Katalónia Rally 2011

Spanyolország zászlaja.svg Katalónia Rally 2011
Versenyadatok
A 2011 -es rali -világbajnokság 13 futamából 12.
Vezetéknév: Katalónia Rally
Dátum: 21-23 2011. október
Kezdődik: Salou
Vizsgák: 18 teszt 406,52 km -en
Távolság: 1589,9 km
Burkolat: Aszfalt és kavics
Pódium
Első: FranciaországFranciaország Sébastien Loeb Citroën World Rally Team
FranciaországFranciaország 
Második: FinnországFinnország Mikko Hirvonen Ford World Rally Team
Egyesült KirályságEgyesült Királyság
Harmadik: FinnországFinnország Jari-Matti Latvala Ford World Rally Team
Egyesült KirályságEgyesült Királyság
Sébastien Loeb és Daniel Elena a Citroën DS3 WRC -ben

A 47. Rallye Catalonia (hivatalosan 47è Rally RACC Catalunya - Costa Daurada ) a 2011 -es rali -világbajnokság 12. fordulója volt .

háttér

A Katalónia Rally különlegessége a különböző útfelületeken való verseny volt. Míg az első napon többnyire kavicsos utakat használtak, addig a gyűlésre aszfaltozott utakon került sor a következő két napon. A program 18 gyorsasági szakaszból állt 406,52 kilométeren. A karám Salou -ban volt . A versenyre 58 jármű indult.

A rali előtt a három vezető közel volt egymáshoz a pontszámon, és majdnem egyenlő esélyeik voltak a világbajnoki cím megszerzésére. A Citroën dolgozó pilótája, Sébastien Loeb és Mikko Hirvonen a Ford szolgálatában holtversenyben állt a tabella élén, egyenként 196 ponttal. Loeb csapattársa, Sébastien Ogier mindössze három ponttal maradt el.

A Katalónia -rali volt a Super 2000 rali -világbajnokság szezonjának utolsó fordulója. A bajnokság ezen az eseményen dőlt el Juho Hänninen , Ott Tänak és Martin Prokop között . A rajt előtt Hänninen 108 SWRC pontot számlált, Tänak 105 és Prokop 91.

Jelentések

1. nap (péntek, október 21.)

Az első gyorsasági szakaszok többnyire kavicsos utakon zajlottak. A levegőben lebegő por láthatósági problémákat okozott a sofőrök körében. Ezért a szervezők a szokásos két perc helyett három percenként küldték ki a pályára a járműveket. Sébastien Loeb , akinek először kellett indulnia, profitálni tudott a kiinduló helyzetéből, ami ebben az esetben előnyös volt. 7,4 másodperccel volt gyorsabb, mint a második az SS1 -en, és átvette a vezetést a ralin. A láthatósági problémák kezelésére Kris Meeke szokatlan stratégiát választott : szándékosan egy perccel késve jelent meg az SS1 kezdésén, és tíz büntető másodpercet kapott érte. Cserébe azonban nagyobb távolságot kapott az elöl haladó járműtől, és ezért jobb kilátást. Petter Solberg már a különösen poros SS1 -esen betontömbhöz ütközött járművével. Annyira megrongálta a bal első kerék felfüggesztését, hogy nem tudta tovább vezetni. Ken Block és az SWRC címjelöltje, Ott Tänak is balesetet szenvedett ugyanezen a ponton . Kimi Räikkönent lemondták az SS3 -on az üzemanyag -ellátási problémák miatt. Az ebédszünetig az SS3 után Loeb 5,3 másodperces előnnyel vezetett legközelebbi riválisa, Jari-Matti Latvala előtt . Sébastien Ogier , az SS2 és az SS3 legjobbjaival, 11,9 másodpercre lépett vissza, és most a harmadik helyen állt, míg Mikko Hirvonen már több mint fél perccel volt lemaradva.

