Haderslev
Haderslev ( német Hadersleben ) | ||||
| ||||
Alapadatok | ||||
---|---|---|---|---|
Állapot : | Dánia | |||
Régió : | Syddanmark | |||
Önkormányzat (2007 óta) : |
Haderslev | |||
Koordináták : | 55 ° 15 ′ É , 9 ° 29 ′ E | |||
Népesség : (2021) |
22 032 | |||
Terület : | 272 km² | |||
Népsűrűség : | 81 lakos / km² | |||
Magasság : | 10 m ö.h. | |||
Telefon kód : | (+45) 7 | |||
Irányítószám : | 6100 | |||
Polgármester : | Hans Peter Geil | |||
Testvérvárosok : |
Pinneberg |
|||
Weboldal: | www.haderslev.dk | |||
Haderslebeni székesegyház |
Haderslev [ ˈhaːʔðəʀsleu̯ ] ( németül Hadersleben ) város Dániában , a Syddanmark régióban , a Hadersleben -fjordon . 22 032 lakosa van (2021. január 1 -jén). Haderslev kikötője és történelmi városközpontja székesegyházzal és a Haderslev Helytörténeti Múzeummal rendelkezik . A város a gép-, textil- és élelmiszeripar helyszíne .
Haderslev a középkori alapítás óta a Schleswigi Hercegség része . A német-dán háború és az egész dán állam vége után 1867 és 1920 között Poroszországhoz , így 1871 és 1920 között a Német Birodalomhoz tartozott ; ugyanebben az évben átadták Dániának , Észak -Schleswiggel együtt . A városban ma is él egy német kisebbség (német Nordschleswiger ).
2015 -ben Haderslev elnyerte az „ Európa Református Városa ” tiszteletbeli címet az Európai Evangélikus Egyházak Közössége által .
Történelem 1834 -ig
A mai város területén már korán települések voltak, ezt bizonyítja a knudi kőkorszaki áldozat . Az első kikötő tér kissé keletebbre vezethető vissza , a régió legrégebbi temploma, a Starup templom közelében . A később megfelelő várossá váló nyugatra egy másik településközpont épült a ma is megőrzött Szent Severin templommal. A tényleges kereskedőváros a Hadersleben -fjord végén alakult ki. Szuverén kastélyt is építettek ott. Haderslevet először 1200 előtt említették. A legendában Saxo Grammaticus Hather királyról mesél, akiről a várost nevezték el. Haderslebenben vagy Hathörsleffben = Hather örökösei, ahogy a név legrégebbi formája volt, a domonkosok 1228 -ban kolostort építettek . Haderslev 1241 -ben piaci igazságszolgáltatást kapott .
A hely leégett során háború között király Eric IV of Denmark és Duke Abel a Schleswig . 1292 volt, Haderslev, újjáépített Duke Waldemar IV. A Slesvig város charter . A várnegyed és az Alt-Haderslev település a Szent Severin-templommal kívül maradt, és a Haderslev-hivatalhoz tartozott. A városi alapító okirat odaítélése bizonyította a hely növekvő hírnevét. A város megerősödött, és három városkapu volt. A malom patak duzzasztása további védelmet nyújtott a városnak, amelyet egy dombra építettek, és a várostól nyugatra létrejött Hadersleben -gátat. A tározó továbbra is Észak -Schleswig egyik legnagyobb vízteste. Azóta az óváros egy félszigeten fekszik, és a Mühlenstromon átívelő híd még mindig a város címerét díszíti.
A középkorban a város az egyik leggazdagabb volt a régióban. A Marienkirche a Schleswig -székesegyház után a második legnagyobb a régi Schleswig Hercegség területén . Kollégiumi káptalan székhelyeként kiváló helyzetben volt, és törekedtek arra, hogy az egyházmegye északkeleti prépostját saját egyházmegyévé emeljék.
1351 -ben gróf Nikolaus von Holstein volt itt a pályán csapataival, amikor ostrom alá vette Törning várát. A város fejlődésére maradandó hatással volt a Schleswig és Holstein hercegségek felosztása , amely 1460 óta szuverén uralkodó alá tartozott Dániához . Ez különösen az 1523. és az 1544. évi hadosztályra vonatkozott. I. Frigyes király 1523 -ban átadta az ingatlant fiának, III. Törning és Haderslev irodái a várossal uralkodni. Christian hamarosan átvette Luther tanításait, és 1526 -ban kinevezte a magdeburgi reformátort, Eberhard Weidensee -t , akinek hatása alatt a város északon a reformáció lelki központja és kiindulópontja lett .
