Ejtőernyős erő (Japán Birodalmi Haditengerészet)
| |
---|---|
A Japán Császári Haditengerészet ejtőernyős csapatai jelvényei | |
aktív | 1940 novemberétől 1945-ig |
Ország | Japán Birodalom |
Fegyveres erők | Császári Japán Haditengerészet |
Fegyveres erők | Haditengerészet különleges leszálló erők |
Üzletág | Légiforgalmi erők |
típus |
Ejtőernyősök , könnyű gyalogosok |
Hentes | Csendes-óceáni háború |
Az ejtőernyős a Japán Császári Haditengerészet ( japán 日本海軍空挺部隊, Nippon kaigun kūtei butai ) volt ága a különleges Landing erőinek a Japán Császári Haditengerészet (SLKM) működőképes alkalmazáshoz a hátsó ellenséges területen, lezajlott párhuzamos kétéltű leszálláshoz.
Megalakulásuk 1940 decemberében kezdődött 26 tiszt, altiszt és katona felvételével. Az ezt követő időszakban két ejtőernyős zászlóaljat állítottak fel. A csendes-óceáni háború , levegőben küldetések került sor a Sulawesi és Timor .
A haditengerészet ejtőernyős erejét meg kell különböztetni a japán császári hadsereg ejtőernyős erejétől .
feladat
A Japán Császári Haditengerészet ejtőernyős csapatai elsődleges küldetése az volt , hogy meglepetéssel érje el a tengerpartot vagy a kulcsfontosságú területeket, hogy elterelje a figyelmet a tényleges célról, a fő erők kétéltű leszállásáról. A figyelem középpontjában az ellenséges repülőterek elfoglalása állt, amelyek a kétéltű leszállást tervezték. Amint egy ellenséges repülőteret vagy egy ellenséges repülőteret bevettek, azt ellátásra és megerősítésre használták. A környező közúti csomópontokat megtették vagy elzárták.
Ennek során a második világháború világossá vált, hogy a jelenléte a japán ejtőernyős egyedül jelentett állandó veszélyt jelent az Allied katonai objektumok és a szállítási útvonalak, a hátországban , és így kötött ki csapatait objektum védelem .
történelem
A második világháború kezdete előtt csak a Szovjetunió és a Német Birodalom emelt jelentős ejtőernyős csapatokat. Csak a siker a német ejtőernyősök , a szakma Norvégia és közben a nyugati kampány , beleértve a ostromát Fort Eben Emael , nem a Japán Császári Haditengerészet látni kell, hogy hozzanak létre saját ejtőernyős és légi csapatok.
Felsorakozni
Bár Japán Birodalma szövetségre lépett a Német Birodalommal, a japán ejtőernyős csapatok felállításakor a fegyveres erők nem folytattak cserét képzési, fegyverkezési, szervezési és taktikai szempontból. A japán császári hadsereggel párhuzamosan , amellyel mindig is volt rivalizálás, a japán haditengerészet átszervezte az ejtőernyős csapatokat, és kifejlesztette a kiképzést, a taktikát, a felszerelést és a szervezést. A fegyveres erők csak a meglévő fegyvereket osztották meg.
1940 novemberében az SLKM felállított egy kis tesztegységet a Tokió-öböl melletti Yokosuka Marine Flieger bázison . Az egységet 1001 Go Jikken Kenkyu-nak ( 1001. német kísérleti egység) keresztelték, és 26 férfiból állt Yamabe Masao hadnagy parancsnoksága alatt . Ejtőernyős edzésük kezdetén életnagyságú babákat használtak, és a férfiak első ejtőernyős ugrására 1941. január 15-én került sor. A hadsereg ejtőernyős társaihoz hasonlóan kezdetben nehézkes repülési ejtőernyőket használtak.
