Ausztrál rali 2011

Ausztrália zászlaja.svg Ausztrál rali 2011
Versenyadatok
A 2011 -es rali -világbajnokság 13 futama közül a tizedik
Vezetéknév: Rally Australia
Dátum: 8-11 2011. szeptember
Kezdődik: Coffs Harbour
Vizsgák: 26 teszt 368,96 km -en
Távolság: 1246,78 km
Burkolat: kavics
Pódium
Első: FinnországFinnország Mikko Hirvonen World Rally Team
Egyesült KirályságEgyesült Királyság
Második: FinnországFinnország Jari-Matti Latvala Ford World Rally Team
Egyesült KirályságEgyesült Királyság
Harmadik: NorvégiaNorvégia Petter Solberg Petter Solberg World Rally Team
NorvégiaNorvégia
Mikko Hirvonen és Jarmo Lehtinen a Ford Fiesta RS WRC versenyen

A 21. Ausztráliai Rally volt az FIA - 2011 -es rali -világbajnokság tizedik fordulója és 2011 -ben a termelési világbajnokság ötödik fordulója .

háttér

Egy év szünet után az Ausztrál Ralit újra felvették a rali-világbajnokság naptárába a 2011-es szezonra . Az elmúlt években az Ausztrál Rally többször megváltoztatta helyét. Miután a környezetvédelmi aktivisták zavargtak az utolsó eseményen 2009 -ben, a tüntetés az új -dél -walesi Coffs Harbourba költözött .

Kimi Raikkönen szervezési okokból úgy döntött, hogy nem indul az Ice 1 Racing csapatával , bár már regisztrált a ralira. Azoknak a csapatoknak, amelyek a WRC -n regisztráltak olyan gyártópontokra, mint az Ice 1 Racing , az előírások miatt minden regisztrált világbajnoki versenyen meg kell jelenniük, és szezononként legalább két ralit kell teljesíteniük Európán kívül. Raikkönen és csapata korábban csak egy tengerentúli ralin versenyzett, az Ausztrál -rali után nem volt több a naptárban, így már nem tudott eleget tenni az előírásoknak. Ennek eredményeként Räikkönen kellett fizetnie a bírságot 16.200 euró, az FIA nem jelenik meg, és az Ice 1 Racing csapat is kivették a gyártók bajnokságot a 2011-es világbajnokság. Citroën dolgozik vezető Sébastien Loeb utazott bajnoki vezetőként 25 pontos előnnyel csapattársa, Sébastien Ogier előtt Ausztráliába. Mikko Hirvonen, a Ford legjobb pilótája 36 ponttal maradt le Loebről a rali előtt.

Jelentések

1. nap (csütörtök, szeptember 8.)

Csütörtök este a 26 kiemelt szakaszból az első kettő volt a program. A legjobb időket a két Citroën -munkáspilóta érte el, Ogier a második napon 0,6 másodperces vezetést szerzett Loeb felett.

2. nap (péntek, szeptember 9.)

Péntek délelőtt Sébastien Loeb szerezte meg a vezetést az összetettben. A következő negyedik gyorsasági szakaszon azonban felborult vezetési hiba miatt, ekkor már nem tudta folytatni az utat. Ezután csapattársa, Sébastien Ogier vette át a vezetést. De még ez is csak rövid ideig tartott az első helyen. Az SS6 -ban Ogier csúszós körülmények között letért az útról, és egy fának csapódott, így ő is feladni kényszerült. A Ford két pilótája, Mikko Hirvonen és Jari-Matti Latvala vezette a ralit. A nap végén tíz gyorsasági szakasz után Hirvonen hét másodperccel előzte meg Latvalát. A harmadik helyezett magánember, Petter Solberg (Citroën) már 44,3 másodperccel volt hátra.

3. nap (szombat, szeptember 10.)

