Berlin-Niederschöneweide

Niederschöneweide egy része az a Treptow-Köpenick kerületben a berlini .

földrajz

A Niederschöneweide a Treptow-Köpenick körzet északnyugati részén található. A Spree déli partján, az Oberschöneweide kerülettel szemben található . A határ a niederschöneweideri oldalon lévő part mentén húzódik. A Britzer összekötő csatorna alkotja az északi határt . A kerület keleten Spindlersfelddel , délkeleten az Adlershof-tal , délnyugaton Johannisthal és északnyugaton a Baumschulenweggel határos . A Niederschoeneweide kerülettől keletre, amely az Oberspree helyi helyzet .

Niederschöneweides területe sík és erősen beépített. Az egyetlen nagyobb összefüggő zöld terület a kerület keleti részén található, elosztókertek formájában .

történelem

Első települések

A "Schöne Weyde" nevet 1598-ban említik először Joachim választófejedelem úr útleírásában . Egy kiterjedt rétet ír le a Spree bal oldalán a folyó irányába. Régi térképeken található egy "Theer Ofer" nevű település a mai Niederschöneweide területén. A rendelkezésre álló forrásanyagok alapján feltételezzük, hogy itt a 17. század elején kezdődött a kátrányszénezés . A kátrányos kunyhó a parton állt, ahol a leírt rét ismét beolvadt az erdőbe. A harmincéves háború alatt a kényeztetés tönkrement, majd újjáépült. A Kurmärkische Kammer három-hat évig rendszeresen adta a kátrányos kemencét egy bérlőnek, aki a Köpenick irodájának volt beosztva. 1753-ban II. Friedrich személyesen jóváhagyta a "Schöneweiden kátránykályha" új házának faanyagát. De az építési munkálatok valamivel később a hétéves háború áldozatává váltak . A rezidens, aki készített , mint egy újonc, nem tért vissza a háborúból. A háború alatt az osztrák és az orosz csapatok kifosztották a kátrányt.

A háború ellenére a frederikus szárazföldi gyarmatosítás sikeresen folytatódott. A hétéves háború után a Spree déli partján csak fél mérföldön belül hét település volt. Voltak mezőgazdasági és kereskedelmi települések is. 1764. november 1-jén a Köpenick Iroda öröklési igazolást adott ki ezekre a pozíciókra, amelyek „szép legelő közelében lévő létesítmények” vagy „Köpenick közelében lévő létesítmények” néven ismertek. A kátrányszagot egy szász telepes vette át. De a kátrányszaglás ideje lassan véget ért. A fehérítőipar új kereskedelemként fejlődött, amely a köpenicki virágzó textilgyártással párhuzamosan fejlődött. 1778-ban az utolsó szénhígító eladta öröklési jogát egy Köpenick-fehérítőnek.

1800 körül 42 ember élt a létesítményekben. Amellett, hogy a fehérítés és kalikónyomó növények, ott is volt egy -nitrát kazán , egy üveg gyár , egy zsidó udvar és a „Neuer Krug” fogadóban. A települések nem alkottak közösségi egységet és hivatalos névvel sem rendelkeztek. 1810-ben, a köpenicki hivatal feloszlatása után a létesítményeket a berlini rendőrség körzetének rendelték alá. A még fizetendő öröklési pénzeket a Mühlenhof Rent Office gyűjtötte be . Területét tekintve a létesítmények a Teltow kerülethez tartoztak .

Kezdetben több fehérítő és kalórianyomtató terült el a Spree mindkét oldalán. A gyárkor első újjáalakításaként 1834-ben létrehozták a "Wolff" calico nyomdát. Tizenhárom 150  LE-s gőzgépet üzemeltetett és 250 embert alkalmazott. 1869-ben követte az egykor jól ismert John Blackburn silány és gyapjú gyár. Angol szakmunkások érkeztek családjaikkal a gyapjúgyárral, és a helyi lakosokkal együtt éltek a helyi közösségekben.

