Edgar Barth

Edgar Barth
Edgar Barth
Nemzet: Németországi Demokratikus Köztársaság 1949Német Demokratikus Köztársaság NDK (1953) FR Németország (1957–1964)
Németország BRBR Németország 
Autó-világbajnokság
Első indítás: 1953 Német Nagydíj
Utolsó indítás: 1964-es Német Nagydíj
Kivitelezők
1953  EMW  1957–1960  Porsche  1964  Rob Walker Racing
statisztika
Világkupa mérleg: nincs vb-helyezés
Indul Győzelmek Lengyelek SR
5. - - -
Világkupa pontok : -
Dobogók : -
Vezetési körök : -
Sablon: Információs doboz Formula 1 illesztőprogram / karbantartás / régi paraméterek

Edgar Barth (született január 26-, 1917-es a Herold ; † May 20-, 1965-ös a Ludwigsburg ) volt német autóversenyző .

Karrier

Barth 1934-ben kezdte karrierjét a DKW és a BMW márkák motorversenyeivel . A második világháború után Kelet-Németországban élt, és az ötvenes évek elején ismét beavatkozni kezdett a nemzetközi versenyzésbe. 1953-ban nyert a drezdai Autobahn pókon . Az 1953-as Német Nagydíjon az NDK -t képviselte az EMW versenyzői világbajnokságán. Az 1955-ös Eifel-versenyen Paul Thiel- lel kettős győzelmet arattak az AWE versenycsoport számára az 1500 cm³-ig terjedő versenyautók osztályában. 1957-ben nyugatra költözött, majd a Porsche szerződése alapján elvitték.

A következő években a Forma-2 -et vezette , sportkocsival és dombmászókkal . Győzelmei között szerepelt többek között az első hely a Formula 2-besorolásban az 1957- es Nürburgringi Német Nagydíjon , a Targa Florio 1959-ben és háromszoros hegymászó Európa-bajnokság megnyerése 1959-ben, 1963-ban és 1964-ben, abban az évben címbeli sikerével 1963 különösen lenyűgöző volt, mert a hét futam közül hatot megnyert.

Edgar Barth a Porsche 904-8-ban az 1964-es 1000 km-es verseny edzésén a Nürburgringen, a Brünnchen szakaszon

Megnyerte a Targa Florio- t Wolfgang Seidelrel együtt a Porsche 718 RSK-ban . Ez a verseny 14 kört vagy 1008 km-t tett meg, amelyet a csapat 11: 02: 21,8 óra alatt vagy 91,3 km / h átlagos sebességgel teljesített. Az utolsó előtti Nürburgring-verseny, az 1000 km-es verseny 1964-es edzése során látványos balesetet szenvedett a Porsche 904-8-mal a fékbetétek cseréje után. Elhagyta a fékpedál többszöri megnyomását, hogy elinduljon a féknyomás. Ennek eredményeként, amikor a déli kanyar előtt fékezett, az űrbe lépett. Az autó nagy erővel az árokba ütközött a pálya szélén, Barthot pedig kidobták ülésével, de alig sérült meg, és egy pótkocsival kellett volna indulnia vasárnap. Barth-ot nem használták fel, mert párja, Colin Davis tíz kör után balesetet szenvedett, és kiesett.

Barth csak szórványosan versenyzett a Forma-1-ben. A 1958 Német Nagydíj a Nürburgringen , ő ért a legjobban Nagydíj eredményeként egy 6. hely, a Formula-2- Porsche 718 RSK . Legutóbb - már a rákja miatt - a Rob Walker Racing Team Cooper-BRM -et vezette a Német Nagydíjon 1964-ben , de korán visszavonult sérült tengelykapcsolóval.

A 48 éves férfi 1965-ben halt meg. Fia, Jürgen Barth ismert hosszútávú pilóta lett, és megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt 1977-ben .

statisztika

Statisztikák az autó világbajnokságon

Ez a statisztika magában foglalja a pilóta összes részvételét az autó világbajnokságon, amelyet manapság a Forma-1 világbajnokságnak neveznek .