Az előző napi balesetek után a két Citroën -gépkocsivezető szombaton a Superally előírásai szerint újra javított járművekkel indulhatott. Ogier azonban 20 percet, Loeb pedig akár 30 perc időbüntetést is kapott, a pilóták már nem játszottak szerepet a legjobb pozíciókért folytatott csatában. Az élen álló Ford -duó szombaton délelőtt folytatta a tempót az első négy gyorsasági szakaszon. Mivel Hirvonennek kellett elsőnek mennie a pályán, és így az "utcaseprőt" játszotta, csapattársa, Latvala, aki mögötte indult, előnyben volt. Latvala mind a négy szakaszon a legjobb időket érte el, és 17,2 másodperccel előzte meg Hirvonent. Petter Solberg azonban továbbra is veszített időt. Délután, az SS 15-ben a korábban negyedik helyen álló Henning Solberg Stobart-Fordja műszaki hibával állt meg. Az SS 16 után Latvala előnye már 26,2 másodperc volt. A következő két szakaszon Latvala kicsit könnyebben vette a dolgokat, Hirvonen pedig 22,6 másodpercre csökkentette a különbséget. Este, 20 gyorsasági szakasz elvégzése után, Latvala 22,7 másodperces előnyre tett szert Hirvonennel szemben. 59,5 másodperces lemaradással Solberg már messze lemaradt. Loeb és Ogier délután a legjobb időket tűzték ki, és hátulról felgöngyölték a mezőnyt. Míg Ogier a 11. helyre lépett előre, és elérhető volt a világbajnoki pontokhoz képest, Loeb csak a 16. lett.

4. nap (szeptember 11., vasárnap)

Vasárnap hat gyorsasági szakaszra került sor. Az SS 22 borulása miatt a korábban kilencedik helyen álló Jevgenyij Novikov kiesett. Hirvonen reggel pótolt néhány másodpercet Latvalán, és a 24. gyorsasági szakasz után már 13,4 másodpercre csökkentette hátrányát. Az SS 25 -ben a csapatparancsok határozták meg az eseményt. Latvala megállt a teszten, és várt néhány másodpercet. Szinte biztos győzelmét csapattársának, Hirvonennek adta, aki ezután átvette a vezetést a ralin. A Citroën stratégiai eszközökhöz is folyamodott. A lehetséges nyolcadik hely biztosítása helyett Ogier is megállt a szakaszban, és csaknem tíz percet veszített. Loeb Ogier mellett a tizedik helyre lépett, ez volt az utolsó pont. Loeb, Latvala és Petter Solberg biztosította a bónuszpontokat az erőszakban. Hirvonen végül 14,7 másodperccel nyert Latvala és 44,8 másodperccel Petter Solberg előtt. A számos kudarc által támogatott Matthew Wilson és Khalid Al-Qassimi , akik mögé kerültek, jó helyezéseket értek el. Néhány PWRC -autó bejutott a pontokba, bár messze elmaradt a vezetőktől. Hayden Paddon megnyerte a PWRC osztályozást, és így korán biztosította a bajnoki címet a PWRC osztályban. A győzelemmel Hirvonen 15 pontra tudta csökkenteni a világbajnoki hátrányát Loebre. Ogier ekkor 29 ponttal maradt el a tabella élétől.

