Berlin-Alt-Treptow

Alt-Treptow
kerületben a Berlin
Alt-TreptowPlänterwaldBaumschulenwegOberschöneweideNiederschöneweideJohannisthalAltglienickeBohnsdorfGrünauSchmöckwitzFriedrichshagenMüggelheimRahnsdorfKöpenickAdlershofBrandenburgBerlinAlt-Treptow a térképen Treptow-Köpenick
Erről a képről
Koordináták 52 ° 29 '24 "  N , 13 ° 26' 58"  E Koordináták: 52 ° 29 '24"  N , 13 ° 26' 58"  E
magasság 34  m tengerszint feletti magasságban NN
felület 2,31 km²
Lakosok 13 167 (2020. december 31.)
Nép sűrűség 5700 lakos / km²
Beépítés 1920. október 1
Irányítószám 12435
Kerület száma 0901
Közigazgatási körzet Treptow-Koepenick

Alt-Treptow  [ alt treːp.toː ] egy berlini kerület és az egyik névadója a Treptow-Köpenick kerületében . Kattintson, hogy meghallgassa!Játék

Az Alt-Treptow délnyugaton a Neukölln járással, északnyugaton Kreuzberggel , északkeleten a Friedrichshain és délkeleten a Plänterwald határolja . Ez az út, a víz és a vasútvonalak régi elágazása Berlin városában.

történelem

A területen vadászok és gyűjtögetők nyoma található a mezolitikumból . Az egyik legrégebbi nyoma a neolitikum fazettás kalapács baltája , amelyet a sziléziai bokorban találtak . A faceting azt jelzi, hogy ez része a központi német kábelt kerámiák . A terület első állandó települését a mai Alt-Treptow-ban a szlávok ( Wends ) a 6. vagy a 7. századra tehetik . A név valószínűleg eredetileg a Rummelsburger- tértől délre fekvő folyó kiterjedésére utal, és különböző változatai voltak (Trebow, Trebkow, Trebikow, Trepkow). Az idők folyamán a nevet átvitték egy halásztelepre, amely az erdős területen telepedett le egy halban gazdag helyen. Egy 1568-ból származó fésülködő számla szerint a lakók "The Trebow" -nak nevezték a települést. Egyes források a szláv „drewo” („keményfa”) vagy „drewko” („kis keményfa”) szavakat idézik a szár szó eredetéül, míg más források a vízre utalnak („Treptau”). A hagyomány szerint ma itt található a Zenner Fogadó . A törvényjavaslat azt is kimondja, hogy a lakosok kellett fizetni 24 groschen víz érdeklődés és 32 groschen hanga pénzt a méhészeti a város számára a jogot, hogy a halak . 1590-ben a város jegyzőkönyvet hajtott végre: "Trebkownál ... a cöllni tanácsnak van egy kis szénája, és a Rixdorftól a Spree-ig tartó folyónál még kettő". Más település nem ismert, főleg, hogy a városfal előtti területet nem tartották biztonságosnak. A Floßgraben, amelyet később Landwehrgraben- ként emlegettek , ma a Landwehr-csatorna fut ott , Berlin városhatárát képezte és a szántóföld elvezetését szolgálta . Ettől az ároktól délre húzódott a Cölln Heath , amelyet korábban Miricának is hívtak . III. Ottó őrgróf . von Brandenburg ezt a területet a Spree mentén Cölln állampolgárságának minden jogával és felhasználásával örökölhető tulajdonként rendelte meg , az akkor még fiatal városban kevés fa volt. A mai Alt-Treptow is az északi részhez tartozott, más néven Vorderheide vagy Birkheide; déli része, beleértve a Szent János-rend által 1435- ben megszerzett Spreeheide-t (más néven Hinterheide-t ), a Köpenicker- erdőig terjedt , a határ az úgynevezett Kanneflie volt . Ez a terület nagyjából megfelel a mai Baumschulenweg kerületnek. Amikor Alt-Berlin , Cölln, Friedrichswerder , Dorotheenstadt és Friedrichstadt arra egyesültek , hogy létrehozzák a királyi főváros és a tartózkodási város Berlin 1709, a Cölln Heath, korábbi nevén a városi erdő része lett Berlinben.