Független önkormányzat

A tisztviselők 1850 óta fontolóra vették, hogy egyesítsék a Spree bal partján fekvő településeket egy meglévő önkormányzati körzettel, vagy önálló önkormányzatot alakítsanak ki. A hosszú távon lakók körében nagyon eltérő vélemények alakultak ki. A beruházásra hajlandó gyártók önálló önkormányzatra törekedtek. 1867-ben a berlini bőrgyártó Dottinak és a vegyipari vállalkozónak, Louis Kunheimnek sikerült meggyőznie a mühlenhofi irodát. A döntésnek még hosszú utat kellett megtennie az eseteken keresztül. 1878. augusztus 9-én az összes kereskedelmi, gyári és villai ingatlant végül „Niederschöneweide” elnevezéssel külön községnek nyilvánították. A Grünauer Straße (ma: Michael-Brückner-Straße) és a Berliner Straße (ma: Schnellerstraße) közötti új vidéki közösség egy darab földet kapott egy iskolaház építéséhez a potsdami királyi kormánytól . Az egy évvel később elkészült iskolába kezdetben oberschöneweidei és johannisthali gyerekek is jártak . Az iskolába járás csak a helyi gyerekek számára volt ingyenes. A templom 1908 körüli megépüléséig Niederschöneweide a Stadtkirche Köpenick egyesületében maradt.

Niederschöneweide falu fejlesztése az iparosodás nyomán folytatódott. Miután a Spree mindkét oldalán főként textilipari kereskedelem és gyár telepedett le, a termelés más ágait fokozatosan bővítették. Az 1871-ben ide költözött Kunheim vegyi gyár "Kanne" (1928 Kali Chemie AG ), 1881- ben a Borussia Meinert und Kampfhenkel sörfőzde (1898: Schultheiß-Brauerei AG), 1881-ben az Anton és Alfred Lehmann sál- és ruhagyár. itt meg kell említeni az 1890-es évet, a Flunkert, Kretzer és Eveking német rézműveket, 1902-ben pedig a ginsbergi vasművet. Abban az időben az AEG és Niles jövőbeni helyszínei a Spree túlsó partján még zöldek voltak.

A fokozódó iparosodás ellenére Niederschöneweide emelkedő kirándulóhely benyomását keltette a 19. század utolsó harmadában. 1866 óta két gőzös leszállási szakasz volt. Egy-egy a „Neuer Krug” étterembe és egy az „Essig” kávézóba, amely később a „Sedan” étterem lett. A nyári hónapokban kétóránként érkeztek a berlini gőzhajózási társaság hajói, számos vendéggel, akik kiváló vendégszeretetben élvezhették itt tartózkodásukat szép kertekben, üveg pavilonokban, tekepályákban és játszótereken. Az 1870-es és 1880-as években más kerti és szórakozóhelyek épültek, mint például a „Neptunhain” és a „Hasselwerder”, de a Borussia sörfőzde pompás berendezése is, amely romantikus sziklákkal, barlangokkal, szökőkutakkal, tornyokkal teli sörkertet kínál vendégeinek. , hatalmas birodalmi mellszoborok és saját vízellátása, valamint egy táncterem 2000 vendég számára. A Spree, a mai Oberschöneweide szemközti partján található vendéglátóhelyekkel olyan rekreációs terület jött létre, amelybe a Neuer Krug-Johannisthal vasútállomás (ma: Berlin-Schöneweide vonat ) megnyitása (1874) óta akár 50 000 ember áramlik. állomás).

Az egyre növekvő iparosodás következtében, amelyen keresztül jelentős összegek áramlottak az adókasszába, a turisztikai éttermek fokozatosan megszűntek. A pénzre sürgősen szükség volt a szükséges utak és utak építéséhez, valamint a telowi járás úthálózatához való csatlakozáshoz. 1885-ben a kerület forrásaival lánckompot építettek, hogy a Spree-t gyalog kelje át. Az 1890 és 1891 között épült fahíd, amelyen az Oberschöneweide ipari vasút vágányai futottak, és összekötötte Oberschöneweide-t a Berlin - Görlitz vasútvonallal , felváltotta a kompot. A Kaisersteg gyalogos híddal, amelyet nagyrészt az AEG finanszírozott, 1898-ban egy második Spree kereszteződést építettek. Csak 1904-ben a treskowi híddal , majd 1908-ban a lepusztult fahíd helyettesítésével az acél Stubenrauch híddal hoztak létre nagy teherhordó átjárókat Oberschöneweide felé. Az összes hidat Oberschöneweide önkormányzata vagy az ottani vállalatok építették.

