1981 Argentin Nagydíj

Argentína zászlaja.svg 1981 Argentin Nagydíj
Versenyadatok
Az 1981-es Forma-1-es világbajnokság 15 futamának 3. helyezettje
Útvonal profil
Vezetéknév: XVII Gran Premio de la Republica Argentina
Dátum: 1981. április 12
Hely: Buenos Aires
Tanfolyam: Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
Hossz: 316,304 km 53 körben, 5,968 km

Időjárás: napos és meleg
Néző: ~ 130 000
Rajtkockából
Sofőr: Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham
Idő: 1: 42,665 perc
Leggyorsabb kör
Sofőr: Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham
Idő: 1: 45,287 perc
Pódium
Első: Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham
Második: ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams
Harmadik: FranciaországFranciaország Alain Prost FranciaországFranciaország Renault

Az 1981. évi Argentína Nagydíjra április 12-én került sor az Autódromo Municipi Ciudad de Buenos Aires-ben, és ez volt az 1981-es Forma-1-es világbajnokság harmadik versenye .

Jelentések

háttér

A Lotus csapatának próbálkozása az új szabály megkerülésére, amely legalább hat centiméteres hasmagasságot írt elő a versenyautók számára, ismét kudarcot vallott, mert az új , kettős alvázas Lotus 88- at nem hagyták jóvá. Tiltakozásul Colin Chapman , a csapatfőnök az első edzés kezdete előtt elhagyta a versenypályát. A Brabham BT49C készüléket , amelyben hidraulikus rendszert építettek be, amellyel vezetés közben le lehetett engedni az autót, a szabályoknak megfelelőnek minősítették, mivel a Parc Fermében végzett mérések során mindig tartották a szükséges távolságot.

Carlos Reutemann azon döntése, hogy figyelmen kívül hagyja az előző Brazil Nagydíjon elévült sorrendet , konfliktusokhoz vezetett a Williams csapatán belül . A regnáló világbajnok Alan Jones ragaszkodott a szerződésben garantált első számú státuszához.

John Watson, a McLaren pilótája a hétvégén teljesítette az MP4 nevű McLaren versenyautó első nagydíját . Ez annak köszönhető, hogy az összefonódás a McLaren International a Project 4. Az új csapat főnöke , Ron Dennis és azóta használják mind a csapat Formula 1 versenyautók.

kiképzés

Nelson Piquet a pole pozícióba igazolt Alain Prosttól . A Williams két pilótája, Jones és Reutemann a második Renault-ban René Arnoux , a második Brabhamben Héctor Rebaque előtt alkotta a második sort .

Jean-Pierre Jabouille az 1980-as Kanadai Nagydíjon történt súlyos balesete óta először kíván versenyezni, de nem jutott be a kvalifikációba.

fuss

Bár Jones eleinte vezetést tudott szerezni, az első körben Piquet megelőzte, aki onnantól kezdve nem adta fel a felső pozíciót.

A második körben Jonest megelőzte csapattársa, Reutemann, és valamivel később lemaradt Prost és Rebaque mögött. A tizenegyedik körben Rebaque-nak sikerült Brabham kettős vezetést hoznia azzal, hogy megelőzte Prostot és korábban Reutemann ellen. A 33. körben azonban műszaki hiba miatt visszavonult.

Piquet és Reutemann mögött Alain Prost első dobogós helyezést ért el a Formula 1-ben. Jones negyedik lett René Arnoux előtt. Elio de Angelis a hatodik Riccardo Patrese- vel vívott párharc után érte el a célt .

Regisztrációs lista

csapat Nem. sofőr alváz motor gumiabroncsok
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Albilad-Williams Racing Team 1 AusztráliaAusztrália Alan Jones Williams FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
2 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell Racing Team 3 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Tyrrell 010 M.
4 ArgentínaArgentína Ricardo Zunino
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Parmalat Racing Team 5. Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Brabham BT49C M.
6. MexikóMexikó Hector Rebaque
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Marlboro McLaren International 7. Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson McLaren MP4 / 1 M.
8. OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris McLaren M29F
NémetországNémetország Team ATS 9. HollandiaHollandia Jan Lammers ATS D4 M.
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Az Essex Lotus csapata 11. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Lotus 81B M.
12. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign Racing 14-én SvájcSvájc Marc Surer N180B zászlós M.
FranciaországFranciaország Equipe Renault Elf 15-én FranciaországFranciaország Alain Prost Renault RE20B Renault EF1 1.5 V6 t M.
16. FranciaországFranciaország René Arnoux
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Márciusi Grand Prix csapat 17-én ChileChile Eliseo Salazar 811 március Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
18 ÍrországÍrország Derek Daly
Brazília 1968Brazília Fittipaldi Automotive 20 FinnországFinnország Keke Rosberg Fittipaldi F8C M.
21 Brazília 1968Brazília Chico Serra
OlaszországOlaszország Marlboro Team Alfa Romeo 22-én Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M.
23 OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli
FranciaországFranciaország Equipe Talbot Gitanes 25-én FranciaországFranciaország Jean-Pierre Jabouille Ligier JS17 Matra MS81 3.0 V12 M.
26-án FranciaországFranciaország Jacques Laffite
OlaszországOlaszország Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27. KanadaKanada Gilles Villeneuve Ferrari 126CK Ferrari 021 1.5 V6 t M.
28. FranciaországFranciaország Didier Pironi
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ragno Arrows Beta Racing Team 29. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese A3B nyilak Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M.
30 OlaszországOlaszország Siegfried Stohr
OlaszországOlaszország Osella Squadra Corse 31 ArgentínaArgentína Miguel Ángel Guerra Osella FA1B M.
32 OlaszországOlaszország Beppe Gabbiani
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore Racing Team 33 FranciaországFranciaország Patrick Tambay Theodore TY01 M.

