Philip Collin
Philip Collin (született May 2, 1963-as in Chicago ) egy nyugdíjas amerikai autóversenyző .
Versenyzői karrier
Philip Collin az 1990-es évek elején kezdte vezetői karrierjét. Miután klubversenyeken és regionális sportautókon indult, 1996-ban mutatkozott be első nemzetközi szereplésén. A 24 órás daytonai versenyen azon ötfős csapatok közé tartozott, amelyek a Porsche 911 C4S AWD-n a végső besorolásban a 33. helyen végeztek , annak ellenére, hogy a Porsche 428 kör után sérült tengelykapcsolóval távozott . Az 1996-os sebringi 12 órás versenyen szintén Collin állt rajthoz . Beszámolt egy Porsche 911- esről , amelyet Kevin Buckler és Joe Cogbill társaságában vezetett . A trió korán visszavonult a motor meghibásodása miatt. A Sebring érte el az első helyet a felső mezőben egy sportautó verseny a következő évben . Együtt Martin Snow és Peter Kitchak , fejezte be tizenkettedik összességében. A sürgősségi jármű egy Porsche 911 GT2 volt .
2000-ben megtámadta első teljes szezonját a Grand-Am sportautók sorozatában . Az Egyesült Államok közúti verseny bajnokságának 1999-es vége után ezt a versenysorozatot utódbajnokságként hozták létre. Collin egy Porsche 996 GT3-R-t vezetett a The Racer Group , Kevin Buckler versenyző csapatának. A legjobb eredményt a szezon ötödik volt helye a 150-mérföldes Lime Rock futam (győztesek Ron Johnson és Terry Borcheller egy Saleen - Ford Mustang ). A GTU osztály állandóan jó helyezése biztosította a negyedik helyet ezen versenyosztály éves rangsorában ( Mike Fitzgerald , Darren Law és Kevin Buckler mögött ).
Képtelen volt megfelelni a következő évek 2000-es sikerének. 2003- ban átállt az amerikai Le Mans-sorozatra, és karrierje végéig az európai Le Mans-sorozatban versenyzett, a 2007-es versenyszezon vége után . Legjobb helye a Le Mans-i 24 órás versenyen a 15. hely volt a 2004-es bemutatkozó versenyen .
statisztika
Le Mans eredmények
év | csapat | jármű | Csapattárs | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-RS | Andrew Bagnall | Tony Burgess | 15. hely | |
2005 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-RSR | David Shep | Horst Felbermayr idősebb | 23. helyezés | |
2006 | Taisan Advan csapat | Porsche 911 GT3-RS | Kazuyuki Nishizawa | Shinichi Yamaji | 22. helyezés | |
2007 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-RSR | Horst Felbermayr junior | Horst Felbermayr idősebb | kudarc | Villanyszerelés |
Sebring eredményei
év | csapat | jármű | Csapattárs | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Philip Collin | Porsche 911 | Kevin Buckler | Joe Cogbill | kudarc | Motorhiba |
1997 | Martin Snow | Porsche 911 GT2 | Martin Snow | Peter Kitchak | 12. helyezés | |
1998 | A Racers Csoport | Porsche 911 Carrera RSR | Kevin Buckler | Stephen Earle | kudarc | Sebességváltó károsodása |
2000 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-R | Tony Burgess | Kurt Mathewson | kudarc | hűvösebb |
2001 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-R | Tony Burgess | Andrew Bagnall | kudarc | felfüggesztés |
2002 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-RS | Hugh Plumb | Andrew Bagnall | 14. helyezés | |
2003 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-R | David Shep | John Lloyd | 26. helyezés | |
2004 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3-RS | Tony Burgess | Grady Willingham | kudarc | Motorhiba |
2007 | Konrad Motorsport | Porsche 996 GT3-RSR | Luciano da Silva | Antonio de Azevedo Hermann | kudarc | Tengelykapcsoló sérülés |
web Linkek
Egyéni bizonyíték
- ^ Daytona 1996 24 órája
- ↑ 150 Mile Race of Lime Rock 2000
- ↑ Grand American Sports Car Series GTU 2000 osztály
személyes adatok | |
---|---|
VEZETÉKNÉV | Collin, Philip |
RÖVID LEÍRÁS | Amerikai versenyautó-sofőr |
SZÜLETÉSI DÁTUM | 1963. május 2 |
SZÜLETÉSI HELY | Chicago |