A közösség megalakulása óta célzottan hajtanak végre különféle strukturális intézkedéseket. Többek között postát hoztak létre (1884), szállítási szerződést kötöttek a Berliner Elektricitäts-Werke- kel (1887), föld feletti távíróvonalat építettek (1892), gyógyszertári kirendeltséget, a Niederschöneweide tűzoltóságot , a folyó fürdési lehetőség és a fizetési pont a közös egészségbiztosítási alap számára köpenicki és környező terület épült (1895), az elektromos földkábelek meghatározott részére közvilágítási (1897), a részvénytársaság „Gaswerk Niederschöneweide” alakult (1898), a kapcsolat az elvégzett berlini vízmű ivóvízvezeték-rendszeréhez, az utcai kutak eltávolításához (1900) és közösségi temető létrehozásához (1910-1912). Annak a ténynek köszönhetően, hogy a schöneweide-i föld áhított és drága volt a folyamatosan haladó iparosodás következtében, Altglienickében telket szereztek be a temető számára . Ma ez az altglienickei önkormányzati temető .

A Berlin-Görlitzer vasút 1874- ben kiépített „ Neuer Krug-Johannisthal ” megállóhelyét 1880 és 1882 között kibővítették „Johannisthal-Niederschöneweide” állomássá. Az önkormányzat kérésére az állomást 1896-ban "Niederschöneweide-Johannisthal" névre keresztelték, mivel társfinanszírozta az útvonal Spindlersfeldig tartó meghosszabbítását, és több vállalat ezen a címen magán-ipari vasúti kapcsolattal rendelkezik a vasúti hálózathoz. 1929-ben az állomást újra átnevezték a ma is érvényes névre "Schöneweide" állomás. Abban az időben a helyi tömegközlekedést számos villamosvonal egészítette ki, amelyeket a berlini Ostbahnen üzemeltetett , ezek egy része ma is a berlini villamoshálózat része .

Az 1892-es külvárosi építési szabályozás szerint Niederschöneweide-t vidéki háznegyednek szánták, de a realitásokra való tekintettel ez a tervezés már a századfordulón kizártnak bizonyult. Az építési szabályokat hatályon kívül helyezték. Az ipari települések miatt itt már nem épültek impozáns villaházak. Az üzemi tisztviselők többnyire azt a kiváltságot élvezhették, hogy céges lakások voltak a cég területén. A hétköznapi munkavállalók számára mindazokat a területeket, amelyeket nem termelési célokra használtak, három- és négyemeletes lakóházakkal építették haszonszerzésre és társadalmatlan módon. Ezenkívül az udvar felőli lakóházaknak gyakran voltak oldalszárnyai és legfeljebb két hátsó épületük volt. Az egyre tömegesebb építkezési tevékenység miatt felmerült a szolgálati víz ártalmatlanításának súlyos problémája. 1895-ben egyes ingatlanok, köztük a plébánia terem, engedélyezhették az ipari és csapadékvíz számára jóváhagyott földalatti szennyvízelvezető rendszer kiépítését, de a lerakáshoz általános megoldás kellett. Mivel Niederschöneweide nem egyedül küzdött ezzel a problémával, Adlershof , Altglienicke , Grünau , Johannisthal , Rudow és Niederschöneweide közösségek 1902-ben összefogtak, hogy közösen kezeljék a szabályozott csatornarendszer bevezetését. A vezető szerepet Niederschöneweide kapta. Ez nemcsak az elnököt látta el, hanem az üzleti helyszínt is jelentette, a teljes rendszer első szakaszos megvalósítású alprojektje is őt célozta meg. Az egyesület a wiesbadeni várostisztító vállalatot bízta meg a szennyvízcsatorna-projekttel, ő irányította a nyomócsőrendszer építését és későbbi üzemeltetését, valamint karbantartását. Az egyesület tevékenysége csak Nagy-Berlin megalakulása után ért véget . A 20. század elején Niederschöneweide egy koherens ipari és munkáslakó terület képét kínálta nagy utcának tűnő utcákkal.

