1985 Monacói Nagydíj

Monaco zászlaja.svg 1985 Monacói Nagydíj
Versenyadatok
Az 1985-ös Forma-1-es világbajnokság 16 versenyének 4. helyszíne
Útvonal profil
Vezetéknév: XLIII Grand Prix Automobile de Monaco
Dátum: 1985. május 19
Hely: Monaco
Tanfolyam: Circuit de Monaco
Hossz: 258,336 km 3,312 km 78 körben

Időjárás: felhős
Néző: ~ 150 000
Rajtkockából
Sofőr: Brazília 1968Brazília Ayrton Senna Egyesült KirályságEgyesült Királyság lótusz
Idő: 1: 20,450 perc
Leggyorsabb kör
Sofőr: OlaszországOlaszország Michele Alboreto OlaszországOlaszország Ferrari
Idő: 1: 22,637 perc
Pódium
Első: FranciaországFranciaország Alain Prost Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren
Második: OlaszországOlaszország Michele Alboreto OlaszországOlaszország Ferrari
Harmadik: OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság lótusz

Az 1985-ös Monacói Nagydíjra május 19-én került sor, és ez volt az 1985-ös Forma-1-es világbajnokság negyedik futama .

Jelentések

háttér

A San Marino Grand Prix után a Toleman csapata az új főszponzor , a hároméves szerződést aláíró Benetton pénzügyi támogatásával megszerezhette a Pirelli gumiabroncs-kontingensét , amely lehetővé tette Teo Fabi számára a vb-szezonban való szereplést. későn az új Toleman TG185-tel . Mivel azonban az abroncsgyártó nem volt hajlandó egyszerre több mint hat csapatot felszerelni, Mauro Baldinak , a Spirit pilótájának le kellett mondania a Monacói Nagydíjon való részvételről. Ezután a csapat csak 25 Grand Prix-részvétel után tűnt el a Forma-1-ből, Baldi szintén befejezte Grand Prix-pályafutását, és ettől kezdve a sportautók világbajnokságára koncentrált .

kiképzés

Ayrton Senna egymás után harmadszor biztosította a pole pozíciót. Nigel Mansell követte Michele Alboreto és Eddie Cheever előtt . Alain Prost és Thierry Boutsen alkotta a harmadik sort Keke Rosberg és Andrea de Cesaris előtt .

Mivel a keskeny utcai pályán csak 20 jármű versenyezhetett, hat sofőr nem tudott kvalifikálni.

fuss

Senna kezdetben megvédte felső pozícióját Mansell és Alboreto, valamint Prost ellen, akik megelőzték Cheever-t az első kanyarban. További vissza a területen, Patrick Tambay és Stefan Johansson összeütközött a Gerhard Berger , melynek motorja hirtelen nem sikerült néhány méter után. Ezzel mindhárom résztvevőnek véget ért a verseny, Johansson az első kört a hibás felfüggesztés ellenére fejezte be.

Az ötödik körig Mansell visszaesett a hetedik helyre Elio de Angelis és Keke Rosberg mögött . Ez a sorrend ezután a 14. körig állandó maradt. Aztán a vezető Senna azonban motorhiba miatt nyugdíjba vonult. Alboreto átvette a vezetést.

A 17. körben erőteljes ütközés történt Nelson Piquet és Riccardo Patrese között a Sainte Dévote területén , amelynek eredményeként mindkét pilóta kiesett. Röviddel ezután Alboreto megcsúszott az olajon, amelyet a két súlyosan megrongálódott autó elveszített, és további ívet kellett lefednie, mint Prost, aki azonnal követte őt, és így átvette a vezetést. Niki Laudát is meglepte az olajnyom, megfordult és kiesett.

Miután rövid ideig ismét vezetést szerzett, Alboretónak a 32. körben egy boxkiállást kellett végrehajtania a törmelék elgázolásából eredő gumikárosodás miatt, ami visszaszorította a negyedik helyre Prost, de Angelis és de Cesaris mögött. A verseny végére harcba szállt két honfitársa mellett, hogy a győztes Alain Prost mögött a második helyre kerüljön.

