Csata Rabaulért (1942)

Csata Rabaulért (1942)
Rabaul elhelyezkedése Új-Britannia északkeleti csúcsán
Rabaul elhelyezkedése Új-Britannia északkeleti csúcsán
dátum 1942. január 23-február
hely Rabaul in New Britain
Kijárat Japán győzelem
Területi változások Rabaul bukása Japánba
Felek a konfliktusban

AusztráliaAusztrália Ausztrália

Japán BirodalomJapán Birodalom Japán

Parancsnok

AusztráliaAusztrália John Joseph Scanlan

JapánJapán (haditengerészeti zászló) Inoue Shigeyoshi Horii Tomitarō
JapánJapán (háborús zászló)

A csapat ereje
kb. 1400 kb. 5000
veszteség

kb. 300 halott,
833 fogoly

A hivatalos statisztikák szerint 16 halott

Új-Guineai csata (1942–1945)
Japán offenzívák 1941–1942

A Battle of Rabaul ( „Operation R” vagy „Bismarck Operation” ) került sor január 23-február 1942 részeként csendes-óceáni háború a Délkelet-Ázsiában , az északkeleti csúcsán New Britain , Új-Guinea .

őstörténet

Az alapvető stratégia a japán haditengerészet, hogy egy védekező helyzetben, majd a amerikai flotta egy csapda , hogy rávegyék és vereség a csatában közel japán vizekre, már megfogalmazásakor ötletet a Meiji időszakban nem változott. Ennek a döntő csatának az eredeti helyszíne Japán szárazföldi része közelében lévő vizek voltak.

A haditechnika fejlődése és a változó stratégiai helyzet azonban 1936-ban újraértékeléshez vezetett. A Mariana-szigetektől nyugatra fekvő helyet , a Marshall-szigeteknél további felderítő vonallal választották ki, és 1940-ig a Mariana-szigetektől keletre és a Marshall-szigetektől északra fekvő tengereket tervezték.

A Caroline-szigeteki Truk-atoll ezért a japán flotta legfontosabb bázisává vált . Rabaul körülbelül 2800 kilométerre délre, a Bismarcki-szigetcsoportban található , amely területet Ausztrália a Brit Nemzetközösség részeként igazgatja . Nagy-Britanniával és az Egyesült Államokkal folytatott háború esetén , különösen a B-17 fejlesztésével , a japán császári parancsnokság attól tartott, hogy Trukot veszélyeztethetik a Rabaulban állomásozó szövetséges repülőgépek támadásai . Rabaul elfogására tehát szükség volt az ilyen típusú támadások megakadályozása és a truki flotta bázisának biztonsága érdekében.

Az északkelet-új-britanniai Rabaul város természetes kikötőjét a japánok szintén kiválasztották Új-Guinea, nevezetesen Port Moresby , a Salamon-szigetek és Ausztrália irányában folytatott további műveleteik alapjául . Ezért eredetileg Rabault a délkelet-ázsiai harcok kezdetén fogták el.

Az ausztrálok Rabaulban

Új-Guinea, beleértve Új-Britanniát és Új-Írországot , a Bismarcki-szigetcsoportot és keletebbre a Salamon-szigeteket, a háború kitörése előtt az ausztrálokra hagyták, mivel a Népszövetség kijelölte őket ezt a területet megbízásként . 1941 márciusától az ausztrálok kisebb katonai egységeket költöztettek ezekre a területekre, amelyeket a helyi katonák támogattak.

Rabault csak egy kis ausztrál egység, a Lark Force vezette, John Joseph Scanlan ezredes irányításával , mintegy 1400 katonával. Ezenkívül az ausztrál királyi légierő tíz Wirraway harci repülőgépének legénysége és karbantartási egységei állomásoztak ott . Két tengeri célú ágyú és három légvédelmi ágyú állt rendelkezésre védekezésre. Ezenkívül Új-Guinea térségében voltak a szövetséges parti járőrök, amelyekre a japánok viszonylag kevés figyelmet fordítottak, de amelyek értékes információkat szolgáltattak a japán hajómozgásokról, aknákról és a szövetségesek védelmének különleges eseményeiről.

A japán fegyveres erők

Rabaul nagyon gyenge védekező ereje ellenére a japánok hatalmas erőt gyűjtöttek össze. Az akció előtt felderítő járatokat repítettek Trukból, hogy ellenőrizzék az ausztrál csapatok erejét és a védelmet. Az első támadások Rabaul ellen 1941 decemberében kezdődtek. Először nagy magasságból és a hónap közepe felé tartó bombázásokkal, alacsony repülésű támadásokkal is . Az egyik legnehezebb támadást 45 japán gép hajtotta végre december 22-én. Főleg a Vunakanau repülőteret és az ausztrálok védelmi pozícióit támadták ott. Néhány alacsony repülésű pilóta üldözte a dzsungelen át vezető utat Praed Pointig, amelynek végén tüzérségi állomás volt a rabauli védők számára. Az akkumulátor teljesen megsemmisült. Tizenegy ausztrál halt meg a Praed Point elleni támadásban.

Az eredeti terv az volt, ami a támadást, és elfog Rabault a honfoglalás után a kiemelt források Délkelet-Ázsiában befejeződött, visszavonták január 4-én, mint a korábbi műveleteket, mint például a Pearl Harbor elleni támadás , az invázió a Maláj-félsziget és az előleg a holland Kelet- Indiával szemben a tervezettnél simábban és gyorsabban ment . Port Moresby meghódítása tehát belátható időn belül úgy tűnt. Port Moresby Ausztráliától északra és a Salamon-szigetektől nyugatra kiemelt stratégiai célpont volt a japánok számára, Rabaul pedig fontos kiindulópont volt. Annak érdekében, hogy fedezze Rabault újra Kavieng kell venni az Új-Írország ugyanabban a műveletben . A parancsot január 5-én adták ki a hadseregnek és a haditengerészetnek.

