Tenryū (hajó, 1919)

Tenryu

A Tenryū 1936

Hajózási adatok zászló Japán Japán Hajó típusa Könnyű cirkáló osztály Tenryū osztály Hajógyár Yokosuka haditengerészeti hajógyár Keel tojásrakás 1917. május 17 Dob 1918. március 11 Üzembe helyezés 1919. november 20 Törlés a hajónaplóból 1943. február 1 Hol 1942. december 19-én elsüllyedt

A hajó méretei és személyzete hossz 142,9 m ( Lüa ) szélesség 12,30 m Piszkozat max. 4 m elmozdulás 3,984  t   legénység 327

Géprendszer gép 10 gőzkazán a Kampon 3 gőzturbináktól A gép teljesítményeSablon: Infobox hajó / karbantartás / szerviz formátum Eredeti: 51 000 PSw Maximális sebesség 33  kn (61  km / h ) propeller 3

Fegyverzet Fő fegyverzet: 4 × 1 140mm L / 50 2 × 3 torpedócső Ø 53,3 cm Légvédelmi tüzérség 1919-ből: 1 × 1 80 mm L / 40 3. típus 2 × 1 6,5 mm 3-as típus Légvédelmi tüzérség 1937-ből: 2 × 1 13,2 mm 93. típusú Légvédelmi tüzérség 1942-től: 4 × 2 25 mm-es 96-os típus Páncél Övpáncél: 51 mm Páncélozott fedélzet: 25 mm

A Tenryū ( japán天龍) a Japán Császári Haditengerészet könnyű cirkálója és a Tenryū osztály vezető hajója volt . A hajót a Honshū-i Tenryū folyóról nevezték el .

Tervezés és kivitelezés

Tenryū a berendezés rakpartján 1919-ben

A Tenryū- t a Yokosuka haditengerészeti hajógyár építette 2 év alatt, és a haditengerészet 1919. november 20-án állította üzembe. Nem volt felszerelve tíz egységes kazánnal, de szükség esetén nyolc kazánt égethettek olajjal, további kettőt pedig szénnel. Ehhez körülbelül 920 tonna nehézolajat szállított tartályokban és 150 tonna szenet szénbunkerekben .

Korszerűsítések

A Tenryū 1927-1930 között az újjáépítési munkálatok során állványoszlopot kapott a híd mögött. 1937-ben ismeretlen számú, 7,7 mm-es gépfegyvert telepítettek a közeli védelem érdekében. 1942-ben két mélységi töltetet és a megfelelő síneket kapott a jobb oldali és a kikötő oldalán. Szolgálatuk alatt a 13,2 mm-es iker géppuskákat eltávolították és 25 mm-es ikrekre cserélték. 1942 nyarán két további 25 mm-es iker automata ágyút helyeztek el a hátsó tölcsér hátsó részében, és a páncélokat utólag szerelték fel, hogy megvédjék a két hármas torpedócső készletet.

Hívások

A Tenryū 1930 körül. A 8 cm-es flakka felfelé helyezett csöve a hátsó reflektorfény alatt látható.

Kína

Az első használat a kínai vizeken volt 1931 és 1933 közötti a járőrök a Jangce . A Tenryū első harci küldetésére a második kínai-japán háborúban került sor . A július 7-i eset után a könnyű cirkáló egyike volt azoknak a japán hajóknak, amelyek 1937. július végén gyűltek össze Tsingtaóban .

1938-ban része volt a japán flotta kíséretének, amely május 10-én dobta le csapatait a kínai partvidékre. E küldetés során lerohanták a kínai állásokat a szárazföldön, hogy támogassák a japán szárazföldi csapatok előretörését.

Csendes-óceáni háború

A Tenryū- t a csendes-óceáni háború kezdetén használták a partraszállási műveletek tartalékaként, és részt vett az 1941. decemberi Wake -parti partraszállásokban és az 1942-ben Új-Írországban történt leszállásban .

