Kröpcke

Kröpcke keres nyugatra (a kő kapu )

A Kröpcke [ ˈkʁœpkə ] egy négyzetszerű kereszteződés Hannover sétálóövezetében . A város központjának tekintik. A Kröpcke órával , amelyet hagyományosan a hannoveriek találkozóhelyként használnak, Hannover egyik nevezetessége a helyszínen található. A Georgstraße , a Bahnhofstraße , a Karmarschstraße és a Rathenaustraße két szárnya keresztezi a Kröpcke -t . A Hannover Stadtbahn legnagyobb állomása a föld alatt található . A Kröpcke a helyi kávézóról kapta a nevét.

Felmerülés

Café Kröpcke 1900 körül, a háttérben a színház (a mai operaház)
A Kröpcke 1957 -ben autóforgalommal, buszmegállóval és kávézóval

A kereszteződés 1843 -ban keletkezett átmenetként az óváros és a kissé távolabb, északkelet felé vezető központi pályaudvarhoz vezető ösvény között . Ennek eredményeként Laves udvari építész irányítása alatt a város területe északra és keletre bővült, és magába foglalta az Ernst-August-Stadt-ot . Amint a régi várostérképekből is jól látható, a várostervezés azt jelentette, hogy a szomszédos Opernplatz (akkor: Theaterplatz) és a vasútállomáson található Ernst-August-Platz valójában űrfunkcióknak szánták. Azonban ez a kereszteződés felé fordult az intézkedés maga is annak érdekében, hogy cserélje ki a piac tér közelében, a piaci templom , mint az abszolút a város szívében.

1872-ben az első lóvontatású villamos keresztezte a kereszteződést, később felváltotta az elektromos villamos . 1931 -ben az első lámpák Hannoverben Kröpckénél álltak . A második világháborús hannoveri légitámadások során az egész terület - a Kröpcke óra kivételével - megsemmisült. Az autóforgalom növekedésével a kereszteződés forgalmi szószéket kapott az 1950 -es és 1960 -as évekre . Az 1970 -es évek elején a földalatti építési munkálatok során a Kröpcke utcát és a szomszédos utcákat gyalogos zónává alakították át , még akkor is, ha a villamosok egy ideig továbbra is a föld felett közlekedtek. A valós helyekkel ellentétben a terület pontos meghatározása és a Kröpcke lehatárolása nem lehetséges; ez végső soron szubjektív megítélés kérdése. Aligha mondja azt, hogy „a Kröpckén”, de gyakrabban „a Kröpckén”.

Épületek a Kröpckén

Kávézó Kröpcke

Az óvárosban volt a családi vállalkozás, a Robby régóta bevált cukrászda . 1869 -ben Georg Robby áthelyezte az üzletet a Színház és az Opernplatz északnyugati sarkába. Az Otto Goetze által tervezett öntöttvas épületben nyitotta meg a Café Robby- t , amelyet 1867-ben a párizsi világkiállítás keleti stílusú pavilonjára mintáztak . 1878 -tól a Lüneburg melletti Bleckede -ből származó Wilhelm Kröpcke pincérként dolgozott . Miután a Café Robby -t máshol bérbe adták, Wilhelm Kröpcke maga bérelte 1885 -től, 1895 -ben, amikor az épület a város tulajdonában volt, átnevezte Café Kröpcke -re . 1919 -ben bekövetkezett haláláig vezette.

A saját hangulatú Café Kröpcke hírnevet szerzett Hannoveren túl. Emellett találkozóponttá fejlődött különböző kulturális vagy társadalmi jelenetek számára. Körülötte többek között férfi prostitúció zajlott, az a miliő, amelyben Fritz Haarmann sorozatgyilkos megtalálta áldozatait. A kávézó nevét az idők folyamán népszerűen átvitték a kereszteződésbe.