Miután Christian III. Miután király és herceg lett, be kellett tűrnie öccseit. Ez 1544 -ben az ország további megosztásához vezetett, amelynek következményeit tartósabbnak kellett volna tartani, mint az 1490 -es és 1523 -as következményeket. Haderslev az idősebb Johann herceg rezidenciája lett , aki most többek között az északnyugati a schleswigi hercegség egy része, Fehmarn szigete és Holstein egyes részei, Rendsburg városa . A herceg kicserélte a régi kastélyt a csodálatos Hansburg várral egy kicsit keletre, és nagyon elkötelezett volt az országrész igazságszolgáltatása mellett. A meghalt kolostor utódaként kórházat alapított a város déli peremén , amely a mai napig a nevét viseli.
Amikor Hans herceg 1580-ban gyermektelenül meghalt, a Schleswig-Holstein-Haderslebeni Hercegség ismét kihalt , és feloszlott a másik két államuralmi vonal között. Ettől kezdve Haderslev a királyi országrésznél maradt. 1627 -ben a lakókat tűzvész sújtotta. A 17. század háborúi nem kímélték a várost. A hansburgi kastély is megsemmisült, amikor Wrangel svéd tábornok ostrom alá vette és meghódította a várat. Kigyulladt, és felrobbantotta a boltozatban tárolt por robbanása. Nem építették újra. A maradványok nagy részét a Kolding -kastély javítására használták fel . A csatorna, amely elválasztotta a várat a várostól, eltűnt, és 1729 -re teljesen megtelt. Mivel a nagyobb hajók nehezen manővereztek a keskeny fjordon, a város elvesztette kereskedelmi jelentőségének egy részét, de a Schleswig -i hercegség északi részének vitathatatlan központja maradt. Az 1771 -ben, a várostól mindössze 13 km -re északra alapított Christiansfeld népszerűtlen versenytárs volt . A morva testvérek széles körű kereskedelmi és üzleti szabadságot élveztek ott.
Történelem 1834 és 1920 között
1834 -ben beépítették a vár területét.
A 19. században a várost bevonulták a német-dán konfliktusba , amely nagyon gyorsan átfedte a politikai liberalizáció és a demokratizálódás kérdését. Míg a burzsoázia német nyelvű része a német-Schleswig-Holstein oldalt választotta, más lakók és a vidék nagy része csatlakozott a dán oldalhoz. Ellentétben a szomszédokkal Tondernben és Aabenraában , a városvezetés nem csatlakozott azonnal a Schleswig-Holsteinhez, amikor először az 1848-as felmérés során szereztek fölényt . A háború 1851 -es befejezése után a korábbi állapotok helyreálltak, a német és a dán volt a város hivatalos nyelve, bár ezentúl az iskolai oktatást lehetőleg dán nyelven kell elvégezni.
A német-dán konfliktus azonban nem oldódott meg, és 1863-ban ismét fellángolt, amikor a dán kormány közös alkotmányt keresett a királyság és Schleswig számára. Ebben a porosz vezetés alatt álló Német Szövetség elismerte a londoni jegyzőkönyv megsértését . Egyrészt azzal érveltek, hogy a Német Szövetséghez tartozó Holstein nem maradhat alkotmány nélkül (ezt a holsteini birtokgyűlés 1858 -ban felfüggesztette); másrészt a londoni jegyzőkönyvben kikötötték, hogy Schleswig dán hűbéröse nem köthető szorosabban Dániához. A német-dán háború 1864-ben dán vereséggel végződött, majd a hercegségeket át kellett adni.
Schleswig Hadersleben városával rendelkező részét kezdetben Poroszország irányította. Az 1866 -os megszállási szabadalommal a Porosz Királyság része lett. Az új államhatár most 15 kilométerre északra húzódott a várostól, és megszakította a korábbi gazdasági kapcsolatokat észak felé. Az újraorientáció kezdetével a város bizonyos ipari fellendülést tudott rögzíteni. 1867 -ben kerületi bíróságot állítottak fel. A helyőrségi város is népszerű nyugdíjas otthon lett, amelyről számtalan gyönyörű villa tanúskodik a mai napig. 1910-ben beépítették Alt-Hadersleben nyugati külvárosát és Süderotting déli elővárosát. Az egyik hátrány az volt, hogy 1862-ben a Hamburg és Fredericia (Vamdrup-Padborg-Bahn) közötti vasútvonalat Hadersleben stratégiai katonai okokból tervezte. 1866 -ban a várost a Vojens - Haderslev vonallal összekötötték a vasúthálózattal. 1899 -től létrejött a Hadersleben körút .
