Lockheed X-7

Lockheed X-7
Lockheed X-7.  A motor a tényleges rakéta alatt található
Típus: Kísérleti repülőgépek
Design ország:

Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Egyesült Államok

Gyártó:

Lockheed

Első repülés:

1951. április 26

Üzembe helyezés:

1951. április 26

Termelési idő:

1951 és 1958 között

Darabszám:

legalább 28 X-7A és 2 XQ-5

A Lockheed X-7 (gyári L-171 megnevezés) pilóta nélküli kísérleti repülőgép volt a ramjet motorok és a repüléstechnika számára. B-29-es bombázó szárnya alatt, vagy a B-50- es bombarészében mintegy 10 000 m magasságig vitték és ott rovátkolták.

Egy vagy két hordozórakéta felszabadulása után meggyulladt, és öt másodpercen keresztül 1625 km / h sebességre gyorsította az X-7-et. Ezután a hordozórakétát elejtették, és a ramjet ettől kezdve átvette az irányítást. Az X-7 végül ejtőernyőn landolt . Az X-7 elérte a 4,31 Mach maximális sebességet, és felállította a rekordot, mint a leggyorsabb repülőgép, amely oxigént használt a levegőben az üzemanyag elégetéséhez. 1951 áprilisától 1960 júliusáig összesen 130 járatot hajtottak végre.

Lásd még

irodalom

  • Steve Peace: Lockheed Skunk Works , Motorbooks International, 1992, ISBN 0-87938-632-0 , 96-103.

Egyéni bizonyíték

  1. Leírás a history.nasa.gov oldaláról 13. (PDF; 1,2 MB) Letöltve: 2013. január 11-én .