Osztályozások

A lényeg

rang sofőr Társvezető autó Idő Maradék Pontok + teljesítményfokozat
WRC
01 FinnországFinnország Mikko Hirvonen FinnországFinnország Jarmo Lehtinen Ford Fiesta RS WRC 3: 35: 59.0 25 -én
02 FranciaországFranciaország Jari-Matti Latvala FinnországFinnország Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC 3: 36: 13.7 00: 14.7 18 + 2
03 NorvégiaNorvégia Petter Solberg Egyesült KirályságEgyesült Királyság Chris Patterson Citroën DS3 WRC 3: 36: 43.8 00: 44.8 15 + 1
04. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Matthew Wilson Egyesült KirályságEgyesült Királyság Scott Martin Ford Fiesta RS WRC 3: 44: 44.2 08: 45.2 12
05 Egyesült Arab EmírségekEgyesült Arab Emírségek Khalid Al-Qassimi Egyesült KirályságEgyesült Királyság Michael Orr Ford Fiesta RS WRC 3: 48: 32.3 12: 33,3 10
06. Új ZélandÚj Zéland Hayden Paddon Új ZélandÚj Zéland John Kennard Subaru Impreza WRX STI 3: 53: 28.3 17: 29.3 08.
07 LengyelországLengyelország Michał Kościuszko LengyelországLengyelország Maciej Szczepaniak Mitsubishi Lancer Evolution X 3: 55: 00.3 19: 01.3 06.
08. UkrajnaUkrajna Oleksandr Saliuk jun UkrajnaUkrajna Pavlo Cherepin Mitsubishi Lancer Evolution IX 3: 57: 07,5 21: 08,5 04.
09 MexikóMexikó Benito Guerra SpanyolországSpanyolország Borja Rozada Mitsubishi Lancer Evolution X 3: 58: 47.9 22: 48.9 02
10 FranciaországFranciaország Sébastien Loeb MonacoMonaco Daniel Elena Citroën DS3 WRC 4: 06: 01.9 30: 02,9 01 + 3
PWRC
01 (6) Új ZélandÚj Zéland Hayden Paddon Új ZélandÚj Zéland John Kennard Subaru Impreza WRX STI 3: 53: 28.3 25 -én
02 (7) LengyelországLengyelország Michał Kościuszko LengyelországLengyelország Maciej Szczepaniak Mitsubishi Lancer Evolution X 3: 55: 00.3 01: 32,0 18 -án
03 (8) UkrajnaUkrajna Oleksandr Saliuk jun UkrajnaUkrajna Pavlo Cherepin Mitsubishi Lancer Evolution IX 3: 57: 07,5 03: 39.2 15 -én
04 (9) MexikóMexikó Benito Guerra SpanyolországSpanyolország Borja Rozada Mitsubishi Lancer Evolution X 3: 58: 47.9 05: 19.6 12
05 (12) UkrajnaUkrajna Valeriy Gorban UkrajnaUkrajna Andrey Nikolayev Mitsubishi Lancer Evolution IX 4: 06: 21.1 12: 52,8 10
06 (16) OlaszországOlaszország Gianluca Linari OlaszországOlaszország Nicola Aréna Subaru Impreza WRX STI 4: 14: 49.2 21: 20.9 08.
07 (17) AusztráliaAusztrália Brendan Reeves AusztráliaAusztrália Rhianon Smyth Subaru Impreza WRX STI 4: 17: 19.2 23: 50.9 06.
08 (18) AusztráliaAusztrália Nathan Quinn AusztráliaAusztrália David Green Mitsubishi Lancer Evolution IX 4: 17: 53.6 24: 25.3 04.
09 (20) Egyesült KirályságEgyesült Királyság Harry Hunt Egyesült KirályságEgyesült Királyság Robbie Durant Citroën DS3 R3 4: 25: 40.9 32: 12.6 02
10 (21) Egyesült Arab EmírségekEgyesült Arab Emírségek Bader Al Jabri ÍrországÍrország Stephen McAuley Subaru Impreza WRX STI 4: 29: 41.2 36: 12.9 01
  1. ↑ a b c Bónuszpontok a Power Stage -en való elhelyezésért .

