Venloer Strasse (Köln)

A Venloerstraße , amelynek teljes hossza 8536 méter (a város határain) az egyik legrégebben főútvonalak Köln terjed és Fries helyet az északnyugati irányban a holland határ menti városban Venlo .

Az út létrehozása

Venloer Strasse. Arnold Mercator 1570-től Köln városára
Venloer Straße: A kölni Schweidkarte tanfolyama , Abraham Hogenberg (1609)
Venloer Strasse. Térkép: Joan Blaeu (1663)

A belvárosban a Venloer Straße eredetileg a Venloer Torhoz vezetett, amely a középkori városfal része volt, és 1911 májusában bezárták. Ellentétben a többi kölni főúttal ( Aachener Strasse , Bonner Strasse és Luxemburger Strasse ), ez nem vezethető vissza egy régi római útra, és ezért nem tekinthet vissza hosszú múltra. A mai Szent Mechtern templom közelében található 1996-os leletek egy római villa rusticát mutatnak, amely itt állt az első-harmadik században. Hermann von Weinberg említett 1553 Mechtern, sem lakott hely „mert vur fizetési mérleghiány a gonfern-kolostor hatt vallott.” Abban az kölni Városkép 1570 az Arnold Mercator egyik Friesentor felhívjuk a fejlécet kiterjedő északnyugaton, meg nem nevezett út legelők és Szántó veszi körül. A Mechterner Hof ( „Martiren”) az egyetlen épület a területen a Köln verejték térkép az Abraham Hogenberg a 1609-a Tranchot térkép származó 1807/1808 írja le, mint „Mechten Hoff”. Ezen az udvaron kívül nem volt más település. A Venloer Straße első nem hivatalos nevét „Am Potzweiler Weg” a közeli „Potzweyler” (ma Butzweilerhof ) településről kapta .

Alapítási időszak

Az 1807/1808-as Tranchot kártyán a Venloer Strasse már „An der Bickendorffer Strass” néven szerepel, Ferdinand Franz Wallraf 1813. január 1-jétől érvényes „ Itinéraire de Cologne ” címjegyzéke szerint „rue” -nak hívták. de Cologne à Venlo ” című francia korszakban . 1825-ben "Bickendorfer Weg" néven emelték a kerületi útra. A terjeszkedéshez szükséges alapok azonban hiányoztak, ezért Ludolf Camphausen bankár Köln városához fordult . A terjeszkedésre végül 1842-ben került sor, 1843-tól "Cöln-Venloer Straße" néven. 1865-ben Ehrenfeld városhatáráig kapott járdát, és még 1889-ben véget ért a bickendorfi vasúti pálya kereszteződésénél, amelynek ma 888. sz.

1840-ben alig volt olyan település a környéken, amely később Ehrenfeld lett, abban az évben összesen 32 lakos élt itt. 1845-ben a Mechterner és Subbelrather Hofs-on kívül csak néhány ház volt a „Ziegelfeld” -en, a Mechtener és a Subbelrather Hofs közötti területen, amelyeken elsősorban a város erődítményeinek és a kölni épületeknek készültek téglák . Johann Peter Weyer kölni városépítész , aki számos magántulajdonra vonatkozó spekulációja miatt 1844 áprilisában mondott le hivataláról, felismerte a Venloer Strasse kedvező elhelyezkedését, és nem sokkal lemondása után 1844. június 4-én itt vásárolt földet; valószínűleg már világos elképzelése volt a településről ebben a szobában. 1844. november 19-én testvére, Franz Weyer építési telket vásárolt a Venloer Strasse-n, a régi Volcksfeld téglagyáron. 1845 januárjában a Johann Friedrich Welter és Mathias Breuer építőipari vállalat megvette a Subbelrather Hofot, Johann Wahlen téglaépítőtől (* 1792, † 1866. November 1.) 18 hektáros területet szereztek a Venloer Straße 273. szám alatt. 1845. június 23-án vett egy területet a Stammstrasse és a Subbelrather Strasse között Franz Weyertől, 1845. július 20-án pedig egy területet a Simrockstrasse-n Anton Schlössertől.

