Tevék Ausztráliában

Az ausztráliai tevéket az európaiak a 19. században vezették be a kontinensre, majd később szabadon engedték őket. A teveállomány nagysága a becslések függvényében körülbelül 300 000 és egymillió vad dromedár között mozog . Az állatok elsősorban száraz éghajlatú területeken élnek : a tevék 50 százaléka Nyugat-Ausztráliában , 25 százaléka az északi területen , 25 százaléka Queensland nyugati részén és Dél-Ausztrália északi részén él , és így 3,33 millió négyzetkilométernyi területet népesít be. .

Az első állatokat teherhordó állatokként hozták Ausztráliába, hogy felfedezzék az országot az 1840-es években; később teve útmutatók, főként Indiából és Afganisztánból kerültek ki. Ausztrália száraz belsejének fejlesztése érdekében a tevék felajánlották magukat, köszönhetően az extrém élőhelyekhez való alkalmazkodás képességének.

A tevék addig nem voltak Ausztráliában. Amikor az 1920-as években a vasút és a teherautó átvette a szállítást, az állatokat szabadon engedték. Természetes ellenségek hiányában zavartalanul tudtak szaporodni. Az állatvilágot és Ausztrália tájait fenyegető veszély elhárítása érdekében 2009-től négy év alatt összesen 160 000 állatot lőttek le mesterlövészek helikopterekről a Nemzeti Vad Teve Akcióterv részeként ; állítólag további 100 000 állat esett szárazság áldozatául ez idő alatt. A fennmaradó populációt körülbelül 300 000 állatra becsülték.

sztori

Első állatok

Az első teve 1840. október 12-én tette meg lábát Ausztrália földjén Adelaide -ban . Egy Kanári-szigetekről érkező hajón hozták Dél-Ausztráliába . 1840 decemberében további két tevét szállítottak a Kanári-szigetekről a tasmaniai Hobartba . Állítólag a felfedező Edward John Eyre használta fel őket a nyugat-ausztráliai expedícióján . Eyre azonban már az állatok megérkezése előtt távozott, ezért szállították őket Melbourne-be . Ott az egyik állat kölyköt adott életre - az első teve született Ausztráliában. 1842-ben ez megvette George Gipps , kormányzó a New South Wales , és hozta a Sydney .

A következő 24 teve csak 1860 júniusában érkezett Melbourne-be afgán tevehajtókkal. Ezeket kell használni Burke és Wills expedíciójában , akik délről északra akartak átkelni a kontinensen. 1860. augusztus 20-án az expedíció 27 tevével kezdődött. Az expedíció kudarcot vallott, Robert O'Hara Burke és William John Wills meghalt Cooper Creek közelében . Egy teve sem élte túl az expedíciót: némelyiket az éhező expedíció résztvevői lemészárolták. A John McKinlay vezette mentőexpedíció négy tevével és 24 lóval indult , de nem találták meg Burke-t és Wills-t. A tevék azonban portékának bizonyultak ezen az expedíción.

Még William Gosse is részt vett a közép-ausztrál tevéknél tett expedícióján, és 1873. július 19-én elérte az első európait Uluruba . Az 1894-es Horn-expedíció Ausztrália volt az első tudományos expedíciója, amely tevéket vitt a MacDonnell-tartományba .

Az első 121 tenyésztésre szánt teve 1866 januárjában érte el Port Augustát . Karachiból a Beltana állomásra Thomas Elder, Ausztrália legnagyobb teveimportőre hozta őket , ahol teve ménest alapítottak. Az állatok úgynevezett kandahari tevék voltak, amelyek akár 650 kilogrammos rakományt is szállíthattak.

Ausztrália megnyitása

A tevéket a nagy szárazföldi fejlesztési és infrastrukturális projektek többségében használták.

1870 és 1872 között a Beltana állomás tevéinek nagy részét felhasználták az Overland Telegraph Line építésénél . A távirati vonal építése északról és délről egyszerre kezdődött. A tevéket építőanyagok és élelmiszerek szállítására használták. A felhasznált állatokat tevehajtók, az úgynevezett afgánok vezették .

A Ghan 2900 km hosszú transzkontinentális vasútvonalának építése során , amely 1879-ben kezdődött, a tevék anyagot és ételt szállítottak az építkezésekre.