1941 júniusában az egységet a Tateyama haditengerészeti harci iskolába költöztették, ahol önkénteseket kezdett keresni a haditengerészeti támaszpontok védelmi egységei ( japán 防備 隊, Bōbi-tai ) között. 30 évesnél fiatalabbaknak kellett lenniük, és legalább két éve szolgálatot teljesítettek. 1941 szeptemberében a haditengerészeti minisztérium két, egyenként 750 fős ejtőernyős zászlóaljat rendelt meg . Az egyesületeket novemberben hozták létre. Kiderült, hogy 1500 ejtőernyős kiképzése nehéznek bizonyult, így az első és a második osztályú ejtőernyős kiképzés csak egy, illetve tíz napot vett igénybe. A következő osztályok ezután kéthetes képzést kaptak. Az edzés első napjaiban két óra torna, egy óra ugróedzés, három óra ejtőernyős karbantartás és csomagolás és egy óra elmélet az ejtőernyőzésről állt. Néhány nap múlva megtörtént a helyes ugrásképzés: az önbizalom érdekében a katona először egy életnagyságú babát dobott le egy ejtőernyővel, amelyet összepakolt. Aztán hat igazi ugrás következett. Mivel Tateyama a part közelében volt, gyakori és kiszámíthatatlan szél fújt, ami némi sérüléshez, sőt halálhoz vezetett, mivel utóbbiak a tengerbe sodródtak és megfulladtak. Miután a nehéz és veszélyes képzés lezárult, két ejtőernyős zászlóaljat állítottak fel a diplomások november 15-én a Yokosuka Marine Base: az 1. Yokosuka Különleges Landing egység alatt vezérkari százados Horiuchi Toyoaki és a 3. Yokosuka Különleges Landing egység alatt hadnagy Fukumi Koichi . A haditengerészeti ejtőernyősöket, mint más különleges leszálló erőket, a haditengerészeti támaszpontjukról nevezték el. Ahogy a japán birodalmi egységeknél szokás, mindkét egység parancsnokának vezetékneve után néha Horiuchi vagy Fukumi egységet kapott .
Miután az 1. és a 3. Yokosuka SLKM befejezték ugrás képzés, azokat átadta a Formosa befejezni a képzést . Végén 1941 decemberében az 1. Yokosuka SLKM ben áthelyezték Davao City a Mindanao a Fülöp-szigeteken , amely már meghódította röviddel . A Tarakan-szigetek olajmezőinek meghódítására irányuló tervezett légi műveletet törölték, mert a Jolo-szigeten a felszálláshoz szükséges repülőteret nem tudták időben rendelkezésre bocsátani. Manadót választották a következő célpontnak.
A Manado elleni támadás 1942. január 11-én történt, és sikeresen befejeződött. Február 19-én volt egy újabb légi leszállás Kupang közelében , Nyugat-Timorban , ahol az ejtőernyősök majdnem 90% -os áldozatot szenvedtek. 1942 decemberében mindkét SLKM-et áttelepítették Japánba, és összeolvadva megalakult az 1. Yokosuka SLKM. Az ejtőernyős felszereléseket visszavonták, és onnantól kezdve az egység egy szokásos SLKM volt, amely kétéltű műveletekre volt felszerelve.
1943 júniusában az 1. Yokosuka SLKM-et, amely jelenleg 900 fős és 2-es típusú Ka-Mi kétéltű harckocsikkal van felszerelve, áthelyezték Saipanba . Közülük 200-at Rabaulba kellett volna áthelyezni , de Trukba terelték.
Hívások
Manado
1942. január 11-én megtörtént a Japán Birodalom első légi művelete. Az 1. Yokosuka SLKM 500 ejtőernyősje landolt Manado közelében , a Celebes-en . Feladatuk az volt, hogy Manado City közelében landoljanak, zavart keltsenek a holland védők között, és eltereljék a figyelmet az 1. és a 2. Sasebo SLKM tényleges kétéltű partraszállásáról (2500 ember egy 95-ös típusú Ha-Go harckocsival). 1500 holland katona, a BFA Schilmöller őrnagy irányítása alatt két napig megvédte Manadót és a közeli Langoan-i repülőteret, mielőtt megadta volna magát. Az ejtőernyősök 20, míg a hollandok 140 embert veszítettek.
Borneo
A Manado közelében végzett sikeres légi leszállás után az 1. Yokosuka SLKM készen állt arra, hogy részt vegyen a borneói japán invázióban . A művelethez az SLKM-et tengeri úton, Borneóban rendeltetési helyére vitték.
Kupang
1942. február 19-én a 3. Yokosuka SLKM 300 ejtőernyős landolt az első támadási hullámban Kupang közelében, a holland Kelet- Indiában, Nyugat-Timorban. Szokásuk szerint el kellett terelniük a figyelmet a 4600 fős hadsereg és haditengerészet együttes erőinek tényleges kétéltű partraszállásáról. A kiszabadulás második hullámában további 500 ejtőernyőt vetettek be. Több mint 700 ejtőernyős meghalt keserű harcokban, és csak 78 férfi maradt életben.
A 3. Yokosuka SLKM felbomlása után a túlélőket az 1. Yokosuka SLKM-be osztották be.