Vorwerk Treptow

Mintegy 1261 lovag Rudolf von Stralau elhagyta a Vorwerk Treptow, mint az előző tulajdonos, amely templomosok említenek, és amelyet az úgynevezett várfal amíg a 19. században , a város Cölln. 1568-ban ez is ott található a fésülés számla néven Trebow, amellyel a létezését egy halász háza bizonyított. Ez valószínűleg a ma is létező Heidekampgraben torkolatánál volt, és valószínűleg az a halászati ​​társaság is volt, amelyet Cölln városa támogatott 1602-től és ott alkalmazott egy halászt. A 17. században nincs említés Cölln városának fésülködő beszámolójában, így feltételezhető, hogy ezt a társaságot a harmincéves háború idején feladták . Ehelyett Erdtmann Schmoll , a választási konyhamester 1653-ban bor- és sörbárt nyitott. 1707-ben Cölln volt polgármestere, Johann Lauer új településre költözött , ahol istállók, istálló és melléképületek voltak; ezt a helyet Vorwerck Trepkow-nak vagy Vorwerk Treptow- nak hívták . A következő kilenc évre a település művelését tervezte évi 40 tallér bérleti  díj ellenében. Egészségügyi okokból azonban négy év után ismét fel kellett adnia a települést, ezután a bírónak újabb bérlőt kellett keresnie. 1727-ben az akkori erdész újabb sörbárt nyitott, figyelembe véve azt a tendenciát, hogy egyre több berlini használja a régiót a városon kívül kirándulásokra és szabadidős tevékenységekre. 1730-ban a telepet kibővítették pékséggel, sörfőzdével és szélmalommal . Négy évvel később az erdész kibővítette az épületet, a Spreebudike-ot , egy tekepályával, egy kávézóval és egy második emelettel. Később a Gasthaus Zenner is ezen a területen állt . Hat telepítési terület hozzáadásával, amelyeket 1779-ben telepeseknek jelöltek ki, a települést Treptow-kolóniának nevezték . A gyarmatosok kiránduló éttermeket is üzemeltettek, és kitalálták a „ családok itt kávézhatnak ” kifejezést . Már 1752-ben két Lohmühlen (Lutze és Busset) épült a Treptower felőli akkori Floßgrabenen, a mai Lohmühlenstraße területén . Abban az időben ez inkább egy jól kitaposott út volt, amelyet először 1783-ban mutattak a térképen Kohlhorstweg néven, a Schlesisches Tor-tól Rixdorfig vezetve .

Treptow uradalmi körzet

1808-ban a területet hivatalosan Guts Bezirk Treptow néven ismerték . Ide tartozott a régi Vorwerk 1779-ből, a szász telepesek három ikerháza és a Spreebudike étterem . Ez a komplex 1817-ben feloszlott; ott épült 1821/1822-ben a Magistrats-Kaffeehaus Treptow , később a mai Zenner .

