A római utak listája
A római utak listája áttekintést nyújt a megőrzött római utakról .
Római utak
Az információk az akkor elfoglalt utcákon kívül gyakran követik a Tabula Peutingeriana utcatérképet, amely a 12. századból származik, valószínűleg egy késő római eredetű karoling térkép másolata.
Az Alpok felett
Ezek az utak kötik össze Olaszországot Magyarországgal és Németországgal Ausztrián, Svájcon és Szlovénián keresztül :
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Bone en Bez | Dokumentált római út, az 1. század között Glovelier és Saulcy a Jura kantonban a svájci | |
Via Claudia Augusta * | Kr. U. 15. Nero Claudius Drusus alatt | Venetóból Veronán keresztül, Bozen ( Pons Drusi ), Meran (Statio Maiensis), a Vinschgau, a Reschenpass , Finstermünz és a Fernpass keresztül Füssen (Foetes) keresztül Augsburg ( Augusta Vindelicum ) |
Via Claudia Augusta Altinate | Kr. 47 | Tól Altino az Adrián keresztül Feltre és a Valsugana völgy Trento |
Gemina útján | Tól Aquileia a Aemona (az oldalon a mai Ljubljana ) | |
Julia Augusta útján | ie 16/15 után Chr. | Fő út Noricum : Aquileia észak keresztül Zuglio (Karni Alpokra Iulium Carnicum ), valamint a Plöcken-hágó a Drautal, oszt meg Irschen ( castrum Ursen ) és a vezetékeket át Aguntum (közel Lienz / Kelet-Tirol) és Innichen ( Littamum ) a Veldidena ( Wilten) / Innsbruck) vagy Teurnia útján (Spittal an der Drau közelében) Virunumig (Magdalensberg -en Klagenfurt mellett); ott az Enns * ( Lauriacum ), vagy a Salzburg * ( Iuvavum ); ott Augusta Vindelicumig (Augsburg, az útvonal neve Via Julia ) ∗ |
Raetia útján | Kr. E. 15 Kr. E. Kr. 43 Claudius alatt ; 200 körül erősítették meg Septimius Perselus alatt | Veronából Bozen, Sterzing (Vipiteno), a Brenner és Matrei (Matreio) útján Wilten / Innsbruck (Veldidena) és Zirl (Teriolis), a Seefelder Sattel , Mittenwald (Scarbia), Partenkirchen (Parthanum), Coreliacus és Epfach ( Abodiacum) útján ) Augsburgba ( Augusta Vindelicum ) |
Itinerarium Antonini | 3. században | A térkép egy utcát mutat Tinnetione ( Tinizong in Oberhalbstein, Graubünden kanton ) és Murus (valószínűleg Castelmur-Müraia, Gem. Bondo GR ) útján. A Julier vagy a Septimer -hágón át vezető útnak kell lennie, egyrészt szekérnyomokkal, másrészt a feltárt római mezőtáborral . |
- A Zirl -nél talált mérföldkő alapján feltételezett Via Decia nem bizonyított, és cáfoltnak tekintik a hasonló mérföldkövek felfedezését, amelyek egyértelműen a Via Raetia -hoz rendelhetők .
