Töltőlap

A hajóraklevél a belvízi utakon használt értékpapírokat tartalmaz , amelyekben a szállítmány iránt elkötelezett fuvarozó átadta magát azoknak, akik a hajórakjegyet adták neki (vagyis annak, akinek van a szállítólevél az ingatlan benyújtásakor ).

Tábornok

Ha a kereskedelmi árut szállítják hajón , ők egyszerűen nem lehet venni „a fedélzeten ”. Ehelyett a fuvarozónak ki kell állítania egy fuvarokmányt, amelyet a belvízi hajózásban rakományjegyzéknek, a tengeri hajózásban fuvarlevélnek vagy tengeri fuvarlevélnek hívnak . Ezek az értékpapírok kapcsolódnak egymáshoz, és megerősítik az áru feladójának, hogy a fuvarozó felvette őket a fedélzetre, és legitimálják a feladót, mint az áru tulajdonosát . Bárki, aki ezeket a fuvarokmányokat bemutatja a fuvarozónak a rendeltetési kikötőben, jogosultnak tekinthető az áruk átvételére. Mindhárom értékpapír igazolja az ingóságok iránti átadás iránti kérelmet , és egyúttal maguk az áruk is kicserélődnek oly módon, hogy azok a rakományjegyzék átadásával elidegeníthetők legyenek. Ezért ezeket a dokumentumokat hagyományos papíroknak is nevezik ( HGB 448. § ). A külkereskedelemben betöltés jegyzet egy kísérő dokumentum .

faj

A törvény a HGB 363. § - ának ( 2) bekezdésében előírja, hogy a gekorenes megrendelés papírjaként terheli az ügyletet, amely előtt eredetileg nem volt megbízási záradék , ezért a meghallgatott bejegyzett értékpapírokra ez a záradék nincs . Csak rendelési záradék hozzáadásával válik rendelési papír.

Hordozhatóságát tekintve megkülönböztetik a rakományjegyzék következő típusait:

  • A rektális loading slip ( név papír ): Ez általánosan használt belvízi hajózás. Az engedélyezett címzettet név szerint nevezik meg.
  • Megrendelési rakomány ( megrendelőlap ): Ezt ki lehet adni megnevezett címzett megrendelésére, vagy csak megrendelésre.
  • Bemutatóra loading jegyzet ( hordozó papír ): Ha a betöltés jegyzet nem adott ki egy adott címzettet sem megrendelést, az a személy, aki rendelkezik a betöltés veszi és bemutatja azt legitimálni.

Tartalom és hatékonyság

Ebből a célból egy a cél adatokat megérteni felsorolás § 443 HGB együtt § 408 HGB. A német kereskedelmi törvénykönyv (HGB) 444. cikke szerint a rakományjegyzék megállapítja azt a - cáfolható - vélelmet, miszerint a fuvar és annak csomagolása a fuvarozó átvételekor jó külső állapotban volt, és hogy a rakomány darabszáma, valamint azok szimbólumai és számai megegyeznek a rakományjegyzékben szereplő információkkal. Ehhez a vélelemhez kapcsolódik a bizonyítási teher megfordítása . Mivel a ZPO 292. § -a szerint az idézett tények fennállása feltételezhető mindaddig, amíg az ellenkezőjét nem bizonyítják.

Hiányzó információk nem vezetnek eleve a rakományjegyzék hatástalanságához . Az árutípusra, az áru darabszámára és a bruttó tömegre, a kiszállítási pontra és a fuvarozó személyére vonatkozó információk azonban elengedhetetlenek. Ha ezek hiányoznak, nincs érvényes rakományjegyzék, mivel nincs jogilag érvényes kibocsátási szerződés . A feladó személyére vonatkozó információkra akkor van szükség, ha a rakományjegyzék a megrendelés megnevezése nélkül történik ( HGB 443. cikk (2) bekezdés 2. mondat). Ha még a HGB 443. § (2) bekezdésének 2. mondatára való hivatkozással sem lehet azonosítani, hogy kit kell engedélyezni a rakományjegyzékből, akkor a megrendelési raktári bizonylatot mint hordozói raktári nyugtát kell újraértelmezni. A rektális rakományok esetében a címzett megnevezésének elmulasztása viszont akadályozza a hatékonyságot. A rakományjegyzék jogosultjának javára feltételezzük, hogy a rakományjegyzékből jogosult személy (HGB 444. § (3) bekezdés).

terjedés

A rakodási jegyzet

Aláírás / kiállítás

A feladó megkérheti a fuvarozót, hogy az áru átvételét követően írja alá a rakományjegyzéket. elegendő nyomtatott vagy faxbélyegzővel aláírni (HGB 443. cikk (1) bekezdés 2. mondat). Általában eredeti példányban és másolatban állítják ki, amely a fuvarozó kezében marad a fuvarlevél helyett kísérő levélként. Amikor 2013. április 25-én életbe lépett a tengeri kereskedelmi törvényt megreformáló törvény , lehetőség nyílt arra, hogy a rakományjegyzékeket elektronikus formában is lehessen létrehozni és elküldeni. A törvényi rendeletnek - amelyet még meg kell hozni - szabályoznia kell a további részleteket ( HGB 443. § (3) bekezdés).

fontosságát

A rakományjegy egyidejűleg az átvételi elismervény , a szállítási ígéret , az értékpapír ( hagyományos papír ), a fuvarozási szerződés megkötésének bizonyítéka és az eredeti visszaküldése elleni kézbesítési ígéret.

irodalom

  • Thomas Wieske : A közlekedési törvény gyorsan rögzítésre került. 3. kiadás, Springer, Berlin 2012, ISBN 978-3-642-29725-0 .
  • Olaf Hartenstein, Fabian Reuschle (szerk.): A közlekedési és szállítmányozási jogi ügyvéd kézikönyve. 3. kiadás, Verlag Carl Heymanns, Köln, 2015, ISBN 978-3-452-28142-5
  • Adolf Baumbach , Klaus J. Hopt : Kereskedelmi törvénykönyv: a GmbH & Co. társasággal, kereskedelmi záradékok, banki és tőzsdei törvény, közlekedési törvény (tengeri törvény nélkül). 37. kiadás, Verlag CH Beck, München 2016, ISBN 978-3-406-67985-8
  • Ingo Koller : Közlekedési törvény. Megjegyzés. 9. kiadás, München 2016, Verlag CH Beck, ISBN 978-3-406-70113-9 (kommentár a HGB 443. és azt követő szakaszaihoz).

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ A tengeri kereskedelemről szóló törvény (2013. április 25. óta hatályos) reformjáról szóló törvény a HGB rakományjegyzékére vonatkozó előírásokat is megváltoztatta. A rakományjegyzéket a HGB 443. és azt követő §-ai szabályozzák (2013. április 24-ig: HGB régi változat 444. és ezt követő §-ok)
  2. ↑ Olaf Hartenstein / Fabian Reuschle, a közlekedési és szállítmányozási törvények ügyvédje kézikönyve , 2012, fej. 1. szám, 122/123 peremszám további hivatkozásokkal (továbbra is a régi HGB 444. cikk (2) bekezdés 2. mondatán)
  3. ↑ Olaf Hartenstein / Fabian Reuschle, A közlekedési és szállítmányozási törvény szakjogászának kézikönyve , 2012. fejezet. 1. sz. 118 mwN