Boeing 200-as modell
Boeing 200-as modell | |
---|---|
Boeing Monomail | |
Típus: | egy hajtóműves szállító repülőgép |
Design ország: | |
Gyártó: | |
Első repülés: |
1930. május 6 |
Termelési idő: |
nem sorozatgyártású |
Darabszám: |
2 |
A Boeing Model 200/221 Monomail egy hajtóműves repülőgép, amelyet a Boeing repülőgépgyártó az 1930-as évektől postai és teherszállításra tervezett .
történelem
A Monomail 200 (tiszta postarepülőgép ) volt első repülést május 6-án 1930 in Seattle a tesztpilóta Edmund T. Allen az ellenőrzéseket. A jóváhagyásra 1930. május 24-én került sor, és 1930 novemberében a prototípust tesztjárműként használták a Boeing Air Transportnál . A Monomail 221 modell 1930. augusztus 18-án indult első járatával, és 1930. szeptember 16-án hagyták jóvá. Ez a modell 20 cm-rel hosszabb volt, és a törzs bal oldalán hatablakos utaskabin volt, négy ablakkal és bejárati ajtóval. Később mindkét gépet utastérrel alakították át, legfeljebb nyolc ember számára. Erre a célra a törzset 69 cm-rel meghosszabbították. Ezeket a gépeket Monomail 221A néven jelölték meg, és a Cheyenne - Chicago útvonalon repültek a United Air Lines felé. Mivel a meghajtórendszer még nem volt teljesen kifejlesztve (nincsenek szabályozható lépcsős légcsavarok ), csak ezt a két gépet építették, és a Boeing a kétmotoros repülőgépek következő generációjára összpontosított. Mindkét gép idővel elveszett. Az első zuhant május 27, 1935 közelében Glendo , Wyoming , a második a december 31, 1935 közelében Pueblo , Colorado .
Műszaki adatok
A monomail korában nagyon fejlett repülőgép volt. Ez egy kis szárny repülőgép készült a fél héj építése a duralumínium hossztartók és kiegészítő merevítők. A konzolos, sima fémlemezzel burkolt szárny, amely két üzemanyagtartályt és a középső szakaszban lévő futóműhelyeket tartalmazott, egy aerodinamikailag kialakított burkolattal egyesült a szárny tövében lévő törzszel. A felülről megközelíthető háromrészes raktér közvetlenül a motor mögött volt, összterülete 6,16 m³.
Paraméter | A 221. monomail adatai |
---|---|
legénység | 1 |
Utasok | 8-ig |
hossz | 12,75 m |
span | 18 m |
magasság | 3,81 m |
Szárny területe | 49,7 m² |
Szárny meghosszabbítása | 6.5 |
Üres tömeg | 2260 kg |
Felszállási tömeg | 3624 kg |
Csúcssebesség | 254 km / h |
Utazósebesség | 220 km / h |
Felszállási útvonal | kb. 240 m |
Leszállási útvonal | kb. 210 m |
Gyakorlati csúcsmagasság | 4480 m |
Hatótávolság | 925 km |
Motorok | egy radiális motor Pratt & Whitney Hornet -B 429 kW-val (583 LE) |
Lásd még
web Linkek
Egyéni bizonyíték
- ↑ FlugRevue, 2008. július, 100–103. Oldal, Wegbegleiter - Boeing Monomail