  • Venloer Straße 40: Stadtgarten (1907)

  • Venloer Straße 338: Ehrenfeld városháza (1902)

  • Venlo Gate: letétel (1911 május)

  • Venloer Straße 260: "Haus Mertens" (1853)

  • Venloer Straße 286: Szent József-templom

  • Venloer Straße 531: lakó- és kereskedelmi épület (1890 körül)

1845 tavaszán az első lakóépületek a Venloer Strasse-n épültek. A „Rothes Haus” táncterem turisztikai célpont volt a kölni lakosok számára 1845 áprilisától 1850 körül. Az FJ Maus által épített ingatlant eredetileg „Effertsgut” -nak hívták. A legrégebbi világi, még mindig megőrzött "Haus Mertens" a 260. szám alatt 1853-ból származik, és 1866 és 1971 között családi tulajdonban maradt. Ez volt az egyik úgynevezett "háromablakos ház", amely a porosz építési szabályozás szerint adómentes volt, legfeljebb 6,28 méter szélességű. A legrégebbi épület a Bickendorfer Rochus-kápolna (645. sz.), Amelyet valószínűleg 1666-ban épített Heinrich von Mering kölni kanonok ; az új épület 1849. augusztus 12-én készült el Ernst Friedrich Zwirner székesegyházépítő tervei szerint . Az 1228-as számú latin kapu előtti Szent János templomot Vincenz Statz építette 1851-1853-ban . A VII . Erőd a kölni erődgyűrű részeként a Venloerstraße-tól délre volt, és 1841-1846-ban Heinrich Ferdinand Schuberth tervei alapján készült. A vasútvonal építése során 1912 körül bezárták. 1889 után a helyszínen felépült a lovardának használt „Kölner Tattersaal”.

iparosítás

  • Venloer Straße 241: Alapítvány épülete 4711-ből (1874)

  • Venloer Straße 241: 4711-es adminisztrációs és tároló központ (ma: "Barthonia-Forum")

  • Venloer Straße 295: emléktábla August Horch számára

  • Venloer Straße 387–389: Helioswerke (1900 előtt)

  • Venloer Straße 387–389: Heliosturm

  • Venloer Straße 387–389: Kilátás a Heliosturm-ból Ehrenfeld ipari városba (1900 körül)

  • Venloer Straße 387–389: Kilátás a Heliosturm felől (2006. augusztus)

Az 1863-ban a Venloer Strasse közelében megnyílt Bickendorf árufuvarraktár számos ipari létesítményt hozott létre. A hat meglévő téglagyár mellett elsőként Philipp Hoffmann tapétagyártó épült, miután 1845. március 20-án telket szerzett a Philippstrasse 308. szám alatt / sarkán. Ezt követte a Rheinische Glashütten-Actien-Gesellschaft (1864. április; 356. sz.), A Peter Herbrand kocsigyár (1866. szeptember; 427. sz.) Szintén lovas villamosokat gyártott (szintén Berlin számára), Ferdinand Mülhens pedig áthelyezett egy részét 4711 -ből 1874 márciusában - Gyártás a Glockengasse-ból a Venloer Straße 241 / Vogelsanger Straße 66-100-ig. Helios AG épül, július 31, 1884, felállított egy 44 méter magas világítótorony teszt annak gyár területén No. 387-389 1885-ben eladott világítótornyok a Borkum ( Roter Sand ), Sylt ( Kampen ) Wangerooge és a Weser torkolata. A Kiel-csatorna 20 jelzőfényből álló teljes tengeri jelzési technológiája is innen származott. Az autógyártó és az Audi alapítója, August Horch az A. Horch & Cie cégében kezdett fejleszteni . első autója egy volt lóistállóban a Venloer Straße 295. szám alatt. 1900 júliusától megépült az első autó ("Model 1"), amelyet 1901 januárjában mutattak be egy látványos leányutazással, amely nem volt teljesen mentes a meghibásodásoktól. Pénzhiány miatt a Bauer & Lange gépipari vállalat részesedést szerzett Horch társaságában, ami 1901 márciusában a Vogtland -i Reichenbachba költözött . Az angol gázipari társaság 1860-ban felállított egy gázgyárat a Subbelrather Hof közelében, és 1894 decemberéig gázipari szállítási szerződést kötött Ehrenfeld önkormányzattal. Ebben vállalta, hogy a Venloer Strasse-n 8 gázlámpát állít fel, amelyeket 1894 decemberéig ingyenesen kellett fenntartania. 1897. augusztus 28-án Cornelius Stüssgen megnyitotta első élelmiszerboltját, a "Kölner Konsumanstalt" címet a Venloer Strasse 466. címen. A Mauser-műveket 1896-ban a cég alapítója, Alfons Mauser alapította Schrambergben, és 1898-ban költöztek a Venloer Strasse 155-be; Itt acéllemezből készült termékeket gyártottak, például acélbútorokat, acélcsomagolásokat és szerszámokat, amelyek közül sok olyan szabadalmat kapott, mint például a híres "Mauser-hordók". 1922-ben a vállalat Brühlbe költözött , ahol a Mauser GmbH csomagolóanyag-gyártó ma is gyárt.