A kora reggeli órákban január 14-én, parancsnoksága alatt altengernagy Shima Kiyohide, három bánya réteg, két romboló, három ágyúnaszád és transzporterek elhagyta Guam a South Seas osztály és összefogott az egység az Hátsó admirális Kajioka Sadamichi , akik hívó származó Truk Cruisers, két romboló megosztottság, a repülőgép-anyahajó és két, az egység az Maizuru Marine Landing Group . Az "R művelet" biztonságaként Nagumo helyettes tengernagy felajánlotta a négy Akagi , Kaga , Shōkaku és Zuikaku repülőgép-hordozót , a két Hiei és Kirishima csatahajót , valamint a Chikuma cirkálót és nyolc rombolót, amelyek Új-Írországtól északra voltak. Röviddel ezután, január 18-án, Goto Aritomo ellentengernagy irányításával a 6. Cruiser-hadosztály négy cirkálóval csatlakozott a fedélflottához . Két nappal később Matsuyama Mitsuharu ellentengernagy irányítása alatt a 18. Cruiser Division következett , amely két cirkálóból és három rombolóból állt. Szállítók követték őket a Maizuru Marine Landing Group és a Kashima Marine Landing Force fennmaradó egységeivel, amelyeket az új-írországi Kavieng közelében kellett leszállni .

Az invázió

A szállító repülőgépek január 20-án erősen bombázták Rabaul-t annak érdekében, hogy nagyrészt kiküszöböljék az ausztrál tengerparti elemeket. Aztán Shokaku és Zuikaku portások a Chikuma és három romboló mellett elindultak a Bismarck-tenger felé . Ezen felül hét tengeralattjárót helyeztek ki a Szent György-csatorna elé, hogy biztosítsák a következő leszálló társaságot .

A szállítószalagon lévő japánok január 22-én 20: 15-kor kezdték meg az előkészületeket a tényleges leszálláshoz. Bár a China Maru , amelynek fedélzetén volt a fő csapatkontingens, még nem érkezett meg, a többi szállítóeszköz gyalogosai beszálltak a leszállóhajóba és 22: 35-től a kijelölt leszállási pontokhoz hajtottak. Körülbelül egy óra múlva a japán hadsereg partra szállt és biztosítani tudta a gyéren őrzött strandot és az ott futó utat. A Praed Pointban leszállni szándékozó egységeknek némi nehézségeik voltak az ott felállított parti üteg kikapcsolásával, mivel ez közvetlenül fenyegette őket, de egy viszonylag pontos leszállás ott is sikerült. Röviddel ezután a parti tüzérséget japán vadászgépek kapcsolták ki. Az ausztrál csapat azonban már visszavonult.

Az időközben a Kína-maru által leszállt katonák reggel 6 óra 20 perc körül előrenyomultak a Tawui-fokig, és megpróbálták megtalálni az ott állomásozó ausztrál tengerparti üteget, de nem sikerült. Több japán leszállóhajó kihagyta aznap reggel a leszállási jeleket, így a gyalogosok szétszóródtak olyan területeken, amelyeket soha nem választottak ki leszállási célokra. Nagy nehezen megtalálták egységeiket a következő órákban, és megkezdték az előrenyomulást a szövetséges repülőtereken. Tomitarō Horii vezérőrnagy parancsnoksága alatt összesen mintegy 5000 japán katona ment partra a nap folyamán. Az ausztrálok speciálisan tervezett bázisokra gyűltek össze, és a lehető legnagyobb ellenállást tanúsították, de 13: 15-kor a mindent elsöprő japán erőknek sikerült áttörniük a Vunakanau repülőtérre, amelynek kifutópályáját az ausztrálok korábban több mint száz bombával elpusztították. .

Az ausztrálok gyorsan kénytelenek voltak visszavonulni a dzsungelbe a szárazföldön és a levegőben lévő japán fölény miatt. A japánok partraszálló lovas egységekkel próbálták megállítani a visszavonulást , de ez nem sikerült. Scanlan másnap hajnali 4 óra 45 perckor Tomavaturba költöztette székhelyét . Alig másfél óra múlva a japánok megszakították a telefonos kapcsolatot a többi rabauli ausztrál egységtől a Scanlan új műveleti bázisáig. A város további szervezett védelme már nem volt lehetséges. A dzsungelben a gerillaháborúra felkészületlenül az ausztrál katonák megadták magukat az azt követő hetekben.

A japánok számára Rabaul volt Délkelet-Ázsia legfontosabb előőrse. A lehető legrövidebb időn belül megjavították a repülőtereket, és erőddé bővítették a várost, gigantikus, részben földalatti ellátó bázissal.

web Linkek

Egyéni bizonyíték

  1. ^ Bullard, Steven: Japán hadsereg műveletei a Csendes-óceán déli részén: NewBritain és Pápua hadjáratok, 1942-1943 . Szerk .: Ausztrál háborús emlékmű. 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 , pp. 3 (angol).
  2. B a b Ausztrália – Japán kutatási projekt - Támadás Rabaul és a környező legfontosabb területek ellen: ajrp.awm.gov.au
  3. ^ L. Klemen: Rabaul és Kavieng elfogása, 1942. január . In: Hollandia Kelet-India 1941–1942 . Letöltve: 2011. február 10.
Japán név: Ahogy szokás Japánban, a család neve is , mielőtt az első név ebben a cikkben . Így Inoue a családnév, Shigeyoshi az utónév.