Általános áttekintés

évszak csapat alváz motor fuss Győzelmek Második Harmadik Lengyelek szép
Verseny körök
Pontok WM-Pos.
1953 Verseny kollektív EMW EMW R2 EMW 2.0 L6 1 - - - - - - -
1957 Dr. Ing. F. Porsche KG Porsche 550 RS Porsche 1.5 F4 1 - - - - - - -
1958 Dr. Ing. F. Porsche KG Porsche RSK Porsche 1.5 F4 1 - - - - - - -
1960 Dr. Ing. F. Porsche KG Porsche 718 Porsche 1.5 F4 1 - - - - - - -
1964 Rob Walker Racing Team Cooper T66 Climax 1,5 V8 1 - - - - - - -
teljes 5. - - - - - -

Egyetlen eredmény

évszak 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
1953 Argentína zászlaja.svg Az Egyesült Államok zászlaja (1912-1959) .svg Hollandia zászlaja.svg Belgium zászlaja (polgári) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Németország zászlaja.svg Svájc zászlaja a 2to3.svg-n belül Olaszország zászlaja.svg
DNF
1957 Argentína zászlaja.svg Monaco zászlaja.svg Az Egyesült Államok zászlaja (1912-1959) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Németország zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg
12.
1958 Argentína zászlaja.svg Monaco zászlaja.svg Hollandia zászlaja.svg Az Egyesült Államok zászlaja (1912-1959) .svg Belgium zászlaja (polgári) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Németország zászlaja.svg Portugália zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg Marokkó zászlaja.svg
6.
1960 Argentína zászlaja.svg Monaco zászlaja.svg USA zászló 49 stars.svg Hollandia zászlaja.svg Belgium zászlaja (polgári) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Portugália zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg Az USA zászlaja.svg
7.
1961 Monaco zászlaja.svg Hollandia zászlaja.svg Belgium zászlaja (polgári) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Németország zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg Az USA zászlaja.svg
DNS DNS
1964 Monaco zászlaja.svg Hollandia zászlaja.svg Belgium zászlaja (polgári) .svg Franciaország zászlaja.svg Az Egyesült Királyság zászlaja.svg Németország zászlaja.svg Ausztria zászlaja.svg Olaszország zászlaja.svg Az USA zászlaja.svg Mexikó zászlaja (1934-1968) .svg
DNF
Legenda
szín rövidítés fontosságát
Arany - győzelem
ezüst - 2. hely
bronz - 3. hely
zöld - Elhelyezés a pontokban
kék - A pontsorokon kívül osztályozva
ibolya DNF A verseny nem fejeződött be (nem fejeződött be)
NC nincs besorolva
piros DNQ nem minősült
DNPQ nem sikerült az előminősítésben (nem előminősített)
fekete DSQ diszkvalifikált
fehér DNS nem az elején (nem indult)
WD visszavont
Világoskék PO csak a képzésen vett részt (csak gyakorolt)
TD Péntek tesztpilóta
nélkül DNP nem vett részt a képzésen (nem gyakorolt)
INJ sérült vagy beteg
VOLT kizárva
DNS nem érkezett meg
C. A verseny törölve
  nincs vb-részvétel
Egyéb P / félkövér Rajtkockából
SR / dőlt A leggyorsabb versenykör
* nem a célnál,
de a megtett távolság miatt számítanak rá
() Streak eredmények
aláhúzva Vezető az általános rangsorban

Le Mans eredmények

év csapat jármű Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
1957 NémetországNémetország Porsche KG Porsche 718 RSK OlaszországOlaszország Umberto Maglioli kudarc baleset
1958 NémetországNémetország Porsche KG Porsche 718 RSK BelgiumBelgium Paul testvér 4. hely és osztály győzelem
1959 NémetországNémetország Porsche KG Porsche 718 RSK NémetországNémetország Wolfgang Seidel kudarc Sebességváltó károsodása
1960 NémetországNémetország Porsche KG Porsche 718 RS60 NémetországNémetország Wolfgang Seidel 11. helyezés
1961 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 718 RS61 / 4 Spyder NémetországNémetország Hans Herrmann 7. helyezés
1962 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 356 B Abarth NémetországNémetország Hans Herrmann 7. helyezés és osztálygyőzelem
1963 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 718/8 WRS Spyder NémetországNémetország Herbert Linge 8. hely és osztály győzelem
1964 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 904/8 NémetországNémetország Herbert Linge kudarc Tengelykapcsoló sérülés