Időközben 1859-ben megnyílt az Engel gyógyszertár a Venloer Straße 325. szám alatt. Az ehrenfeldi fellendülés 1867. január 1-jén Müngersdorfból indult el, és egyesült a Subbelrath-tal, majd 1879. október 8-án a polgármester végső távozásával. egyesület a rhenishi városi szabályzat odaítélésével . 1880-ban a Vincenz Statz által tervezett reprezentatív, neogótikus stílusú Ehrenfeld városháza 338-ban készült el. A háborús károk miatt 1956-ban lebontották. A városi tanács 1882. május 4-i ülésén megerősítették a Venloer Straße létező utcanevet. Az Ehrenfeld-Neumarkt-Bocklemünd lóvontatós vonal 1887-ben kezdődött, az 1891. október 31-én megnyílt lóvonali villamosvonal pedig összekapcsolta a Venloer Strasse-t Heumarkt- tal .

Modern idők

1902. szeptember 14-e óta az elektromos villamos a Heliosstrasse-tól a Venloer Strasse-n át Köln- Kalkig közlekedik , majd ugyanazon a napon a „Neumarktbahn”, majd 1903. március 1-jén a „Stadtgartenbahn” és Heumarkt követi. Az Ernst Hardt & Co. üzemeltető az autókat a közeli Herbrand művektől szerezte be . 1935 májusa óta a Bickendorf teherpályaudvar töltésén volt egy központi cigánytábor a 888. szám alatt, ahová a lakókocsiban élő cigányokat erőszakkal osztották be.

A Bickendorf I-III "kis lakótelep" települést 1913 és 1938 között a kertvárosi koncepció szerint építtette egy építészcsoport , amelyet Wilhelm Riphahn vezetett, a GAG Immobilien első projektje . A három építési szakasz közül az úgynevezett "Rosenhof-Siedlung" Bickendorf II a Venloer Straße utcában található, és a már meglévő "Siedlung Bickendorf I" -től és a "Gartensiedlung Bickendorf III" -tól délre csatlakozik. A 716–724 számú házak 1940-re épültek. Ehrenfeldben és a Venloer Strasse épületén számos épület 1942. május 30-án a második világháború alatt történt bombázás áldozata lett . 1945. március 6-án amerikai katonák vonultak végig a Venloer Strasse romterületén.

A Venloer Strasse-n összesen 12 mozi működött, köztük a Monopol Színház a 250. számban (1920–1929), az Union-Lichtspiele Ehrenfeld 254. szám (1917–1929), az Uránia – Lichtspiele 265. szám (1913–1984), Kino für Jedermann 312. szám (1952), Helios Ehrenfeld 383. szám (1908–1982), Astoria Bickendorf 569. szám (1925–1959), Atelier UFA-Palastban 658. szám, Rochus Bickendorf 626. szám (1929–1941). ) vagy a Die Crank Bickendorf 668. szám (1949–1957).