Amikor 1884-től a Coolgardie-ban kialakult az aranyláz, tevéket használtak arra, hogy az ottani aranykutatókat táplálékkal és ivóvízzel látják el.

1884 márciusában egy lakókocsit hat tevehajtóval, 45 tevével és tizenegy borjúval hajtottak át a sivatagon Marree- től az aranymezőkig. Az összes teve jó formában érte el az aranymezőt, mindegyik teve 135 és 270 kilogramm közötti terhet viselt.

1884 szeptemberében újabb 85 teve szállított hajóval Coolgardie-ba hajóval Albanyba . Amikor az Arany Pipeline vízellátását az arany mezők fejeződött be 1903-ban, a tevék és a teve rakodók arra már nincs szükség.

A hely Marree volt egy állomás a teve lakókocsik az úton a Dél-Ausztráliában , hogy Alice Springs és Queensland . Marree-ben az ausztrál teve-lakókocsik vezetői megépítették az első imaházat a muszlimok számára.

A tevéket gyakran használták a nyúlbiztos kerítés építésénél . A több mint 3000 kilométer hosszú kerítés célja a nyulak , dingók , kenguruk és emuszok vándorlásának korlátozása volt .

Időnként legfeljebb 350 tevét használtak teherhordóként, hogy anyagot és ételt szállítsanak a dolgozóknak a kerítésen. A kerítés ellenőrzésére "nyúlellenőröket" telepítettek, akik egy "tevekocsival" hajtottak végig a kerítésen Ausztrália déli részén és megvizsgálták.

A tevék ideális szállítóállatoknak bizonyultak, mert kitartóak voltak és napokig nélkülözhették a vizet. Az 1920-as években nagyrészt elavultak, mivel szabályozták az áruszállítást vasúton vagy teherautón.

"Afgán" tevehajtók

Legfeljebb 3000 tevehajtó emigrált Ausztráliába. Először az 1840-es években érkezett Dél-Ausztráliába, amikor Joseph Bruce 18-at hozott oda közülük. Bár többségük Baluchistanból , Kasmírból , Rajasthanból , Egyiptomból , Iránból , Törökországból és Punjabból származott , mindet afgánnak hívták.

Az afgánok többsége 1870-ig a beltanai teve ménesben dolgozott, amelyet sztrájk után hagytak. Jól ismert Mahomet Saleh tevevezető, aki a felfedező Peter Warburton mellett elhagyta a Beltana állomást . Számos tevehajtó élt Marree, Farina és Birdsville városokban . Néhányan más afgánokat foglalkoztattak, és legfeljebb 100 teve volt a birtokukban. Előfordult, hogy a tevehajtók őslakos nőket, és egyes esetekben európai nőket is házasok . Az afgánok azonban az adott helységek külön részein telepedtek le.

Mintegy 1898 muzulmán közösség Coolgardie minta 300 tagja van, a legnagyobb ebben az állapotban abban az időben. A faluban agyagból készült és ónfedéllel borított imaterem volt. A teve sofőrökkel szembeni rasszizmus széles körben elterjedt volt, és beszámoltak a muszlimok megoldatlan gyilkosságairól és a tevék bántalmazásáról. Amikor az Aranyvezeték 1903-tól vízzel látta el az aranymezőket, valószínűleg az egész muszlim közösség Perthbe költözött, Ausztrália új államának feltörekvő fővárosába , Coolgardie város hanyatlásával .

Császári tevehadtest

Az első világháború alatt csak női tevéket használtak, mert őket könnyebb vezetni, mint férfi társaikat. A lovak kapcsán a tevék jelentősen kibővíthették a háború terepét. Bár több takarmányra volt szükségük, mint lovakhoz, a sivatagi terepen mozgékonyabbak voltak. Ezenkívül a tevék hatótávolsága körülbelül 90 kilométer volt, több mint kétszerese a lovaknak.