Délután a por nagyrészt leülepedett. Latvala két leggyorsabb időt hajtott végre, és átvette a vezetést. Az SS5 -ösön Ogier gumikárosodást szenvedett, majd a kerékcsere másfél percet vett igénybe. Az SS6 -ot sötétben tartották, ami a felrobbantott porral együtt további nehézségeket okozott. Latvala ezen a szakaszon saját maga okozta gumikárosodást szenvedett az aszfaltszakaszon, és 46 másodperc alatt veszített. A vezetés visszament Loebhez, aki egyértelműen a leggyorsabb volt ezen a szakaszon. A rally első napja után Loeb 30,6 másodperccel előzte meg Latvalát. Hirvonen 54,2 másodperccel, a negyedik Ogier pedig már 1: 45,3.

2. nap (október 22., szombat)

Szombaton csak aszfaltpróbák voltak. Ott az első gyorsasági szakasz első kilométerein Loeb megmutatta, ki az aszfaltszakember. Másodpercről másodpercre növelte előnyét, hogy a rali hátralévő részében sikerüljön vezetnie. Az SS7 -en, a nap nyitó szakaszán Ogier újabb gumikárosodást szenvedett, ami újabb másfél percet hátráltatott. Hirvonen több mint 25 másodpercre kiesett, és egyre inkább elvesztette a kapcsolatot a vezetőkkel. Loeb megdöntötte a gyorsasági győzelmi rekordot az SS8 -on elért legjobb idejével, ez volt az ő 802. Latvala, aki valójában kavicsszakemberként ismert, megkapta a Fordtól a parancsot, hogy "vállaljon teljes kockázatot", hogy minél nagyobb nyomást gyakoroljon a Loeb -en, amennyire csak lehetett, nagyjából ugyanúgy tudott lemaradni Loeb -tartásról. Az ebédszünetbe 32,8 másodperccel az SS9 után ment le. Délután Latvala még két legjobb időt ért el, és 27,6 másodpercre csökkentette hátrányát. A harmadik helyen egyértelműen Hirvonent verték 1: 51.8 perccel. Mögötte Dani Sordo fokozatosan kezdett talpra állni, a nap végén majdnem 40 másodperc választotta el Hirvonentől.

Harmadik nap (vasárnap, október 23.

Az első gyorsasági szakaszok a verseny harmadik napján szinte semmilyen változást nem hoztak az összetett élén. Sordo defektet szenvedett az SS14 -en, ami majdnem 30 másodpercbe került, és így esélye lett a harmadik helyre. Az ebédszünetben Loeb tovább vezetett Latvala előtt. Ogier, aki most csak az ötödik Sordo mögött maradt, motorhibával vonult vissza az SS17 -esen. A várakozásoknak megfelelően Latvala 2 perces időbüntetést fogadott el, hogy utat engedjen csapattársának, Mikko Hirvonennek, aki jobban állt a pilóták rangsorában. Az esős végfokhiba végén a rally, a mini munkák csapat részesült taktikailag jó választás a gumik. Így Kris Meeke és Sordo megszerezte a bónuszpontokat Loeb előtt. Loeb végül több mint két perc alatt nyert Hirvonen és Latvala felett. Juho Hänninen megnyerte az SWRC rangsorát és világbajnok lett. Összesen 44 járművet soroltak be az induló 58 -ból.

Sébastien Loeb győzelmével a legjobb helyzetbe hozta magát a világbajnoki küzdelemben a 2011 -es Wales -rali , a szezon utolsó fordulója előtt. A nyolc ponttal lemaradó Mikko Hirvonen feltűnő távolságon belül maradt. Sébastien Ogier visszavonulása után nem volt több esélye a világbajnoki cím megszerzésére. Ez azt jelentette, hogy a Wales -rali párbajra csap le Loeb és Hirvonen között.