Különleges szakaszok

Nap WP kezdődik Vezetéknév hossz győztes Idő Ø km / h vezető
1. nap
(szeptember 8-9.) 		WP1 19:15 Coffs móló 1 03,77 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 02: 46.1 081,71 km / h FranciaországFranciaország Sébastien Ogier
WP2 19:30 Coffs móló kerülete 2 03,77 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 02: 41.1 084,25 km / h
WP3 10:03 Hajósok 1 29,03 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 15: 17,0 113.97 km / h FranciaországFranciaország Sébastien Loeb
WP4 10:58 Brooklana 1 12,78 km NorvégiaNorvégia Petter Solberg 10: 01.9 076,44 km / h FranciaországFranciaország Sébastien Ogier
WP5 11:29 Ulong 1 12,45 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 06: 37.9 112,64 km / h
WP6 14:42 Hajósok 2 29,03 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 16: 15.2 107,17 km / h FinnországFinnország Mikko Hirvonen
WP7 15:37 Brooklana 2 12,78 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 10: 23.1 073,84 km / h
WP8 16:08 Ulong 2 12,45 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 06: 55.1 107,97 km / h
WP9 18:30 Coffs móló kerülete 3 03,77 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 02: 51,0 079,37 km / h
WP10 18:45 Coffs móló kerülete 4 03,77 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 02: 49,9 079,88 km / h
2. nap
(szeptember 10.) 		WP11 08:33 Walesi 1 21,10 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 12: 10.2 104,03 km / h FinnországFinnország Jari-Matti Latvala
WP12 09:21 1. kegyelem 19,77 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 11: 10.9 106,08 km / h
WP13 10:14 Valla 1 14,84 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 08: 56.2 099,63 km / h
WP14 10:54 Urunga 1 13,79 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 08: 41.8 095,14 km / h
WP15 14:02 Walesi 2 21,10 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 11: 55.2 106,21 km / h
WP16 14:50 2. kegyelem 19,77 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 10: 56,0 108,49 km / h
WP17 15:43 Valla 2 14,84 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 08: 39.7 102,80 km / h
WP18 16:23 Urunga 2 13,79 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 08: 28.8 097,57 km / h
WP19 18:30 Coffs móló 5 03,77 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 02: 34,9 087,62 km / h
WP20 18:45 Coffs móló kerülete 6 03,77 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 02: 33,8 088,24 km / h
3. nap
(szeptember 11.) 		WP21 06:56 Bucca 1 14,83 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 07: 18.3 121.81 km / h
WP22 08:19 Szilva puding 1 30,00 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 16: 26.3 109,50 km / h
WP23 09:32 Clarence 1 04,58 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 02: 22.8 115,46 km / h
WP24 12:03 Bucca 2 14,83 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 07: 10.6 123,99 km / h
WP25 13:26 Szilva puding 2 30,00 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 16: 07,8 111,59 km / h FinnországFinnország Mikko Hirvonen
WP26 délután 3:30 Clarence 2 04,58 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 02: 18.1 119.39 km / h

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ A tiltakozások után: Ausztrál rali ismét mozog (Motorsport-Total.com, 2010. szeptember 29)
  2. ↑ FIA.com-bajnokság-WRC ( Memento az az eredeti származó szeptember 14, 2011 az Internet Archive ) Info: A archív linket helyeztünk automatikusan, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasítások szerint, majd távolítsa el ezt az értesítést. (FIA.com, hozzáférés: 2011. szeptember 22.) @1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.fia.com
  3. ↑ Ogier vezeti az ausztrál ralit, Loeb a második (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 8)
  4. ↑ Drama Down Under: Loeb és Ogier kint (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 9)
  5. ↑ Ausztrália: a Ford vezet pénteken (Motorsport-Total.com 2011. szeptember 9-én)
  6. ↑ SS11-14: Latvala átveszi a vezetést (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 10)
  7. ↑ SS15-16: A Latvala növeli előnyét Ausztráliában (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 10)
  8. ↑ SS17-18: A Ford magabiztosan védi az egy-két vezetést (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 10)
  9. ↑ SS19-20: A Ford kényelmesen vezet az utolsó szakaszban (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 10)
  10. ↑ Hirvonen nyer Ausztráliában (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 11)
  11. ↑ Paddon az új sorozatgyártású autók világbajnoka (Motorsport-Total.com, 2011. szeptember 12)
  12. ↑ ewrc-results.com: Speciális szakaszok , megtekinthető 2021. augusztus 30-án