Sebring 12 órás verseny 1995
A 43. Sebring 12 órás versenyre , egyben a Sebring International Grand Prix of Endurance, a Sebring International Raceway 43. éves Exxon Mastercard 12 órás versenyére 1995. március 18-án került sor a Sebring International Raceway-n, és ez volt az idei második IMSA race GT sorozat .
A verseny
A 12 órás Sebring-verseny 1995-ben az IMSA sorozat része volt, miután az 1992 - es szezon végén beszüntették a sportautók világbajnokságát . A WSC prototípusai és a GTS-1 és GTS-2 osztályú GT járművek indulhattak.
A versenynek történelmi jelentősége van, mivel Andy Evans / Fermín Vélez / Eric van de Poele győzelme a Ferrari 333SP-ben a Ferrarinak volt 23 éve első az USA legrégebbi sportautóversenyén. 1972- ben Mario Andretti és Jacky Ickx volt egy 312PB- n, amelyet addig a Scuderia nyert utoljára az olasz márka számára a Sebring International Raceway-n.
Eredmények
Végső rangsor
| Tétel | osztály | Nem. | csapat | sofőr | jármű | Kerek | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WSC | 3 |
 Scandia Motorsports
|
 Fermín Vélez Andy Evans, Eric van de Poele 
|
Ferrari 333SP | 260 | ||
| 2 | WSC | 9. |
Auto Toy Store Inc.
|
 Andy Wallace Jan Lammers Derek Bell
|
Spice SE90 | 260 | ||
| 3 | WSC | 63 |
Downing Atlanta Racing
|
Jim Pace Butch Hamlet Jim Downing
|
Kudzu DG-3 | 256 | ||
| 4 | WSC | 33 |
Scandia Motorsports
|
 Mauro Baldi Michele Alboreto, Eric van de Poele
|
Ferrari 333SP | 256 | ||
| 5. | GTS-1 | 75 |
Cunningham Racing
|
Johnny O'Connell Steve Millen John Morton
|
Nissan 300ZX | 255 | ||
| 6. | GTS-1 | 74. |
Bajnok Porsche
|
 Hans-Joachim megrekedt Bill Adamben
|
Porsche 911 GT2 | 253 | ||
| 7. | WSC | 2 |
Brix Racing
|
Jeremy Dale Jay Cochran Fredrik Ekblom 
|
Spice BDG-02 | 245 | ||
| 8. | LM WSC | 00 |
Konrad Motorsport
|
Franz Konrad Antônio Hermann Ernst Schuster
 |
Kremer K8 Spyder | 244 | ||
| 9. | GTS-1 | 4 |
Brix Racing
|
RK Smith Brian DeVries Irv Hoerr
|
Oldsmobile Cutlass Supreme | 244 | ||
| 10. | WSC | 6. |
Power Macintosh Racing
|
Stanley Dickens Rick Sutherland John Graham
|
Spice AK93 | 244 | ||
| 11. | GTS-1 | 72 |
Bajnok Porsche
|
John Fergus Neto Jochamowitz
 |
Porsche 911 | 242 | ||
| 12. | GTS-2 | 26-án |
Alex Job Racing
|
Bill Auberlen Charles Slater Joe Cogbill
|
Porsche 911 | 241 | ||
| 13. | GTS-2 | 93 |
 Ecuador Mobil 1 Racing
|
Henry Taleb Jean-Pierre Michelet Rob Wilson
|
Nissan 240SX | 240 | ||
| 14-én | GTS-2 | 55 |
 Jorge Trejos
|
Dennis Aase Jorge Trejos Martin Snow
|
Porsche 911 Carrera RSR | 240 | ||
| 15-én | GTS-2 | 02 |
Rohr Corp.
