Szövetséges bombatámadások Rabaulon

Szövetséges bombatámadások Rabaulon
Rabaul térképe megjelölt repülőterekkel
Rabaul térképe megjelölt repülőterekkel
dátum 1943. október 12-től november 11-ig
hely Rabaul , Új-Britannia , Bismarck-szigetcsoport , Új-Guinea Terület
Kijárat Szövetségesek stratégiai győzelme a Cherryblossom hadművelet , Bougainville visszavétele ellen
Felek a konfliktusban

Egyesült Államok 48Egyesült Államok Egyesült Államok Egyesült Királyság Ausztrália Új-Zéland
Egyesült KirályságEgyesült Királyság 
AusztráliaAusztrália 
Új ZélandÚj Zéland 

Japán BirodalomJapán Birodalom Japán

Parancsnok

William Halsey ,
George Kenney ,
Frederick C. Sherman ,
Aaron S. Merrill ,
Alfred E. Montgomery

Koga Mine'ichi ,
Kusaka Jinichi ,
Samejima Tomoshige ,
Ozawa Jisaburō

A csapat ereje
3 repülőgép-hordozó,
2 könnyű hordozó,
2 könnyű cirkáló,
9 romboló,
282 hordozó repülőgép,
349 szárazföldi repülőgép		 10 cirkáló,
11 romboló,
?? Szállítószalagok,
200 repülőgép
Új-Guineai csata (1942–1945)

A szövetségesek Rabaul bombázására 1943. október 12. és 11. között került sor a csendes-óceáni háború idején a második világháborúban . Ez összehangolt fellépés a szárazföldi és tengeri alapú légi csapások által az amerikai , ausztrál és új-zélandi fegyveres erők arra szolgált, hogy fedezze a visszafoglalása Bougainville, amely indult ugyanabban az időben.

őstörténet

A város a Rabaul a New Britain volt alatt ausztrál adminisztráció után első világháború ( megbízatásának a nemzetközi jog ). A Csendes-óceán délnyugati részén fekvő védelmi vonalának bővítése és Délkelet-Ázsia inváziója részeként a Japán Birodalom 1942. január 23-án megszállta Rabaulot, majd ezt követően az egyik legfontosabb bázisává bővítette. Öt repülőteret építettek a közelben, és felszerelték a világ egyik legsűrűbb légvédelmi lövegével . Ezek Keravat, Vunakanau, Lakunai, Rapopo és Tobera repülőterek voltak.

Miután a Salamon-szigetek frontja egyre északabbra költözött, és a szövetségesek Bougainville elfoglalását tervezték, a japán támaszpont Rabaulban komoly fenyegetést jelentett ez a támadás. Bár a fűrészkerék tágas megtervezést tervezett Rabaul előtt, de az A bombázás volt a célja a Rabaul semlegesítésére irányuló kampányt tervezik a Bougainville partraszállások lefedésére.

Szövetséges tervezés

A Rabaul elleni támadási kezdeményezés tervezését 1943 áprilisában fejezték be. Azonban csak az Új-Guineában állomásozó ötödik légierő tudta elérni P-38- asával Rabaulot. Első küldetésüket 1942 októberében repítették a japán támaszpont ellen, és ezt követően Rabaul többször is támadási parancsot hajtott végre. De nyolc hónap elteltével, 1943 júniusában a hangsúly áthelyeződött. Tehát ezt Woodlark és Kiriwina , Wewak , Lae és Finschhafen szövetséges elfogása során harci küldetésekre bocsátották . Ezen túlmenően a Salamon-szigeteken folytatott harcokat előre kellett hajtani . A Russell-szigetek és Új-Georgia a Munda repülőtéren volt fontos célokat. Ezt követően a tervezés magában foglalta a Bougainville-t, a legészakibb Salamon-szigeteket.

A Rabaultól 300 km-re délkeletre fekvő Bougainville elfoglalására a szövetségesek Halsey admirális irányítása alatt Cherryblossom művelet kódnéven partraszállást terveztek a Torokina- fokon, az Augusta-öbölben . A hajó a 8. Fleet , minden állomásozó Rabault, jelentette a közvetlen veszélyt a partra. Ezek voltak a nehézcirkáló Myoko és Haguro az 5. Cruiser osztály hátsó admirális Sentarō Omori , a fény cirkálók Sendai és Agano , a rombolók Shigure , Samidare , Shiratsuyu , Naganami , Hatsukaze és Wakatsuki , valamint öt rombolószállító . A cseresznyevirág leszállási napját 1943. november 1-jére tűzték ki.