Regisztrációs lista

csapat Nem. sofőr alváz motor gumiabroncsok
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Marlboro McLaren International 1 AusztriaAusztria Niki Lauda McLaren MP4 / 2B TAG / Porsche TTE PO1 1,5 V6 t G
2 FranciaországFranciaország Alain Prost
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell Versenyszervezet 3 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Martin Brundle Tyrrell 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 G
4 NémetországNémetország Stefan Bellof
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Canon Williams Honda Team 5. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Williams FW10 Honda RA163-E 1.5 V6 t G
6. FinnországFinnország Keke Rosberg
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Motorverseny fejlesztések 7. Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Brabham BT54 BMW M12 / 13 1,5 L4 t P.
8. FranciaországFranciaország François Hesnault
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Skoal Bandit Forma-1-es csapat 9. NémetországNémetország Manfred Winkelhock RAM 03 Hart 415T 1,5 L4 t P.
10. FranciaországFranciaország Philippe Alliot
Egyesült KirályságEgyesült Királyság John Player Special Team Lotus 11. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Lotus 97T Renault EF4 1.5 V6 t G
12. Brazília 1968Brazília Ayrton Senna
FranciaországFranciaország Equipe Renault Elf 15-én FranciaországFranciaország Patrick Tambay Renault RE60 Renault EF4B 1.5 V6 t G
16. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Barclay Arrows BMW 17-én AusztriaAusztria Gerhard Berger A8 nyilak BMW M12 / 13 1,5 L4 t G
18-án BelgiumBelgium Thierry Boutsen
Egyesült KirályságEgyesült Királyság Toleman Group Motorsport 19-én OlaszországOlaszország Teo Fabi Toleman TG185 Hart 415T 1,5 L4 t P.
OlaszországOlaszország Benetton Team Alfa Romeo 22-én OlaszországOlaszország Riccardo Patrese Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t G
23. Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever
OlaszországOlaszország Osella Squadra Corse 24. OlaszországOlaszország Piercarlo Ghinzani Osella FA1G P.
FranciaországFranciaország Ligier csapat 25-én OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Ligier JS25 Renault EF4B 1.5 V6 t P.
26. FranciaországFranciaország Jacques Laffite
OlaszországOlaszország Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27. OlaszországOlaszország Michele Alboreto Ferrari 156/85 Ferrari 031 1.5 V6 t G
28. SvédországSvédország Stefan Johansson
OlaszországOlaszország Minardi F1-es csapat 29. OlaszországOlaszország Pierluigi Martini Minardi M185 Motori Moderni 615-90 1,5 V6 t P.
NémetországNémetország West Zakspeed Racing 30-án Egyesült KirályságEgyesült Királyság Jonathan Palmer Zakspeed 841 Zakspeed 1500/4 1,5 L4 t G

