Philip Collin

A Porsche 911 GT3 RSR- of apa és fia Felbermayr és Philip Collin a gödrök a 2007 Le Mans 24 órás verseny

Philip Collin (született May 2, 1963-as in Chicago ) egy nyugdíjas amerikai autóversenyző .

Versenyzői karrier

Philip Collin az 1990-es évek elején kezdte vezetői karrierjét. Miután klubversenyeken és regionális sportautókon indult, 1996-ban mutatkozott be első nemzetközi szereplésén. A 24 órás daytonai versenyen azon ötfős csapatok közé tartozott, amelyek a Porsche 911 C4S AWD-n a végső besorolásban a 33. helyen végeztek , annak ellenére, hogy a Porsche 428 kör után sérült tengelykapcsolóval távozott . Az 1996-os sebringi 12 órás versenyen szintén Collin állt rajthoz . Beszámolt egy Porsche 911- esről , amelyet Kevin Buckler és Joe Cogbill társaságában vezetett . A trió korán visszavonult a motor meghibásodása miatt. A Sebring érte el az első helyet a felső mezőben egy sportautó verseny a következő évben . Együtt Martin Snow és Peter Kitchak , fejezte be tizenkettedik összességében. A sürgősségi jármű egy Porsche 911 GT2 volt .

2000-ben megtámadta első teljes szezonját a Grand-Am sportautók sorozatában . Az Egyesült Államok közúti verseny bajnokságának 1999-es vége után ezt a versenysorozatot utódbajnokságként hozták létre. Collin egy Porsche 996 GT3-R-t vezetett a The Racer Group , Kevin Buckler versenyző csapatának. A legjobb eredményt a szezon ötödik volt helye a 150-mérföldes Lime Rock futam (győztesek Ron Johnson és Terry Borcheller egy Saleen - Ford Mustang ). A GTU osztály állandóan jó helyezése biztosította a negyedik helyet ezen versenyosztály éves rangsorában ( Mike Fitzgerald , Darren Law és Kevin Buckler mögött ).

Képtelen volt megfelelni a következő évek 2000-es sikerének. 2003- ban átállt az amerikai Le Mans-sorozatra, és karrierje végéig az európai Le Mans-sorozatban versenyzett, a 2007-es versenyszezon vége után . Legjobb helye a Le Mans-i 24 órás versenyen a 15. hely volt a 2004-es bemutatkozó versenyen .

statisztika

Le Mans eredmények

év csapat jármű Csapattárs Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
2004 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RS Új ZélandÚj Zéland Andrew Bagnall KanadaKanada Tony Burgess 15. hely
2005 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RSR KanadaKanada David Shep AusztriaAusztria Horst Felbermayr idősebb 23. helyezés
2006 JapánJapán Taisan Advan csapat Porsche 911 GT3-RS JapánJapán Kazuyuki Nishizawa JapánJapán Shinichi Yamaji 22. helyezés
2007 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RSR AusztriaAusztria Horst Felbermayr junior AusztriaAusztria Horst Felbermayr idősebb kudarc Villanyszerelés

Sebring eredményei

év csapat jármű Csapattárs Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
1996 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Philip Collin Porsche 911 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Kevin Buckler Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Joe Cogbill kudarc Motorhiba
1997 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Martin Snow Porsche 911 GT2 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Martin Snow Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Peter Kitchak 12. helyezés
1998 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok A Racers Csoport Porsche 911 Carrera RSR Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Kevin Buckler Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Stephen Earle kudarc Sebességváltó károsodása
2000 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-R KanadaKanada Tony Burgess Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Kurt Mathewson kudarc hűvösebb
2001 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-R KanadaKanada Tony Burgess Új ZélandÚj Zéland Andrew Bagnall kudarc felfüggesztés
2002 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RS Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Hugh Plumb Új ZélandÚj Zéland Andrew Bagnall 14. helyezés
2003 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-R KanadaKanada David Shep Egyesült ÁllamokEgyesült Államok John Lloyd 26. helyezés
2004 NémetországNémetország Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RS KanadaKanada Tony Burgess Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Grady Willingham kudarc Motorhiba
2007 NémetországNémetország Konrad Motorsport Porsche 996 GT3-RSR BrazíliaBrazília Luciano da Silva BrazíliaBrazília Antonio de Azevedo Hermann kudarc Tengelykapcsoló sérülés

web Linkek

Commons : Philip Collin  - képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Daytona 1996 24 órája
  2. 150 Mile Race of Lime Rock 2000
  3. Grand American Sports Car Series GTU 2000 osztály