Balkán -félsziget
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Egnatia útján | Kr. E. 146 Under Gnaeus Egnatius | Folytatása a Via Appia keleti oldalán a Adriai-tenger (Görögország), ettől Apollonia és Durres / Albánia keresztül elbasani az Ohrid , Thessaloniki , Amphipolis és Alexandrupolisz hogy Konstantinápoly a Boszporuszon |
Flavia útján | Kr. U. 78 | Tól Aquileia , Trieszt , Pula , a Istria , via Fiume , hogy Dalmácia |
Istrumon keresztül | Egy kelet-nyugati kapcsolat mellett az alsó Duna Noviodunum ad Istrum , Toesmis , Ulmetum , Dorostorum , Transmarisca , Appiaria , Novae , oescusi , Variana , Ciabrus , Ratiaria , Cuppae , Viminatium , Demessus , Singidunumöt hogy Sirmium | |
Militaris útján | Északnyugat -délkeleti összeköttetés a Boszporuszhoz ( Belgrád - Szófia - Plovdiv - Edirne - Isztambul / a római korban a városokat Singidunum - Serdica - Fülöp -szigetek - Hadrianopolis - Konstantinápolynak hívták) - 1600 -tól Traianán keresztül is, amely elkerüli a militarison keresztüli kétértelmű név , amellyel általában egy katonai utat is emlegetnek | |
Pontica útján | A észak-déli összeköttetés nyugati partja mentén a Fekete-tenger (ókori görög Pontos Euxeinos ) a Duna Delta a Byzantion keresztül Apollonia , Deultum , Anchialo , Mesembria , Odessos , Byzone ( Kawarna ) Kallatis , Tomoi , Hisztria hogy Noviodunum ad Istrum | |
Via Traiana (Balkán) | A észak-déli kapcsolat révén a közepén a Balkán-félsziget csatlakozik a oescusi vagy Novae a Dunán keresztül trójai , a Hemus-hegység , a Philippopolis (Via Militaris) Trákia és a Rodope-hegységben a Via Egnatia az Égei-tenger | |
Via ??? | Észak-déli összeköttetés révén a közepén a Balkán-félsziget Anchialo , Aquae Calidae , Marcianopolis hogy Dorostorum | |
Via ??? | Kelet-nyugati összeköttetés Anchialo és Pyrgos felől, Aquae Calidae , Kabyle , Beroe és Ranilum között , a Via Militaris felé (lásd fent) | |
Via ??? | Kelet-nyugati összeköttetés Plovdivból Pazardzhikon keresztül (ahol elágazott a Via Militatis felől, van még erről szó), Kostenez , Samokow , Pautalia , Szkopje és Pristina között Szarajevóba |
Britannia
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Akeman utca | ||
Camlet Way | Kelet-nyugati irányban Colchester ( Camalodunum ) között Essexben és Silchester ( Calleva Atrebatum ) között Hampshire -ben St Albans ( Verulamium ) útján | |
Dere utca | ||
Ördög autópálya | 47–48 | Innen: Londinium ( London ) az Ad Pontes ( Staines-upon-Thames ) útvonalon keresztül a Calleva Atrebatum ( Silchester ) repülőtérre |
Ermine utca | ||
Fen úttest | ||
Fosse Way | ||
Peddars Way | ||
Sarn Helen | Egyesület Abberconwy a carmartheni | |
Stanegate | ||
Stane Street: Stane Street (Chichester) és Stane Street (St Albans) | ||
Római út Silchesterből Bathba | Egyesület Calleva Atrebatum közelében Silchester az Aquae Sulis (Bath) keresztül spinaehez (ma Speen ) és Cunetio | |
Watling utca |
Németország
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Via Claudia Augusta | Főút Észak -Olaszországból Augsburgba | |
" Via Julia " | Katonai út Augsburg a Salzburg | |
Raetia útján | Kr. E. 15 Kr. E. 43 /, megerősítve 195–215 | Főút Észak -Olaszországból Augusta Vindelicumba (Augsburg) Brenner és Seefelder Sattel útján , leletek Klais közelében (107 cm -es nyomtáv), útvonal Partenkirchen (Partanum) és Epfach (Abodiaco) között Augsburgba |
Allgäustraße | Főút Észak -Olaszországból Augsburgba: Como , Chur , Bregenz , Kempten | |
Római -völgyi római út | Kiterjesztése a főútvonal Olaszország felett San Bernardino Pass honnan Strasbourg (Argentoratum) keresztül Speyer (Noviomagus) és Worms ( Borbetomagus ) a Mainz ( Mogontiacum ) révén tovább Koblenz ( Confluentes ), Bonn ( Castra Bonnensia ), Köln ( Colonia Claudia Ara Agrippinensium ) és Xanten ( Vetera ) az Északi -tengerre | |
Hadsereg útja Brigantiumból ( Bregenz ) Iuvavumba (Salzburg) Cambodunumon (Kempten) keresztül ; Átkelt a Via Claudia Augusta -nál Abodiacumnál (Epfach, Németország) | ||
Ausoniusstrasse | Katonai út Bingen , hogy Trier , az állam a római költő Ausonius nevezték | |