Herbert Eklöh 1957. szeptember 26-án nyitotta meg Németország első amerikai stílusú szupermarketét a Rheinlandhalle-ban (389. szám) , 2000 m²-es területtel. 1955 és 1961 között Peter Neufert épületegyüttest épített a Gebrüder Finger építőipari és mezőgazdasági kereskedelem számára az 1275. szám alatt , amelyet a Fasieco-Finger használ ma is . 1962-ben 4711 beköltözött az új adminisztrációs épületbe, amelyet Rudolf és Wilhelm Koep házépítészek terveztek a Vogelsanger Straße 241–245 sz. Alatt . Ezt a 4 hektáros gyárat 1950-től több építési fázisban építették, amelyek fémjelzik a vállalat függönyfalait (arany eloxált acél váz) és türkizkéket (üveglemezek). Miután 4711 1991-ben ide költözött, 1994-ben létrehozták a "Barthonia Forum" -ot, amelynek bérleti területe 119 295 m² (Heinz Barth befektető nevét viseli), amely 1996. november 5-én nyílt meg. A frappáns Westcenter (601–603), amelyet 1971-ben Franz Kaiser épített és 4 épületből áll, 407 lakásból áll, 20 emeleten 20 300 m² 25 emeleten, és 2014 júliusában az European Property Investors Special Opportunities 3 27,5 millióért vásárolta meg. euró. 1985-ben a kerületi városháza nyitott (419-421), a metró, a kölni Stadtbahn alatt Venloer Strasse megnyílt május 30-án, 1992. november 7-én, 2009, a alapkövét a DITIB központi mecset Kölnben megállapított No 160 .

Épületek és tereptárgyak

  • Venloer Straße: Köln nyugati vasútállomás

  • Venloer Straße 273: Szent Mária mennybemenetele (2008. július)

  • DITIB kölni központi mecset

  • Venloer Straße 378–389: Helios épület

  • Venloer Straße 601–603: Rochuskapelle és Westcenter (2005. március)

  • Venloer Straße 732: "Siedlung Bickendorf II" (2010. május)

  • Venloer Straße 1152: Zsidó temető (2007. március)

  • Venloer Straße 1203: Fettenhof (1912 körül)

A Friesenplatz utáni első szakasz lakó- és kereskedelmi épületei a 19. századig nyúlnak vissza, például a 10. (1885), a 11. (1884) vagy a 28. (1894). A következő városi kert egy nagyobb park fennmaradó része, amelynek később utat kellett engednie a kölni nyugati pályaudvarnak, és Johann Peter Weyer 1833-ban fektette le. A 40-es számú Stadtgarten étterem 1898-ból származik, amelynek építését Adolf Kowallek városi kertész felügyelte. A kölni nyugati vasútállomás (Hans-Böckler-Platz) 1894. május 25-én nyílt meg az utasforgalom számára, amelynek bejárati homlokzata ma megalapításának idejéből származik. 1956. február 17-én a város úgy döntött, hogy átnevezi a Venloer fal nyugati oldalát a Hans-Böckler-Platz utcában. A Venloer Strasse 42. számú szakszervezeti épület 1965. április 20-án kapta a Hans-Böckler-Platz 1 címet –235. 1886-ból származik.