Saipan
1943 júniusában az 1. Yokosuka SLKM-et, amely jelenleg 900 fős és 2-es típusú Ka-Mi kétéltű harckocsikkal van felszerelve, áthelyezték Saipanba . Az egységet az 1944 júniusi saipani csata során bontották fel.
Mariana-szigetek
1945 közepén a haditengerészet főparancsnoksága a Giretsu Kūteitai által Okinawán 1945 májusában végrehajtott légi leszállást tervezte végrehajtani. 1944 júniusában, aki szövetségesei a Battle of the Mariana-szigetek hozott több repülőtereket használják hosszú távú bombázók típusú B-29 Boeing Superfortress a légi támadások Japán használtunk. A társaságot Ken műveletnek hívták, és 300 katonát kellett volna hoznia a Marianasba 3750 mérföld távolságon belül. A támadást 1945. július 24-re tervezték, de a honsui miszawa haditengerészeti támaszpont operatív repülőterét az amerikai légierő július 14- én bombázta. A Ken hadműveletnek szánt szállító repülőgépeket megsemmisítették. 1945. augusztus 19-ét tervezték az új bevetési dátumként, de ezt elhalasztották, és Japán megadása miatt már nem újították meg.
szervezet
Az egységek 500–900 fős zászlóalj-létszámmal rendelkeztek, a következő felépítéssel:
- Központi vállalat (150 ember)
- Személyzeti osztag
- Távközlési vonat
- Szállítóvonat
- Úttörő vonat
- Mentő vonat
- Javítási vonat
- 1., 2. és 3. puskacsoport 150-200 emberből, egyenként:
- Vállalati parancscsoport
- 1., 2. és 3. puskaegység (mindegyik 3 × 99-es típusú könnyű gépfegyverrel , 4 × 89-es típusú gránátvetővel )
- Tűzvédelmi oszlop (2 × 92-es típusú nehéz géppuska )
- Páncéltörő vonat (2 × 1-es típusú 37 mm -es páncéltörő ágyú )
Teljes erő: kb. 600–850 férfi
A következő tengeri ejtőernyős egységeket állították fel:
1. Yokosuka SLKM
850 férfi; Légi küldetés a manadói csatában (1942. január); 1943 szeptemberében Trukba küldött alkatrészek ; A fő részét Saipanba szállították, ahol az 1944-es saipani csatában elpusztult .
3. Yokosuka SLKM
850 férfi; Légi felhasználás a koepangi csatában (1942); majd feloldódás; Az egység maradványai felszívódtak az 1. Yokosuka SLKM-be; Áthelyezés Saipanba , ahol az 1944-es saipani csatában elpusztult .
felszerelés
fegyverek
Alapjában véve a tengeri ejtőernyősök a japán császári fegyveres erők szokásos gyalogos fegyvereit használták. A légi használatra azonban kevés fegyvert módosítottak, pl. B. összecsukható válltámaszok rögzítésére vagy a fegyverek kezelhetőbb darabokra szétszerelésére. A módosított fegyvereket azonban csak 1943-ban szállították a csapatokhoz. A Wehrmacht ejtőernyősök példáját követve a tengeri ejtőernyősöket alapvetően 14. vagy 4. típusú pisztolyokkal, 91. típusú kézigránátokkal és 30. típusú szuronyokkal szerelték fel.
Pisztolyok és géppisztolyok
Puskák és gépfegyverek
- TERA puska (összecsukható ejtőernyős puska)
- Arisaka típus 38
- Arisaka Type 99 , puska, rövid változat
- 96-os típusú könnyű géppuska
- 99-es típusú könnyű géppuska (összecsukható ejtőernyős változat)
- 92-es típusú nehéz géppuska
Fegyverek
- 98-as típusú 20 mm-es légvédelmi automatikus ágyú
- 11. típusú 37 mm-es gyalogos fegyver
- 92-es típusú zászlóalj fegyver
- 94. típusú 37 mm-es páncéltörő ágyú
- 1. típusú 47 mm-es páncéltörő ágyú
Egyéb
- 30-as típusú szurony
- Típus 93/100 lángszóró
- 91. típusú kézigránát
- 89-es típusú 50 mm-es gránátvető
- 92-es típusú gránátvető (összecsukható ejtőernyős változat)
- 97-es típusú 81 mm-es habarcs
- 97-es típusú automatikus ágyú ( páncéltörő puska )
Szállító repülőgépek és siklók
(Szövetséges kódnév áll mögötte)
- Nakajima L2D 2 Rei Yosoh Type 00 "Cirmos"
- Mitsubishi L4M 1 (a Mitsubishi Ki-57 "Topsy" tengeri változata)
- Mitsubishi G3M 2/3 "Nell" szárazföldi bombázó
- Mitsubishi L3Y 1/2-L (a Mitsubishi G3M szállítási változata)
- Mitsubishi G4M 2 "Betty" szárazföldi bombázó
- Mitsubishi G6M 1/2-L (a G4M1 / 2 bombázó szállító változata)
- Mitsubishi K3M 3-L "fenyő"
- Nakajima G5N 2-L Shinzan "Liz"
- Nakajima L1N 1 (a Nakajima Ki-34 "Tóra" tengeri változata)
- Nakajima C2N 1 (a Nakajima Ki-6 tengeri változata)
- Kawanishi H6K 2-L repülő hajó
- Kawanishi H8K 2-L "Emily" repülő hajó
- Yokosuka H5Y 1 "Cherry"
- Aichi H9A 1
1942-től a haditengerészet egy kísérleti vitorlázógépen, a Yokosuka MXY5-n dolgozott , amely azonban soha nem került sorozatgyártásba.