Kinzigtalstrasse | A katonai út egy része Mogontiacumból (Mainz) Argentoratumon ( Strasbourg ) keresztül Augusta Vindelicumig (Augsburg) | |
Katonai út Mogontiacum (Mainz) keresztül Cannstattba az Augusta Vindelicum (Augsburg) | ||
Katonai út Mogontiacum (Mainz) keresztül Hofheim a Frankfurt-Heddernheim ( Nida ) és a via Okarben a Friedberg in der Wetterau ; A középkorban ez az utca zarándokút lett a marburgi Erzsébet -templomhoz , ezért kapta az Elisabethenstraße nevet | ||
Saalburgstrasse | Tól Nida a Saalburg | |
Feldbergstrasse | Nidától a Feldbergkastellig ( Plasterweg, Haderweg az Altkönig és a Fuchstanz keleti lejtője felett ) | |
Római út Neckar - Alb - Aare | A légiós Vindonissa -táborból (Windisch Baden közelében, Svájc) Tenedón (Zurzach, Hochrhein), Iuliomaguson (Schleitheim) , Brigobanne -en , Arae Flaviae -n (Rottweil) és Sumelocennán (Rottenburg) keresztül vezetett Grinario -ba ( Köngen Stuttgart közelében) | |
Római út Ladenburg ( Lopodunum ) a Osterburken | ||
Belgica útján | Főút CCAA (Köln) és Samarobriva ( Amiens / Franciaország) között | |
Agrippa útján | Trunk út Augusta Treverorum (Trier) a CCAA (Köln) | |
Donausüdstrasse | Kr.u. 48 körül | Határbiztonsági útként épült a Duna forrásától délre a Duna mentén, először Weltenburgig, végül Konstantinápolyig; Fiókok Tuttlingenben Strasbourgig (Kinzigtalstrasse), Günzburgban Augsburgig |
Római autópálya | Autópálya Augusta Treverorum (Trier) és Argentoratum (Strasbourg) között | |
Római út Trier - Neuss | Kr. E. 22-19 Chr. | Trier -től Neussig |
A Zirl -nél talált mérföldkő alapján feltételezett Via Decia nem bizonyított, és cáfoltnak tekintik a hasonló mérföldkövek felfedezését, amelyek egyértelműen a Via Raetia -hoz rendelhetők .
Franciaország
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Via Agrippa (modern név) |
Kr. E. 39-13 Chr. Marcus Vipsanius Agrippa | Arles-től a Rhône-völgyön keresztül Orange-on és Valence-en keresztül Lyonig (Lugdunum), majd tovább Amiens-en keresztül Boulogne-sur-Merig, nagyjából megfelel a mai RN 7-es és RN 1-es országos közutaknak. Lyonból vagy Metzről Trier-re (és Kölnbe) |
Az Aquitania útján | Narbonne -tól (a Via Domitia elágazásánál) Toulouse -on és Bordeaux -on keresztül az Atlanti -óceánig | |
Korzikán keresztül | Mariana -tól Aleria, Praesidium, Portus Favonius és Pallas között (keleti part, Korzika) | |
Domitia útján | Kr. E. 118 Gaius Domitius Ahenobarbus alatt | A Via Augusta folytatása (Spanyolországból) Col de Panissars -nál, a mai Col del Portus (Pireneusok) közelében, Narbonne -en és Béziers -en keresztül Nimes -be (Nemausus), a Pont du Gard, Beaucaire, Cavaillon, Apt, Sisteron, Gap, Embrun úton Brianconba a Col de Montgenèvre -vel (lásd még: Via Fenollentis - Via Confluentana - Via Vallespiri) |
Julia Augusta útján | Kr. E. 13 Augustus alatt | A Via Aurelia és a Via Postumia folytatása Vado Ligure -ból (Vada Sabatia) a Ligur -tenger partja mentén Albenga (Albigaunum) és Ventimiglia (Albintimilium) útján, valamint a tengeri Alpokon keresztül nyugatra Gallia Arles (Arelate) városáig (kapcsolat a Via Domitia -val) ) (ma Provence) |
Ibériai-félsziget
A római utak pályájának meghatározása egyrészt olyan írott forrásokon alapul, mint például Antoninus útitársa , a 4. századi útikalauz, másrészt a régészeti maradványokon, megőrzött útszakaszokon, mérföldköveken , hidakon és a falvak az utakon. A legfontosabb észak-déli kapcsolatot Portugália volt a 361 km hosszú út Olisipo (Lisszabon) a Bracara Augusta (Braga), amely megfelelt a déli tengely a Algarve , hogy Lacobriga (Lagos). Az Ibériai -félsziget belsejébe vezető utak kereszteződésben kapcsolódtak össze. Ezek többnyire a folyók folyását követték. Az utcákat szélességük szerint nagyjából öt méter széles főutcákra és három -négy méter széles másodlagos utcákra osztják. Csak a szakaszokat őrizték meg, mert általában csak fel- vagy lejtős szakaszokon kövezték. Ez megnehezíti a régi ösvények nyomon követését a környéken. Az ország fejlődése szempontjából fontos útépítést jórészt a flaviai időszakban kellett volna befejezni , amikor az ércbányák (Aljustrel, Trêsminas ) a termelés csúcsán voltak. Ezzel együtt járt a kikötők bővítése (Ilha do Pessegueiro).