Az ötödik légierő parancsnoksága alatt General George Kenney a Southwest Pacific jól elhelyezett 1943 októberétől veszi fel a harcot ellene Rabault. Szinte az összes harci repülőgépet áthelyezték az előttük lévő bázisokra. Port Moresby , amely még 1942-ben előőrs volt, most egy közeli bázis volt. Dobodura volt a fő bázisa a nehéz bombázók , és Nadzab készítésekor, mint a fő alapja a jövőbeni műveletek. Az új-guineai P-38-asok tankolhattak Kiriwinában , majd Rabaulba kísérhették a bombázókat. A Csendes-óceán délnyugati részén található repülőgépek 1942 januárja óta kisebb támadásokat hajtottak végre Rabaul ellen, de a szövetségesek készen állnak arra, hogy ezt a japán bástyát nagy tömegben megtámadják.

Távolságok Rabaultól az azt védő fő bázisokig és a fontos szövetséges állásokig, ahonnan megtámadták. Dőlt ⇒ japán bázis
Bázis távolság

[km]

Bázis távolság

[km]

Bázis távolság

[km]

Truk 1280 Dobodura 628 Kiriwina 499
Guadalcanal 1046 Lae (szövetségesek '43. Szeptembertől) 620 Gloucester-fok 435
Wewak 950 Admiralitás-szigetek 604 Torokina-fok 410
Port Moresby 780 Erdei pacsirta 555 Buka átjáró 306
Madang 724 Finschhafen (szövetségesek '43 októberétől) 547 Kavieng 233
Munda Point 708 Kahili (Buin - Bougainville)

('43 közepén semlegesítették)

499

A japánok Rabaulban

Ahogy a szövetségesek előretörése Új-Britanniához közeledett, a rabauli bázis fejlesztése gyakorlatilag befejeződött. A japánoknak két évük volt a bázis megépítésére és bővítésére, és 1943 végére ez egy jelentős erejű bázis volt. Ezenkívül növekvő sebezhetősége ellenére Rabaul kulcsfontosságú szerepet töltött be a térség japán katonai szervezetében, mivel mind a délkeleti flotta, mind a délkeleti hadsereg haderőjeként szolgált.

  • Kusaka Jinichi, a japán légierő Rabaul főparancsnoka. Ezért ő volt a felelős a szövetséges légi offenzíva védelméért a bázissal szemben

  • Koga Mine'ichi, a kombinált flotta parancsnoka

  • Samejima Tomoshige, a 8. flotta főparancsnoka

  • Ozawa Jisaburō, a 3. flotta főparancsnoka

November végén a csapat ereje Rabaulban és Új-Britannia többi részén körülbelül 97 900 ember volt. Ebből 76 300 a délkeleti hadsereghez, 21 570 pedig a flottához tartozott. A japán légierő, amely lényegében a haditengerészet 11. légiflottájából állt, Kusaka Jinichi altengernagy irányításával , 1943 júniusáig 173 repülőgépet állított a Rabaul környéki repülőterekre. A hadsereg repülőinek nagy részét Wewakba költöztették , csak tíz felderítőgép maradt készen.