Tehát az ausztrál tevék ketté az antant dandárjai voltak négy társasággal , egy harmadik brigád pedig két ausztrál és két új-zélandi társasággal. Miután 1916 januárjában megépültek, decemberben elérték harci erejüket. A császári tevehadtestnek nevezett csapatok különösen könnyű gépfegyvereket és könnyű tüzérségi fegyvereket hordoztak, és elsősorban harci anyagok szállítására használták őket. Volt egy terepi mentőautó is ausztrál tevékkel. A tevéket azért használták, mert különösen alkalmasak a Sínai-félszigeten és Palesztinában a sivatagszerű terepekre . Az ausztrál katonák főleg Nyugat-Ausztráliából érkeztek, és korábban többnyire tevés lovasok vagy tevekereskedők voltak.

A császári tevehadtest 1916-ban harcolt először a Senussi ellen az Egyiptom felé tartó nyugati fronton . Mivel a császári tevehadtest ezekben a sivatagokban bizonyított, további harci egységek megalakítását fontolgatták.

1917-ben a császári tevehadtest részei részt vettek Magdhaba , Rafah és Gáza csatáiban . 350 tevét használtak a magdhaba-i csatában. Az április 19-i második gázai csatában a császári tevehadtest jelentős veszteségeket szenvedett 345 halottal. Amikor a török ​​védekezés összeomlott, a császári tevehadtest részt vett Jeruzsálem elleni támadásban. Az időjárás nem volt rossz, a terep alkalmatlan az állatok, és mind a tevék és a teve lovas megbetegedett az rüh . Jeruzsálem meghódítása után a császári tevehadtestet kivonták a csatasorból, és a legénység ereje 1918 májusában csökkent. 1919 májusában a császári tevehadtest feloszlott.

Mai helyzet

Környezetvédelmi kérdések és népességszabályozás

Teve pestis

Mivel a tevék ideálisan képesek alkalmazkodni a száraz éghajlathoz, és Ausztráliában nincsenek természetes ellenségeik, robbanásszerűen képesek szaporodni. A teveállományt - pontosabban Ausztráliában a dromédárok számát - 2009-ben körülbelül egymillió, 2011-ben pedig 1,2 millió állatot becsülték. Egy „tevevezérlő program” megvalósítása után, amelynek során négy éven belül 160 000 dromédárt lőttek le, és egy aszály után, amelynek során további 100 000 állat csökkentette számukat, a populációt 2013-ban csak Jan Ferguson projektvezető csökkentette. becslések szerint összesen 300 000 állat. Az egymillió állat becslése 2009-től valószínűleg túl magas volt.

A tevék Ausztrália elérhető flórájának 80% -ával táplálkozhatnak . Négyzetkilométerenként két teve kezdve egyre jobban károsodik a környezet. Ezt az állapotot az északi terület nagy területein érik el , például a Simpson-sivatagban és annak peremterületein, a Közép-tartományban , a Nagy Homok-sivatagban és a Tanami- sivatagban . Ez a szám várhatóan nyolc év alatt megduplázódik. A tudósok szerint a növekvő tevepopuláció rendkívüli állapot, amely az ausztrál sivatagi ökoszisztéma egyes részeinek elpusztításával fenyeget.

A tevék fenyegető táplálékversenygé váltak más vadállatok számára, valamint a juhok és szarvasmarhák kereskedelmi nevelése miatt. Emellett táplálkozási viselkedésük jelentős eróziós károkhoz vezet . Az őslakos étrendet ezeken a területeken komolyan veszélyezteti a teve legeltetés, és a terep egyre inkább erodálódik. Ezenkívül káros az infrastruktúra (erre példa egy 140 kilométeres kerítéssor megsemmisítése Alice Springstől 350 km-re délnyugatra 2007-ben), valamint számos teve okozta baleset Belső-Ausztrália útjain.

Ezenkívül a tevék fenyegetik az őslakosok szent helyszíneit, például az Uluṟu-Kata-Tjuṯa Nemzeti Parkban található Kaltukatjarát vagy Mutitjulut . Szennyezik az öntöző lyukakat Ausztrália száraz területein, ahol ezer aszály idején élő, haldokló és rothadó teve található.