Beépítés Berlinbe

1920. október 1-jén hatályba lépett a "Berlin új városának megalakulásáról szóló törvény". A törvény szerint, Niederschöneweide és más vidéki közösségek alakult a 15. Treptow közigazgatási kerület a Nagy-Berlin . A beépített vidéki közösségek önkormányzati tanácsai csak rövid ideig működtek ideiglenesen. Felmentették őket felelősségük alól, és helyi irodákként beépítették őket a kerületi igazgatásba. Niederschöneweide önkormányzati függetlensége 42 év után megszűnt.

Az iparosítás és a lakásépítés változatlanul folytatódott. A lakhatási hiány enyhítésére új településeket hoztak létre az egész kerületben. Az Oberspree települést 1924-ben hozták létre Niederschöneweide keleti részén. 1926 és 1928 között fejlesztéseket hajtottak végre a városi úthálózaton. A Stubenrauchbrücke-t a Spree felett átépítették Oberschöneweide-be, és az Oberspreestrasse-t kibővítették Köpenick felé vezető fő útvonalként . 1930-ban az Allgemeine Ortskrankenkasse egy tágas, új adminisztratív épületbe költözött a Fennstrassén. 1930-ban Niederschöneweide új templomot is kapott, a protestáns béke templomot, amelyet Fritz Schupp és Martin Kremmer tervezett Bauhaus stílusban .

A gazdasági világválság következtében Niederschöneweide-ben 1929-től kezdődően tömeges elbocsátások is történtek.

a nemzetiszocializmus ideje

A nemzetiszocializmus idején Niederschöneweide fém- és vegyiparának köszönhetően gyorsan a fegyverzet gyártásának fontos helyévé fejlődött . Új épületet építettek a hasselwerderstrasse-i egészségügyi részleg számára, ahol többek között a genetikai és faji ellátás, a csecsemőgondozás, az iskolaorvos és az iskolai fogászati ​​klinika működött. Az SA 5. szabvány szerinti " Horst Wessel " számára a Sedanstrasse (ma: Bruno-Bürgel-Weg) végén egy épületet emeltek, amely a Niederschöneweide HJ -házaként is szolgált . 1933-ban átalakították a Schöneweide vasútállomás előtti átkelőhelyet, és kibővítették a főútrendszert. Az 1941-től kezdődően megnövekedett tervezetek miatt a gyárakban hiány volt a személyzetből. A termelés folytatásához egyre több kényszermunkást alkalmaztak. 1943-ban Albert Speer barakktábort építtetett Britzer-, Sedan- és Grimaustraße között , több mint 2000 kényszermunkás számára . A laktanya tábor ma műemlékvédelmi épület . Részét 2006 nyarán a náci kényszermunka dokumentációs központjaként nyitották meg a "Terror helyrajza" szponzoráció alatt.

Április 16-án, 1945-ben az utolsó nagy csata a második világháború kezdődött az Európa Berlin. Április 24-én Niederschöneweide az 1. Fehérorosz Front 8. gárdahadserege kezében volt . Korábban német utóvédek felrobbantották a Kaisersteget és a Treskow-hidat.

Háború utáni és NDK idők

A kerület Treptow , és vele is Niederschöneweide esett alá a szovjet ellenőrzés után a szétválás a Nagy-Berlin a négy szektor által Allied győztes hatalmak . A treptowi körzet szovjet katonai parancsnoka a niederschöneweide-i Fennstrasse 18–22-ig költözött.

Mint mindenütt a szovjetek által megszállt területeken , itt is számos megsemmisített termelési eszközt bontottak fel és hoztak a Szovjetunióba Niederschöneweide-ben . Ezt követte az ipari vállalatok kisajátítása, majd később átszervezése állami tulajdonú vállalatokká .

A lakóövezetek rekonstrukciójának részeként új lakótelepek épültek Oberspree területén.