Japán vadászgépek (nulla vadászgép) egy repülőtéren, Rabaul közelében

Mivel a japánok tartottak a Bougainville elleni támadástól, és az ottani bázisaik esetleges elvesztése miatt várható volt a Rabaul elleni bombatámadások fokozódása, sürgősen meg kellett erősíteni a japán légierőt. Október elején az új-britanniai 11. légi flottának csak körülbelül 200 repülőgépe volt. Így megkezdték az RO műveletet, amelynek állítólag összesen 173 repülőgépet kellett volna szállítania Koga Mine'ichi admirális összesített flottájának állományából . A hadműveletnek október 28-án kellett volna kezdődnie, de addigra a kombinált flotta tervei elmaradtak a Truk-atoll október 5-i sikertelen küldetése után . A repülőgép végül által szállított 3. Fleet alatt altengernagy Ozawa Jisaburō a repülőgép-hordozók Zuikaku , Shōkaku és Zuihō az 1. hordozó osztály, és a repülőgép-hordozók Jun'yō , Hiyō és Ryūhō a 3. hordozó osztály és kirakott november 1-jén. Köztük volt 45 Aichi D3A Val - zuhanóbombázók 40 Nakajima B5n Kate - torpedó és vízszintes bombázó , 82 Mitsubishi A6M Zero - vadászok és hat felderítő repülőgép , valószínűleg a típus Yokosuka D4Y Judy .

A 8. flotta, amely Rabaulban állott, Samejima Tomoshige al- tengernagy vezetésével két-három nehézcirkálóból, két könnyűcirkálóból, nyolc rombolóból, két vagy három aknavetőből és tíz szállítóeszközből állt. Bázisflotta fő feladata a konvojok és járőrök kísérete volt Új-Britannia és a környező vizek körül. A kombinált flotta (3. flotta) rendelkezésre állt harci műveletekhez, de fő működési területe jelenleg a Salamon-szigetek volt . A japánok közötti megkülönböztetés az adminisztratív és operatív flották között, valamint a flották közötti hajóosztás során oda-vissza megnehezítette a jelenlegi helyzet megállapítását Rabaulban. 1943 végére körülbelül tíz cirkáló, 20 romboló, tíz tengeralattjáró és körülbelül 200 kisebb hajó volt Simpson kikötőjében . Ezenkívül további 240 nagyobb és kisebb szállító, valamint mintegy 500 bárka és kisebb hadsereg-hajó volt a kikötőben.

A bombázási razziák Rabaulon

Rabault a háború elején amerikai támadások vették célba. Az elsőre 1942. február 21-én került sor a Lexington repülőgép-hordozóból , négy csatahajóból és tíz rombolóból álló munkacsoport által . Tizenkét japán gépet lőttek le. Miután a meglepetés hatása elmúlt, a flotta ismét kivonult. Csak két nappal később az ötödik hadsereg Légierője által Rabaul elleni első szövetséges bombatámadás repült Port Moresby felől . Ettől kezdve az ötödik és tizenharmadik légierő , valamint az amerikai tengerészgyalogosok , az ausztrál királyi és az új-zélandi királyi légierő támadásait repítették, és havonta körülbelül 130 tonna bombát dobtak le Rabaul környékén és környékén.

  • Ifjabb William F. Halsey, a 3. flotta főparancsnoka

  • George C. Kenney, a Csendes-óceán déli részén álló szövetséges légierők parancsnoka

  • Aaron S. Merrill (előtér), a 39-es munkacsoport parancsnoka

  • Frederick C. Sherman, a Porter Division 1 parancsnoka

  • Alfred E. Montgomery, a munkacsoport 58 parancsnoka

Az októberi támadások

A 8. fotószázad október 1-jei felderítése nehéz és könnyű cirkálót, tíz rombolót, öt tengeralattjárót és 26 kereskedelmi hajót mutatott be Simpson kikötőjében. A Rabaul melletti repülőtereken 87 közepes súlyú bombázó, 37 könnyű bombázó és 59 harcos volt. Október 11-ig a Hunters becslése 145-re emelkedett. Időközben elkészültek az első támadás tervei, és az időjárás-előrejelzések október 12.-ét tűzték ki céldátumként. A támadást eredetileg október 15-re tervezték, de mivel az északnyugati monszun beindulni készült , minden jó időt ki kellett használni. Az időjárási repülőgépek, amelyek 1943. október 12-én éjfél után nem sokkal szálltak fel, jó időjárásról számoltak be a Rabaul felé vezető útvonalon, és megkezdődött a Csendes-óceán eddigi legnagyobb légitámadása. Az összes személyzetet részletesen tájékoztatták a megközelítési útvonalakról, a légvédelmi helyzetekről és az egyes célpontokról.