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Augusta útján | 8 v. Augustus alatt | A Via Domitia folytatása Spanyolországban, a Col de Panissars -tól (Pireneusok), a La Jonquera közelében, a mai Col del Portus -on, Gironán , Barcelonán, Tarragonán , Valencián, Córdobán, Carmonán, Sevillán (Hispallis) keresztül Cádizig (Gades) |
Via de la Plata | Kr. E. 139 Quintus Servilius Caepius alatt | Sevillából Mérida , Cáceres, Salamanca, Léon és Gijón (a Vizcayai -öböl, Spanyolország) vagy Astorga útján. Egy szakasz "Iter from Emerita Asturicam" (= utazás Emerita Augusta -ból Asturica Augusta -ba ) |
Nován keresztül | 79–80 i.sz. Vespasianus és Titus alatt, Maximinus Thrax alatt helyreállítva | XVIII -on keresztül az Itinerarium Antonini -n . Tól Braga (Bracara Augusta) a Astorga (Asturica Augusta) |
Viae Lusitanorum | Algarvában (Portugália): Baesuris, Balsa, Ossonoba (Faro), Milreu , Cerro da Vila, Lacobriga (Lagos) | |
Út Astorga és Bordeaux között | Asturica (Astorga), Vallata (Villadangos del Paramo közelében), Interamnium, Palantia (keleti Reliegos ), Viminacio ( Calzadilla de la Cueza ), Lacobrigam ( Carrión de los Condes ), Dessobriga (Melgar de Fernamental északi része), Legisamone (Sasamón), Tritium (Monasterio de Rodilla közelében), Virovesca (Briviesca), Vindeleia (Cubo de Bureba közelében), Deobriga (Rivabellosa közelében), Beleia (Nanclares de la Oca közelében), Seussatio ( Vitoria -Gasteiz közelében ), Tullunio (Alegría -Dullanzi közelében) ), Alba, Aracaeli (Uharte-Arakil), Alantone, Pompelone ( Pamplona ), Turissa (Espinal közelében), Summo Pyreneo ( Ibañeta Pass ), Imo Pyreneo ( St. Jean-le-Vieux ), Carasa ( Garris ), Aquis Terebellicis ( Dax ), Mosconnum (Lit-et-Mixe), Segosa (Saint-Paul-en-Born), Losa ( Sanguinettől északra ), Boios (Biganos közelében), Burdegalo (Bordeaux) Különösen a Carrión de los Condes közötti szakasz - a falu végén, történelmi burkolaton restaurálva - és Calzadilla de la Cueza, amely pontosan megfelel a Camino de Santiago jelenlegi útvonalának, ott nevezik mérföldköveken a Via Aquitana . A szakirodalomban az utcát Via Trajana néven is emlegetik . |
Olaszország
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Aemilia útján | Kr. E. 187 Marcus Aemilius Lepidus alatt | Tól Rimini (Ariminum), a végén a Via Flaminia keresztül Cesena , Bologna a Piacenza (Placentia) és Milánó (Mediolanum), most állami út 9 |
Aemilia Scauri útján | I. E. 109 Marcus Aemilius Scaurus alatt | Bővített Via Aurelia , honnan Pisa mentén a keleti Ligur-tenger partján keresztül Genoa a Vado Ligure (Vada Sabatia), pezsgő Via Iulia Augusta, vagy Piacenza (Placentia) |
Amerinán keresztül | Tól Róma a Ameria (most Amelia) és Perugia | |
Annián keresztül | Kr. E. 153 Tito Annio Lusco konzul alatt | A kikötő Adria keresztül Padova hogy Aquileia |
Appián keresztül | Kr. E. 312 Appius Claudius Caecus vezetésével | A legrégebbi római út. Rómából Albanón , Terracinán , Fondi -n , Capua -n , Benevento -n (Benevento), Venosa -n és Tarantón (Tarantum) keresztül Brindisi -ig (Brundisium, Kr. E. 264) Pugliában, most a 7 -es főútról |
Ardeatina útján | Tól Róma keresztül Falcognana hogy Ardea (közel Aprilia) | |
Aurelia útján | Kr. E. 241 Gaius Aurelius Cotta alatt | Rómából Orbetello (Cosa), Pisa - Lucca , később Genova , Savona - Ventimiglia és Gallia (Franciaország) útján, jelenleg az 1 -es főút |