|
Larry Schumacher, Jeff Purner, Andy Pilgrim
|
Porsche 911 Carrera RSR | 239 | ||
| 16. | GTS-1 | 5. |
Brix Racing
|
Calvin Fish Mark elutasítja Darin Brassfield-t
|
Oldsmobile Cutlass | 234 | ||
| 17-én | GTS-2 | 73. |
Jack Lewis Enterprises
|
Jack Lewis Hal Kelley Dave White John Bourassa
|
Porsche 911 Carrera RSR | 232 | ||
| 18 | GTS-2 | 86 |
Lloyd Hawkins
|
Lloyd Hawkins David Murry Shawn Hendricks
|
Porsche 968 | 229 | ||
| 19-én | GTS-2 | 18 |
Dan Lewis
|
Tommy Johnson Dan Lewis John Sheldon
|
Mazda MX-6 | 228 | ||
| 20 | GTS-2 | 12. |
Prototípus Technológiai Csoport
|
John Paul junior Dieter Quester
|
BMW M3 | 228 | ||
| 21. | GTS-1 | 17-én |
Arthur Pilla
|
Charles Mendez Arthur Pilla Kenper Miller Dave White
|
Porsche 911 | 227 | ||
| 22-én | WSC | 50 |
Euromotorsport Racing Inc.
|
Fabrizio Barbazza Elton Julian Massimo Sigala
|
Ferrari 333SP | 226 | ||
| 23. | WSC | 37 |
Pegasus Racing
|
Rick Ferguson Oliver Kuttner Juan Gac Juan-Carlos Carbonell
 |
Pegazus | 225 | ||
| 24. | GTS-2 | 99 |
Konrad Motorsport
|
Cort Wagner Bob Roach Karel Dolejší
|
Porsche 911 Carrera RSR | 225 | ||
| 25-én | GTS-1 | 91. |
RVO Motorsports
|
Roger Schramm Steven Petty Stu Hayner
|
Chevrolet Camaro | 224 | ||
| 26-án | WSC | 0 |
Chuck Cottrell
|
Leigh Miller, Eric van Cleef, Chuck Cottrell, Mike Holt
|
Kudzu DG-2 | 223 | ||
| 27. | GTS-2 | 13. |
Prototípus Technológiai Csoport
|
Pete Halsmer David Donohue
|
BMW M3 | 222 | ||
| 28. | GTS-2 | 82 |
Dick Greer Racing
|
Al Bacon Dick Greer Peter Uria Mike Mees
|
Mazda RX-7 | 221 | ||
| 29. | GTS-2 | 52 |
Andy Strasser
|
Andy Strasser, Kevin Wheeler, Dennis DeFranchesci
|
Porsche 911 Carrera RSR | 216 | ||
| 30-án | LM WSC | 10. |
Kremer Racing
|
 Christophe Bouchut Jürgen Lässig Giovanni Lavaggi
|
Kremer K8 Spyder | 215 | ||
| 31 | GTS-2 | 27. |
Bajnok Porsche
|
Jack Refenning Tim Vargo, Mike Peters
|
Porsche 993 Carrera | 214 | ||
| 32 | GTS-1 | 64. |
Mel Butt
|
Mel Butt Jim Higgs Ron Zitza
|
Chevrolet Camaro | 212 | ||
| 33 | WSC | 30-án |
Momo
|
Giampiero Moretti Wayne Taylor Didier Theys
|
Ferrari 333SP | 211 | ||
| 34 | GTS-1 | 62 |
Curren Motorsports
|
Billy Bies Tom Curren David Rankin Pat Patterson Jimmy Hidcock
|
Oldsmobile Cutlass Supreme | 205 | ||
| 35 | WSC | 16. |
Dyson Racing
|
James Weaver Rob Dyson Butch Leitzinger
|
Riley & Scott Mk.III | 201 | ||
| 36 | GTS-2 | 08 |
GW Motorwerkes Ltd.