Besorolások

Minősítő

Tétel sofőr konstruktőr Képesítő képzés 1 Képesítő képzés 2 kezdődik
idő Ø sebesség idő Ø sebesség
01 Brazília 1968Brazília Ayrton Senna Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Renault 1: 21,630 146,064 km / h 1: 20.450 148,206 km / h 01
02 Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Honda 1: 22,650 144,261 km / h 1: 20.536 148,048 km / h 02
03 OlaszországOlaszország Michele Alboreto OlaszországOlaszország Ferrari 1: 22.630 144,296 km / h 1: 20.563 147,998 km / h 03
04 Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 22,755 144,078 km / h 1: 20.729 147,694 km / h 04
05. FranciaországFranciaország Alain Prost Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren TAG Porsche 1: 22.270 144,928 km / h 1: 20.885 147,409 km / h 05.
06. BelgiumBelgium Thierry Boutsen Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak BMW 1: 24.510 141,086 km / h 1: 21.302 146,653 km / h 06.
07. FinnországFinnország Keke Rosberg Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Honda 1: 23.099 143,482 km / h 1: 21.320 146,621 km / h 07.
08. OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris FranciaországFranciaország Ligier-Renault 1: 22.992 143,667 km / h 1: 21,347 146,572 km / h 08.
09. OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Renault 1: 23.319 143,103 km / h 1: 21,465 146.360 km / h 09.
10. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick FranciaországFranciaország Renault 1: 23.524 142,752 km / h 1: 21.531 146,241 km / h 10.
11. AusztriaAusztria Gerhard Berger Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak BMW 1: 24,293 141,449 km / h 1: 21,665 146,001 km / h 11.
12. OlaszországOlaszország Riccardo Patrese OlaszországOlaszország Alfa Romeo 1: 22.145 145,148 km / h 1: 21,813 145,737 km / h 12.
13. Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-BMW 1: 23.548 142,711 km / h 1: 21,817 145,730 km / h 13.
14-én AusztriaAusztria Niki Lauda Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren TAG Porsche 1: 22,897 143,832 km / h 1: 21.907 145,570 km / h 14-én
15-én SvédországSvédország Stefan Johansson OlaszországOlaszország Ferrari 1: 23.163 143,371 km / h 1: 22,635 144,288 km / h 15-én
16. FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Renault 1: 26,681 137,553 km / h 1: 22.880 143,861 km / h 16.
17-én FranciaországFranciaország Patrick Tambay FranciaországFranciaország Renault 1: 24.473 141,148 km / h 1: 22.912 143,805 km / h 17-én
18-án Egyesült KirályságEgyesült Királyság Martin Brundle Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 26.499 137,842 km / h 1: 23,827 142,236 km / h 18-án
19-én Egyesült KirályságEgyesült Királyság Jonathan Palmer NémetországNémetország Zakspeed 1: 41,564 117,396 km / h 1: 23.840 142,214 km / h 19-én
20 OlaszországOlaszország Teo Fabi Egyesült KirályságEgyesült Királyság Toleman-Hart 1: 26.243 138,251 km / h 1: 23.965 142,002 km / h 20
DNQ OlaszországOlaszország Piercarlo Ghinzani OlaszországOlaszország Osella-Alfa Romeo 1: 26.230 138,272 km / h 1: 24.071 141,823 km / h -
DNQ NémetországNémetország Stefan Bellof Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 1: 26.214 138,298 km / h 1: 24.236 141,545 km / h -
DNQ FranciaországFranciaország Philippe Alliot Egyesült KirályságEgyesült Királyság RAM kemény 1: 28.026 135,451 km / h 1: 24,763 140,665 km / h -
DNQ NémetországNémetország Manfred Winkelhock Egyesült KirályságEgyesült Királyság RAM kemény 1: 26,182 138,349 km / h 1: 24,764 140,663 km / h -
DNQ FranciaországFranciaország François Hesnault Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-BMW 1: 27.505 136,257 km / h 1: 25,068 140,161 km / h -
DNQ OlaszországOlaszország Pierluigi Martini OlaszországOlaszország Minardi-Motori Moderni 6: 41.037 29,731 km / h nincs idő -