Osztályozások

A lényeg

rang sofőr Társvezető autó Idő Maradék Pontok + teljesítményfokozat
WRC
01 FranciaországFranciaország Sébastien Loeb MonacoMonaco Daniel Elena Citroën DS3 WRC 4: 05: 39.3 25 + 1
02 FinnországFinnország Mikko Hirvonen FinnországFinnország Jarmo Lehtinen Ford Fiesta RS WRC 4: 07: 46.2 02: 06,9 18 -án
03 FinnországFinnország Jari-Matti Latvala FinnországFinnország Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC 4: 08: 11.7 02: 32.4 15 -én
04. SpanyolországSpanyolország Daniel Sordo SpanyolországSpanyolország Carlos Del Barrio Mini John Cooper Works WRC 4: 09: 03.4 03: 24.1 12 + 2
05 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Kris Meeke ÍrországÍrország Paul Nagle Mini John Cooper Works WRC 4: 10: 54,3 05: 15,0 10 + 3
06. NorvégiaNorvégia Mads Østberg SvédországSvédország Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC 4: 11: 33,5 05: 54.2 08.
07 OroszországOroszország Jevgenyij Novikov FranciaországFranciaország Denis Giraudet Ford Fiesta RS WRC 4: 15: 11.1 09: 31.8 06.
08. NorvégiaNorvégia Henning Solberg AusztriaAusztria Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC 4: 15: 19.4 09: 40.1 04.
09 HollandiaHollandia Dennis Kuipers BelgiumBelgium Frédéric Miclotte Ford Fiesta RS WRC 4: 16: 53.1 11: 13.8 02
10 FinnországFinnország Juho Hänninen FinnországFinnország Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 4: 19: 28.5 13: 49.2 01
SWRC
01 (10) FinnországFinnország Juho Hänninen FinnországFinnország Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 4: 19: 28.5 25 -én
02 (11) KatarKatar Nasser Al-Attiyah OlaszországOlaszország Giovanni Bernacchini Ford Fiesta S2000 4: 19: 43.4 00: 14.9 18 -án
03 (13) Cseh KöztársaságCseh Köztársaság Martin Prokop Cseh KöztársaságCseh Köztársaság Tománek Jan Ford Fiesta S2000 4: 20: 26.2 00: 57,7 15 -én
04 (15) ÍrországÍrország Craig Breen Egyesült KirályságEgyesült Királyság Gareth Roberts Ford Fiesta S2000 4: 21: 48,7 02: 20.2 12
05 (18) NémetországNémetország Hermann Gassner junior NémetországNémetország Timo Gottschalk Škoda Fabia S2000 4: 24: 30.6 05: 02.1 10
06 (27) ÉsztországÉsztország Ott Tanak ÉsztországÉsztország Kuldar Sikk Ford Fiesta S2000 4: 49: 41.2 30: 12.7 08.
07 (28) ÉsztországÉsztország Karl Kruuda ÉsztországÉsztország Martin Järveoja Škoda Fabia S2000 4: 50: 29.9 31: 01.4 06.
08 (40) AndorraAndorra Albert Llovera SpanyolországSpanyolország Diego Vallejo Abarth Grande Punto S2000 5: 12: 07,6 52: 39.1 04.
PWRC
01 (21) SvédországSvédország Patrik Flodin SvédországSvédország Göran Bergsten Subaru Impreza WRX STI 4: 29: 40.7 25 -én
02 (22) LengyelországLengyelország Michał Kościuszko LengyelországLengyelország Maciej Szczepaniak Mitsubishi Lancer Evolution X 4: 29: 42.7 00: 02,0 18 -án
03 (24) MexikóMexikó Benito Guerra SpanyolországSpanyolország Borja Rozada Mitsubishi Lancer Evolution X 4: 39: 26.2 09: 45.5 15 -én
04 (29) Egyesült Arab EmírségekEgyesült Arab Emírségek Bader Al Jabri Egyesült KirályságEgyesült Királyság Stephen McAuley Subaru Impreza WRX STI 4: 50: 47.3 21: 06,6 12
05 (30) UkrajnaUkrajna Oleksandr Saliuk jun UkrajnaUkrajna Pavlo Cherepin Mitsubishi Lancer Evolution IX 4: 52: 48.0 23: 07,3 10
06 (31) PeruPeru Nicolás Fuchs SpanyolországSpanyolország Cándido Carerra Mitsubishi Lancer Evolution X 4: 53: 58.4 24: 17.7 08.
07 (32) UkrajnaUkrajna Valeriy Gorban UkrajnaUkrajna Andrey Nikolayev Mitsubishi Lancer Evolution IX 4: 55: 48.4 26: 07,7 06.
08 (34) Új ZélandÚj Zéland Hayden Paddon Új ZélandÚj Zéland John Kennard Subaru Impreza WRX STI 5: 01: 04.1 31: 23.4 04.
09 (35) UkrajnaUkrajna Oleksiy Kikireshko ÉsztországÉsztország Szergej Larens Mitsubishi Lancer Evolution IX 5: 06: 47.2 37: 06,5 02
10 (36) Cseh KöztársaságCseh Köztársaság Semerád Márton Cseh KöztársaságCseh Köztársaság Michal Ernst Mitsubishi Lancer Evolution IX 5: 07: 04.3 37: 23.6 01
  1. ↑ a b c Bónuszpontok a Power Stage -en való elhelyezésért .