Ekkor a helyet 1948 -ban hivatalosan Kröpcke néven nevezték el . Ugyanebben az évben, a háborúval összefüggő pusztítás után Dieter Oesterlen építész terve alapján új kávézót építettek . Mivel Wilhelm Kröpcke leszármazottai kifogása után a céget már nem engedték Café Kröpcke -nek nevezni, a Café am Kröpcke nevet sokatmondóan választották (ma azonban a címke a Café Kröpcke ). Már 1974 -ben az épületet újra lebontották a földalatti építkezés miatt, mielőtt az újranyitás két évvel később történt a jelenlegi épületben, a Matthaei -Elschner / Fischer - von Bassewitz által tervezett feltűnő tetőszerkezettel. A kávézót azóta is a Mövenpick üzemelteti . Az Expo 2000 alkalmából az épület egy Expo kávézó bővítését kapta , amelyet most a Stadtwerke Hannover konzultációs központja követ .

Kröpcke óra

Találkozó a Kröpcke óránál

A Kröpcke óra eredetileg Konrad Oertel 1885 -ben tervezett időjárási pillére volt . A második világháború idején a szövetségesek 1943 -ban bombáztak, de 1945 -ben újra megnyitották. 1954 -ben modern óra váltotta fel, és ugyanazokat az órákat helyezték el a Steintoron és az Aegidientorplatzon is. 1977 -ben Werner Hoffmann egyszerűsítette a Kröpcke történelmi időjárási pillérének rekonstrukcióját. A főpályaudvaron található Ernst August emlékműhöz hasonlóan az óra klasszikus találkozóhely Hannoverben .

Kröpcke Központ

Áttekintő fotó 1984 -ből, a bal oldali Kröpcke óra és a Cafe Kröpcke, középen pedig a Kröpcke Center

A kereszteződéstől délre kezdetben egy önkormányzati épület állt, amely Hannover város felső kereskedelmi iskolájaként, majd a Hannoveri Politechnikumként szolgált . Amikor az iskola elköltözött és a Karmarschstrasse-t 1879-ben lefektették, a Hotel Continental a Georgstrasse és Karmarschstrasse közötti, ma éles szögletű ingatlanra épült . A szálloda 1943 -ban megsemmisült a hannoveri légitámadások során. A negyvenes évek végén következett a Conti-Block nevű kétszintes ideiglenes megoldás .

1972: A metró építése a későbbi Kröpcke Központ helyett ; a háttérben az operaház
A Kröpcke-Center a felújítási munkálatok befejezése után, 2014

Ezt 1970 körül bontották le a Kröpcke metróállomás építési munkálatai során. Ehelyett az akár 51 méter magas Kröpcke Központot 1972 -ben építették brutalista stílusban . Az épület főbérlője kezdetben egy Wertheim áruház volt , később a Peek & Cloppenburg divatház még meglévő ágáról vált ismertté . Az építészet miatt, amelyet hamar elavultnak éreztek, a Kröpcke Központ évekig a város egyik legvitatottabb épülete volt. A tervezett módosításokat azonban újra és újra elhalasztották.

Számos tulajdonosváltás után a düsseldorfi székhelyű CENTRUM Grundstücksgesellschaft 2009-ben alapvető felújítást hajtott végre , amelynek során a komplexum nagy részeit újjáépítették. A Niki-de-Saint-Phalle-sétány ( Passerelle ) déli végén, az úgynevezett Mínusz-1 szintjén lezajlott "Kröpcke-Loch" köznyelv lezárult, a fejlesztés előrehaladt. Mivel a sokemeletes toronyhoz nem lehetett hosszú távú bérlőt találni, az eredeti tervvel ellentétben úgy döntöttek, hogy lebontják. A felújítási beruházások értéke mintegy 200 millió euró volt. 2013 -ban a bezárás előtt az Union Investment Real Estate ingatlanpiaci társaság új tulajdonosként csatlakozott a társasághoz .

A másik három sarok fejlesztése

Az uralkodó kereszteződési karakternek megfelelően a másik három sarokban lévő épületek - a kávézó és a Kröpcke -Center mellett - homlokzataik inkább az összefolyó utcák felé, mint a központ felé irányulnak. Az Európa Ház délnyugati részén található . Ez az első újonnan épült kereskedelmi épület Hannover belvárosában, amelyet a második világháború elpusztított, és amelynek történelmi szimbolikus ereje van. Az 1950-es évek elején az észak-nyugati sarokban épült Magis-ház építészete korához képest szokatlanul kifinomult, és még a mai mérce szerint is nagyon vonzó. Ezzel szemben az északkeleti sarok fejlődésének, miután az ötvenes és hatvanas években még formáló volt a Kröpcke számára szemet gyönyörködtető reklámokkal (különösen a helyi kávégyártó Machwitz részéről ), nincs más jelentősége a városban.