Caecilia útján | Kr. E. 142 Lucius Caecilius Metellus Calvus alatt vagy ie 117. Lucius Caecilius alatt Metellus Diadematus | Az Amiternumon keresztül (L'Aquila közelében) elágazó Via Salariáról legyőzi a Passo delle Capanelle -i központi Appennineket, és Hatriába (ma Atri), vagy Teramón keresztül Castrum Novumba (Giulianova) vezet az Adriai -tengerhez. |
A Campana útján | Együtt a Tiberis , párhuzamos Via Portuense és sós Veienti | |
Casilina útján | Tól Róma via Anagni , Frosinone hogy Casilinum közel Cassino (megfelel Via Latina származó Anagni) | |
Cassia útján | Kr. E. 171 Chr. | Rómától (a Via Flaminia elágazásánál) Sutri -n, Viterbon keresztül Etrúrián és Arezzón (Aretium) keresztül Firenzébe (Firenze), majd Pistoia -n keresztül Luccáig és Pisáig (a Via Aurelia -ig) |
Clodia útján | Kr. E. 225 Chr. | Rómából (a Via Cassia elágazásánál) Bracciano és Vejano útján vissza a Via Cassia felé |
Via Collatina Antica | Rómától az Aniene folyótól délre, Collatiaig, Palestrina közelében (Penestrina) | |
Domitianán keresztül | Kr.e. 95 Domitianus alatt | Terracinától Pozzuoli -n (Puteoli) keresztül a Portus Julius -ig a Nápolyi -öbölön és tovább Nápolyon (Neapolis) keresztül Reggio -ig (Rhegium) |
Via Empolitana | Tivolitól Subiacóig | |
Via Farnesiana | Elágazás a Via Aurelia -tól Farnese -ig (Castrum Farneti) a Bolsena -tótól nyugatra | |
Via Flaminia | Kr. E. 220 Gaius Flaminius alatt | Rómából Narni (Narnia) útján Fano (Fanum Fortunae) vagy Rimini (Ariminum) felé, jelenleg a 3 -as államút |
Via Flaminia Nuova | A Via Flaminia Spoleto (Spoletum) új verziója | |
Via Flaminia Minor | Kr. E. 187 Chr. | Arezzo (Arretium) és Rimini (Ariminum) között |
Gallica útján | Veronából (a Via Postumia elágazásából) Brescián, Bergamon keresztül Milánóig | |
Julia Augusta útján | Kr. E. 13 Augustus alatt | A Via Aurelia és a Via Postumia folytatása Vado Ligure -ból (Vada Sabatia) a Ligur -tenger partja mentén Albenga (Albigaunum) és Ventimiglia (Albintimilium) útján, valamint a tengeri Alpokon keresztül nyugatra Gallia Arles (Arelate) városáig (kapcsolat a Via Domitia -val) ) (ma Provence) |
Julia Augusta útján | Egy másik "Via Julia Augusta" Aquileiától észak felé Zúglio -n (Karni -Alpok, Iulium Carnicum) és a Plöckenpass -on keresztül vezet a Drautal -hoz, kettéválik Irschennél (castrum Ursen), és Aguntumon (Lienz / Kelet -Tirol közelében) és Innichenen (Littamum) keresztül vezet Veldidena (Wilten / Innsbruck) vagy Teurnia (Spittal an der Drau közelében) és Virunum (Magdalensberg Klagenfurt közelében) Iuvavumig (Salzburg) | |
A Labicana útján | Rómából, a Via Latinától a Labicumon keresztül a Via Praenestina felé | |
Latinán keresztül | Rómától az Albán -hegységtől északra Anagni, Ferentinum, Frosinone (Frusino) és Liri útján Capuáig (kapcsolat a Via Appiával) | |
Via Laurentina | Rómától Laurentumig (San Lorenzo a Tirrén -tengeren) | |
Via Nomentana | Rómától Nomentumig (ma Mentana) (korábban Via Ficulensis és Ficulea között) | |
Via ostiensis | Rómától Ostiaig (római kikötőváros) a Tibertől délre | |
Palombarese útján | A Via Nomentana és a Polombara Sabina közötti út középkori neve | |
Pompea útján | Kr. E. 210 Chr. | Szicília körutazása |
A Popilia útján | Kr. E. 132 Publio Popillio Lenate konzul alatt | Capuától, Nocera (Nuceria), Morano (Moranum), Cosenza (Cosentia), Vibo (Valentia) útján Reggio Calabria (Rhegium) |
Via Popilia-Annia | Kr. E. 132 Chr. | Riminitől Aquileiáig |