Különleges szakaszok

Nap WP kezdődik Vezetéknév hossz győztes Idő Ø km / h vezető
1. nap
(október 21.) 		WP1 08:43 Pesells 1 25,74 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 15: 18.7 100,86 km / h FranciaországFranciaország Sébastien Loeb
WP2 09:51 Terra Alta 1 35,94 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 23: 49.4 090,52 km / h
WP3 11:29 Les Garrigues 1 18,50 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 13: 14.7 083,81 km / h
WP4 16:42 Pesells 2 25,74 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 14: 42.2 105,04 km / h FinnországFinnország Jari-Matti Latvala
WP5 17:50 Terra Alta 2 35,94 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 23: 19.4 092,46 km / h
WP6 19:28 Les Garrigues 2 18,50 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 13: 14.5 083,83 km / h FranciaországFranciaország Sébastien Loeb
2. nap
(október 22.) 		WP7 09:40 Elfoglaltság 1 45,97 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 25: 35.9 107,75 km / h
WP8 11:08 Riba-roja d'Ebre 1 12,27 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 08: 06,9 090,72 km / h
WP9 11:33 Punta de les Torres 1 13,53 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 07: 05,7 114.42 km / h
WP10 14:48 Elfoglaltság 2 45,97 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 25: 39.1 107,53 km / h
WP11 16:16 Riba-roja d'Ebre 2 12,27 km SpanyolországSpanyolország Daniel Sordo 08: 12.3 089,73 km / h
WP12 16:41 Punta de les Torres 2 13,53 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 07: 04.2 114.82 km / h
3. nap
(október 23.) 		WP13 07:02 Santa Marina 1 26,51 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 15: 55.3 099,90 km / h
WP14 08:22 La Mussara 1 20,48 km FinnországFinnország Mikko Hirvonen 11: 13.6 109,45 km / h
WP15 09:12 Coll de la Teixeta 1 04,32 km FranciaországFranciaország Sébastien Loeb 02: 37,0 099,06 km / h
WP16 11:39 Santa Marina 2 26,51 km FranciaországFranciaország Sébastien Ogier 15: 37.9 101,75 km / h
WP17 12:59 La Mussara 2 20,48 km FinnországFinnország Jari-Matti Latvala 11: 09,6 110,11 km / h
WP18 14:11 Coll de la Teixeta 2 04,32 km Egyesült KirályságEgyesült Királyság Kris Meeke 02: 45,7 093,86 km / h

web Linkek

Commons : Rallye Catalonia 2011  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ Petter Solberg már kint van (Rallye-Magazin.de 2011. október 21-én)
  2. ↑ SS1-3: Loeb első turnéjával Spanyolországban (Motorsport-Total.com, 2011. október 21)
  3. ↑ SS4-6: Loeb hideg fejet tart (Motorsport-Total.com, 2011. október 21)
  4. ↑ SS7-9: Loeb növeli előnyét (Motorsport-Total.com, 2011. október 22)
  5. ↑ SS10-12: Loeb folytatja a győzelmet (Motorsport-Total.com, 2011. október 22)
  6. ↑ SS13-15: Loeb tartja a vezetést (Motorsport-Total.com, 2011. október 23)
  7. ↑ A mini időjós diadalmaskodik (Rallye-Magazin.de 2011. október 23-án)
  8. ↑ Loeb hetedik győzelme Spanyolországban (Motorsport-Total.com, 2011. október 23)
  9. ↑ Hänninen világbajnoki címet ünnepel az S-WRC-n (Motorsport-Total.com, 2011. október 24)
  10. ↑ ewrc-results.com: Speciális szakaszok , megtekinthető 2021. augusztus 30-án