Besorolások

Minősítő

Tétel sofőr konstruktőr Képesítő képzés 1 Képesítő képzés 2 kezdődik
idő Ø sebesség idő Ø sebesség
01 Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 1: 42,665 209,271 km / h 1: 44,364 205,864 km / h 01
02 FranciaországFranciaország Alain Prost FranciaországFranciaország Renault 1: 42.981 208,629 km / h 1: 43.748 207,086 km / h 02
03 AusztráliaAusztrália Alan Jones Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 1: 44,662 205,278 km / h 1: 43,638 207,306 km / h 03
04 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 1: 43,935 206,714 km / h 1: 44,094 206,398 km / h 04
05. FranciaországFranciaország René Arnoux FranciaországFranciaország Renault 1: 43.997 206,591 km / h 1: 44.080 206,426 km / h 05.
06. MexikóMexikó Hector Rebaque Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 1: 44,712 205,180 km / h 1: 44,100 206,386 km / h 06.
07. KanadaKanada Gilles Villeneuve OlaszországOlaszország Ferrari 1: 44.236 206,117 km / h 1: 44.132 206,323 km / h 07.
08. FinnországFinnország Keke Rosberg Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 1: 45,273 204,087 km / h 1: 44,191 206,206 km / h 08.
09. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 1: 45.008 204,602 km / h 1: 45.357 203,924 km / h 09.
10. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 1: 45.252 204,127 km / h 1: 45.065 204,491 km / h 10.
11. Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 1: 45,073 204,475 km / h 1: 45.202 204,224 km / h 11.
12. FranciaországFranciaország Didier Pironi OlaszországOlaszország Ferrari 1: 45.108 204,407 km / h 1: 45.599 203,456 km / h 12.
13. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 45.117 204,389 km / h 1: 45.357 203,924 km / h 13.
14-én FranciaországFranciaország Patrick Tambay Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore-Ford 1: 46.872 201,033 km / h 1: 45,297 204,040 km / h 14-én
15-én Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 1: 45.369 203,901 km / h 1: 45.790 203,089 km / h 15-én
16. SvájcSvájc Marc Surer Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign-Ford 1: 45.734 203,197 km / h 1: 46.188 202,328 km / h 16.
17-én Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 46.329 202,060 km / h 1: 46.059 202,574 km / h 17-én
18 OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 1: 46.387 201,949 km / h 1: 46.663 201,427 km / h 18
19-én OlaszországOlaszország Siegfried Stohr Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 1: 47.342 200,153 km / h 1: 46.444 201,841 km / h 19-én
20 Brazília 1968Brazília Chico Serra Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 1: 46.743 201,276 km / h 1: 46.706 201,346 km / h 20
21 FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Matra 1: 46.854 201,067 km / h 1: 47.594 199,684 km / h 21
22-én OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 47.109 200,588 km / h 1: 46.918 200,947 km / h 22-én
23 HollandiaHollandia Jan Lammers NémetországNémetország ATS Ford 1: 47,174 200,467 km / h 1: 47.576 199,717 km / h 23
24. ArgentínaArgentína Ricardo Zunino Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 47.464 199,926 km / h 1: 48.143 198,670 km / h 24.
DNQ ArgentínaArgentína Miguel Ángel Guerra OlaszországOlaszország Osella-Ford 1: 47.609 199,656 km / h 1: 48.571 197,887 km / h -
DNQ OlaszországOlaszország Beppe Gabbiani OlaszországOlaszország Osella-Ford 1: 48.121 198,711 km / h 1: 48.203 198,560 km / h -
DNQ ÍrországÍrország Derek Daly Egyesült KirályságEgyesült Királyság Március-Ford 1: 48.191 198,582 km / h 1: 49.571 196,081 km / h -
DNQ FranciaországFranciaország Jean-Pierre Jabouille FranciaországFranciaország Ligier-Matra 1: 49.581 196,063 km / h 1: 50.226 194,916 km / h -
DNQ ChileChile Eliseo Salazar Egyesült KirályságEgyesült Királyság Március-Ford nincs idő - 1: 51,086 193,407 km / h -