Guadalcanal és Új-Guinea

Az 1942. augusztus 9-i Savo-szigeteki csatában a Tenryū Mikawa fő tengernagy flottájának része volt , amelynek állítólag Guadalcanal mellett kellett volna levadásznia a szövetséges hajókat. Miután a japán flotta Rabaulból érkezve, a sötétség leple alatt és az amerikai biztonsági hajók által észrevétlenül belépett a hangba , tüzérséggel és torpedókkal támadtak az amerikai és ausztrál cirkálókra. A Tenryū két torpedója elütötte a nehéz cirkálót, a Quincy-t , amely később lement, miközben cirkáló tűz érte és kisebb károkat szenvedett. 25 japán tengerészt öltek meg. Miután a visszavonást elrendelték, a Tenryū kilátó észrevette Ralph Talbot rombolót , aki előőrséből a csatatérre költözött. A fényszórók a cirkáló, majd elkapta a romboló és a Ralph Talbot lőtték le a Tenryu a Yubari és a nehéz cirkáló Furutaka amíg eső zivatar visszavonta az amerikai hajót támadás.

1942. október 22-én a Tenryū Rabaul egy különleges művelet végrehajtása és egy japán tengeri gyalogos egység 353 emberének kiürítése céljából távozott, akik augusztusban landoltak a taupotai Goodenough-szigeten , hogy kommunikációs és időjárási állomást állítsanak fel. A találkozási ponton gyalogos fegyverekkel lőttek rájuk, mivel az ausztrál csapatok már elfoglalták a megbeszélt evakuálási pozíciót. Csak négy nappal később, október 26-án, a Tenryū felkutathatta a Tsukioka egység 261 túlélőjét, és újból megpróbálta visszahozni őket.

1942 szeptemberében tengeri aknákat vetettek be és 56 aknával töltötték meg őket a fedélzeten. A bevetés késleltetése után október 1-jén eltávolították a aknákat a hajóról. Október 2-án reggel az amerikai B-17-es bombázók megtámadták a rabauli kikötőt, és egy légibombával eltalálták a Tenryū- t a jobb oldalon. A legénység 22 tagja meghalt, a hajó súlyos károkat szenvedett a felépítményben, és a hajón lévő 8 cm-es fegyver megsemmisült.

Több napos javítás után az úgynevezett Tokyo Express- ben a japán hadsereg katonáinak gyorsellátó hajóként használták Guadalcanalon. Három lőszer- és csapatellátási utat hajtott végre Shortlandtól Guadalcanalig november 1. és 9. között .

1942. november 13–14 -én éjszaka a Tenryū egy négy nehéz és két könnyű cirkálóból álló flotta része volt, amelyet Henderson Field , a guadalcanali amerikai rögtönzött repülőtér indirekt tüzérségi tűzzel lőtt. A 32 perces támadást nem zavarta az ellenséges haditengerészeti tevékenység, mivel az amerikai hajók a 13. csata után kivonultak a Soundból. Az elhívott amerikai csatahajók nem érkeztek meg időben, de másnap, a guadalcanali csatában elfogtak egy másik japán flottát.

Bukás

December 16-án a Tenryu végül kísérte a konvojt Rabaul hogy Madang a Pápua Új-Guinea . 18-án reggel sértetlenül élte túl az amerikai légitámadást. Míg a teherhajók leszálltak a japán csapatokon, őket a Tenryū és négy romboló biztosította. A USS Albacore tengeralattjárót felettese küldte a területre, miután elfogta a japán rádióüzeneteket, és december 18-án este megtámadta a flottát. A három torpedóból kettő eltalálta a könnyű cirkálót hátul. A gépházak azonnal megteltek, és a Tenryū leállt. A hajót nem sikerült megmenteni és elsüllyedt a túlélők helyreállítása után, körülbelül 2 órával a torpedó elütése után. 23 tengerészt megöltek.

roncs

A Tenryū roncsát még nem keresték meg. A Untergangsort a hajó valószínűleg koordinátákra 5 ° 12 '  S , 145 ° 56'  O koordinátái: 5 ° 12 „0"  S , 145 ° 56' 0"  O . -5,2 145,93333333333 0

A parancsnokok listája

irodalom

• Eric LaCroix, Linton Wells: A csendes-óceáni háború japán cirkálói . US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3

web Linkek

• Folytassa a Tenryū-t a combinedfleet.com oldalon (angol nyelven)

Egyéni bizonyíték

1. ^ A tengeri erő utolsó évszázada, első kötet: Port Arthurtól Chanakig , 1894-1922, HP Willmott, Indiana University Press, 2009, ISBN 0253352142 , 40. o.
2. ^ A császári japán haditengerészet csatatörténete, 1941-1945, Paul S. Dull, US Naval Institute Press, 2007, ISBN 978-1-59114-219-5 , 178. és ezt követő oldalak