Linden kikötő
Linden kikötő | |||
---|---|---|---|
Adat | |||
UN / LOCODE | DE HAJ | ||
tulajdonos | Hannover városa | ||
operátor | A Hanover GmbH önkormányzati kikötői | ||
építés kezdete | 1912 | ||
Nyítás | 1917 | ||
Port típusa | kikötő | ||
Rakpartok / rakpartok | 2 | ||
Átbocsátás | 94 368 t (2013) | ||
weboldal | Lindener kikötő | ||
Földrajzi információk | |||
hely | Hannover-Linden | ||
ország | Alsó-Szászország | ||
Ország | Németország | ||
Rakpart daruval | |||
Koordináták | 52 ° 22 '4 " É , 9 ° 41' 26" KÉ | ||
|
A Lindener Hafen egy szárazföldi kikötő a hannoveri , hogy csatlakozik a medence Canal keresztül Hannover-Linden ág csatorna . A kikötő a Linden-Mitte és a Limmer kerületben található .
elhelyezkedés
A Hannover-Linden elágazási csatorna a Seelze- i Mittelland-csatornától a 149,6 km-re délre ágazik le , és délkeleti irányban vezet a Linden kikötő zárjáig . A 9,5 km-es zsilip 7,80 m-rel emeli a csatorna szintjét a kikötő medencéjének 58,1 m tengerszint feletti magasságáig. NN . A kikötő bejáratánál, 10,15 km-en, van egy fordulóhely a legfeljebb 90 m hosszú motoros teherhajók számára . A szövetségi vízi út a 10,78, a kikötő medencéje pedig a 11,2 km-nél ér véget.
Röviddel a zár előtt a leine-i összekötő csatorna az északi 8,5 km-nél elágazik az ágcsatornától , amelyen keresztül személyszállító hajók és kedvtelési célú hajók utazhatnak az Ihme-be .
A kikötő medencéjét a Fosse egy 90 m hosszú átereszben keresztezi nyugat-keleti irányban. Ezek az áramlások akkor először további 90 m-es verdolt az Ostkai alatt, majd felszínesen keletebbre, Fössebad felett, a pórázon .
Infrastruktúra
A 70 hektáros kikötő területén négy rakodó daru található 2065 m rakparton . Körülbelül 50 vállalat, körülbelül 3000 alkalmazottal, körülbelül 1,4 km² területen található. A kikötő a vegyipar, az ásványolaj-kereskedelem, a szállítmányozók, a járműipar, az építőipar, az újrahasznosító és az acélkereskedelem társaságaira összpontosít. Legfeljebb nyolc hajót lehet egyszerre feldolgozni, és néhány további tétlen lehet. A Lindener Hafen egy fontos szállítmányozási és logisztikai központ Hannoverben. 1991-ben a kikötő Linden kapott daru híd a trimodális átrakási hajó / vasút / közút.
Kikötői vasút
Már 1915-ben vasúti összeköttetés volt a Linden kikötőben lévő Hannover-Linden rendezőudvarról . 1930-tól 1990-es bezárásáig a Küchengarten állomás a Lindener Hafenbahn útján csatlakozott a pályahálózathoz. A hannoveri városi kikötők tizenkét saját mozdonyt működtetnek, és saját vasúti infrastruktúrájukon szállítanak közlekedési szolgáltatásokat, mint ipari fővonalat a nem tömegközlekedés számára. A Gmeinder Lokomotivenfabriktól megrendeltek egy Gmeinder D 180 BB- t, amely elkészült. A Gmeinder Lokomotivenfabrik fizetésképtelensége miatt a jóváhagyási folyamat nem fejeződött be. A jóváhagyás hiánya és a pótalkatrészek nem biztonságos ellátása miatt a felvásárlástól tartózkodtak. 2013. február 11-én a helyette megrendelt Voith Gravita 10BB- t „F9” néven mutatták be Hannoverben. A "Hannover-Leinetor" kombinált vasúti terminál 2003 óta létezik Linden kikötőjében . Itt az árukat kombinált vasúti-közúti szállítással kezelik 20 000 m²-en . A kikötői vasút vágányai két vonaton vezetnek a déli mólóhoz és egyvágányúak az északi felé.
Kilátás az Eichenbrink közúti hídról ( hely )
Csatlakozás Linden elágazó csatornán keresztül (jobb; bal: csatlakozási csatorna a vezetékhez ; pozíció )
Gabona siló, amelyet a JA Topf & Sons épített 1942-ben , későbbi kiegészítésekkel ( hely )
Tartálytelep a Neue Speicherstrasse utcán ( hely )
forgalom
A helyi utak megnyitják Hannover-Linden kikötőjét az északi Bundesstrasse 441 -ig és keleten a Bundesstrasse 6 -ig. Tömegközlekedési kapcsolatok vannak néhány száz méterre délre, a Davenstedter Straße-n . A személyszállítás nem üzemelteti a Lindener Hafent, és alkalmatlan a szabadidős szállításra. A Hannover-Linden elágazási csatornába való belépés után kis járműveket lehet kikötni Seelze kikötőiben .
Események
A szövetségesek 1945. március 14-én és 15-én a kikötőben történt légitámadások során az MS Main 68 uszályt eltalálták és elsüllyedt. A hajóval a düsseldorfi állami levéltár iratait át kellett helyezni a Helmstedt melletti Grasleben sóbányába . A megsemmisített és megrongált fájlokat Kahnakten- nek hívják . A sérült fájlokat a düsseldorfi Állami Levéltár tárolja. A helyreállítás a mai napig (2017) még nem fejeződött be.
Lásd még
Egyéb kikötők Hannoverben :
irodalom
- Helmut Zimmermann (szöveg), Jürgen Schulz (fotók): A hannoveri városi kikötők. A pórázon történő szállítástól a modern belvízi kikötőig , szerk. a hannoveri állami főváros városi kikötőiből: Verlag Ellen Harenberg-Labs: 1993, ISBN 3890420338 vagy 9783890420332
- R. Hecke: Hannover kikötői. In: Dierk Schröder, Thilo Wachholz (Red.) És mások: Városi táj és hidak Hannoverben. A Mittelland-csatorna mint modern szállítási útvonal , szerk. a Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte-től, Hannover, Hannover: Schlüter, 2000, ISBN 3-87706-557-0 , 34–43.
- Waldemar R. Röhrbein : A Mittelland-csatorna Hannover területén. In: Hannoversche Geschichtsblätter , New Series 54. (2000), 115–153.
- Waldemar R. Röhrbein: Linden kikötő. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (szerk.) És mások: Stadtlexikon Hannover . A kezdetektől a jelenig. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9 , 409. o.
web Linkek
- Honlap, Hannover városa a Linden kikötőről
- WSA Braunschweig ( Memento 2017. január 8-tól az Internetes Archívumban )
- A légi felvétel a Linden kikötőre
Egyéni bizonyíték
- ↑ Juliane Kaune: Itt vannak a dolgok. In: Hannoversche Allgemeine Zeitung, 2017. április 11., 17. o
- ↑ Hannoversche Allgemeine Zeitung, 2012. június 28
- ↑ Új mozdony a hannoveri kikötőhöz ( 2016. január 18-i emléktárgy az internetes archívumban ) a Hannover.de oldalon
- ↑ A dízelmozdony végül célba ér (elérés ideje: 2014. augusztus 25.)
- ↑ Kahnakten: Áttekintés a tájékozódáshoz. (PDF) Észak-Rajna-Vesztfália Állami Archívum, hozzáférés: 2017. június 3 . A weboldalhoz felhasználónév és jelszó szükséges.