B-25 időjárás-felderítéshez
Parafrags ejtőernyőkön a Vunakanau repülőtéren

349 repülőgép vett részt a támadásban; 87 nehéz bombázó, 114 B-25-ös , 12 Beaufighter és 125 P-38-as, valamint néhány időjárási és fényképfelderítő repülőgép. 29 B-25s és Beaufighters bombázták Vunakanau, Rapopo és Tobera repülőtereket és Parafrags míg a nehéz bombázók támadták hajók és környékén Simpson Harbor. A japánok meglepődtek, és alig tudtak elrablókat indítani. Későbbi japán beszámolók azt mutatják, hogy ezek és más októberi támadások "jelentős akadályt jelentettek a műveletek lebonyolításában" a japánok számára.

A szövetségesek négy gépet veszítettek. Előzetes becslésében az ötödik légierő 100 földön elpusztított, 51 súlyosan megsérült, 26 a levegőben lelőtt, valamint a repülőtereken és a rakparton súlyos pusztításokat , három nagy kereskedelmi hajót , három rombolót, 43 kisteherzetet sorolt ​​fel. kereskedelmi hajók és 70 kikötői hajó elsüllyedt vagy megsemmisült, és más hajók megsérültek. A becslések kissé eltúloztak, mivel a fényképes felderítés később megerősítette és felülvizsgálták az előzetes becslést, különösen a hajók kárára vonatkozó becslést, de néhány japán repülőgépet megsemmisítettek.

Október 13-án a RAAF Beaufort torpedóbombázók százada kora reggeli utánkövetési támadást indított a hajók ellen a Simpson Harbourban. Az ausztrál támadás alatt a látási viszonyok gyengék voltak, és az időjárás hamarosan érezhetően romlott. 70 nehéz bombázónak és 100 harcosnak, akik már úton voltak, 240 kilométerre kellett visszatérnie rendeltetési helyétől.

George Kenney tábornok október 18-án újabb súlyos támadást indított Rabaul ellen, de amikor a légierő a Salamon-tenger felett volt , rossz időjárási front lépett fel. Amúgy 64 B-25-ös repült Rabaulba. Kenney ezt a támadást három egymást követő nappali támadással követte október 23-án, 24-én és 25-én, mielőtt az időjárás ismét megfordult, ezúttal késést okozott október 29-ig, amikor Whitehead Vunakanau tábornok irányításával az 1. légi munkacsoport B-24 és P-38-as csapata következett. . Jelentésük szerint kilenc, a földön megsemmisült repülőgépet, 16-ot pedig légi harcban lelőttek.

Ezt követően a rossz idő ismét megakadályozta a további támadásokat. Ezeket csak november 2-án, egy nappal azután, hogy a csendes-óceáni déli erők leszálltak az Augusta-öböl császárnéban, ismét Rabaulba szállíthatták.

A novemberi támadások

1943. november 1-jén az amerikai tengerészgyalogosok leszálltak az Augusta-öbölben, Bougainville szigetén. A japánok egy cirkáló és romboló flotta elküldésével válaszoltak a tengerparti tönkre. November 2-án kora reggel azonban egy amerikai munkacsoport elfogta és visszaszorította. Elveszítették a Sendai könnyű cirkálót és a Hatsukaze rombolót (→ Augusta-öböl császárné csata ).

Később aznap 78 ötödik légierő repülőgép, a 3., 38. és 345. bombázó század B-25-ösei, a 39. és 80. vadászrész Lockheed P-38-asai és a 475. vadászrepülőgép kíséretében megtámadták Rabault, és 112 nullával megölték őket. az elfogott japánok közül. A rabauli légvédelem Jinichi Kusaka helyettes tengernagy parancsnoksága alatt állt, és három szállítócsoportot tartalmazott, amelyeket előző nap oda küldtek, miközben hajóikat Japánban szerelték fel.

A Mogami , a japán 2. flotta egyik nehéz cirkálója

November 3-án a 2. flotta Kurita Takeo viceadmirális irányítása alatt futott a 3. flotta Truk-tól Rabaul-ig tartó részeivel. Beleértve az Atago , Takao , Maya , Chokai , Suzuya , Kumano , Mogami , Chikuma , Tone és Noshiro cirkálókat . Az ötödik légierő- felszabadító csoport másnap a Bismarcki-szigetcsoporttól északra észlelte a képződményt .