1823-ban a bíró úgy döntött, hogy kivágja a Cöllnische Heide nagy részét . Ennek oka az volt, hogy az erdő veszteségessé vált, és tombolt az építkezés és a tűzifa lopása. A fésülködő kincstár mintegy 100 000 tallér jövedelmét remélte  ; 99 825 tallért hivatalosan nyilvántartanak, míg más források csak 83 325 tallérról beszélnek. Az egyetlen kivétel a Schlesische Busch és az Alte Treptower Park. A megüresedett területeket ezután az önkormányzati hatóságok értékesítették, ami állítólag ingatlan spekulációhoz vezetett. Azok a gazdálkodók, akik a korábban kommunális területeken gazdálkodtak és állattenyésztést folytattak, szokásjogra hivatkoztak, és kártérítési igényeket követeltek a bírótól. 1840-ben a tisztás befejeződött, és mivel ennek eredményeként a magánterületet ki kellett fejleszteni, 1842-ben először neveztek utcákat: a Lohmühlen-Weg (ma: Lohmühlenstraße ), a Bouché családról elnevezett Bouché-Weg ( ma: Bouchéstraße), a Kiefholz-Weg (ma: Kiefholzstraße), az Elsen-Allee (ma: Elsenstraße ), a Treptower Allee (ma: Puschkinallee), a Park-Allee (ma: Bulgarische Straße) és a Neue-Krug- Allee. A terület nyugati Köpenicker Landstrasse (ma: Am Treptower Park) egészen a későbbi vasúti sínek között Elsen-Allee és Bouché-Weg használtunk dísztér a berlini helyőrsége a porosz hadsereg .

Az erdők, a puszták és a Spree a 18. századtól vonzza a berlini kirándulókat. 1864-től gőzhajókirándulásokra is sor került a Jannowitzbrücke móló és Treptow között. A Gasthaus Zenner egynapos kirándulók találkozóhelyévé fejlődött, újabb kávé-, sör- és kerti bárokkal bővült, a Treptow pedig a berlini lakosok kedvelt úti célja lett.

Sokáig azonban a Treptow birtok nem volt népszerű lakóhely, mivel az altalaj nem volt alkalmas építkezésre. A Treptow az Oberspree- völgyben található, és része a berlini jégvölgynek . Ekkor még voltak a Spree és a mocsaras talaj régi, elmélyült karjai. Ősszel és tavasszal a terület nagy részét elárasztotta. Az utakat és a vasútvonalakat ezért töltéseken vezették. Ez megváltozott a Cöllnische Heide tisztításával.

A Lohmühlenweg nevet először egy hivatalos dokumentumban találták meg 1842-ben . A Cöllnische Heide erdőirtása után kialakult földterület alkalmas volt növénytermesztésre, így a megfelelő vállalkozások letelepedtek ott. 1875 körül a mai Lohmühlenstrasse és Elsenstrasse között, a felvonulási területtől nyugatra, valamint az 1860-as években épült Berlin-Görlitz vasútvonal között főleg piackerti kertészek adtak otthont . A vasútvonaltól keletre, a mai Jordanstrassén voltak az 1850- ben dr. phil. Jordan , az első ipari vállalat Treptow-ban. Később az Actien-Gesellschaft für Anilin-Fabrikation ( Agfa ) székhelye volt.

A Treptower Chaussee és a Spree között, északon, a Landwehr-csatornán, 1859-ben létrehozták Carl Beermann mezőgazdasági gépgyárát. Fiai, Hermann és Georg Beermann testvérek, 1872-ben a kibővített vállalat központját az Eichenstrasse-ra költöztették. 1924-ben a Beermann-gyárat átvette az Allgemeine Berliner Omnibus-Aktien-Gesellschaft (ABOAG), és buszok építéséhez és javításához használták fel. 1904 és 1938 között a Beermannstrasse, amelyet 1947 óta ismét így hívnak, megemlékezett erről a zsidó származású protestáns vállalkozói családról.

1860 után a Kampffmeyer bőrgyár (később: Dr. M. J. Salomon & Co.) átvette az ottani két lohmühlen egyikét, nevezetesen a Bussetsche Lohmühle-t.

Az 1866-ban kézműves vállalkozásként alapított Ehrich & Graetz 1902-ig főleg kőolajlámpákat gyártott, és nemzetközileg keresett céggé fejlődött a gázvilágítási technológia és a gázégők számára. A vállalat Grätz-lámpáival jelentősen hozzájárult az első berlini utcai világításhoz. 1907 és 1962 között az Alt-Treptow legfontosabb bevásárló utcája Graetzstraße volt, ma pedig a Treptow munkására és Karl Kunger ellenállóképességére emlékeztet, akit 1943-ban végeztek ki .