|
Danny Marshall John Biggs Weldon Scrogham Steve Marshall
|
Porsche 911 Carrera RSR | 200 | ||
| 37 | GTS-1 | 42 |
Carolina verseny motorok
|
Gary Smith Jon Leavy Ron Lowenthal Luis Sereix
|
Chevrolet Camaro | 186 | ||
| 38 | GTS-1 | 23. |
Bob Hundredmark
|
Bob Hundredmark gén Harry Steve Pepper
|
Oldsmobile Cutlass Supreme | 179 | ||
| 39 | GTS-1 | 90 |
Riggins verseny
|
Tommy Riggins Andy Petery Craig Carter
|
Oldsmobile Cutlass Supreme | 173 | ||
| 40 | GTS-1 | 87 |
John Annis
|
John Annis Louis Beall David Donavon Ed Scolaro
|
Chevrolet Camaro | 163 | ||
| 41 | GTS-1 | 53 |
Bill McDill
|
Richard McDill Bill McDill Tom Juckette
|
Chevrolet Camaro | 157 | ||
| 42 | GTS-2 | 57 |
Cryderacing
|
Reed Kryder Frank Del Vecchio
|
Nissan 240SX | 155 | ||
| 43 | GTS-2 | 88 |
Douglas Campbell
|
Ralph Thomas Douglas Campbell Amos Johnson
|
Mazda RX-7 | 154 | ||
| 44. | GTS-1 | 71. |
Művészeti kereszt
|
Art Cross Mark Kennedy Craig Conway
|
Chevrolet Camaro | 141 | ||
| 45 | GTS-1 | 92 |
Hoyt Overbagh
|
Mark Montgomery Hoyt Overbagh Mauro Casadei Steve Goldin David Kicak
|
Chevrolet Camaro | 139 | ||
| 46 | WSC | 51 |
Bruce Trenery
|
Bruce Trenery Jeffrey Pattinson Grahame Bryant Buddy Norton
|
Kannibál | 99 | ||
| 47 | GTS-1 | 77 |
Tim Banks
|
Eric van Vilet Don Arpin Tim Hubman Tim Banks
|
Chevrolet Camaro | 86 | ||
| nem sikerült | ||||||||
| 48 | GTS-1 | 69 |
Gustl Spreng Racing
|
Gustl Spreng Ray Mummery
|
Porsche 911 | 212 | ||
| 49 | GTS-2 | 25-én |
Alex Job Racing
|
Bruce Barkelew Angelo Cilli Gerry Jackson
|
Porsche 911 | 209 | ||
| 50 | GTS-1 | 47 |
Charles Morgan
|
Rob Morgan Charles Morgan
|
Oldsmobile Cutlass Supreme | 195 | ||
| 51 | GTS-1 | 67 |
 Luis Mendez
|
Luis Mendez Scott Hoerr
|
Ford Mustang | 165 | ||
| 52 | GTS-2 | 60 |
Vito Scavone
|
Bill Ferran Simon Gregg Scott Tyler
|
Porsche 911S | 159 | ||
| 53 | GTS-1 | 01 |
Rohr Corp.
|
Hurley Haywood, Jochen Rohr, John O'Steen
|
Porsche 911 GT2 | 142 | ||
| 54. | GTS-1 | 06 |
Doug Rippie
|
Bill Cooper, Scott Maxwell, Chris McDougall
|
Chevrolet Corvette ZR-1 | 121 | ||
| 55 | WSC | 8. |
Támogassa a Net Racing Inc.-t
|
Roger Mandeville Henry Camferdam
|
Hawk MD3R | 91. | ||
| 56 | GTS-2 | 84. |
Vito Scavone
|
Derek Oland Vito Scavone Alan Jones
|
Porsche 944 | 91. | ||
| 57 | WSC | 44. |
Sikoltozó Eagles Racing
|
Ross Bentley Craig Nelson Dan Clark
|
Spice SE90 | 88 | ||
| 58 | GTS-2 | 58 |
Pro technológia verseny
|
Sam Shalala Doug Frazier Jim Matthews Dan Pastorini
|
Porsche 911 | 88 | ||
| 59 | WSC | 7. |
Bobby Brown Motorsport
|
Don Bell Paul Debban Tom Volk
|
Spice HC94 | 81. | ||
| 60 | GTS-2 | 80 |
Martino Finotto
|
Martino Finotto Ruggero Melgrati John Finger
|
