1981-es Spanyol Nagydíj

Spanyolország zászlaja (1977–1981) .svg 1981-es Spanyol Nagydíj
Versenyadatok
Az 1981-es Forma-1-es világbajnokság 15 futamának 7. napja
Útvonal profil
Vezetéknév: XXVII Gran Premio de España
Dátum: 1981. június 21
Hely: San Sebastian de los Reyes
Tanfolyam: Circuito Permanente del Jarama
Hossz: 264,96 km 80 körben 3,312 km-en

Időjárás: napos és meleg
Néző: ~ 40 000
Rajtkockából
Sofőr: FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier
Idő: 1: 13,754 perc
Leggyorsabb kör
Sofőr: AusztráliaAusztrália Alan Jones Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams
Idő: 1: 17,818 perc
Pódium
Első: KanadaKanada Gilles Villeneuve OlaszországOlaszország Ferrari
Második: FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier
Harmadik: Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren

Az 1981-es Spanyol Nagydíjra június 21-én került sor a Madrid közelében , a Circuito Permanente del Jaramában, és ez volt az 1981-es Forma-1-es világbajnokság hetedik futama .

Jelentések

háttér

Három héttel a Monacói Nagydíj után a Jarama körversenyen került megrendezésre a Spanyol Nagydíj, amely valamivel rövidebb volt, mint az előző években.

Eliseo Salazar elhagyta a márciusi csapatot és Marc Ensert váltotta az Ensign Racingnél . Ettől kezdve március csak egy versenyautóval nevezett be. Giorgio Franciaot az Osella vendégkezdőként regisztrálták Piercarlo Ghinzani helyett .

Williams hozzáadta az új főszponzor TAG nevét a csapat nevéhez. A Lotus visszatért a korábbi főszponzorhoz, a John Player-hez , aki újra megjelent a versenyautókban a legendás fekete és arany színben, amelyeket már 1972 és 1978 között viseltek.

kiképzés

Jacques Laffite, a Ligier versenyzője megszerezte a pole pozíciót a két Williams versenyző, Alan Jones és Carlos Reutemann , valamint a McLaren pilótája, John Watson előtt . Alain Prost és Bruno Giacomelli alkotta a harmadik sort Gilles Villeneuve és Mario Andretti előtt .

Kivéve az Elio de Angelis , Jean-Pierre Jabouille és Giorgio Francia, minden pilóta érte el a legjobb gyakorlat ideje alatt a második időmérőn.

fuss

A verseny nagyon forró napon zajlott. A Laffite rosszul kezdett, így Jones át tudta venni a vezetést Reutemanntól. Villeneuve az első kanyarban Prost mellett jutott a harmadik helyre, ahol megrongálta az első szárnyát. A második kör elején a kanadai Reutemann csúszásirányával használta fel a második helyet.

A 14. körig Jones tíz másodperc körüli vezetést szerzett elöl, amikor vezetési hiba miatt rövid időre kiment a pályáról. Ennek eredményeként Villeneuve átvette a vezetést Reutemann, Prost, Watson és Laffite előtt. A Prost kiesett a 29. körben, Reutemann pedig lemaradt Watson és Laffite mögött. Az élcsoportot felzárkózó De Angelis az ötödik helyet követte.

A verseny utolsó 28 körében kiderült, hogy Villeneuve a turbó motorja miatt csak kis előnnyel rendelkezik a rajt-cél egyenesben a közvetlenül őt követő négy versenyzővel szemben. Laffite-nak többször sikerült leülnie a kanadai mellé, de ügyesen blokkolva a kenut, megakadályozta az előzéses manővereket. Az öt ellenfél mindössze 1,24 másodperces különbséggel lépte át a célvonalat.