Treptow vidéki közössége

1876. január 22-én a treptowi uradalmi körzetet királyi rendelettel átalakították a treptowi vidéki közösséggé, amely a telowi járáshoz tartozott . A terület nagyjából megfelelt a mai Treptow, Plänterwald és Baumschulenweg körzetnek. 1876-ban a vidéki közösség 37 ingatlanból állt és 567 lakosa volt.

Az első ipari települések, amelyek a 19. század közepén jöttek létre, további pénzügyi forrásokat hoztak, így Treptow nemcsak a kirándulások forgalmából profitált. 1876 ​​és 1878 között Gustav Meyert, a Treptow Parkot helyezték el.

Mivel a növekvő népszerűsége a vidéki közösség, egy lovas villamossal jött létre honnan Spittelmarkt Alt-Treptow 1878 .

Az 1896-os nagy berlini vásár előkészítése során számos infrastrukturális változtatás és fejlesztés történt Treptow vidéki közösségében . Sok utat lefektettek és kiköveztek, és bővítették a helyi tömegközlekedést.

1895 - ben az egypályás Spreetunnel Stralau - Treptow épült Treptow és Stralau között , a mai Insel der Jugendtől kissé északabbra . Ez volt az első kísérlet egy városi metró építésére Berlinben . Az alagút 454 méter hosszú volt, ebből 200 méter a Spree alatt futott; a cső legmélyebb pontja tizenkét méterrel volt a vízszint alatt. Az első próbaútra 1899. július 17-én került sor, és az úgynevezett Knüppelbahn rendszeres üzemeltetése december 18-án kezdődött. 1931-ben leállították a vasúti forgalmat, mert a közlekedés biztonsága veszélybe került. Ezt követően az alagutat még mindig engedélyezték a gyalogosok számára, a második világháborúban légitámadásként szolgált. 1945. február 26-án megsemmisült és elárasztotta.

A kereskedelmi kiállítás alkalmából egy obszervatórium (kezdetben csak ideiglenesen biztosított) épült, amely a mai napig a világ leghosszabb (21 méter hosszú) objektívteleszkóppal van felszerelve. Nevét társalapítójáról, Friedrich Simon Archenhold Archenhold-Sternwarte- ról kapta .

A Lohmühlenstrasse 52. szám alatt található épületet 1899-ben építették a Heidelberger Strasse és Isingstrasse között, és 1945-ig a berlini SO 36-os posta volt . Szinte Treptow kerületéért és Kreuzberg nagy részéért volt felelős, és a második világháborúban elpusztult .

Az északi részen a Wilhelminischer Ring lakóházak a 19. század második felében épültek .

A mai Graetz épület Elsenstrasse-ban, ma: Siemens

Ugyancsak 1899-ben az Ehrich & Graetz OHG lámpagyár az újonnan épült épületegyüttesbe költözött Elsenstrasse-ban.

1902 és 1903 között ásták a Rixdorfi ágcsatornát , amely a mai Lohmühlenbrückénél kezdődött és a körgyűrűig futott . 1912-től 1913-ig kiterjesztették a Teltow-csatornára, és ma Neuköllner Schifffahrtskanal- nak hívják . A csatorna építésének eredményeként a talajvízszint átlagosan két méter körüli, néha többel csökkent. A talajvíz számos mélykút üzembe helyezése miatt még tovább süllyedt. A hely gazdaságilag érdektelenné vált a faiskolák számára a megnövekedett öntözési költségek miatt, de a földet nyereségesen lehetett értékesíteni kereskedelmi vagy építési telkeként. Miután sok bölcsőde rövid időn belül áthelyezte vagy feladta működését, a Lohmühlenstraße utcában fatárolókat , fűrészüzemeket, ácsüzleteket és építőanyag-nagykereskedőket, később pedig a Hedwigshütte Kohlen- und Kokswerke AG számára szénraktárhelyeket létesítettek . A Landwehr-csatorna elhelyezkedése alkalmas volt arra, hogy az építőanyagokat és üzemanyagokat a belváros környékére szállítsa.