fuss

Tétel sofőr konstruktőr Kerek Megáll idő kezdődik Leggyorsabb kör A kudarc oka
01 Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 53 0 1: 34: 32.74 01 1: 45,287
02 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 53 0 + 26,61 04 1: 46.26
03 FranciaországFranciaország Alain Prost FranciaországFranciaország Renault 53 0 + 49,98 02 1: 46.57
04 AusztráliaAusztrália Alan Jones Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Ford 53 0 +1: 07,88 03 1: 47.01
05. FranciaországFranciaország René Arnoux FranciaországFranciaország Renault 53 0 +1: 31,85 05. 1: 47.18
06. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 52 0 + 1 kör 10. 1: 47,65
07. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 52 0 + 1 kör 09. 1: 48.30
08. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti OlaszországOlaszország Alfa Romeo 52 0 + 1 kör 17-én 1: 48.49
09. OlaszországOlaszország Siegfried Stohr Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak Ford 52 0 + 1 kör 19-én 1: 48.83
10. OlaszországOlaszország Bruno Giacomelli OlaszországOlaszország Alfa Romeo 51 0 DNF 22-én 1: 48,32 Üzemanyaghiány
11. OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 51 0 + 2 forduló 18 1: 49,85
12. HollandiaHollandia Jan Lammers NémetországNémetország ATS Ford 51 1 + 2 forduló 23 1: 49.14
13. ArgentínaArgentína Ricardo Zunino Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 51 0 + 2 forduló 24. 1: 49.01
- KanadaKanada Gilles Villeneuve OlaszországOlaszország Ferrari 40 0 DNF 07. 1: 48.83 törött kardántengely
- FranciaországFranciaország Patrick Tambay Egyesült KirályságEgyesült Királyság Theodore-Ford 36 0 DNF 14-én 1: 47,86 Olaj veszteség
- Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Watson Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren-Ford 36 0 DNF 11. 1: 47.34 Sebességváltó károsodása
- MexikóMexikó Hector Rebaque Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-Ford 32 0 DNF 06. 1: 46.35 hibás gyújtás
- Brazília 1968Brazília Chico Serra Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 28. 0 DNF 20 1: 49,95 Sebességváltó károsodása
- FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Matra 19-én 0 DNF 21 1: 50.06 Problémák kezelése
- SvájcSvájc Marc Surer Egyesült KirályságEgyesült Királyság Ensign-Ford 14-én 0 DNF 16. 1: 48,77 Motorhiba
- FinnországFinnország Keke Rosberg Brazília 1968Brazília Fittipaldi-Ford 04 0 DNF 08. 1: 48.92 hibás üzemanyag-szivattyú
- Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Ford 03 0 DNF 15-én 1: 50,88 Motorhiba
- FranciaországFranciaország Didier Pironi OlaszországOlaszország Ferrari 03 0 DNF 12. 1: 49.22 Motorhiba
- Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 01 0 DNF 13. 3: 05.30 Tengelykapcsoló sérülés

A világkupa áll a verseny után

A verseny első hat helyezettje 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kapott.

A vezető állása

Tétel sofőr konstruktőr Pontok
01 ArgentínaArgentína Carlos Reutemann Williams 21
02 AusztráliaAusztrália Alan Jones Williams 18
03 Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Brabham 13.
04 OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Nyilak 4
05. FranciaországFranciaország Alain Prost Renault 4
06. SvájcSvájc Marc Surer Zászlós 3
Tétel sofőr konstruktőr Pontok
07. OlaszországOlaszország Elio de Angelis lótusz 3
08. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Mario Andretti Alfa Romeo 3
09. FranciaországFranciaország René Arnoux Renault 2
10. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever Tyrrell 2
11. FranciaországFranciaország Patrick Tambay Teodór 1
12. FranciaországFranciaország Jacques Laffite Ligier 1

Konstruktorok bajnoksága

Tétel konstruktőr Pontok
01 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams 39
02 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham 13.
03 FranciaországFranciaország Renault 6.
04 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak 4
05. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Zászlós 3
Tétel konstruktőr Pontok
06. Egyesült KirályságEgyesült Királyság lótusz 3
07. OlaszországOlaszország Alfa Romeo 3
08. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell 2
09. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Teodór 1
10. FranciaországFranciaország Ligier 1

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ „Képzés” ( az eredeti emléke 2005. november 13-tól az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. október 14.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
  2. ^ "Jelentés" (hozzáférés: 2012. október 14.)
  3. ↑ "Világkupa állványok" ( Az eredeti emléke 2008. augusztus 4-től az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. október 14.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

web Linkek