Ferrari 308 | 74. | ||
| 61 | WSC | 98 |
Chevron Motorsport
|
Peter Lockhart Chris Smith, Robbie Buhl
|
Chevron B71 | 70 | ||
| 62 | GTS-2 | 39 |
Rudi Bartling
|
Rudi Bartling Ernie Lader Ahmad Khodkar Rainer
Brezinka |
Porsche 911 | 70 | ||
| 63 | GTS-2 | 68 |
Hendricks Porsche
|
Charles Coker Bo Roach Ken McKinnon
|
Porsche 968 | 30-án | ||
| 64. | GTS-2 | 68 |
Richard Raimist
|
Richard Raimist Karl Singer
|
Porsche 911 Carrera RSR | 20 | ||
| Nem kezdődött | ||||||||
| 65 | GTS-1 | 11. |
Ken Bupp
|
Luis Sereix Daniel Urrutia Scott Watkins
|
Ford Mustang | 1 | ||
| 66 | WSC | 41 |
Steven Sirgany
|
Steven Sirgany Carlos Moran Chapman Root
|
Főnix | 2 | ||
1 differenciál károsodás 2 motor károsodás
Csak a bejegyzéslistában
Itt talál csapatokat, versenyzőket és járműveket, amelyeket eredetileg regisztráltak a versenyre, de különféle okokból nem vettek részt.
| Tétel | osztály | Nem. | csapat | sofőr | alváz |
|---|---|---|---|---|---|
| 67 | GTS-2 | 5. |
Doug Frazier
|
Doug Frazier
|
Porsche 911 |
| 68 | GTS-1 | 31 |
Kent festő
|
Guy Kuster Kent festő, Mauro Borella, Sergio Brambilla
|
Chevrolet Camaro |
| 69 | WSC | 83. |
Butch Brickell
|
Robert Gottfried Butch Brickell
|
Banshee KNI-1 |
Osztálygyőztes
| osztály | sofőr | sofőr | sofőr | jármű | Helyezés az általános rangsorban |
|---|---|---|---|---|---|
| WSC |
Fermín Vélez
|
Andy Evans
|
Eric van de Poele
|
Ferrari 333SP | Összességében győzelem |
| LM WSC |
Franz Konrad
|
Antonio Hermann
|
Ernst Schuster
|
Kremer K8 Spyder | 8. helyezés |
| GTS-1 |
Johnny O'Connell
|
Steve Millen
|
John Morton
|
Nissan 300ZX | 5. helyezés |
| GTS-2 |
Bill Auberlen
|
Charles Slater
|
John Cogbill
|
Porsche 911 | 12. helyezés |
Versenyadatok
- Regisztrált: 69
- Indult: 64
- Névleges: 47
- Versenyosztályok: 4
- Néző: ismeretlen
- Versenyi időjárás: meleg, eső záporok között
- Útvonal hossza: 5,955 km
- A nyertes csapat vezetési ideje: 12: 01: 06.147 óra
- A győztes csapat teljes köre: 260
- A győztes csapat teljes távolsága: 1584.300 km
- A győztes átlaga: 128,812 km / h
- Pole pozíció: Michele Alboreto - Ferrari 333SP (# 33) - 1.54.597 - 187.059 km / h
- A leggyorsabb futamkör: Elton Julian - Ferrari 333SP (# 50) - 1.58.029 - 181.619 km / h
- Versenysorozat: az IMSA GT sorozat 2. fordulója 1995-ben
irodalom
- Peter Higham: Nemzetközi autóverseny - Teljes útmutató a Forma-1-től a túraautóig . Guinness Publishing Ltd., London, 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
- Ken Breslauer: Sebring - Amerika nagy sportautó-versenyének hivatalos története David Bull, ISBN 0-9649722-0-4 .
web Linkek
|
Az 1995-ös Daytona 24 óra korábbi versenye |
IMSA GT bajnokság |
Az 1995-ös Atlanta 3 órás út utódja |