járművek
- 2. típusú Ka-Mi , könnyű kétéltű páncél
egyenruha
A tengeri ejtőernyősök különleges, kétrészes, olajzöld ejtőernyős lövész blúzot viseltek , amely 50% pamutból és 50% selyemből állt. A derékig érő kabát két különböző változatban volt, mindegyiknek különböző zsebei voltak. A nadrág elejére és oldalára terjedelmes zsebeket rögzítettek, amelyek közül néhány osztott rekeszekkel rendelkezik. Fejfedőként állkapocs és könnyű nyakvédő volt. A sötét, olajzöld színű acélsisakot a mező sapka fölé tették. A sisaknak saját állszíja volt, amelyet a mezei sapka állpántjára viseltek. Barna bokáig érő bőrcsizmát és barna bőrkesztyűt használtak cipőként.
A harci küldetés , a haditengerészeti ejtőernyős is végzett egy vizes palackot, és a kenyér táska több élelmiszer adagokat. A puskák két keresztezett pamutpántot hordoztak, mindegyik 17 zsebbel és lőszerrel ellátva. Ezenkívül a felszerelés jelzőzászlókból, egy kis lapátból, nemzeti lobogóról (helyzetinformáció a saját légierő számára), szúnyoghálóból és egy 2-es típusú elsősegély-készletből állt. A tisztek ugyanazt a felszerelést viselték, valamint egy rövid kardot, távcsövet, elemlámpát és térképpénztárcát.
Ejtőernyők
A Japán Császárság, az 1-es típusú , 1-es típus speciális és 4. típusú ugrás ejtőernyő , amely használta egység a japán haditengerészet és a hadsereg a második világháború fejlesztettek ki, hogy létrejöjjön a saját ejtőernyős csapatok .
internetes linkek
- A japán ejtőernyősök a holland Kelet-Indiában, 1941-1942. dutcheastindies.webs.com , 2016. október 13 .
- A Nyugat-Timor-sziget japán inváziója, 1942. február. Dutcheastindies.webs.com , 2016. október 13 .
- A japán egyenruhák, 1941-1942. dutcheastindies.webs.com , 2016. október 13 .
- Menado bukása, 1942. január. Dutcheastindies.webs.com , 2016. október 14 .
irodalom
- A hadsereg katonai hírszerzésének különleges sorozata: Japán ejtőernyős csapatok 1945 júliusában jelentek meg
- Rottman & Takizawa: A második világháború japán ejtőernyős erői Osprey Publishing, Egyesült Királyság, 2005, ISBN 978-1-84176-903-5
Egyéni bizonyíték
- B a b A japán ejtőernyősök a holland Kelet-Indiában, 1941-1942. (Az interneten már nem érhető el.) Dutcheastindies.webs.com, az eredetiből 2015. július 8-án archiválva ; megtekintve 2016. október 13-án . Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést.
- ^ Rottman & Takizawa, 3. o
- ^ Rottman & Takizawa, 4. o
- ↑ a b Rottman & Takizawa, 6. o
- ↑ a b c Rottman & Takizawa, 7. o
- ↑ a b Rottman & Takizawa, 20. o
- ^ Rottman & Takizawa, 21. o
- ↑ a b c Rottman & Takizawa, 27. o
- ^ Rottman & Takizawa, 24. o
- ^ Rottman & Takizawa, 25. o
- ↑ a b Rottman & Takizawa, 58. o
- ^ Rottman & Takizawa, 13. o
- ^ Rottman & Takizawa, 14. o
- ↑ a b Rottman & Takizawa, 19. o