A város felosztása fokozatosan megszakította a Nyugat-Berlinen át tartó kommunikációs útvonalakat . Ezért bővíteni kellett az infrastruktúrát . A Schnellerstraße és a Grünauer Straße hat sávval bővült az új 96-os főút részeként . Ennek eredményeként megszakadt a kapcsolat a vasútállomás és a városközpont között. A Schöneweide állomást kibővítették távolsági és S-Bahn állomássá Berlin-Schöneweide állomássá .

Idő Berlin újraegyesítése óta

Az 1990. október 3-i német újraegyesítést követően sok Niederschöneweide-i lakosnak és alkalmazottnak jelentős változásokkal kellett megküzdenie. A volt NDK-társaságok megváltozott piaci helyzete miatt tömeges elbocsátások, cégek bezárása és a vállalatok privatizációja következett be.

1994 óta Niederschöneweide a berlini 22 átépítési terület egyike . Niederschöneweide másfél évszázaddal nehezen vette át ipari örökségét. A szennyezett talajt sok vállalat területén el kell távolítani és méregteleníteni kell, magas költségekkel. 1994 óta sok új fát és bokrot ültettek, és a vízparton elkezdődtek a munkálatok. A történelmi ipari építészet helyreállt és új felhasználási lehetőségeket kapott.

2001. január 1-jén a berlini adminisztratív reform miatt Treptow és Köpenick körzeteket egyesítve Treptow-Köpenick új közös körzetet alkottak , amelyhez azóta Niederschöneweide tartozik.

népesség

év Lakosok 1800 042 1840 086 1858 080 1871 174 1875 435 1880 470 1885 963

év Lakosok 1890 1755 1895 1962 1900 2421 1905 3090 1910 7259 1919 9611

év Lakosok 2007 10,016 2010 10,232 2011 10,446 2012 10,600 2013 10,625 2014 10,871

év Lakosok 2015 10,974 2016 11,170 2017 11,861 2018 12,557 2019 12,850 2020 13.004

Forrás 2007-ből: Statisztikai jelentés AI 5. Lakosok Berlin államban december 31-én. Alapadatok. Statisztikai Hivatal, Berlin-Brandenburg (megfelelő évek)

Látnivalók és kultúra

Épületek

• Régi tűzoltóság
• Régi irodaház (Michael Brückner-ház)
• Iskolaépület a Hasselwerderstrasse és a Schnellerstrasse sarkán (általános iskola a régi tűzoltóságnál )

→ Lásd még: Berlin-Niederschöneweide kulturális emlékeinek listája

Rekreációs lehetőségek

• Ifjúsági klub és ifjúsági hajó ReMiLi, kikötőhely a Spree partján, a Hasselwerderparknál
• Idősebb szabadidős létesítmény
• Szociális és kulturális központ Ratz-Fatz Oberspree-ben

Gazdaság és infrastruktúra

Megalapított vállalkozások

• Praxair , ipari gázipari vállalat
• A berlini S-Bahn vasútállomása, Berlin-Schöneweide
• Bevásárlóközpont a Schöneweide S-Bahn állomáson
• Berlini fémművek és félkész termékek , 1990-ben bezárták

forgalom

Magánszállítás

A szövetségi 96a autópálya délkeletről északnyugatra halad át a Niederschöneweide kerületen . A kerületen belül Adlergestell , Michael-Brückner- és Schnellerstraße nevet viselik . A Sterndamm és a Rixdorfer Straße délnyugat felől vezet a kerületbe. Köpenick irányából keletről érkezve Niederschöneweide-be érkezik az Oberspreestrasse útján. A Treskow híd és a Stubenrauch híd szolgál , mint a kapcsolat az egész Spree a Oberschöneweide kerület szemben . A második világháborúban megsemmisült Kaisersteg gyalogos híd új építkezésként 2007 szeptemberében készült el.