A most Rabaul-ban közlekedő nehéz cirkálók komoly veszélyt jelentettek Halsey tengernagy Augusta-öböl császárné új tengerpartjára. Halseynek csak két hadereje állt rendelkezésre - Merrill admirális 39- es munkacsoportja november 2-ig a Kaiserin Augusta-öbölben kimerült, és Sherman ellentengernagy repülőgép-hordozója . A vezérkar kiszámította, hogy Sherman a kuritai Rennell közelében lévő tankolóállomásától támadhat, mielőtt az hajóival, az Augusta-öböl császárnéval támadna. A repülőgép-hordozókat eddig csak rendkívül óvatosan használták a szárazföldi támaszpontok ellen. Így Halsey megparancsolta, hogy Sherman támadja meg Rabault. E parancsok kiadásakor a csendes-óceáni déli parancsnok arra számított, hogy a hordárok légierő-csoportjait "darabokra vágják", és hogy maguk a portások is "súlyosan megsérülnek" . Halsey ezért utasította a Csendes-óceán déli részén, Twining altábornagy irányításával a 33. számú munkacsoport szárazföldi légierőjét, hogy védje Shermant napközben és a visszavonulás során. Ezt a feladatot a haditengerészet vadászgépei vették át Új-Georgia államból , amelyek repülőgép-hordozók fedélzetén is landolhattak. Így Sherman az összes repülőgépét Rabaul ellen használhatta, anélkül, hogy egyiküket is visszatartotta volna védelem céljából.

Az amerikai Princeton repülőgép-hordozó

November 5-én 9:00 órakor a 38-as munkacsoport jó időben a fuvarozói műveletekhez eljutott a Salamon-tengerbe, Torokinától 92 kilométerre délnyugatra és Rabaultól 370 kilométerre délkeletre. A két Saratoga és Princeton repülőgép-hordozóból 97 repülőgép szállt fel; 23 torpedó bombázó, 22 merülő bombázó és 52 harcos. Áttörték a felhőtakarót Rabaul felett, és a japánokat teljesen meglepte. Bár a gépeket röviddel ezután intenzív légvédelmi tűznek tették ki, három nehéz és két könnyű cirkálót, valamint két rombolót annyira megrongáltak, hogy hónapok teltek el, mire egyikük újra harcba szállhatott. Az amerikaiak azonban 10 repülőgépet veszítettek el, és 16 halott vagy eltűnt személyzeti tagra panaszkodtak. Halsey komor elvárásai nem teljesültek. Ugyanezen az estén a Kumano, Mogami, Suzuya, Atago, Chikuma és Tone cirkálók néhány rombolóval indulnak vissza Trukba.

Ezzel véget ért a Torokina-fok ( a Shoestring II hadművelet még mindig ott futott ) japán hajók általi fenyegetése . Rabaul akkor már nem volt a nehéz japán hajók kikötője.

  • Simpson Harbour, 1943. november 2. - Haguro bombázás

  • Simpson Harbour az 1943. november 2-i bombázás során

  • Közvetlen találat egy japán transzporteren

  • B-25 a Rabaul elleni támadás során

  • Elsüllyedt japán transzporter a rabauli Simpson kikötőben

  • A foszfor bomba felrobban a Lakunai repülőtéren. Látható egy Mitsubishi G4M2 és egy Mitsubishi A6M3 .

  • A Chikuma nehéz cirkálót a november 5-i légitámadás során bombázták

A japán gépek azonban továbbra is veszélyt jelentenek a Torokina-fok, a megerősítő konvojok és a szövetséges repülőgépek elleni folyamatos támadásaikkal, amelyek három hajót megrongáltak és egyet elsüllyesztettek, de a szárazföldön és a légi csatákban többször elvesztették a repülőgépek fegyvereit. Ezért Rabaul továbbra is Kenney tábornok elsődleges célpontja volt.

Az időjárás megakadályozta a november 6-i támadást, de november 10-én súlyos támadás tört ki, és másnap a RAAF Beauforts és az Ötödik Légierő gépei csaptak le reggel, mire erős felhők kezdtek felhalmozódni Rabaul felett.