Kaltukatjarát (Docker folyó, 350 lakos) mintegy 6000 teve ostromolta a 2009-es száraz évszakban. Vízkeresésük során az állatok súlyos károkat okoztak a hely épületében és vízi infrastruktúrájában. Tömegesen behatoltak a repülőtér aszfaltjára és akadályozták a légiforgalmat, ami létfontosságú lehet. A város ivóvizét a pusztuló tevehullák veszélyeztették. Az északi terület kormánya 3604 tevét volt kénytelen megölni 49 000 A $ áron, amelyért az állatokat helikopterrel kerekítették fel a falutól körülbelül 15 km-re. Az ezt követő legyek pestise és az erős bomlási szag miatt sok lakó elhagyta a helyet.

Peter Garrett környezetvédelmi miniszter 2009-ben 19 millió AUD-t (mintegy 11 millió eurót) hagyott jóvá a Nemzeti Vad Teve cselekvési tervben . A helikopterekből származó mesterlövészek használata 350 000 teve négy év alatt történő megölését tette lehetővé. A program ellentmondásos volt, nem utolsósorban a rothadó kádárok által jelentett egészségügyi kockázatok miatt. A szarvasmarha-tenyésztők kételkedtek abban, hogy az intézkedés korlátozza-e az állatok természetes növekedését, nemhogy a létszámot.

Javaslatai állatjóléti szervezetek a fogamzásgátló hárított az a tény, hogy mivel tevék élhet akár 30 éves korig, a csökkentés a népesség kétharmada, hogy egy teve egy 10 km², szükséges, hogy korlátozza a kár, nem sikerült elérni.

Az egyik forrás szerint a tevék emésztése során kibocsátott metán 0,97 tonna állatonként (a tejelő tehén évente 2,39 tonna, a sertés 0,03 tonna évente). Ez a tevéket a marhák és a bivalyok mögött a harmadik helyre helyezi A legnagyobb üvegházhatású gázkibocsátású állatok listája. Itt szó szerint azt mondja: "Egy teve 0,97 szén-egyenérték tonnát bocsát ki évente." Ez a 0,97 tonna CO ₂ egyenérték tevénként évente tehát 46 kg metánnak felel meg tevénként. Ehelyett más források 47 kg / év / teve metánkibocsátást jelentenek, ami kb. 1 tonna / év szén-dioxid- egyenértéknek felel meg (mivel ez körülbelül 21-szer károsabb az éghajlatra, mint a szén-dioxid).

Az árnyék földművelésügyi minisztere az ellenzéki Liberális Párt Ausztrália, John Cobb jóváhagyott selejtezési vad tevék 2010 elején, rámutatva, hogy az összeg az éghajlatra veszélyes gázokat termelnek 1,05 millió tonna évente. Ez az ausztráliai gépjárművek éves kibocsátásának körülbelül három százalékának felelne meg, vagyis körülbelül 300 000 jármű. A miniszter Éghajlatváltozási a Laboratory kormány Penny Wong, tiltakozott, mert véleményük szerint az iránymutatások a Kiotói Jegyzőkönyv és a „Nemzetközi Számviteli Standardok Carbon” ( német  számviteli szabvány kibocsátáskereskedelmi ) csak a kibocsátás háziasított teve ismerik.

A tevék által a törékeny ökoszisztémáknak, kulturális helyszíneknek, elszigetelt közösségeknek és legelőknek okozott károkat az ausztrál lakosság túlnyomó többsége alig veszi észre. A brit közvélemény felháborodását fejezte ki a The Times újságban a 2009-es Kaltukatjara selejtezésről szóló jelentés után . Ausztrália " harmadik világ országaként" viselkedik, és megérdemli, hogy kizárják a húsz legfontosabb ipari és feltörekvő ország csoportjából . Mások Ausztráliát úti célként bojkottálták.

2009. augusztus elején Erin Burnettet a CNBC-nél az akkori ausztrál miniszterelnököt, Kevin Rudd- t "sorozatgyilkosnak" és a tervezett selejtes " népirtásnak " nevezte: "Ez népirtás. Camelcide. "

Rob Knight kormányminisztert különösen kritizálták az állatjóléti csoportok, akik szintén turisztikai bojkottra szólítottak fel. Az ausztrál állattenyésztők üdvözölték a kormány megközelítését. Végül csak 160 000 állatot lőttek le 2013 végéig; állítólag további 100 000 állat esett szárazság áldozatául ebben az időszakban. A fennmaradó populációt körülbelül 300 000 állatra becsülték. A több mint egymillió állatra vonatkozó korábbi becslések túl magasak voltak.