Portuense -n keresztül | Claudius alatt | Rómától a Portus Augusti kikötőig, a Tibertől északra (a mai Fiumicino repülőtér közelében) |
A Postumia segítségével | Kr. E. 148 Chr. | Aquileiától Oderzo, Vicenza, Verona, Cremona, Piacenza (Placentia), Voghera (Iria), Tortona (Dertona), Serravalle (Libarna) keresztül Genováig (épült a Postumio Albino alatt) |
Via Praenestina | Rómától Palestrináig (Praeneste) (korábban Via Gabina néven ismert) | |
Sabinán keresztül | Az elágazó Via Salariától L'Aquilaig | |
A Salaria útján | Rómától Settebagni, Fara in Sabina, Rieti, Antrodoco, Arquata és Ascoli Piceno útján Porto d'Ascoli -ig az Adriai -tengerig a Marche -ban, jelenleg a 4 -es államút | |
Via Salaria Gallica | Fossombrone -tól (Forum Sempronii) Suasa, Ostra, Jesi, Macerata, Urbisaglia, Falesone útján Ascoli Piceno -ig (Asculum) a Marche -ban (Via Flaminia és Via Salaria összeköttetése, szárazföld) | |
Via Salaria Picena | Összeköti a Via Flaminia -t és a Salaria -t, Fano -tól (Fanum Fortunae) a Castrum Truentinum -ig, Porto d'Ascoli közelében, az Adriai -tengeren (part menti út) | |
Via Salaria Vecchia | Ascolitól S.Omero -n és Giulianován keresztül Atriig (összeköttetés a Via Salaria és a Via Caecilia között) | |
Satricana útján | Rómától Satricumig (Le Ferriere, Latina kerülete ), lásd: Via Ardeatina | |
Severianán keresztül | Ostiától Terracináig (a Tirrén -tengeren) | |
Sublacense útján | Elágazó a Via Valeria mellett, az Aniene -völgyben a Villa di Nerone -n keresztül a Subiaco -ig | |
Tiberinán keresztül | Rómától a Tiberis -völgyben Capena, Fiano Nazzano, Ponzano és Magliano útján a Via Flaminia felé | |
Tiburtinán keresztül | Kr. E. 286 Markus Valerius Maximus alatt | Rómától Tiburig (Tivoli) és tovább Via (Tiburtina) Valeria néven |
Via Tiburtina Valeria | A Via Tiburtina folytatása az Aniene -völgyön keresztül, az egykori Fucino -tó mentén Pescara -ig (Adriai -tenger), ma nagyjából az 5 -ös főút | |
Traianán keresztül | I.sz. 109 Marco Ulpio Traiano alatt | Az ősi Via Appia alternatívájaként épült. Beneventótól Ascoli Satriano, Canosa di Puglia, Ruvo és Bitonto útján Bariig (Adriai -tenger) és a Via Traiana Costiera (tengerparti út), vagy a Via Traiana Interna (belvízi) útvonalon vezet Rutigliano és Conversano útján Brindisi felé |
Via Traiana Calabra | Meghosszabbítja a Via Traianát Brindisitől Otrantóig | |
Tuscolana útján | Rómától Tusculumig |
Kis -Ázsia és a Közel -Kelet
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Via Maris | Történelmi (római) tengerparti útvonal észak-déli irányban, amely összeköti Európát és Észak-Afrikát, Görögországból a partvidéket követve Kis-Ázsián keresztül, Bejrúton (Libanon) keresztül a gázai és az ostrazini állomásokig vezet, onnan a Nílus deltáján keresztül Kairóig (Egyiptom) | |
Via Nova Traiana | 114 Kr. E | Arábia tartományban: Bostrától (Arábia) Szíriában Aila -ig (Aquaba) az öbölben |
Észak-Afrika
Vezetéknév | Építési idő és építő | tanfolyam |
---|---|---|
Via Nerva | Kr. 98-113 | Part menti út Carthagine -ból ( Carthage ) Alexandriába . Egyéb fontos városok az útvonal mentén voltak Thenis , OEA ( Tripoli ), Sabratha ( Sabrata ), Lepti magna ( Leptis Magna ) és Paraetonium ( Marsa Matruh ). |
Képtár
Úthálózat Galliában
Úthálózat Spanyolországban
Úthálózat Anatóliában
modern római út az Eifelben
A római út alépítményének különböző rétegei, egy pompeji utca alapján.