Nimitz admirális megígérte Halseynek, hogy telepítsen további ötödik flotta-szállító egységet, az 58-as munkacsoportot. November 7-én érkezett a Csendes-óceán déli részére. Alfred E. Montgomery ellentengernagy parancsnoksága alatt a csoport Essex , Bunker Hill és Independence portékákból állt . Halsey a Montgomery hajóinak és a 38-as munkacsoportnak a november 11-én, Rabaul elleni kettős szállítós támadását tervezte használni.

A 38-as munkacsoport hajói elfoglalták helyüket és elindították gépeiket a Zöld-szigetek közelében , Bougainville-től észak-északnyugatra. Rossz idő esetén reggel fél nyolc körül értek Rabaulba. Miután a hajókat a Simpson Harbourban bombázták, visszatértek a repülőgép-hordozókhoz, amelyek azonnal délre vonultak vissza, anélkül, hogy észrevették volna őket.

Montgomery flottája körülbelül 260 kilométerre volt Rabaultól délkeletre, amikor felszálltak gépeikkel. Simpson kikötőjében megtorpedózták az Agano könnyűcirkálót és a Naganami rombolót . A Suzunami rombolót elsüllyeszteni lehet. A cirkáló Yubari és rombolók Umikaze és Urakaze enyhén sérült közeli találat. A gépek a hajórobbantások után azonnal visszarepültek szállítóikhoz.

A japánok azonban azonosították a munkacsoportot, és sorra megtámadták őket. Rabaulból 67 vadászrepülő, 27 merülő bombázó és 14 torpedórepülő száll fel. Azonban csak kisebb károkat tudtak okozni, és 35 repülőgépet veszítettek az Új-Grúziából küldött légvédelmi ágyúk és szárazföldi gépek tüze miatt.

November 11-ig Koga elveszítette 121 repülőgépét, amely Trukból Rabaulba költözött az RO művelet során. 86 embert öltek meg, köztük nagyon tapasztalt pilótákat. A 11. légiflotta mintegy 70 repülőgépet veszített el. November 12-én ezért visszahúzta a maradék hordozó repülőgépet Trukba. A visszavonulás, előbb a cirkáló, majd a repülőgépek vetett véget Rabaul támadó fenyegetésének. Ezután csak félelmetes védelmi pozíció volt, és a fegyverszüneti nap után a Csendes-óceán délnyugati részén található repülőgépek képesek voltak megállítani támadásaikat és a nyugati japán támaszpontokra koncentrálni.

Rabaul elszigetelten

Bár a japánok Bougainville elvesztése után a szövetségesek kétéltű partraszállására számítottak Rabaulban, ez a szövetségesek tervezésének nem állt érdekében. A novemberi Rabaul elleni támadások és Bougainville elfoglalása után a szövetségesek előrenyomulása Új-Guinea keleti partvidékére összpontosult, és az ezzel járó további előrelépés a fő japán szigetek felé . De a következő hónapokban folytatódtak a Rabaul rendszeres bombatámadásai.

1943 decemberében az amerikai tengerészgyalogság repülõi vették át ezt a feladatot. 1944 januárjától az amerikai haditengerészet és a királyi légierő repülőgépei támogatták őket . A támadások tetőpontja havonta 1840 tonna körüli bombabejtéssel tetőzött. 1944 augusztusától kezdődően a rendszeres támadásokat csökkentették, így a havi bombaterhelés 390 tonnára csökkent. A csendes-óceáni háború idején Rabaulra utoljára bombázásra 1945. augusztus 9-én került sor. Ezt repült a US Navy PBJs állomásozik a Emirau .

Megjegyzések

  1. ↑ A B-25 olyan módosított gépek voltak, amelyeket úgy terveztek, hogy alacsony szintű támadásokat hajtsanak végre a hajók és a repülőterek ellen annak érdekében, hogy ne csak felülről, hanem oldalról is eltalálják a célpontokat, ami a hajók gyorsabb lehetséges elsüllyedéséhez vezethet. Ezt az átalakítást Paul Irvin " Pappy" Gunn ausztrál tiszt fejlesztette ki .
  2. ↑ Ejtőernyős fürtbomba

