Az 1979. évi Német Nagydíjra július 29-én került sor Hockenheimben, és ez volt az 1979. évi autóverseny tizedik versenye .
Jelentések
háttér
Jean-Pierre Jarier kivételével , akit egy betegség miatt Geoff Leesnek kellett helyettesítenie , ugyanaz a versenyzők versenyeztek az év tizedik világbajnoki fordulójáért, mint két héttel korábban a Brit Nagydíjon .
kiképzés
A hockenheimi gyorsúton a Renault pilótája, Jean-Pierre Jabouille ebben a szezonban harmadszor biztosította a pole pozíciót, és megosztotta az első sort Alan Jones-szal , aki ezen az edzésen jobban ki tudta használni a továbbfejlesztett Williams FW07 lehetőségeit csapattársa, Clay Regazzoni , aki a hatodik helyre kvalifikálta magát. Között három különböző márkájú pilóta állt: Jacques Laffite , Nelson Piquet és Jody Scheckter .
fuss
Jones átalakította pole pozícióját Jabouille, Laffite, Scheckter és Regazzoni előtt. A nyolcadik körben Jabouille megpördült, miközben megpróbálta megszerezni a vezetést, és kiesett.
A 13. körig Regazzoni elhaladt Scheckter és Laffite mellett, és így második lett csapattársa, Jones mögött. A verseny hátralévő részében ketten megtartották pozícióikat, és ezzel bebiztosították az első egy-kettőt a Williams csapattörténetében .
Gilles Villeneuve-nak , aki hosszú ideje az ötödik helyen állt Laffite és Scheckter mögött, rövid időre fel kellett adnia ezt a pozíciót Niki Laudának a 27. körben, mert a hátsó szárnyának hibája miatt a boxba kellett mennie . Amikor Lauda a következő körben egy motorhiba miatt visszavonult, Villeneuve öt körig ismét elfoglalta a helyet, míg Nelson Piquet ki nem állította és hátrébb esett. Amikor csapattársának, Laudának motorhiba miatt három körrel a vége előtt fel kellett adnia, John Watson végül az ötödik helyet szerezte meg Jochen Mass előtt .
Regisztrációs lista
Besorolások
Induló rács
Tétel
sofőr
konstruktőr
idő
Ø sebesség
kezdődik
0 1
Franciaország Jean-Pierre Jabouille
Franciaország Renault
1: 48.48
225,299 km / h
0 1
0 2
Ausztrália Alan Jones
Egyesült Királyság Williams-Ford
1: 48.75
224,739 km / h
0 2
0 3
Franciaország Jacques Laffite
Franciaország Ligier-Ford
1: 49.43
223,343 km / h
0 3
0 4
Brazília 1968 Nelson Piquet
Egyesült Királyság Brabham-Alfa Romeo
1: 49.50
223.200 km / h
0 4
0 5.
Dél-Afrika 1961 Jody Scheckter
Olaszország Ferrari
1: 50.00
222,185 km / h
0 5.
0 6.
Svájc Agyag Regazzoni
Egyesült Királyság Williams-Ford
1: 50.12
221,943 km / h
0 6.
0 7.
Ausztria Niki Lauda
Egyesült Királyság Brabham-Alfa Romeo
1: 50.37
221,441 km / h
0 7.
0 8.
Franciaország Didier Pironi
Egyesült Királyság Tyrrell-Ford
1: 50.40
221,380 km / h
0 8.
0 9.
Kanada Gilles Villeneuve
Olaszország Ferrari
1: 50.41
221.360 km / h
0 9.
10.
Franciaország René Arnoux
Franciaország Renault
1: 50.48
221,220 km / h
10.
11.
Egyesült Államok Mario Andretti
Egyesült Királyság Lotus Ford
1: 50,68
220,820 km / h
11.
12.
Egyesült Királyság John Watson
Egyesült Királyság McLaren-Ford
1: 50,86
220,462 km / h
12.
13.
Argentína Carlos Reutemann
Egyesült Királyság Lotus Ford
1: 50,94
220,303 km / h
13.
14-én
Belgium Jacky Ickx
Franciaország Ligier-Ford
1: 51.07
220,045 km / h
14-én
15-én
Franciaország Patrick Tambay
Egyesült Királyság McLaren-Ford
1: 51,47
219,255 km / h
15-én
16.
Egyesült Királyság Geoff Lees
Egyesült Királyság Tyrrell-Ford
1: 51.50
219,196 km / h
16.
17-én
Finnország Keke Rosberg
Egyesült Királyság Wolf Ford
1: 52.01
218,198 km / h
17-én
18
Németország Jochen szentmise
Egyesült Királyság Nyilak Ford
1: 52,74
216,786 km / h
18
19-én
Olaszország Riccardo Patrese
Egyesült Királyság Nyilak Ford
1: 52,93
216,421 km / h
19-én
20
Hollandia Jan Lammers
Egyesült Királyság Árnyék Ford
1: 53.59
215,163 km / h
20
21
Olaszország Elio de Angelis
Egyesült Királyság Árnyék Ford
1: 53.73
214,898 km / h
21
22-én
Brazília 1968 Emerson Fittipaldi
Brazília 1968 Fittipaldi-Ford
1: 54.01
214,371 km / h
22-én
23
Németország Hans-Joachim elakadt
Németország ATS Ford
1: 54,47
213,509 km / h
23
24.