A viszonylag kanyargós és ezért viszonylag lassú pályát ma már nem tartották megfelelőnek a Forma-1 számára. Nem utolsósorban a nézői érdeklődés hiánya miatt döntöttek úgy, hogy nem rendeznek további Nagydíjat ott. A Forma-1 ezért csak 1986-ban tért vissza Spanyolországba, az újonnan épült Circuito de Jerezbe .

Regisztrációs lista

csapat Nem. sofőr alváz motor gumiabroncsok
Egyesült KirályságEgyesült Királyság TAG Williams csapat 1 AusztráliaAusztrália Alan Jones Williams FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
2 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell Racing Team 3 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Tyrrell 010 M.
4 OlaszországOlaszország Michele Alboreto
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Parmalat Racing Team 5. Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Brabham BT49C M.
6. MexikóMexikó Hector Rebaque
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Marlboro McLaren International 7. Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson McLaren MP4 / 1 M.
8. OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris
NémetországNémetország Team ATS 9. SvédországSvédország Karcsú Borgudd ATS D5 M.
Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Player Team Lotus 11. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Lotus 87 M.
12. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign Racing 14-én ChileChile Eliseo Salazar N180B zászlós M.
FranciaországFranciaország Equipe Renault Elf 15-én FranciaországFranciaország Alain Prost Renault RE30 Renault EF1 1.5 V6 t M.
16. FranciaországFranciaország René Arnoux
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Márciusi Grand Prix csapat 17-én ÍrországÍrország Derek Daly 811 március Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
Brazília 1968Brazília Fittipaldi Automotive 20 FinnországFinnország Keke Rosberg Fittipaldi F8C M.
21 Brazília 1968Brazília Chico Serra
OlaszországOlaszország Marlboro Team Alfa Romeo 22-én Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M.
23. OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli
FranciaországFranciaország Equipe Talbot Gitanes 25-én FranciaországFranciaország Jean-Pierre Jabouille Ligier JS17 Matra MS81 3.0 V12 M.
26. FranciaországFranciaország Jacques Laffite
OlaszországOlaszország Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27. KanadaKanada Gilles Villeneuve Ferrari 126CK Ferrari 021 1.5 V6 t M.
28. FranciaországFranciaország Didier Pironi
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ragno Arrows Beta Racing Team 29. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese A3B nyilak Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
30-án OlaszországOlaszország Siegfried Stohr
OlaszországOlaszország Osella Squadra Corse 31 OlaszországOlaszország Beppe Gabbiani Osella FA1B M.
32 OlaszországOlaszország Giorgio Francia
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore Racing Team 33 FranciaországFranciaország Patrick Tambay Theodore TY01 M.
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Candy Toleman Motorsport 35 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brian Henton Toleman TG181 Hart 415T 1,5 L4 t P.
36 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick

Besorolások

Minősítő

Tétel sofőr konstruktőr Képesítő képzés 1 Képesítő képzés 2 kezdődik
idő Ø sebesség idő Ø sebesség
01 FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Matra 1: 14,882 159,227 km / h 1: 13,754 161,662 km / h 01
02 AusztráliaAusztrália Alan Jones Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 1: 14.424 160,206 km / h 1: 14.024 161,072 km / h 02
03 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 1: 14,808 159,384 km / h 1: 14,342 160,383 km / h 03
04 Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 1: 15.094 158,777 km / h 1: 14,657 159,706 km / h 04
05. FranciaországFranciaország Alain Prost FranciaországFranciaország Renault 1: 14.980 159,018 km / h 1: 14,669 159,681 km / h 05.
06. OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 16.807 155,236 km / h 1: 14,897 159,195 km / h 06.
07. KanadaKanada Gilles Villeneuve OlaszországOlaszország Ferrari 1: 16.548 155,761 km / h 1: 14,987 159,004 km / h 07.
08. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 15.576 157,764 km / h 1: 15.159 158,640 km / h 08.
09. Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 1: 16.861 155,127 km / h 1: 15.355 158,227 km / h 09.
10. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 1: 15,399 158,135 km / h 1: 15.499 157,925 km / h 10.
11. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 1: 16.226 156,419 km / h 1: 15.562 157,794 km / h 11.
12. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 1: 16.038 156,806 km / h 1: 15,627 157,658 km / h 12.
13. FranciaországFranciaország Didier Pironi OlaszországOlaszország Ferrari 1: 16.522 155,814 km / h 1: 15.715 157,475 km / h 13.
14-én OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 1: 16.119 156,639 km / h 1: 15.850 157,194 km / h 14-én
15-én FinnországFinnország Keke Rosberg Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 1: 16.040 156,802 km / h 1: 15.924 157,041 km / h 15-én
16. FranciaországFranciaország Patrick Tambay Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore-Ford 1: 17.347 154,152 km / h 1: 16.355 156,155 km / h 16.
17-én FranciaországFranciaország René Arnoux FranciaországFranciaország Renault 1: 17.132 154,582 km / h 1: 16.406 156,051 km / h 17-én
18-án MexikóMexikó Hector Rebaque Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 1: 16.722 155,408 km / h 1: 16.527 155,804 km / h 18-án
19-én FranciaországFranciaország Jean-Pierre Jabouille FranciaországFranciaország Ligier-Matra 1: 16.559 155,739 km / h 1: 16.794 155,262 km / h 19-én
20 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 17.459 153,929 km / h 1: 16,641 155,572 km / h 20
21 Brazília 1968Brazília Chico Serra Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 1: 18.705 151,492 km / h 1: 16,782 155,286 km / h 21
22-én ÍrországÍrország Derek Daly Egyesült KirályságEgyesült Királyság Március-Ford 1: 17.416 154,015 km / h 1: 16.979 154,889 km / h 22-én
23. OlaszországOlaszország Siegfried Stohr Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 1: 18,331 152,216 km / h 1: 17.294 154,258 km / h 23.
24. ChileChile Eliseo Salazar Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign-Ford 1: 18.769 151,369 km / h 1: 17.822 153,211 km / h 24.
DNQ OlaszországOlaszország Michele Alboreto Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 18.859 151,196 km / h 1: 17.943 152,973 km / h -
DNQ OlaszországOlaszország Beppe Gabbiani OlaszországOlaszország Osella-Ford nincs idő - 1: 18.169 152,531 km / h -
DNQ SvédországSvédország Karcsú Borgudd NémetországNémetország ATS Ford 1: 20.028 148,988 km / h 1: 18,263 152,348 km / h -
DNQ Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brian Henton Egyesült KirályságEgyesült Királyság Toleman-Hart 1: 19.815 149,385 km / h 1: 18.340 152,198 km / h -
DNQ Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick Egyesült KirályságEgyesült Királyság Toleman-Hart 1: 20.342 148,406 km / h 1: 18.872 151,172 km / h -
DNQ OlaszországOlaszország Giorgio Francia OlaszországOlaszország Osella-Ford 1: 19.586 149,815 km / h nincs idő - -