A telepítés és fény felhő

A fényfelhő , a háttérben az Európa -ház

2015 óta a Kröpcke éjszakai megvilágítása a Lichtwolke művészi installáción keresztül történik . Ennek tervezése Ulrike Brandi fénytervezőtől származik . Az objektum hajtogatott fémszalagokból áll, amelyekhez 64 LED -es lámpa kapcsolódik. Függesztő köteleken lóg, amelyeket négy kampóval rögzítenek a környező épületekhez. Az üzembe helyezést körülbelül egy évvel késleltették, mert a költségvetést eleinte nem tudták teljesíteni, így a gyártást ismét pályázatra kellett kiírni. Ezenkívül a városnak sokáig kellett tárgyalnia egy háztulajdonossal az egyik horog beszereléséről. A könnyű felhő beszerzése körülbelül 370 000 euróba került, a működési költségek havi 1000 euró körüli összeget tesznek ki. A jéghullás elkerülése érdekében az ingatlan télen fűthető. Az ultrahangos készüléknek meg kell akadályoznia a galambok letelepedését is. A szélcsatornában végzett teszteket annak biztosítására használták, hogy a széllökések ne szakítsák le a fényfelhőt a rögzítéséről.

Kröpcke metróállomás

A Kröpcke metróállomás lépcsője

A Kröpcke metróállomás a hannoveri városi vasút legfontosabb csomópontja . Mindhárom alagút itt keresztezi egymást. Az 1–9, 11, 16, 18 és N10 vonalak hat platformon közlekednek. Az állomáson található a négy leghosszabb mozgólépcső Hannoverben. Egyenként körülbelül 33 m hosszúsággal vezetnek az elosztási szinttől (-1) a C-útvonal két peronjáig (-4).

irodalom

web Linkek

Commons : Kröpcke (Hannover)  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Klaus Mlynek: Hannoveri krónika: A kezdetektől napjainkig . ISBN 3-87706-319-5
  2. ↑ Helmut Zimmermann: Hannover a zsebedben. Épületek és műemlékek AZ . H. Feesche Verlag Hannover 1983, 55. o
  3. ↑ Project Kröpcke ( Memento az az eredeti október 18-án 2011 az Internet Archive ) Info: A archív linket helyeztünk automatikusan, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasítások szerint, majd távolítsa el ezt az értesítést. , leinekunst.de, hozzáférés: 2011. április 16 @1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.leinekunst.de
  4. ↑ Joachim Holtz: Zeitliches Hannoverből : Betonból készült szív , Die Zeit , 1978. január 6.
  5. ↑ Hannover 1967 és 1983 között , hannover.de
  6. ↑ CENTRUM Grundstücksgesellschaft mbH: A hannoveri Kröpcke Központ építésének megkezdése (PDF fájl; 73 kB), hozzáférés: 2011. április 14.
  7. ↑ HAZ: A Kröpcke Központ felújítását 2013 -ig be kell fejezni , hozzáférés: 2011. április 14.
  8. ↑ Befejezés 2014: Az Union Investment megvásárolja a Kröpcke-Center-t. Sajtóközlemény. In: Hannover.de , hozzáférés 2015. december 3 -án.
  9. ↑ A fény felgyullad Kröpckénél. In: HAZ.de , 2015. október 12. Letöltve: 2015. október 16.
  10. ↑ a b A kröpckei nap csak 2015 -ben süt. In: HAZ.de , 2014. október 21. Hozzáférés: 2015. október 16.
  11. ↑ a b A fényfelhő telepítése ismét késik. In: HAZ.de , 2015. augusztus 22. Letöltve: 2015. október 16.

Koordináták: 52 ° 22 '28 "  N , 9 ° 44' 19"  E