Mexikó Hector Rebaque
Egyesült Királyság Lotus Ford
1: 55,86
210,948 km / h
24.
DNQ
Franciaország Patrick Gaillard
Egyesült Királyság Ensign-Ford
1: 55,95
210,784 km / h
-
DNQ
Olaszország Arturo Merzario
Olaszország Merzario-Ford
2: 01.84
200,594 km / h
-
fuss
Tétel
sofőr
konstruktőr
Kerek
Megáll
idő
kezdődik
Leggyorsabb kör
A kudarc oka
0 1
Ausztrália Alan Jones
Egyesült Királyság Williams-Ford
45
0
1: 24: 48.83
0 2
1: 51,97
0 2
Svájc Agyag Regazzoni
Egyesült Királyság Williams-Ford
45
0
+ 02,91
0 6.
1: 52.01
0 3
Franciaország Jacques Laffite
Franciaország Ligier-Ford
45
0
+ 18,39
0 3
1: 52.34
0 4
Dél-Afrika 1961 Jody Scheckter
Olaszország Ferrari
45
0
+ 31,20
0 5.
1: 52.48
0 5.
Egyesült Királyság John Watson
Egyesült Királyság McLaren-Ford
45
0
+1: 37,80
12.
1: 53.83
0 6.
Németország Jochen szentmise
Egyesült Királyság Nyilak Ford
44.
0
+ 1 kör
18
1: 54,61
0 7.
Egyesült Királyság Geoff Lees
Egyesült Királyság Tyrrell-Ford
44.
0
+ 1 kör
16.
1: 54,80
0 8.
Kanada Gilles Villeneuve
Olaszország Ferrari
44.
1
+ 1 kör
0 9.
1: 51,89
0 9.
Franciaország Didier Pironi
Egyesült Királyság Tyrrell-Ford
44.
0
+ 1 kör
0 8.
1: 54,56
10.
Hollandia Jan Lammers
Egyesült Királyság Árnyék Ford
44.
0
+ 1 kör
20
1: 56.37
11.
Olaszország Elio de Angelis
Egyesült Királyság Árnyék Ford
43
0
+ 2 forduló
21
1: 56.51
12.
Brazília 1968 Nelson Piquet
Egyesült Királyság Brabham-Alfa Romeo
42
0
DNF
0 4
1: 52,72
Motorhiba
-
Olaszország Riccardo Patrese
Egyesült Királyság Nyilak Ford
34
0
DNF
19-én
1: 54,66
Abroncs károsodása
-
Franciaország Patrick Tambay
Egyesült Királyság McLaren-Ford
30
0
DNF
15-én
1: 54.11
A felfüggesztés károsodása
-
Finnország Keke Rosberg
Egyesült Királyság Wolf Ford
29.
0
DNF
17-én
1: 55,47
Olajnyomás-veszteség
-
Ausztria Niki Lauda
Egyesült Királyság Brabham-Alfa Romeo
27.
0
DNF
0 7.
1: 53.12
Motorhiba
-
Belgium Jacky Ickx
Franciaország Ligier-Ford
24.
0
DNF
14-én
1: 53.44
Abroncs károsodása
-
Mexikó Hector Rebaque
Egyesült Királyság Lotus Ford
22-én
0
DNF
24.
1: 57.22
feladat
-
Egyesült Államok Mario Andretti
Egyesült Királyság Lotus Ford
16.
0
DNF
11.
1: 54.01
törött hajtótengely
-
Franciaország René Arnoux
Franciaország Renault
0 9.
0
DNF
10.
1: 53.24
Abroncs károsodása
-
Franciaország Jean-Pierre Jabouille
Franciaország Renault
0 7.
0
DNF
0 1
1: 51,98
Eszterga kezelő
-
Brazília 1968 Emerson Fittipaldi
Brazília 1968 Fittipaldi-Ford
0 4
0
DNF
22-én
1: 57.34
hibás elektromos doboz
-
Argentína Carlos Reutemann
Egyesült Királyság Lotus Ford
0 1
0
DNF
13.
2: 08.35
ütközés
-
Németország Hans-Joachim elakadt
Németország ATS Ford
0 0
0
DNF
23
-
A felfüggesztés károsodása
A világkupa áll a verseny után
A verseny első hat helyezettje 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kapott.
A vezető állása
Konstruktorok bajnoksága
Tétel
konstruktőr
Pontok
0 1
Olaszország Ferrari
66
0 2
Franciaország Ligier
51
0 3
Egyesült Királyság Williams
38
0 4
Egyesült Királyság lótusz
37
0 5.
Egyesült Királyság Tyrrell
21
Tétel
konstruktőr
Pontok
0 6.
Franciaország Renault
19-én
0 7.
Egyesült Királyság McLaren
13.
0 8.
Egyesült Királyság Nyilak
4
0 9.
Brazília 1968 Fittipaldi
1
10.
Egyesült Királyság Brabham
1
Egyéni bizonyíték
↑ „Képzés” ( Az eredeti emléke 2015. december 22-től az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. szeptember 9.) @ 1 @ 2 Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
^ "Jelentés" (hozzáférés: 2012. szeptember 9.)
↑ "Világkupa állványok" ( Az eredeti emléke 2008. december 26-tól az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. szeptember 9.) @ 1 @ 2 Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
web Linkek
<img src="//de.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">