A "Lantern Weber" néven ismert Fritz Weber & Co. fémáru és lámpagyár 1907-ben kezdte meg a gyártását a Graetzstrasse 68. szám alatt (ma Karl-Kunger-Strasse).

A Jordanstrasse-i gyárkomplexum is tovább fejlődött. 1901-ben a Jordanstraße és Görlitzer Damm között, a Lohmühlenstraße felé építették a meglévő épületeket. 1905-ben az Agfa Treptow csaknem 2000 embert alkalmazott. Az első világháború , a mérges gáz is ott termelt. A századforduló nagy része a termelés kezdett áthelyezhető az Agfa film és festék gyár a Wolfen közelében Bitterfeld .

1908-tól az Elsenstrasse és Bouchéstrasse közötti felvonulási teret laktanyává alakították át a lovas távíró iskola és az 1. számú porosz királyi távirati zászlóalj számára .

A Treptow kerület kialakulása

A Treptower csatorna az egyik szükséges és drága infrastrukturális intézkedés volt .

Treptow vidéki közösségének erőteljes növekedése miatt pénzügyi problémái voltak, különösen a szükséges infrastrukturális intézkedések (víz, szennyvíz, áram, közlekedés) miatt. Már 1902 júliusában csatlakozási szerződést írtak alá Berlin városa és Treptow község között. Ez szabályozta, hogy Treptow engedélyezte a berlini Rieselfelder használatát Osdorf területén . Cserébe a Treptow maga elvégzi a szükséges fejlesztési és csatlakozási munkákat. A következő években megnőtt a vágy, hogy Treptow-t beépítsék Berlinbe. Az első világháború után ezek a problémák érezhetően megnőttek. 1920- ban megalakították a Treptow kerületet és beépítették Nagy-Berlinbe . Délre Bohnsdorfig ért . A Treptow kerület bezárta a Kreuzberg, Neukölln, Stralau és a Ringbahn, valamint a Treptower Park közötti területet. Ezt a kerületet 2001 - ben Alt-Treptow- nak nevezték el a legutóbbi berlini közigazgatási reform után .

A világháborúk között

Az 1920-as években a berlini rendőrséget a laktanya helyszínén helyezték el , amely az első világháború után hivatalosan a berlini rendőrség elnökének volt alárendelve .

1925-ben az Allgemeine Berliner Omnibus- Actiengesellschaft (ABOAG) felvásárolta a Beermann testvérek mezőgazdasági gépgyárának egykori termeit, majd raktárként használta őket buszműveletekre.

A Hoffmannstrasse és a Trree között, a Treptow pályaudvarral szemben fekvő terület 1926-ig a Kempfer és a Lucke vállalat fatárolója volt . Aztán gazdát cserélt, és az AEG csoport ott építette a Treptow készülékgyárat .

Az Agfa-Foto és az IG-Farben csoport értékesítési lehetőségei az 1930-as években az Agfa cégkomplexumban maradtak . 1934-től a Gustav Genschow and Co. AG Treptow fegyvergyár költözött oda .

Miután a hatalomátvétel a nácik volt a helyszínen a laktanya Army Ordnance Mesteriskola a Wehrmacht otthont próbált itt fegyverek és lőszerek anti-tank.

A volt Fritz Weber and Co. fegyvergyár építése, a Kiefholzstrasse és Lohmühlenstrasse sarka (2005)

A Reschke dobozgyár átvette Dr. helyét. M. J. Salomon & Co.

