Duncan Hamilton (versenyző)
Nemzet: | Egyesült Királyság | ||||||||
Autó-világbajnokság | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Első indítás: | 1951-es Brit Nagydíj | ||||||||
Utolsó indítás: | 1953-as Brit Nagydíj | ||||||||
Kivitelezők | |||||||||
1951 Talbot 1952-1953 HWM | |||||||||
statisztika | |||||||||
Világkupa mérleg: | nincs vb-helyezés | ||||||||
| |||||||||
Világkupa pontok : | - | ||||||||
Dobogók : | - | ||||||||
Vezetési körök : | - |
Duncan Hamilton (született április 30-, 1920-as in Cork , † May 13-, 1994-es a Sherborne , Dorset ) volt brit autóversenyző és a Le Mans-i győztes.
Karrier
A szakállas Hamilton ahhoz a járműtípushoz tartozott - Werkstattbesitzern, amely 1945-ben lelkesen népesítette be a brit és az európai motorsport színterét. A második világháború már repült a Westland Lysander a Royal Air Force és így már bizonyította sokoldalúságát mastering kifinomult technikai eszközök.
A megnyitó után a Forma-1 a 1950 szezonban , ő próbálkozott a öt versenyen a következő három évben három alkalommal a Heimgrandprix a Silverstone és egyszer a Grand Prix Németország és Hollandia mögött a kerék egy Talbot -Lago , később HWM-mel - Alta . A legjobb helye a 12. hely volt a Silverstone Grand Prix- en Talbottal. Minden más versenyen olyan műszaki hibák, mint a tengelykapcsoló és a motor károsodása, vagy az olajszivattyú hibája, feladásra kényszerítette .
Aztán úgy döntött, hogy az egyszemélyes jelenet adieu, hogy a sportkocsis versenyre szóljon, és még többet kell alkalmazni, ahol 1953-ban barátja, Tony Rolt oldalán egy Jaguar C-Type-val , a Le Mans- i 24 órás verseny képes volt befejezni győztesen, amit a korszak néhány kiváló sportolójától különböző próbálkozások ellenére megtagadtak.
Duncan időközben Surrey- ben telepedett le , és egy közeli barátjával, Mike Hawthorn-nal , az előző évi Forma-1-es világbajnokkal, Jaguar márkakereskedést akart nyitni, amikor januárban halálos balesetet szenvedett magánautójában Guildfordban .
statisztika
Statisztikák az autó világbajnokságon
Általános áttekintés
évad | csapat | alváz | motor | fuss | Győzelmek | Második | Harmadik | Lengyelek | szép Verseny körök |
Pontok | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago T26 C | Talbot 4,5 L6 | 2 | - | - | - | - | - | - | NC |
1952 | HW Motors | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | 2 | - | - | - | - | - | - | NC |
1953 | HW Motors | HWM 53 | Alta 2,5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
teljes | 5. | - | - | - | - | - | - |
Egyetlen eredmény
évad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | |||||||||
12. | DNF | ||||||||
1952 | |||||||||
DNF | 7. | ||||||||
1953 | |||||||||
DNF |
Legenda | ||
---|---|---|
szín | rövidítés | jelentése |
Arany | - | győzelem |
ezüst | - | 2. hely |
bronz | - | 3. hely |
zöld | - | Elhelyezés a pontokban |
kék | - | A pontsorokon kívül osztályozva |
ibolya | DNF | A verseny nem fejeződött be (nem fejeződött be) |
NC | nincs besorolva | |
piros | DNQ | nem minősült |
DNPQ | nem sikerült az előminősítésben (nem előminősített) | |
fekete | DSQ | diszkvalifikált |
fehér | DNS | nem az elején (nem indult) |
WD | visszavont | |
Világoskék | PO | csak a képzésen vett részt (csak gyakorolt) |
TD | Péntek tesztpilóta | |
nélkül | DNP | nem vett részt a képzésen (nem gyakorolt) |
INJ | sérült vagy beteg | |
VOLT | kizárva | |
DNS | nem érkezett meg | |
C. | A verseny törölve | |
nincs vb-részvétel | ||
Egyéb | P / félkövér | Rajtkockából |
SR / dőlt | A leggyorsabb versenykör | |
* | nem a célnál, de a megtett távolság miatt számítanak rá |
|
() | Streak eredmények | |
aláhúzva | Vezető az általános rangsorban |
Le Mans eredmények
év | csapat | jármű | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|
1950 | Healey Motors Ltd. | Nash-Healey E. | Tony Rolt | 4. helyezés | |
1951 | Donald Healey Motor Company | Nash-Healey Sport Coupe | Tony Rolt | 6. helyezés | |
1952 | Jaguar Ltd. | Jaguar C-Type | Tony Rolt | kudarc | A henger túlmelegedett |
1953 | Jaguar Cars Ltd. | Jaguar C-Type | Tony Rolt | Összességében győzelem | |
1954 | Jaguar Cars Ltd. | Jaguar D-Type | Tony Rolt | 2. helyezés | |
1955 | Jaguar Cars Ltd. | Jaguar D-Type | Tony Rolt | kudarc | Sebességváltó károsodása |
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625LM Spider Touring | Alfonso de Portago | kudarc | baleset |
1957 | Duncan Hamilton | Jaguar D-Type | Gregory árbocok | 6. helyezés | |
1958 | Duncan Hamilton | Jaguar D-Type | Ivor Bueb | kudarc | baleset |
Sebring eredményei
év | csapat | jármű | Csapattárs | elhelyezés | A kudarc oka |
---|---|---|---|---|---|
1956 | Jaguar New York Inc. | Jaguar D-Type | Ivor Bueb | kudarc | Fékhiba |
Egyéni eredmények a sportautók világbajnokságán
évad | csapat | versenyautó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | jaguár | Jaguar C-Type | SEB | MIM | LEM | GYÓGYFÜRDŐ | CSAK | RTT | SAPKA |
1 | DNF | ||||||||
1954 | jaguár | Jaguar D-Type | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | SAPKA | |
2 | DNF | ||||||||
1955 | jaguár | Jaguar D-Type | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KÁTRÁNY | |
DNF | |||||||||
1956 | Jaguar New York Inc. Scuderia Ferrari |
Jaguar D-Type Ferrari 860 Monza |
BUA | SEB | MIM | CSAK | KRI | ||
DNF | DNF | 3 | |||||||
1957 | Duncan Hamilton | Jaguar D-Type | BUA | SEB | MIM | CSAK | LEM | KRI | AUTÓ |
6. | |||||||||
1958 | Duncan Hamilton | Jaguar D-Type | BUA | SEB | KÁTRÁNY | CSAK | LEM | RTT | |
DNF | 6. |
web Linkek
személyes adatok | |
---|---|
VEZETÉKNÉV | Hamilton, Duncan |
RÖVID LEÍRÁS | Brit Forma-1-es versenyző |
SZÜLETÉSI DÁTUM | 1920. április 30 |
SZÜLETÉSI HELY | Parafa |
HALÁL DÁTUMA | 1994. május 13 |
Halál helye | Sherborne , Dorset |