Történelem 1921 és 1970 között
Az első világháború befejezése után a város az I. zónába érkezett a Schleswig állam jövőbeli tagságáról szóló német-dán népszavazáson . 1920. február 10 -én a lakosság mintegy 60% -a szavazott Dániára, és amióta Észak -Schleswiget összességében megszavazták, összesen 75% -kal Dániára, a város 1920. június 15. óta a Dán Királysághoz tartozik. A nemzeti konfliktusnak azonban nem volt vége, és a német kisebbség nagy része nem jött be az új államhatárral. Nem sokkal a Dániával való egyesülés után a város püspökség lett.
Amikor a német csapatok 1940. április 9 -én elfoglalták Dániát , Haderslevben rövid harcok folytak, amelyekben több dán katona is meghalt. A határt azonban nem mozdították el. 1943 -ban a Haderslebeni Kör, amely ellenkezett a kisebbségi vezetéssel, a Haderslebeni Nyilatkozatban kijelentette hűségét a dán állam iránt. Ez idő alatt a Haderslebeni Légibázist a légierő számára építették a városközponttól mintegy 15 km -re nyugatra , ma a dán légierő egyetlen megmaradt harci repülőgép -támaszpontja . A háború végén a határkérdés egy ideig dél felé tolódott. Az 1955 - ös bonni-koppenhágai nyilatkozat véget vetett a német-dán konfliktusnak. Ma német iskola, német óvoda és számos német egyesület működik a városban.
A város közelmúltbeli történelmének legnagyobb tragédiája 1959 -ben történt, amikor a Turisten kirándulóhajó kigyulladt a Haderslebener Damm -on . 57 ember meghalt vagy megfulladt a lángokban.
Történelem 1970 után
Gazdaságilag a város tovább növekedett és bővült. Új ipari területek alakultak ki a város északnyugati és déli részén.
1970 -ben a várost egyesítették Moltrup , Vonsbæk , Åstrup , Øsby , Halk , Grarup , Starup , Vilstrup és Hoptrup községekkel, valamint Gammel Haderslev maradványaival, hogy létrehozzák Haderslev új önkormányzatát . 2007-ben a települések Gram és Vojens , valamint a plébániák Bevtoft, Hjerndrup , Bjerning és Fjelstrup nyomon . Az új nagy Haderslev község lakossága 55 376 fő (2021. január 1 -jén).
2015-ben a polgármester Hans Peter Geil ( Venstre ) volt kétnyelvű hely- nevet jele a dán és a német helynevek létre közel Gammel Haderslev Kirke . Heves vita alakult ki a német helynévvel kapcsolatban; néhány nap múlva a táblát megrongálták, és végül ismeretlen tettesek ellopták. A városi tanácsban Venstre, Dansk Folkeparti és a Liberális Szövetség helytelenítette a polgármester jogosulatlan fellépését.
Látnivalók
- A Haderslebeni székesegyház az ország legszebb gótikus templomának számított; Érdemes megnézni sírfeliratokat , sírkápolnákat, bronzkeresztséget, orgonát.
- Óváros, sok zárt, megőrzött utca a 17. és 19. századi épületekkel, főleg a Schlossstrasse és Klingenberg körüli piactól keletre, de a főutcától nyugatra is, az egykori kolostor területén
- Vízimalom, most színház
- Herzog-Johann-kórház , 16. század
- Haderslev Múzeum, különösen a régészet, de a kultúrtörténet is
- Ehlers kerámiagyűjteménye várostörténeti múzeummá bővült
- Schleswig kocsigyűjtemény
- Régi temető, számos történelmi sír, kilátás a Haderslebener Damm -ra
- Haderslebener Damm, nagy középkori tározó számos túraútvonallal
forgalom
Autóforgalom
Az északi-déli E 45-ös autópálya 1978 óta mintegy nyolc kilométerre nyugat felé halad a városon, és három csomóponton keresztül érhető el. Az egykori A 10-es, az óvárost megkerülve, szintén 170-es államútként halad át a városon észak-déli irányban.
Tömegközlekedés
Hadersleben expressz buszjárattal rendelkezik Sønderborg és Vejle városokkal, valamint óránkénti szárazföldi összeköttetéssel északra és délre, míg a kelet-nyugati összeköttetés vékonyabb.