A Goldfields Nullarbor Rangelands Biológiai Biztonsági Egyesület (GNRBA) minden évben ellenőrzött selejtezést végez a levegőből. Az ötnapos helikopter-küldetés költsége 2018 novemberében meghaladta a 100 000 USD-t. 2018/19 nyarán egy hónap alatt összesen több mint 2500 tevét lőttek le Nyugat-Ausztráliában.

A hőség, a szélsőséges aszály és a népesség rohamos növekedése következtében a dél-ausztráliai állatok víz után kutattak az utcákon, különösen a távoli őslakos közösségekben, károsítva az épületeket és egyéb infrastruktúrákat. Ezzel károsították az őshonos növényzetet, tönkretették a kulturális helyszíneket és a szennyezett vízkészleteket. A szomjas tevék azért támadják meg a helységeket, mert ott vízszagot éreznek; Például úgy érzik, hogy kondenzvíz szivárog ki a klímaberendezésekből, és megsemmisíti azt, amikor inni próbálnak. A túléléshez nélkülözhetetlen öntözőlyukakban és azoknál lévő szomjas tevék tetemei nemcsak szennyezik őket, hanem veszélyeztetik az emberek ivóvízellátását is. 2020. január 8-án a dél-ausztráliai Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium megkezdte a tevék ötnapos kényszerű megölését, amely az első tömeges selejtezés a környéken. Az akció célja, hogy hivatásos mesterlövészek lőjenek le 4000–5000 tevét helikopterekről, "az állatjólét legmagasabb színvonalának megfelelően".

A vad tevék által okozott kár költsége

2009 és 2013 között az ausztrál állam 19 millió dollárt biztosított az ausztrál Feral Camel Management Project számára . A vad tevék által okozott kár meghaladta a 14 millió dollárt 2009-ben. 5,51 millió dollár az infrastruktúra és a magántulajdon, de az emberek sérüléseinek is köszönhető, különösen az autóbalesetek következtében. A tevék irányításának költsége 2,35 millió dollár. További 3,42 millió dollár a szarvasmarha-állományok további takarmányigénye, amelyek a tevékkel versenyeznek a rendelkezésre álló természeti erőforrásokért. A tevék üvegházhatásúgáz-kibocsátásának éves költségét 3,73 millió dollárra becsülték.

A tevehús mint kereskedelmi cikk

A púpok kivételével a tevehús zsírszegény és szemcsés. A tevehús koleszterinszintje alacsonyabb, mint a marhahúsé, és csak 1,9 gramm zsír / 100 gramm hús. A dromedár hústartalma 50 és 76 százalék között van. A tevehúst elsősorban Darwinban és Alice Springsben fogyasztják, és hamburgerként is kínálják, amelyhez elsősorban a fiatal állatok zamatos húsát használják, mivel megjelenésében és ízében hasonlít a marhahúsra.

A tevetermékek, például a tevehús , az élő állatok vagy a kapcsolódó melléktermékek nemzetközi piaca jelentős méretű, különösen a muszlim világban. Az ausztráliai muszlim tevehús piacát nehéz felmérni. A sydneyi és perthi mecsetek érdeklődése azt mutatja, hogy a nagyvárosokban élő muszlimok érdeklik ezt, de szükségük csak heti 30 állat lenne, és levágásuknak a Halāl- étrend szerint kell történnie.

A nemzetközi piachoz képest az ausztrál teveipar elmarad, mivel a vad tevék az ország távoli területein helyezkednek el, ezért nagyon messze vannak a hazai és a nemzetközi piactól. A vad tevék gyógyulása az 1980-as évek végén kezdődött. Becslések szerint a 2007-ben felhasznált tevék száma 5000–6000 állat, amelyekből 3600–4600 került feldolgozásra kutya- vagy macskaeledelként, kevesebb, mint 400-at exportáltak élve, és körülbelül ezer állatot értékesítettek a hazai piacon emberi fogyasztásra. A jól fejlett teveipar fontos eszköz lenne a vad tevék és azok hatásainak ellenőrzésében és kezelésében, és nagyon szükséges munkahelyeket biztosíthatna az ausztrál sivatag gyenge gazdasági struktúrája számára. A megfelelő elhelyezéssel és tanúsítással rendelkező vágóhidak hiánya, valamint az eltávolításhoz szükséges megfelelő infrastruktúra hiánya azonban jelenleg a tevék nagyarányú kereskedelmi felhasználását teszi lehetetlenné. Az iparnak egy kis időre van szüksége teljes potenciáljának kibontakoztatásához, így ez a gazdasági ág rövid távon nem járul hozzá a teveállomány fenntartható számhoz való csökkenéséhez.

