseny, amelyet valaha Németországban rendeztek. 1905. február 22-én megalapították a téli sportklubot (WSV), Friedrichrodát azzal a céllal, hogy népszerűsítsék a kürt és a szánkózást, valamint a "versenyfarkas sportot" (a Friedrichrodára jellemző versenyfarkas magas, acélból készült szánkó volt , kerékpár kormányművel. ).

1909-ben a téli sportok szerelmese Duke Carl Eduard von Sachsen-Coburg és Gotha (magát bob driver, de előnyös a saját fut Wadeberg a Oberhof ) lehetővé tette az építési rendszeres bobpálya a Spießberg, melyet lefektetett párhuzamosan Rote Weg Carl Benzing tervei szerint. Az 1909. évi boksznapra tervezett avatóversenyt a meleg időjárás miatt el kellett halasztani. 1910. február 2-án a 2450 méter hosszú Spießbergbahnt avatták egy úgynevezett bobversennyel . A Friedrichroda bobklub ugyanazon év január 21-én alakult. Az 1930-as évekig számos nemzeti verseny zajlott a természetes pályán.

Az 1939 és 1945 közötti háborús versenymegszakítás után a Spießbergbahn-t, amelyet kora miatt erősen javításra szorítottak, 1949-től a "Fortuna" Friedrichroda sportközösség tagjai helyreállították, és újra megnyitották. verseny 1951 újévén. A következő két évtizedben számos országos bajnokságot rendeztek mind szánkózásban, mind kétfős bobban. Amellett, hogy a Wadeberg bobpálya a Oberhof , a Spießbergbahn volt a leggyakrabban használt bob és a versenyzés szánkó pálya az NDK-ban a nemzeti versenyeken.

1964/65-ben kibővítették az 1966-ban tervezett X. Szánkózás Világbajnokságra, és a 2. kanyartól kezdve a kanyarok szilárd felépítésűek voltak. A vasút műjegesítő rendszerrel történő utólagos felszerelését a költségek miatt elutasították. Az 1966 februári foehn miatt azonban a természetesen jeges pálya megolvadt, így a világbajnokságot törölni kellett. 1970-ben az NDK bajnoksága a kétfős bobban volt az utolsó nagyobb bobverseny a pályán, amelyet onnantól kezdve csak szánkóversenyekre használtak. A megnyitó a modern, mesterséges icable Oberhof szánkó pálya 1971-ben, a régi Spießbergbahn végül véget ért, amelyet nem használnak nagy versenyek azóta.

1983-ban a pálya alsó részét a modern követelményekhez igazították (az útvonal felső 1000 méterét azóta sem használták, és romokban vannak), és új rajtterületet hoztak létre. 2008-ban a Spießbergbahn még mindig átjárható részét fényvető rendszerrel látták el.

Nagy bajnokságok

• 1912: Bobszövetségi bajnokság
• 1928: XII. Német szánkós bajnokság
• 1929: A Német Szánkós Szövetség első kormányzási versenye
• 1935: III. Német csontváz bajnokság
• 1938: IV. Német csontváz bajnokság
• 1953: NDK bajnokság szánkózásban
• 1961: NDK bajnokság szánkózásban
• 27./28. 1963. január: NDK bajnokság a kétfős bobban
• 21–23 1964. február: NDK bajnokság szánkózásban
• 1965. február 18 .: 4. Mitropa-kupa verseny
• 8-13 1966. február: X. szánkós világbajnokság (olvadás miatt törölték)
• 24./25. 1968. február: NDK bajnokság szánkózásban és kétfős bobban
• 1969. február 23 .: NDK Luge bajnokság
• 1970: NDK bajnokság a kétfős bobban

Jelenlegi használat

Spießbergbahn célegyenes

A Friedrichroda város tulajdonában lévő kifutópálya ma még járható alsó részét a 05 Friedrichroda eV bob- és szánkós klub sportolói használják. Itt nyári és téli versenyeket is tartanak, és itt tartanak edzéseket a fiataloknak.