fuss

Tétel sofőr konstruktőr Kerek Megáll idő kezdődik Leggyorsabb kör A kudarc oka
01 FranciaországFranciaország Alain Prost Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren TAG Porsche 78 0 1: 51: 58.034 05. 1: 23.898
02 OlaszországOlaszország Michele Alboreto OlaszországOlaszország Ferrari 78 1 + 07.541 03 1: 22,637
03 OlaszországOlaszország Elio de Angelis Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Renault 78 0 +1: 27,171 09. 1: 24.434
04 OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris FranciaországFranciaország Ligier-Renault 77 0 + 1 kör 08. 1: 24.554
05. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick FranciaországFranciaország Renault 77 0 + 1 kör 10. 1: 25.305
06. FranciaországFranciaország Jacques Laffite FranciaországFranciaország Ligier-Renault 77 0 + 1 kör 16. 1: 24.788
07. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Honda 77 0 + 1 kör 02 1: 24,673
08. FinnországFinnország Keke Rosberg Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams-Honda 76 1 + 2 forduló 07. 1: 24,617
09. BelgiumBelgium Thierry Boutsen Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak BMW 76 2 + 2 forduló 06. 1: 25,631
10. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Martin Brundle Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell-Ford 74. 1 + 4 forduló 18-án 1: 26.131
11. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Jonathan Palmer NémetországNémetország Zakspeed 74. 1 + 4 forduló 19-én 1: 26.653
- AusztriaAusztria Niki Lauda Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren TAG Porsche 17-én 0 DNF 14-én 1: 25,842 Eszterga kezelő
- OlaszországOlaszország Riccardo Patrese OlaszországOlaszország Alfa Romeo 16. 0 DNF 12. 1: 27,723 ütközés
- Brazília 1968Brazília Nelson Piquet Egyesült KirályságEgyesült Királyság Brabham-BMW 16. 0 DNF 13. 1: 27.124 ütközés
- OlaszországOlaszország Teo Fabi Egyesült KirályságEgyesült Királyság Toleman-Hart 16. 0 DNF 20 1: 26.717 A turbófeltöltő károsodása
- Brazília 1968Brazília Ayrton Senna Egyesült KirályságEgyesült Királyság Lotus Renault 14-én 0 DNF 01 1: 24.803 Motorhiba
- Egyesült ÁllamokEgyesült Államok Eddie Cheever OlaszországOlaszország Alfa Romeo 10. 1 DNF 04 1: 26.548 hibás generátor
- SvédországSvédország Stefan Johansson OlaszországOlaszország Ferrari 01 1 DNF 15-én 2: 31,095 A felfüggesztés károsodása
- AusztriaAusztria Gerhard Berger Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak BMW 00 0 DNF 11. - ütközés
- FranciaországFranciaország Patrick Tambay FranciaországFranciaország Renault 00 0 DNF 17-én - ütközés

A világkupa áll a verseny után

A verseny első hat helyezettje 9, 6, 4, 3, 2 és 1 pontot kapott.

A vezető állása

Tétel sofőr konstruktőr Pontok
01 OlaszországOlaszország Elio de Angelis lótusz 20
02 OlaszországOlaszország Michele Alboreto Ferrari 18-án
03 FranciaországFranciaország Alain Prost McLaren 18-án
04 FranciaországFranciaország Patrick Tambay Renault 10.
05. Brazília 1968Brazília Ayrton Senna lótusz 9.
06. BelgiumBelgium Thierry Boutsen Nyilak 6.
07. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nigel Mansell Williams 4
Tétel sofőr konstruktőr Pontok
08. AusztriaAusztria Niki Lauda McLaren 3
09. FranciaországFranciaország René Arnoux Ferrari 3
10. OlaszországOlaszország Andrea de Cesaris Ligier 3
11. FranciaországFranciaország Jacques Laffite Ligier 2
12. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Derek Warwick Renault 2
13. NémetországNémetország Stefan Bellof Tyrrell 1
14-én SvédországSvédország Stefan Johansson Ferrari 1

Konstruktorok bajnoksága

Tétel konstruktőr Pontok
01 Egyesült KirályságEgyesült Királyság lótusz 29.
02 OlaszországOlaszország Ferrari 22-én
03 Egyesült KirályságEgyesült Királyság McLaren 21
04 FranciaországFranciaország Renault 12.
Tétel konstruktőr Pontok
05. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Nyilak 6.
06. FranciaországFranciaország Ligier 5.
07. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Williams 4
08. Egyesült KirályságEgyesült Királyság Tyrrell 1

Egyéni bizonyíték

  1. ↑ "Áttekintés" ( Az eredeti emléke 2010. augusztus 18-tól az Internet Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. február 19.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
  2. ^ "Jelentés" (hozzáférés: 2012. február 19.)
  3. ↑ "Világkupa állványok" ( Az eredeti emléke 2009. április 8-tól az Internetes Archívumban ) Információ: Az archív linket automatikusan beillesztették, és még nem ellenőrizték. Kérjük, ellenőrizze az eredeti és az archív linket az utasításoknak megfelelően, majd távolítsa el ezt az értesítést. (Motorsportarchiv.de; hozzáférés: 2012. február 19.)  @ 1@ 2Sablon: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

web Linkek