Egyéni bizonyíték

  1. ^ A b Harry A. Gailey: Bougainville: Az elfeledett hadjárat, 1943-1945 . Szerk .: University of Kentucky Press. Lexington, KY 2003, ISBN 0-8131-9047-9 (angol, http://books.stonebooks.com/reviews/030504.shtml ismertető).
  2. ^ Új-Zéland elektronikus szöveggyűjtemény: Harcos századok. A Wellingtoni Victoria Egyetem Könyvtára, elérhető 2021. május 2-án .
  3. ^ A b Henry I. Shaw, Jr., Douglas T. Kane: USMC műveletek a második világháborúban: II. Kötet - Rabaul izolálása. V. RÉSZ Tengeri levegő Rabaul ellen - 1. FEJEZET Cél: Rabaul. In: www.ibiblio.org/hyperwar. Hozzáférés: 2021. május 2 .
  4. ↑ Mark Lardas, Mark Postlethwaite: Rabaul 1943–1944 - A japán Nagy-szigeti erőd csökkentése . Bloomsbury Publishing, 2018, ISBN 978-1-4728-2245-1 (angol, google.de [elérve 2021. május 3.]).
  5. ↑ a b Christopher Chant: A második világháború kódneveinek enciklopédiája - Cseresznyevirág művelet . Routledge Kegan & Paul Kiadó, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angol, codenames.info [megtekintve 2021. április 30.]).
  6. ↑ a b c d e John Miller, Jr..: HyperWar: US Army a második világháború: cigánykerék - a csökkentés Rabaul. XII. FEJEZET - Bougainville inváziója. In: www.ibiblio.org/hyperwar. A hadsereg katonatörténeti főosztályának irodája, WASHINGTON, DC, 1959. , 2021. május 3 .
  7. ↑ a b c d e f Egyesült Államok stratégiai bombázási felmérése: A szövetségesek kampánya Rabaul ellen . Szerk .: Wisconsini Egyetem - Madison. 1946 (angol, google.de [hozzáférés: 2021. május 3-án]).
  8. ↑ Christopher Chant: A második világháború kódneveinek enciklopédiája - RO művelet . Routledge Kegan & Paul Kiadó, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angol, codenames.info [megtekintve 2021. április 30.]).
  9. ^ A b Jon Guttman: Második világháború: Támadások a Rabaulon 1943 novemberében. In: HistoryNet.com. A HistoryNet LLC, 2006. június 12, elérhető: 2021. május 2. (amerikai angol).
  10. ↑ a b c Div.: Hadsereg Légierőjei a második világháborúban . IV . Köt. Csendes-óceán: Guadalcanal Saipanig - 1942. augusztus - 1944. július, 8. fejezet: Bougainville. In: www.ibiblio.org/hyperwar. Office of Air Force History, hozzáférés 2021. május 9-ig .
  11. ^ A b Henry I. Shaw, Jr., Douglas T. Kane: USMC műveletek a második világháborúban: II. Kötet - Rabaul izolálása. V. RÉSZ Tengeri levegő Rabaul ellen - 3. FEJEZET Torokina kiütése. In: www.ibiblio.org/hyperwar. Letöltve: 2021. május 11 .
  12. ^ A b c d Jürgen Rohwer: A tengerháború krónikája 1939–1945, 1943. november. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, hozzáférés 2021. május 10-én .
  13. B a b c d e f John Miller, ifj .: Amerikai hadsereg a második világháborúban: FUTÓKERÉK - A Rabaul csökkentése. XIII. FEJEZET - A Beachhead kiaknázása. In: www.ibiblio.org/hyperwar. A hadsereg katonatörténeti főosztályának irodája, WASHINGTON, DC, 1959. , 2021. május 2 .
  14. ↑ Christopher Chant: A második világháború kódneveinek enciklopédiája - a Shoestring II művelet . Routledge Kegan & Paul Kiadó, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (angol, codenames.info [hozzáférés: 2021. május 9.]).

web Linkek

Információk a csendes-óceáni roncsokról :
Rabaul Simpson kikötő Lakunai repülőtér (Rabaul East, Rabaul No. 1)
Vunakanau repülőtér (Rabaul West, Rabaul No. 2) Rapopo repülőtér (Rabaul South, Rabaul No. 3) Tobera repülőtér (Rabaul 4. sz.)
Kerevat repülőtér (Keravat, Tavelo)