Éves versenyek a PVB verseny (parti, klub és operátor versenyek) , amelyet 2002 óta télen rendeznek, valamint az őszi Spießberg Kupa fiatal szánkóversenye a szezon kezdete előtt . 2008 és 2013 között minden évben megrendezésre került a hegyikerékpárosok számára a Fricheröd'sches Bergziegenrennen (hegyi kecskefutás), a Fricheröd'sches Bergziegenrennen nevet viselő verseny , amelyen a szánkópályát a lehető leggyorsabban kellett alulról felfelé vezetni.

Képtár

Műszaki adatok

Az eredeti pálya 2450 méter hosszú és 18 kanyarral rendelkezik. A német bajnokság győztesei a kétfős bobban 1963-ban 2: 20,99 perc utazási időt igényeltek az egész útvonalon. 1983 óta csak a pálya alsó szakaszát használták öt kanyarral és 1450 méter hosszúsággal. . Átlagosan kilenc százalékos gradienssel a továbbra is használt szakasz legyőzi a 125 méteres magasságkülönbséget.

vegyes

A Spießbergbahn az utolsó német természetes jégpálya, amelyen még mindig versenyző szánkóversenyeket tartanak, és az egyik ilyen jellegű Európában. Az eredeti kifutópálya felső része, amelyet körülbelül négy évtizede nem használtak, egyre romlik. A hajóutat hosszú szakaszokon már teljesen ellepte a talaj és a gyökerek, és az ívek falait moha borítja. Az eredeti férfi és női kezdésnél az 1970-es évekig használt faépületek továbbra is megmaradnak, csakúgy, mint a Sprengkurve és a körforgalom közötti időméréshez használt épületek, de az összes épület fokozatosan romlik. 2016-ig a régi rajtnál a "Spießberghaus" étteremmel szemben lévő tábla a hagyományos vasút történetére hivatkozott.

A célvonal közelében egy kis emlékkő fémtáblával emlékeztet a Friedrichroda bobpálya úttörő Benzingre. A felirat így hangzik: dedikált a bobpálya építőjének, Karl Benzingnek. A bob sport Friedrichroda. Ezenkívül a céltól Friedrichroda irányába vezető erdei utat nevezik meg tiszteletére, a Carl Benzing Path-t.

Számos országos és nemzetközi szinten sikeres türingiai sportversenyző kezdte karrierjét, többek között a Spießbergbahn-on. Klaus Bonsack , Anna-Maria Müller , Karsten Albert , Margit Schumann , Jochen Asche , Ilona Brand , Bernd Oberhoffner , Melitta Sollmann , Horst Schönau és Volker Dietrich (mindketten később bobosként is sikeresek), René Friedl , Rolf Fuchs , Yves Mankel és a Norbert Loch jelenlegi országos kamasz-edző .

A Spießbergbahnon tervezett X. szánkózási világbajnokság előkészületei előtt az NDK Német Posta 1966. január 25-én három speciális bélyeget bocsátott ki a szánkózás motívumaival. A Klaus Hennig és Dietrich Dorfstecher által tervezett 10 és 20 pfennig értékét egyenként nyolc millió példányban, 25 pfennig értékét 1,3 millió példányban adták ki.

Egyéni bizonyíték

1. ^ Carl Benzing és a bob. In: Helga Raschke : Élet és munka az északi türingiai erdőben. Sutton, Erfurt 2006, ISBN 3-89702-946-4 , 114. o.

web Linkek

• A Bobsley and Toboggan Club weboldala 05 Friedrichroda eV
• "Am Spießberg" bob- és szánkópálya a Stadtbetriebe Friedrichroda honlapján
• Bobsley és szánkós szövetség Németország számára - hivatalos honlap

50,832759 10,55096Koordináták: 50 ° 49 ′ 57.9 ″  É , 10 ° 33 ′ 3.5 ″  K