1 termesztett talaj, szintezett és szilárdan tamped
2 Statumen: ökölnyi kövek
3 Bányászati kövek , cement és agyag
4 Nucleus: Nut-méretű kavicsok, darab cement, kő fragmentumok és agyag
5 Dorsum vagy Agger viae: az íves felületet (Media stratae eminentia) faragott kövekből, kovakőből vagy bazaltból, területtől függően kőtömbökből. A felület alakja biztosította, hogy az esővíz elfolyjon, és az alsó rétegek szárazak maradjanak
6 Crepido, margo vagy semita: emelkedett gyalogút az utca mindkét oldalán
7 Eckstein
A római utakat a modern időkben túraútvonalakká vagy kerékpárutakká alakították át
Néhány római utat a modern időkben tematikus gyalogos és kerékpáros útvonalakká alakítottak át . Ebbe beletartozik:
Lásd még
Egyéni bizonyíték
- ↑ Rupert Breitwieser, Andreas Lippert : A kelta és a római kor hágóútvonalai a Keleti -Alpokban . In: Mitteilungen der Anthropologische Gesellschaft in Wien , 129 (1999), 127. o.
- ↑ Hans Kratzer: Hatalmas építési projekt, amelyet a rómaiak fedeztek fel a Murnauer Moosban , a Süddeutsche Zeitungban 2018. augusztus 10 -től, hozzáférés: 2019. május 9.
- ↑ Werner Zanier : Ásatás: Claudius római császár rossz úton jár? In: A Bajor Tudományos Akadémia Akadémia aktuell 65. sz. (2/2018), 62–71. Oldal ISSN 1436-753X ( PDF, 1,73 MB )
- ↑ Jürg Simonett: Julier Pass. In: Svájc történelmi lexikona . 2018. január 30., hozzáférés : 2019. június 13 .
- ↑ a b Gerald Grabherr: Az úgynevezett Via Deciához . In: Bavarian Prehistory Sheets 61, 1996, 229–244.
- ^ A b Karlheinz Dietz , Martin Pietsch: Két új római mérföldkő Mittenwaldtól , in: Mohr, Löwe, Raute 6 (1998), 41–57. Online verzió .
- ^ Pius Bonifatius Gams : Az első három században a templom története Spanyolország : 1. kötet Verlag GJ Manz 1862 p. 400 ff.
- ↑ Michael Wendel: ZAKSSchriften 6. kötet: Karasura III: A közlekedési összeköttetés a korai bizánci időkben (Kr. U. 4. - 8. század) , Langenweißbach, 2005
- ↑ http://www.telefonica.net/web2/losorigenesdeiberia/HA_ing_romana_calz_Nova.htm ( Memento 2009. március 30 -tól az Internet Archívumban ) ; Via Nova XVIII ; [1] .
- ↑ az Itinerarium Antonini szerint: „De Hispania in Aquitaniam. Az Asturica Burdigalam mpm CCCCXXI sic "
- ↑ Anguita Jaén, José María: Szent Jakab útja - Gyakorlati útmutató a zarándok számára . Szerkesztőség Everest SA, León / Spanyolország, 2007. ISBN 978-84-241-0422-1