Sebring eredményei

év csapat jármű Csapattárs elhelyezés A kudarc oka
1958 NémetországNémetország Porsche KG Porsche 718 RSK FranciaországFranciaország Jean Behra kudarc Erőátvitel
1959 NémetországNémetország Porsche Auto Company Porsche 718 RSK Egyesült Államok 48Egyesült Államok John Fitch 5. helyezés
1961 NémetországNémetország Porsche autó Porsche 718 RS 61 NémetországNémetország Hans Herrmann kudarc Motorhiba
1962 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 356B Carrera Abarth GTL NémetországNémetország Paul-Ernst Straehle 9. hely
1963 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 356B Carrera Abarth GTL NémetországNémetország Herbert Linge 10. helyezés
1964 NémetországNémetország Porsche Rendszertechnika Porsche 718 RS Spyder NémetországNémetország Herbert Linge 19. helyezett

Egyéni eredmények a sportautók világbajnokságán

évszak csapat versenyautó 1 2 3 4 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14-én 15-én 16. 17-én 18 19-én 20 21. 22-én
1956 VEB AWE R3 / 55 ArgentínaArgentína BUA Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország MIM NémetországNémetország CSAK SvédországSvédország KRI
7.
1957 Porsche Porsche 550
Porsche 718 RSK
ArgentínaArgentína BUA Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország MIM NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM SvédországSvédország KRI VenezuelaVenezuela AUTÓ
4 DNF 5.
1958 Porsche Porsche 550
Porsche 718 RSK
ArgentínaArgentína BUA Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT
5. DNF DNF 6. 4 4
1959 Porsche Porsche 718 RSK Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT
5. 1 DNF DNF 12.
1960 Porsche Porsche 718 RSK ArgentínaArgentína BUA Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM
DNF 5. DNF 11.
1961 Porsche Porsche 718 RSK Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM OlaszországOlaszország PES
DNF 3 DNF 7. 2
1962 Porsche
Scuderia Serenissima
Robert Buchet
Porsche 356 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NAP Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország LEHET OlaszországOlaszország KÁTRÁNY NémetországNémetország BER NémetországNémetország CSAK FranciaországFranciaország LEM FranciaországFranciaország TAV OlaszországOlaszország CCA Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT NémetországNémetország CSAK Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI FranciaországFranciaország PAR
9. 10. 6. 7. 14-én 18
1963 Porsche Porsche 356
Porsche 718 WRS
Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NAP Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY BelgiumBelgium GYÓGYFÜRDŐ OlaszországOlaszország LEHET NémetországNémetország CSAK OlaszországOlaszország CON NémetországNémetország ROS FranciaországFranciaország LEM OlaszországOlaszország MON NémetországNémetország WIS FranciaországFranciaország TAV NémetországNémetország FRE OlaszországOlaszország CCE Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT SvájcSvájc OVI NémetországNémetország CSAK OlaszországOlaszország MON OlaszországOlaszország MON FranciaországFranciaország TDF Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI
10. 3 4 1 8. 6. 1 1
1964 Porsche Porsche 356
Porsche 718 RS
Porsche 904
Elva Mk.7
Egyesült ÁllamokEgyesült Államok NAP Egyesült ÁllamokEgyesült Államok SEB OlaszországOlaszország KÁTRÁNY OlaszországOlaszország MON BelgiumBelgium GYÓGYFÜRDŐ OlaszországOlaszország CON NémetországNémetország CSAK NémetországNémetország ROS FranciaországFranciaország LEM FranciaországFranciaország REI NémetországNémetország FRE OlaszországOlaszország CCE Egyesült KirályságEgyesült Királyság RTT SvájcSvájc SIM NémetországNémetország CSAK OlaszországOlaszország MON FranciaországFranciaország TDF Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI Egyesült ÁllamokEgyesült Államok BRI FranciaországFranciaország PAR
6. 19-én 6. 5. DNF 1 DNF DNF 1 DNF 3

web Linkek

Commons : Edgar Barth  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: német versenyzők. Portrék, képek és sikerek 100 évből. Heel, Königswinter 2008, ISBN 978-3-86852-042-2 , 89. o.
  2. ^ Sportkocsi világbajnokság
  3. Képek itt: auto motor und sport. ISSN  0005-0806 , 1964. szám, 15. szám , 15. o.
  4. Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: német versenyzők. Portrék, képek és sikerek 100 évből. Heel, Königswinter 2008, ISBN 978-3-86852-042-2 , 48. és 209. o.
  5. autó motor és sport. 1964. 12. sz., 36–38.
  6. autó motor és sport. 1964. 17. szám, 28. o.