fuss

Tétel sofőr konstruktőr Kerek Megáll idő kezdődik Leggyorsabb kör A kudarc oka
01 KanadaKanada Gilles Villeneuve OlaszországOlaszország Ferrari 80 0 1: 46: 35.01 07. 1: 18.43
02 FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Matra 80 0 + 0,22 01 1: 18.50
03 Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 80 0 + 0,58 04 1: 18.95
04 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 80 0 + 1.01 03 1: 18.47
05. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 80 0 + 1,24 10. 1: 18,72
06. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 80 0 + 28,58 11. 1: 19.00
07. AusztráliaAusztrália Alan Jones Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 80 0 + 56,58 02 1: 17.818
08. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti OlaszországOlaszország Alfa Romeo 80 0 + 1: 00,80 08. 1: 19.07
09. FranciaországFranciaország René Arnoux FranciaországFranciaország Renault 80 0 +1: 07.08 17-én 1: 19.56
10. OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli OlaszországOlaszország Alfa Romeo 80 0 +1: 13,65 06. 1: 19.58
11. Brazília 1968Brazília Chico Serra Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 79 0 + 1 kör 21 1: 20.09
12. FinnországFinnország Keke Rosberg Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 78 0 + 2 forduló 15-én 1: 20.01
13. FranciaországFranciaország Patrick Tambay Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore-Ford 78 1 + 2 forduló 16. 1: 18.22
14-én ChileChile Eliseo Salazar Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign-Ford 77 0 + 3 forduló 24. 1: 22.20
15-én FranciaországFranciaország Didier Pironi OlaszországOlaszország Ferrari 76 1 + 4 forduló 13. 1: 18,69
16. ÍrországÍrország Derek Daly Egyesült KirályságEgyesült Királyság Március-Ford 75 2 + 5 forduló 22-én 1: 20.11
- Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 62 1 NC 20 1: 20.02 Besorolatlan
- FranciaországFranciaország Jean-Pierre Jabouille FranciaországFranciaország Ligier-Matra 51 1 DNF 19-én 1: 19.43 Fékhiba
- MexikóMexikó Hector Rebaque Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 46 1 DNF 18-án 1: 19,76 Sebességváltó károsodása
- Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 43 0 DNF 09. 1: 18.92 baleset
- OlaszországOlaszország Siegfried Stohr Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 35 1 DNF 23. 1: 20,68 Motorhiba
- FranciaországFranciaország Alain Prost FranciaországFranciaország Renault 28. 0 DNF 05. 1: 18.81 baleset
- OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 21 0 DNF 12. 1: 19,39 Motorhiba
- OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 09. 0 DNF 14-én 1: 19.95 baleset

A világkupa áll a verseny után

A verseny első hat helyezettje 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kapott.

A vezető állása

Tétel sofőr konstruktőr Pontok
01 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Williams 37
02 AusztráliaAusztrália Alan Jones Williams 24.
03 Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Brabham 22-én
04 KanadaKanada Gilles Villeneuve Ferrari 21
05. FranciaországFranciaország Jacques Laffite Ligier 17-én
06. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Nyilak 10.
07. OlaszországOlaszország Elio de Angelis lótusz 7.
08. FranciaországFranciaország Didier Pironi Ferrari 5.
09. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell lótusz 5.
Tétel sofőr konstruktőr Pontok
10. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Tyrrell 5.
11. Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson McLaren 4
12. SvájcSvájc Marc Surer Zászlós 4
13. FranciaországFranciaország Alain Prost Renault 4
14-én MexikóMexikó Hector Rebaque Brabham 3
15-én Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti Alfa Romeo 3
16. FranciaországFranciaország René Arnoux Renault 2
17-én OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris McLaren 1
18-án FranciaországFranciaország Patrick Tambay Teodór 1

Konstruktorok bajnoksága

Tétel konstruktőr Pontok
01 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams 61
02 OlaszországOlaszország Ferrari 26.
03 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham 25-én
04 FranciaországFranciaország Ligier 17-én
05. Egyesült KirályságEgyesült Királyság lótusz 12.
06. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak 10.
Tétel konstruktőr Pontok
07. FranciaországFranciaország Renault 6.
08. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell 5.
09. Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren 5.
10. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Zászlós 4
11. OlaszországOlaszország Alfa Romeo 3
12. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Teodór 1

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ „Képzés” ( Az eredeti emléke 2014. július 25-től az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. október 14.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
  2. ^ "Jelentés" (hozzáférés: 2012. október 14.)
  3. ↑ Harcolj a határon. A Formula 1 Krónika 1950–2000 , szerk. v. Willy Knupp, RTL könyvkiadás: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf / Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0 , 226. o.
  4. ↑ "Világkupa állványok" ( Az eredeti emléke 2014. augusztus 8-tól az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. október 14.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

web Linkek