1935 és 1940 között új gyárkomplexumot építettek a Fritz Weber & Co. számára a Kiefholzstrasse és a Lohmühlenstrasse sarkán . Weber maga is katonai gazdasági vezető és az NSDAP tagja volt . Többek között több mint 2300 munkás és alkalmazott készített itt harci anyagot. Szintén kényszermunkások voltak elfoglalva a szintén Lohmühlenstraße kényszermunkatáborokban ( a keletiek Lohmühlenstraße 23/24 táborát és a Lohmühlenstraße 55- et viselő külföldiek táborát vették fel).

A második világháború

A második világháború végén , a német fővárosért folytatott harcok során 1944. június 21-én és 1945. február 3-án amerikai légitámadásokra került sor . Annak érdekében, hogy lassítsák a Vörös Hadsereg gyors belépését Berlin központjába, a német Wehrmacht tagjai 1945. április 23-án vagy 24-én felrobbantották a Bécsi hidat (az utolsó villamosút 1945. április 21-én). Április 26-ig Treptow-ban tomboltak az utolsó harcok a Lohmühlenstraße és a környék környékén.

Az NDK ideje

A Treptower Parkban található a szovjet háborús emlékmű , amelyet 1946. május 1-jén helyeztek el és amelyet 1949. május 8- án avattak fel . A szovjet műemléképület igazgatását 1951-ig a közeli Am Treptower Park laktanya területén rendezték be. A helyszínen ismét rendőri erők állomásoztak; 1949 után a Néprendőrség . 1962-ben az NDK határcsapatai átvették a laktanyát.

Az AEG Apparatewerk Treptow épülete az NDK-ban szolgálta az országos tulajdonú Elektro-Apparate-Werke Berlin-Treptow (EAW) kombináció anyavállalatát . A Jordanstrasse egykori Agfa vállalati komplexumában a Treptow fegyvergyár után a VEB Steremat, valamint a sport- és kulturális javak nagykereskedő részlegei helyezkedtek el. A Weber fegyvergyárat 1945 után kisajátították. A VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik (BWF) 3. gyártási területe a Lohmühlenstrasse / Kiefholzstrasse komplexumban volt .

1954-ben a port Treptow épült a bankok a Spree és a hajózási társaság a kelet-berlini White Fleet üzemeltetett utasszállító hajók innen újra.

1961. augusztus 13-án hermetikusan lezárták az Alt-Treptow, valamint a nyugat-berlini Kreuzberg és Neukölln körzet közötti határt . 1961. augusztus 13. és 23. között tíz napra volt határátkelőhely Kreuzberg és Neukölln felé a Puschkinallee és az Elsenstrasse utcákon . A néhány méterre hátrafelé haladó berlini fal a Flutgraben, a Landwehr- csatorna, a Harzer Strasse, a Bouchéstrasse, a Heidelberger Strasse és a Treptower Strasse mentén haladt a Kiefholzstrasse felé. Érdekesség, hogy a kerület északkeletibb épülete, a halászterület az Obere Freiarchenbrückén, tehát a fal túloldalán volt, és csak nyugat felől volt elérhető.

A fal

Landwehr-csatorna vasúti híd, kapu a berlini falban és kilátó , 1986
Horgászat a felső Freiarchen-hídon, 1987
Régi határőrizet a sziléziai buschon, 2005
Lohmühlenstraße belső falával

A őrtornyok voltak elrendezve úgy, hogy a halál csíkot lehetett látni onnan. Mint a város kevesei közül megőrizték a "sziléziai bokorban" található volt parancsnoki állomás - meglehetősen tipikus - tornyát. A Görlitzer Bahnnál a fal kapuja lehetővé tette az áruszállító kocsik áthaladását a neuköllni Berlin-Treptow árufuvarraktár és a Görlitzer Bahnhof helyén lévő többi vállalkozás között . Ezt az átkelést kilátóhíd és két szélső őrtorony biztosította.