Vasúti szállítás
A Fredericia - Flensburg vasúti honnan Hamburg keresztül Flensburg hogy Fredericia volt irányítva a nyugati a város, a parttól 12 km. Egyrészt a geestrückeni vágányokat nagyrészt drága hidak nélkül lehetett lefektetni, másrészt a dán hadseregparancsnokság el akarta kerülni, hogy a balti -tengeri öblök fő helyszíneit sebezhetőbbé tegyék a déli támadásokkal szemben. Az 1866 -ban megnyílt Vojens - Haderslev vasút csak 2011 óta szolgál múzeumi vasútként. A legközelebbi vasútállomás rendszeres személyforgalommal a Vojens .
A Haderslev Amts Jernbane keskeny nyomtávú vonalait már az 1930-as évek második felében lezárták, legutóbb 1939-ben csatlakozott a Toftlundhoz .
Kerékpáros közlekedés
Több helyi, nemzeti és nemzetközi kerékpárút vezet át Haderslev -en: az Ostseeküsten -Radweg nemzetközi útvonal ( a Balti -tenger körül fut , mint az európai EuroVelo EV 10 -es útvonal), a nemzeti kerékpárút Haervejen és a helyi kerékpárút Ribe - Gram, Haderslev - Vojens Tunneldal és Haderslev - Hejls.
Oktatás és kultúra
- Bispen, kulturális központ önkormányzati könyvtárral, városi levéltár és tevékenységközpont kabaréval, zeneszobákkal és kávézóval
- Német könyvtár
- Harmóniák kultúrház színházteremmel
- Sønderjylland VUC (felnőttképzési központ) Haderslevben, Aabenraa -ban, Sønderborgban, Tønderben és Gramban
- Katedralskolen: gimnázium (hagyományos iskola a 16. század óta)
- CVU Sønderjylland (Oktatási Főiskola / Alkalmazott Tudományok Egyeteme), két helyszínnel (Haderslev és Soenderborg) - Egyetemi Főiskola / Alkalmazott Tudományok Egyeteme (egészségügyi / táplálkozási és ápolási iskola)
- Kereskedelmi iskola
- Realschule (magániskola, kilenc osztályos)
- Den Kristne Friskole (keresztény magániskola, kilenc osztályos)
- négy általános iskola a város területén (St. Severin, Favredal, Hertug Hans és Hjortebro)
- Általános iskolák a környező falvakban, amelyek szintén Haderslev községhez tartoznak
- 10. osztály Skole (10. év, önkéntes év)
- Ungdomsskolen (önkéntes tandíj)
- German School Hadersleben (magániskola, kilenc osztályos)
- "Skolen ved Stadion" speciális iskola
- nyolc dán óvoda és egy német óvoda
Ikervárosok
- Braine , Franciaország
- Lutherstadt Wittenberg , Németország
- Pinneberg , Németország
- Sandefjord , Norvégia
- Uusikaupunki , Finnország
- Varberg , Svédország
Személyiségek
a város fiai és leányai
- I. Friedrich (1471–1533), Schleswig és Holstein hercege, dán és norvég király
- Nicolaus Johannis († 1558), Flensburg lelkésze és Sundewitt főfelügyelője
- Johann (1521–1580), Schleswig-Holstein-Hadersleben hercege
- Anna dán és norvég hercegnő (1532–1585), szász választóné
- Frigyes II (1534–1588), dán és norvég király
- Johann III. (1545–1622), Schleswig-Holstein-Sonderburg hercege
- Friedrich III. (1609–1670), dán és norvég király
- Christian zu Rantzau (1614–1663), Schleswig-Holstein királyi dán részének kormányzója
- Christian Detlev von Reventlow (1671–1738), Altona város királyi főelnöke
- Heinrich Zeise (1718–1794), német protestáns lelkész
- Friedrich Georg Oye (1758–1797), közigazgatási jogász, fogalmazó és marató
- Georg Nikolaus Nissen (1761–1826), dán diplomata és író, Constanze Mozart második férje
- Arend Joachim Friedrich Wiegmann (1770–1853) német gyógyszerész, botanikus és mezőgazdasági tudós
- Andreas Christoph Lindenhan (1774–1836) német-dán költő, polgármester és jogász
- Peter Hjort Lorenzen (1791–1845), dán politikus, az 1848 előtti nemzeti viták szimbolikus alakja
- Johann Zsigmond Strodtmann (1797–1888), teológus és filológus
- Fritz Tillisch (1801–1889), dán ügyvéd, földesúr és miniszter
- Ludwig Christian Schrader (1815–1907), protestáns papság, az Észak -Német Szövetség Reichstagjának tagja