A St. Mariä Himmelfahrt („Maatkapell”) piaci kápolnája a Venloer Straße felé néző előtérrel (273. szám) emlékezik az Ehrenfeld téglagyár alapítójára, Johann Wahlenra, akit veje, Vincenz családi kápolnának építtetett Statz és 1863 februárjában avatta fel. A keresztmetszet nélküli katolikus Szent József (1872/75) 286. sz. Plébániatemplom, amelyet ugyanaz az építész tervezett, neogótikus stílusban készült, és a kerület legnagyobb temploma. A Rheinlandhalle (389. sz.) A Helioswerke átalakított gyülekezeti terme volt, amely 1927 októbere óta kerékpárpályás rendezvénycsarnokként működött. Itt Adolf Hitler 1930. augusztus 18-án jelent meg először Kölnben 10 000 néző előtt a közelgő Reichstag-választások alkalmával. Az 535. szám Köln legrégebbi kávépörkölője, a "Schamong Coffee" 1949 szeptemberétől, a 951. szám alatt római szökőkutat találtak. Ezt követi két uradalom, nevezetesen a Weyerhof / Palanterhof (1178 sz.) 1778-ból és az Arnoldshof (1198 sz.). Az Arnoldshof nevét Arnold Conzen bérlő kapta, aki 1650 körül itt élt. A sötétvörös téglából épült épület 1741-es fali horgonyokban a környék legrégebbi tanyája, udvarházát 1985-ben romosnak minősítették és 1988-ban értékesítették. A 8500 m²-es ingatlan felújítását követően 15 udvari ház és 18 vidéki stílusú társasház épült, amelyek 1991 novemberében használatra készek voltak. Az 1203. számú Fettenhofot először 1170-ben említik. A „zsírok” alatt korábban a bíróságokat vagy a gyülekezési helyeket elzáró rudakat értették. Az istállókkal ellátott kastélyépületet 1820 körül újjáépítették. Az ingatlan Köln város tulajdonában volt, amely 1976-ban bérbeadóként a „ Compagnons du Devoir ” kezére bízta . Akár 70 francia szakmester lakott itt, és 1977 és 1988 között felújította az ingatlant, és 2009 és 2011 decembere között teljesen felújította, hogy társasházként értékesíthető legyen. Az utazóknak 2004-ben a személyzet hiánya miatt fel kellett adniuk a gazdaságot. Az első temetésre 1917. október 1-jén került sor az 523.000 m²-es nyugati temetőben , az 1132. sz. A szomszédos 1152-es számú , 44 818 m²-es zsidó temető 1918-ban épült, a bejárati épületeket Robert Stern tervezte, 1930 májusáig építették. Körülbelül 5000 síremlékkel ez Köln legnagyobb zsidó temetője.

Hely és fontosság

Az Ehrenfeld megalapításakor a Venloer Strasse kedvező előfeltétele volt annak, hogy a közelmúltban kibővített főútként kialakuljon az űr. Ez az Ehrenfeld kerület legfontosabb bevásárlóutcája, ugyanakkor fontos közlekedési összeköttetés Köln városközpontjával. A részben mediánnal ellátott utcának házszámai a legmagasabbak Németországban, a város határain belül egészen az 1451. számig, Pulheim-ben pedig az 1501-ig tartanak. Kölnben Neustadt-Nord , Ehrenfeld kerületein keresztül vezet. , Bickendorf , Bocklemünd / Mengenich és Vogelsang . Fontos kereszteződésénél in Köln Bismarckstrasse (egy kapcsolat a belga negyed ), Hans-Böckler-Platz, Innere Kanalstrasse , Piusstrasse / Franz-Geuer-Strasse, Sömmeringstrasse / Hansemannstrasse, Ehrenfeldgürtel, Leyendeckerstrasse, Äußere Kanalstrasse, Militärringstrasse és csomópont 102 a Bundesautobahn 1 . A kölni Stadtbahn a Venloer Straße-t szolgálja a 3., 4. és 13. vonallal (néha az 5. vonallal is). Az alábbiakban a Venloerstraße vasút Köln fut a 3 és 4 sor a megálló metróállomás Hans-Böckler-Platz / Bf West , Piusstraße , Körnerstraße , metróállomás Venloerstraße / öv , Metro Station Leyendeckerstraße , Äußere Kanalstrasse és Akazienweg . Aztán a föld felett fut a Venloer Straße utcán.

A Venloer Straße része a szövetségi autópálya 59 ( B59), és fut a határ a közigazgatási Köln keresztül Rommerskirchen , Rheydt , Mönchengladbach és Viersen az államhatár a Kaldenkirchen előtt Venlo . A Pulheim azt is fut már Pulheimer See mint Venloer Straße és képezi az L 183 / K 24 , a Bonnstraße kereszteződés , a Rommerskirchen hívják Grevenbroicher Straße, ami az úgynevezett Kölner Landstraße után keresztezi a K 26 és keresztül az Autobahn csomópont Mönchengladbach a 61-es szövetségi autópályán keresztül folytatódik (94,7 km).

média

Holger Parsch autóműhelye, a VOX sorozat és a „ Die Autodoctors ” YouTube-csatorna egyik forgatási helyszíne a 725-ös szám alatt található egy hátsó udvarban .