A csík között a csatorna és a fal, különösen a valamivel szélesebb közötti szakasz Treptower híd vezet át a Flutgraben és a vasútvonal, népszerű volt az emberek a Kreuzberg, akik nem elrontott zöldterületek abban az időben, és még vadabb a a fal létezésének utolsó néhány éve Kemping , használt.

A volt bécsi híd helyén lévő ideiglenes gyalogos sétány a fal megépítésekor elveszítette funkcióját. A Lohmühlenstrasse ezen oldalán lévő házak erkélyei a halálsáv felé nyíltak vagy kiálltak.

A Lohmühlenplatznál a kerület egy részét 1988-ban Nyugatnak engedték át az NDK és Nyugat-Berlin közötti területcsere részeként , amely a nyugat-berlini lakosoknak jobb hozzáférést biztosított a Harzer Straße környéki Neukölln területéhez a Lohmühlenbrücke útján .

1962. június 11-én 55 kelet-berlini embernek sikerült elmenekülnie egy 75 méter hosszú alagúton keresztül, amelyet egy étterem ásott ki a Heidelberger és az Elsenstrasse sarkán. Ezt az alagutat 2004 októberében fedezték fel újra az építkezés során. A menekülni akaró emberek is kihasználták a keskeny halálsáv kényelmes elhelyezkedését a Heidelberger Strasse-n, amely mindkét oldalon épült. 1962. március 17-én egy létra segítségével meg tudott szökni, 1963-ban pedig a szökevény súlyosan megsebesült lövöldözés közben, miközben páncélosokkal szállított. Látványos menekülés történt 1983-ban a Bouchéstrasse útján, kötélen házról házra.

A Kreuzbergbe tartó transzfervonatok második, szintén szigorúan őrzött kapuja a Kiefholzstrasse és a Treptower Strasse sarkánál volt.

A fal leomlása után

Régi AEG- Backstein épület és a Treptowers the Alliance

Az Elsenstrasse és Bouchéstrasse közötti laktanya területét a Bundeswehr vette át 1990-ben . A menedékkérőket a laktanya egy részében helyezték el . 1996 és 1999 között a laktanya épületeit a történelmi emlékeknek megfelelően felújították, azóta a Szövetségi Bűnügyi Rendőrség és az Alkotmányvédelmi Hivatal egy része kapott helyet.

Az egykori mezőgazdasági gépgyár, a Gebrüder Beermann csarnokai 1993-ig a berlini buszjáratok raktáraként működtek, ma Arena Berlin néven hívják őket, és nagy események helyszínéül szolgálnak. Az ipari komplexum Lohmühlenstraße / Kiefholzstrasse délre Lohmühleninsel átépítették 1990 után, és egy műemléképület . A kommunikációtervezés területén tevékenykedő vállalatok telepedtek le. 1992-ben a jegyzett Agfa komplexumot a Jordanstrassén egy magánalapítvány felújította.

A kikötő Treptow volt a székhelye a hajózási társaság Stern und Kreisschiffahrt óta újraegyesítését Berlin .

Az utolsó orosz csapatokat 1994-ben fogadták be a Treptower Parkban . 1997- ben megalakult a Plänterwald körzet . Cserébe az Alt-Treptow területének több mint kétharmadát átengedte ennek a körzetnek.

Szintén az 1990-es években a Treptowereket az AEG-Elektroapparatewerke Treptow főépületének helyére építették , amelynek legmagasabb, 17 emeletes és 125 méter magas épülete egyértelműen meghaladja a környező épületek ereszmagasságát, és így mérföldkőnek számít ezen a területen. .

2000 és 2003 között az Elsenstrasse / Am Treptower Park kereszteződésében található kerület déli részén bevásárlóközpontot („Park Center”), az Am Treptower Parktól északra pedig multiplex mozit kapott . Az épületegyüttesek mögött szabad maradt a Treptower Park kijáratának tartalék területe az A 100 városi autópálya 16. szakaszán , amely az autópálya-építés folytatásakor csomópont lesz.