- Heinrich Hansen (1821–1890), dán festő
- Heinrich Heger (1832–1888), német-dán építészeti festő
- Heinrich Nissen (1839–1912), német ókortörténész
- Christian August Volquardsen (1840–1917), német ókortörténész
- Julius Langbehn (1851–1907) német író és kultúrkritikus
- Hans August Lassen (1857–1938), német-dán műfajfestő a düsseldorfi iskolából
- Julius Waßner (1859–1939), német oktató, vezető tanár, igazgató, porosz tartományi iskolatanács
- Lejmann Anna (1859–1945), festő
- Emil Nitzschke (1870-1921), német politikus (NLP; DDP)
- Johann Skjellerup (1877-1937), német politikus (KPD)
- Johannes Lorentzen (1881–1949) német evangélikus lelkész és népmisszionárius
- Gustav Schröder (1885–1959), kapitány, a Nemzetek Igazai
- Matthias Hansen (1892–1987) német dohánygyártó és politikus
- Frederik Ellgaard (1896 - ismeretlen), festő
- Ulrich Kersten (1904–1943), a Német Diákszövetség és az IG Farben igazgatósági tagja
- Eberhard von und zu Steinfurth (1909–1993), német rendőr és SS -vezető
- Werner Schmidt (1911-1990), német jogász, Schleswig-Holstein államtitkára
- Helmuth Ellgaard (1913–1980), német sajtórajzoló és illusztrátor
- Otto Weitling (* 1930), építész
- Günter Weitling (* 1935), ev.-luth. Teológus, egyháztörténész és író
- Christian Holzapfel (* 1937), német fizikus
- Hans Heinrich Hansen (* 1938) állatorvos és politikus
- Ole Olsen (* 1946), pályasportoló
- Robert Feidenhans'l (* 1958), fizikus
- Henrik Knudsen (* 1982), kézilabdázó
- Esben Hovgaard (* 1982), triatlonista
- Patrick Galbraith (* 1986), jégkorong kapus
- Annika Meyer (* 1994), kézilabdázó
- Kristian Riis (* 1997), focista
Haderslebenhez kapcsolódó személyiségek
- IV. Keresztény (1577–1648), dán király, 1597. november 27 -én a Hansburg -palotában feleségül vette Anna Katharina von Brandenburgot (1575–1612), Joachim Friedrich von Brandenburg választófejedelem lányát .
- Peter Johann Willatzen (1824–1898) tanár, műfordító és költő tanuló, majd helyi tanár volt.
- Johannes Mück (1831-1919) német-dán táj- és portréfestő 1858 és 1919 között élt az akkor még porosz Haderslebenben.
- Christian Martens (1845–1917), orvos és városi tanácsos
- Thomas Otto Achelis (1887–1967), német középiskolai tanár, történész és szerző; 1916 és 1935 között Haderslebenben élt, és 1916 és 1924 között a gimnáziumban tanított, Hadersleben várostörténeti fontos munkáinak szerzője
web Linkek
- Haderslev község
- "Bispen" kulturális központ
- Haderslev Idegenforgalmi Hivatal
- Német Iskola Hadersleben
- Illusztráció a város 1588 Civitates orbis terrarum által Georg Braun
Egyéni bizonyíték
- ↑ a b c Statisztikai bankok -> Befolkning og valg -> BY1: Folketal January 1st efter byområde, alder og køn (dán)
- ↑ Haderslev jelentőségéről a reformáció történetében, mint reformációs „kísérleti projekt” Dániában, lásd a Reformation Cities of Europe: Reformation City Haderslev projekt városképét . Dánia. Haderslev - az "északi Wittenberg". In: reformation-cities.org/cities, hozzáférés : 2016. június 17.
- ↑ Borgmester fik næse for tysk byskilt. In: JydskeVestkysten . 2015. május 27., hozzáférés 2018. november 27.
- ↑ Flere tosprogede byskilte syd for grænsen. In: Jydske Vestkysten. 2015. július 9, 2018. november 27.
- ^ Daniel Kummetz: Német-dán jelvita . A barátság jele. In: TAZ . 2015. május 20, hozzáférve 2015. július 10.
- ↑ Henning Dehn-Nielsen: Kirker og klostre and Danmark. 2. kiadás. Sesam, Koppenhága 1998, ISBN 87-11-13181-0 , 489-493, itt: 489. o.
- ↑ fordító2 : EuroVelo 10. Balti -tenger parti útvonala. Dánia. In: eurovelo.com. Letöltve: 2017. május 19 .
- ↑ kerékpárutak. In: VisitHaderslev. Letöltve: 2017. május 19 (térképekre mutató linkekkel).