A berlini rendezési terv további két híd megépítését is előírja a közúti forgalom számára. A Rinnelsburger Strasse és a Niederschöneweides északnyugati része közötti délkeleti csatlakozási projekt részeként nyitották meg a Minna-Todenhagen hidat 2017 végén, a späthsfeldei 113-as szövetségi autópálya meghosszabbítását tervezik. Között Wilhelminenhofstraße a Oberschöneweide és Schnellerstraße van Wilhelminenhofbrücke tervezett, de a teljesítési határidő még nyitva van.

A kerület utcáinak áttekintése megtalálható a Berlin-Niederschöneweide utcáinak és tereinek listájában .

Szállítás

A tömegközlekedés , Niederschöneweide lehet elérni S-Bahn , villamossal és busszal . A kerületi csatlakozik a berlini S-Bahn hálózat három vasútállomásokon, a Schöneweide S- Bahn és regionális vasútállomás és a Johannisthal S-Bahn állomás a Berlin - Görlitz vonal, valamint a Oberspree S-Bahn állomás a elágazás Spindlersfeldig . Az S8, S9, S45, S46, S47 és S85 S-Bahn vonalak Niederschöneweide-ben közlekednek. A Schöneweide állomást 2016 márciusa óta az RB24 Eberswalde  - Berlin - Senftenberg regionális vasútvonal szolgálja . Az M17-es, 21-es, 37-es, 60-as és 67-es villamosok, valamint számos buszjárat Niederschöneweide-en halad át.

Kerület utcái és terei

A kerületnek 36 utcája és tere van, amelyeket részletesebben a megfelelő fő cikk ismertet.

Középületek

Bürgeramt II a Treptow-Köpenick kerületből , Michael-Brückner-Straße 1 (Michael-Brückner-Haus)

oktatás

Niederschöneweide-nek két önkormányzati napközi működik, két állami iskola (egy általános iskola és egy középiskola), a Birkenwäldchen szabad kreativitás általános iskolája és az Ernst Busch Drámai Művészeti Akadémia . 1993- ban Niederschöneweide-ben alapították a délkelet-berlini Free Waldorf School- ot.

Személyiségek

Kerület fiai és lányai

• Max Buntzel (1850–1907), királyi kertészeti igazgató
• Lilly Wolff (1896–1942), a holokauszt áldozata
• Egmont Schaefer (1908–2004), rajzoló és festő
• Lukas Ruegenberg (* 1928), illusztrátor

Niederschöneweide-hez kapcsolódó személyiségek

• Adolph Thiem (1832–1923) műgyűjtő Niederschöneweide-ben élt
• Paul Thiem (1858–1922) festő és grafikus Niederschöneweide-ben nőtt fel
• Wilhelm Reimann (1882–1952), politikus (SPD), niederschöneweide-i közösségi képviselő
• Martha Ruben-Wolf (1887–1939), orvos Niederschöneweide-ben
• Ernst Schneller (1890-1944), KPD - Reichstag , a Berliner Straße 70a-ban élt, amely nevét 1947. július 31-én kapta.
• Michael Brückner (1939–1998), 1990 a treptowi körzet első szabadon választott polgármestere, Niederschöneweide-ben élt

Lásd még

• A botladozók listája Berlin-Mitte-ben

irodalom

• Judith Uhlig: Treptow. Stapp Verlag, Berlin 1995, ISBN 3-87776-070-8 ( a berlini közigazgatási körzetek története, 22. köt .).
• Hans-Jürgen Rach: A berlini falvak. VEB Verlag für Bauwesen, Berlin 1988, ISBN 3-87776-211-5 .
• Műemlékvédelmi Intézet (Szerk.): Az NDK építészeti és művészeti emlékei. Főváros Berlin-II: Treptow városrész . Henschelverlag, Berlin 1984, p. 394 ff . 

web Linkek

• Treptow-Köpenick / Niederschöneweide járási hivatal

Egyéni bizonyíték

1. ↑ Statisztikai jelentés AI 5 - hj 2/20. Lakosság államban Berlin december 31-én, 2020. Alapadatok. 28. o.
2. ↑ A Szenátus városfejlesztési és környezetvédelmi osztályának szórólapja
3. ↑ waldorfsuedost.de

Ez a verzió 2005. október 5-én került fel az olvasásra érdemes cikkek listájára .