vegyes

web Linkek

Commons : Venloer Straße (Köln)  - Képek, videók és hangfájlok gyűjteménye

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Hiltrud Kier : Köln: Kunstführer, 1980, 147. o
  2. ^ Hermann von Weinsberg: Weinsberg könyv. 1553. 2. évfolyam, Lipcse 1887., 24. o.,
    Ahol a szűz kolostor volt
  3. ↑ a kolostort 1180-ban rendes kanonokok számára építették, és a plébániatemplomról "zu den Martyrern" nevet kapta (latinul "ad martyres"; a helytelen kiejtés "Mechtern" -t eredményezett)
  4. ^ Hiltrud Kier: Köln: Kunstführer, 1980, 147. o
  5. ↑ Heinrich Rösger: Ehrenfeld, Köln külvárosa. 1868, 21. o.
  6. ^ Joseph Klersch, Heribert A. Hilgers: A császári várostól a nagyvárosig: Városkép és gazdaság Kölnben 1794-1860. 1925, 110. o
  7. ^ Gerhard Curdes, Markus Ulrich: A kölni városi terület fejlődése. 1997, 188. o
  8. ↑ Becker-Jákli Barbara: Féljen Istentől, tisztelje a királyt. 1988, 143. o
  9. ^ Henriette Meynen: Köln északnyugati külvárosában található lakóépületek, középpontjában Ehrenfeld. 1978, 40. o
  10. ^ Henriette Meynen: Köln északnyugati külvárosában található lakóépületek, középpontjában Ehrenfeld. 1978, 40. o
  11. ↑ a birtok, amelyet először 1227-ben említettek, az Ehrenfeldgürtel / Subbelrather Straße utcában található
  12. ↑ Itt Wahlen adományozta a piaci együttest
  13. ^ Henriette Meynen: Köln északnyugati külvárosában található lakóépületek, középpontjában Ehrenfeld. 1978, 41. o
  14. ^ Henriette Meynen: A német regionális tanulmányok kutatása. 210–211. Kötet, 1978., 280. o
  15. ↑ Heinrich Rösger: Ehrenfeld, Köln külvárosa. 1868, 22. o
  16. ↑ az 1838 és 1841 között épített Köln - Aachen vasútvonal része
  17. ↑ A szappantermelés 1874 és 1943, valamint 1946 és 1993 között zajlott itt
  18. ↑ Kölner Geschichtsverein: Évkönyv. 73. kötet, 2002., 60. o
  19. ↑ Heinrich Rösger: Ehrenfeld, Köln külvárosa. 1868, 26. o
  20. ↑ a név Obelraedt, Sobbelroide és Zobelrode néven alakult ki
  21. ↑ Fred Kaufmann, Dagmar Lutz, Gudrun Schmitz-Esters: Köln utcanevek: Neustadt és Deutz. 1996, 134. o
  22. ^ Náci Dokumentációs Központ: Köln a nemzetiszocializmus alatt. 2001, 163. o
  23. ^ I. építési szakasz: 1913–1919 Riphahn / Caspar Maria Grod több mint 800 lakóegységgel és 578 bérelt családi házzal; II: 1923–1938 Riphahn / Grod 1121 lakással, mint „Rosenhof-Siedlung”; III: 1919-1926
  24. ^ Fuchs Péter: Köln város történetének krónikája. 2. évfolyam, 1991., 295. o
  25. ↑ A raktár és diszpécser épület forgóépítése 1950-ben, a bővítő- és szappangyár 1958-ban, az igazgatási épület 1962-ben
  26. ↑ Fred Kaufmann, Dagmar Lutz, Gudrun Schmitz-Esters: Köln utcanevek: Neustadt és Deutz. 1996, 62. o
  27. ^ Hiltrud Kier, Ulrich Krings: Stadtspuren, Denkmäler in Köln. 2. kötet, 1998., 225. o
  28. ^ Társaság a transznacionális együttműködésért: dokumentumok. 2006. évi 62. évfolyam, 62. o
  29. ^ Gerhard Curdes, Markus Ulrich: A kölni városi terület fejlődése. 1997, 188. o
  30. ↑ Klaus Barber: 007 17-kor van: Híres számok és történeteik. 2015, 1503
  31. ↑ Otto von Mülmann : Düsseldorf közigazgatási körzetének statisztikája. 1867 3. évfolyam, 646. o

Koordináták: 50 ° 56 ′ 52 ″  É , 6 ° 55 ′ 19.5 ″  K