Javasolták a meglévő mobil vágóhidak alkalmazását a selejtezés után rendelkezésre álló tevehús felhasználására is. Az „ NT Környezetvédelmi Osztály ” kételkedik abban, hogy ezek a létesítmények képesek lépést tartani a vadászatra használt helikopterekkel. Ezenkívül szinte lehetetlen ilyen típusú járműveket behajtani a járhatatlan területekre, ahol a tevéket lelőtték.

Ausztrália vad tevéinek elméleti piaci potenciálja egymilliárd AUD, jelenleg az ausztrál teveipar bevétele az élő állatok exportjára, az idegenforgalomra és a húskereskedelemre csak évi 580 000 USD. Az Alice Springs -i Desert Knowledge Co-operative Resource Center beszámolója hosszú listát tartalmazott a vad tevék kizsákmányolására irányuló sikertelen erőfeszítésekről.

Turizmus és sport

A tevefutamok már régóta zajlanak Ausztráliában. Arthur Earle ausztrál milliomos 1988-ban 3236 kilométeres teveversenyt szervezett hat állomáson, emléket állítva a tevék fontosságának Ausztrália megnyitása során és Ausztrália 200. évfordulója kapcsán. A verseny, ahol 28 teve lovas vett részt, vezetett Uluru a Alice Springs (410 km), majd Boulia (761 km), onnan Longreach és Longreach Charleville (530 km). Az út további része Warwickig (1.242 km) vezetett, majd ebből a városból az Aranypartig (140 km) vezetett. Ezt a tevefutást tekintik a leghosszabb ilyen versenynek, amely valaha történt.

Minden évben júliusban egy teve versenyt, a Marree Camel Cup -ot rendeznek Marree közelében . Alice Springs közelében 1970 óta zajlik a teve verseny a Camel Racing Cupért , amelyet más események kísérnek és egy pályán rendeznek. Ausztrália legjobban megajándékozott versenye a Queensland -i Hughendenben zajló Sheikh Zayed Nemzetközi teve-állóképességi verseny , amely 150 kilométeres távot fut, és a győztesnek 50 000 AUD nyereményt ígér. Egy másik Queensland-i verseny, a Boulia Desert Sands - Camel Racing első díjazásáért 25 000 AUD-t adományoznak.

Körülbelül 50 tevefarmban kirándulásokat szerveznek háziasított tevékkel a turisták számára.

A kontinenst délről északra keresztező Ghan vasút a régi lakókocsi útvonalon halad Adelaide-tól Darwinig .

irodalom

• Nevill de Rouen Forth: A tevehadtest harci ezredese : alezredes élete és tapasztalatai NB de Lancey Forth. Merlin Books, Braunton, Devon 1991, ISBN 0-86303-496-9 .
• George Langley, Edmee M. Langley: Homok, verejték és tevék: a császári tevehadtest ausztráliai társaságai. Kilmore, Victoria 1976, ISBN 0-909706-51-4 .
• Tom L. McKnight: A teve Ausztráliában. Melbourne University Press, Melbourne 1969.
• Glenn Edwards, Murray McGregor, Benxiang Zeng et al. (Szerk.): A vadon élő tevék hatásainak kezelése Ausztráliában: új üzletvitel (2008)

web Linkek

Megjegyzések

1. ↑ Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának költségét az ausztrál szénszennyezés-csökkentési rendszerrel lehet kiszámítani. További információkért lásd még: → Szénszennyezés-csökkentési séma az en.wikipedia.org címen, angol nyelven

Egyéni bizonyíték