A Kapitalizmus Múzeumát 2014-ben alapították.

népesség

év Lakosok
1840 0032
1858 0104
1861 0111.
1871 0364
1875 0552
1880 0803
1885 1178
év Lakosok
1890 01,780
1895 02,835
1900 05,348
1905 11,314
1910 24,469
1919 30,704
év Lakosok
2007 10,261
2010 10,581
2011 10,859
2012 11,049
2013 11,232
2014 11,401
év Lakosok
2015 11,668
2016 12.004
2017 12,338
2018 12,540
2019 12,878
2020 13,167

Forrás: AI statisztikai jelentés 5. Lakók Berlin államban december 31-én. Alapadatok. Statisztikai Hivatal, Berlin-Brandenburg (megfelelő évek)

forgalom

A Treptower Park állomása a berlini Ringbahn mellett az egyetlen S-Bahn állomás a kerületben. Több busz a BVG csap Alt-Treptow.

A szövetségi 96a autópálya a kerület északkeletén halad át . A jövőben a berlini városi autópálya is áthalad a kerületen, és csomópontot kap a B 96a-on.

Lásd még

irodalom

  • Helga Pett: Alt-Treptow Berlinben. Egyesület a Heimatmuseum Treptow támogatásáért e. V., 2004 (Gerhard Hänsel kézirata alapján).
  • Judith Uhlig: Treptow - a berlini közigazgatási körzetek története. Stapp Verlag, 1995.
  • Monika Becker, Ronald Friedmann , Anja Schindler: Zsidók Treptow-ban. A neved olyan, amilyen a neved , kiadó: Kulturbund e. V. Berlin-Treptow, Hentrich kiadás, 1993.

web Linkek

Commons : Berlin-Alt-Treptow  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye
Wikiszótár: Alt-Treptow  - jelentésmagyarázatok, szóeredet, szinonimák, fordítások
Wikiszótár: Treptow  - jelentésmagyarázatok, szóeredet, szinonimák, fordítások

Egyéni bizonyíték

  1. a b c Kulturbund Treptow (szerk.): A családok itt kávézhatnak: Treptow a történelem folyamán . 1. kiadás. be.bra, Berlin 1996, ISBN 3-930863-14-6 , pp. 184 .
  2. ^ A b c A Treptow Helytörténeti Múzeum barátai (szerk.): Alt-Treptow Berlinben . Mercedes Druck, Berlin, 2004, p. 124 .
  3. ^ Műemlékvédelmi Intézet (szerk.): Az NDK építészeti és művészeti emlékei. Főváros Berlin-II . Henschelverlag, Berlin 1984, p. 361 ff .
  4. csatlakozási szerződés Teptow község és Berlin városa között , in: Royal privileged Berlinische Zeitung , 1902. július 26.
  5. Berliner Woche , a Treptow reklámújsága, 2005. január 26.
  6. Átvittem a lányomat a falon . In: BZ aktuell , 2012. szeptember 17 .; Letöltve: 2012. szeptember 17.
  7. ^ Alex Waidmann Berlin fotóarchívum , hozzáférés 2012. szeptember 17.
  8. Hogyan sikerült a fal elől menekülni egy íjjal és nyíllal . Welt Online , 2008. március 31 .; Letöltve: 2012. szeptember 17.
  9. ^ Berlin 1: 5000 térképe (K5 - színes kiadás): Elsenstrasse 115
  10. Statisztikai jelentés AI 5 - hj 2/20. Lakosság az állam a berlini december 31-én, 2020. Alapadatok. 28. o.
  11. ^ Térkép: A100-as tervezés a Treptow-Friedrichshain-Lichtenberg 17. építési szakaszhoz. Stop Action Alliance A100!, Hozzáférés: 2020. szeptember 26. (német).